የጠፈር ቴክኖሎጂዎች

ዘመናዊ እና አስተማማኝ - ዘመናዊ ጎማዎች በአጭሩ እንዴት ሊገለጹ ይችላሉ. ኬቭላር እና ፖሊመሮችን ጨምሮ የጠፈር ቴክኖሎጂዎችን መጠቀም መደበኛ እየሆነ መጥቷል።

ዘመናዊ እና አስተማማኝ - ዘመናዊ ጎማዎች በአጭሩ እንዴት ሊገለጹ ይችላሉ. ኬቭላር እና ፖሊመሮችን ጨምሮ የጠፈር ቴክኖሎጂዎችን መጠቀም መደበኛ እየሆነ መጥቷል።

የጎማ ኩባንያዎች በየአመቱ በጠፈር በረራ ወቅት በጣም አስቸጋሪ በሆኑ ሁኔታዎች ውስጥ የተረጋገጠ ቴክኖሎጂን የሚጠቀሙ ተጨማሪ እና ተጨማሪ አዳዲስ ምርቶችን ያቀርባሉ። አንዳንድ ጊዜ ደግሞ የሚገርሙ ናቸው፣ ልክ እንደ ደንሎፕ የጣሊያን ኩባንያ ፒኒንፋሪና የቅርብ ጊዜውን የSP StreetResponse እና SP QuattroMaxx ጎማዎችን ለመቅረጽ ቀጥሯል።

በሃያ አንደኛው ክፍለ ዘመን የመኪና ጎማዎች ለፈጠራ መፍትሄዎች አጠቃቀም ምስጋና ይግባውና ከተጠቃሚው ያነሰ እና ያነሰ ትኩረት ያስፈልጋቸዋል. የጎማ እና የመንገድ መሰረተ ልማት ስልታዊ ልማት በአንድ ወቅት የተለመደ የጎማ ችግርን ቀንሷል። አሁን ይህ አልፎ አልፎ ነው የሚከሰተው, ግን አሁንም, ምናልባት, እያንዳንዱ አሽከርካሪ ይህን አጋጥሞታል. ወደ መለዋወጫ ተሽከርካሪው እና አስፈላጊው የመሳሪያ ኪት ጥሩ መዳረሻ ሲኖረን ይህ ችግር አይደለም. ነገር ግን ወደ ጣሪያው ሲጫኑ መንኮራኩሩን ከተቆለሉ ሻንጣዎች ስር ማውጣት ካለብዎት ወይም ከመኪናው ስር እርጥብ በሆነ መንገድ ላይ "መወርወር" ካለብዎት ልዩ ከሆነው ጎማ "መለዋወጫ" ለማግኘት ምን ማድረግ እንዳለብዎ ቅርጫት. ማሸጊያውን ወደ ተሽከርካሪው ውስጥ ለማስገባት የቅርብ ጊዜው መፍትሄ በትንሹ ፍጥነት ወደሚገኘው የ vulcanization አገልግሎት ለመድረስ ይረዳዎታል። ይሁን እንጂ እነዚህ የመፍትሄ ዓይነቶች ሁልጊዜ ውጤታማ አይደሉም እናም መከላከል ከመፈወስ የተሻለ ነው.

መከላከል ባለፉት ጥቂት ዓመታት ውስጥ ለቢግ አምስት የጎማ ኢንዱስትሪ ቅድሚያ የሚሰጠው ጉዳይ ነው። በገበያ ላይ በዝርዝሮች የሚለያዩ ብዙ መፍትሄዎች አሉን ፣ ግን አንድ ግምት በመንገዱ ላይ ያለውን ጎማ የመቀየር አስፈላጊነትን መቀነስ ነው።

የ Run Flat የመጀመሪያው ፅንሰ-ሀሳብ የተመሰረተው (በትክክል) በተጠናከረ ጎማ ላይ ሲሆን ይህም ሙሉ በሙሉ ግፊት ከጠፋ በኋላም መንዳት መቀጠል ይቻላል. በአሁኑ ጊዜ ይህ ቴክኖሎጂ በሁሉም ትላልቅ የጎማ ኩባንያዎች ጥቅም ላይ ይውላል. በአምራቹ ላይ ተመስርቶ በተለየ መንገድ ይባላል: ብሪጅስቶን - RFT (Run Flat), ኮንቲኔንታል ኤስኤስአር (ራስን የሚደግፍ Runflat), ጉድይር - RunOnFlat / Dunlop DSST (ደንሎፕ ራስን የሚደግፍ ቴክኖሎጂ), ሚሼሊን ዚፒ (ዜሮ ግፊት), ፒሬሊ - ጠፍጣፋ ሩጫ. . ለመጀመሪያ ጊዜ በሰሜን አሜሪካ ገበያ በሚሸጡ ጎማዎች ውስጥ ሚሼሊን ይጠቀም ነበር.

የጎማውን ማጠናከሪያ በተለይም የጎን ግድግዳዎችን የሚያመለክት ሲሆን ግፊቱ ከጠፋ በኋላ ጎማው በሰዓት 80 ኪ.ሜ በሰዓት እስከ 80 ኪ.ሜ ርቀት ድረስ እንዲረጋጋ ማድረግ አለበት (ለመድረስ ይቻል ዘንድ). በጣም ቅርብ የሆነ የአገልግሎት ማእከል). መሣፈሪያ). ሆኖም፣ Run Flat ቴክኖሎጂ ለተሽከርካሪ አምራቾች እና ተጠቃሚዎች ውስንነቶችን ያካትታል።

አምራቾች ተሽከርካሪዎችን የጎማ ግፊት መቆጣጠሪያ ዘዴዎችን ማስታጠቅ፣ ልዩ እገዳዎችን ማዘጋጀት ወይም ተገቢውን ሪም መጠቀም አለባቸው እና አሽከርካሪዎች ጉዳት ከደረሰ በኋላ ጎማዎችን በአዲስ መተካት አለባቸው። ተመሳሳይ ጽንሰ-ሐሳብ የሚወከለው በሚሼሊን በተዘጋጀው የ PAX ስርዓት ነው። በዚህ መፍትሄ, ጠርዙም በላስቲክ ሽፋን ተሸፍኗል. የዚህ መፍትሔ ጠቀሜታ ከቅጣት በኋላ (200 ኪሎ ሜትር ገደማ) እና የተበሳጨ ጎማ የመጠገን እድሉ በጣም ትልቅ ርቀት ነው.

የጎማ ግፊት መጥፋትን የሚከላከሉ ቴክኖሎጂዎች እንደ ኮንቲኔንታል - ኮንቲሴያል ፣ ክሌበር (ማይክል) - ፕሮቲሲስ ፣ ጉድይር - ዱራሴል (የጭነት ጎማዎች ብቻ) ያሉ ብዙ ሁለገብ ናቸው። የራስ-ታሸገ ጄል-እንደ ላስቲክ ልዩ ድብልቅ ይጠቀማሉ.

ከጎማው ጋር የሚመጣጠን የአየር ግፊት የራስ-ታሸገውን ላስቲክ በጎማው ውስጠኛ ግድግዳ ላይ ይጫናል. በመበሳት ጊዜ (እስከ 5 ሚሊ ሜትር የሆነ ዲያሜትር ያላቸው እቃዎች) ፣ የፈሳሽ ወጥነት ያለው ላስቲክ ቀዳዳውን የሚጎዳውን ነገር በጥብቅ ይከብባል እና የግፊት መጥፋትን ይከላከላል። እቃው ከተወገደ በኋላ እንኳን, እራሱን የሚዘጋው ንብርብር ቀዳዳውን መሙላት ይችላል.

በአሁኑ ጊዜ, የመንከባለል የመቋቋም አቅም ያላቸው ኢኮኖሚያዊ ጎማዎች ብቻ ሳይሆኑ መሐንዲሶች - ትልቁ የጎማ ኩባንያዎች ጥረቶች ይመሰክራሉ. በቅርብ ዓመታት ውስጥ አስፈላጊው የጎማ እና አካላት ተስማሚ ድብልቅ አጠቃቀም ነው.

አንድ አስደሳች ሀሳብ የደንሎፕ ጎማዎች አዲስ ቤተሰብ ነው። ዋናው የከተማ ጎማ የ SP StreetResponse እና ከመንገድ ውጭ ልዩ የሆነው SP QuattroMaxx ነው፣ ይህም የፒኒንፋሪና የቅጥ አሰራር ስቱዲዮ የመጨረሻ እይታ ተሰጥቶታል።

ጎማዎች ውስጥ ዘመናዊ ቴክኖሎጂዎች

ዳሳሽ ቴክኖሎጂ እንደ ልዩ ዶቃ-በሪም ለመሰካት ሥርዓት, አንድ ጠፍጣፋ መገለጫ እና asymmetric ትሬድ ጥለት ከተለዋዋጭ ጠቅላላ ወለል ጋር ከመሬት ጋር ንክኪ ውስጥ ጎድጎድ ጋር ለመርገጥ የወለል ሬሾ ጋር: እንደ የተለያዩ መፍትሄዎችን, እንደ: በርካታ መፍትሄዎችን ያጣምራል. . ለመንገዱ ፈጣን የጎማ ምላሽ ይሰጣል፣ የተሻለ መሪ ትክክለኛነት፣ የማዕዘን መረጋጋት እና የተሻሻለ በደረቁ ቦታዎች ላይ መያዣ።

ተግባራዊ ፖሊመሮች በድብልቅ ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉት ጎማዎች በሲሊካ እና በፖሊሜር መካከል ያለውን ግንኙነት መጨመር እና በድብልቅ ውስጥ የተሻለ የሲሊካ ስርጭትን ይሰጣሉ። እንደ የጎማ አያያዝ እና እርጥብ ብሬኪንግ የመሳሰሉ ቁልፍ የአፈፃፀም መለኪያዎችን በማሻሻል ለጎማው የመንከባለል የመቋቋም አቅም አነስተኛ ኃይል ይሰጣሉ።

የመርገጥ ንድፍ ከጎማው ስር ውጤታማ የውሃ ማስወገጃ ያቀርባል. ሰፊ ክብ እና ቁመታዊ ጉድጓዶች ከፍተኛውን የጎን የውሃ ፍሳሽ እና የሃይድሮፕላኒንግ መከላከያ ይሰጣሉ። ባለሁለት አቅጣጫ ግሩቭስ እና ኖቶች ከማዕከላዊ የጎድን አጥንት ጋር ሲጣመሩ በተለይ በእርጥብ ወለል ላይ የተሻለ የማዕዘን መያዣን ዋስትና ይሰጣል። በሌላ በኩል በጎማው ትከሻ ላይ ያሉት የኤል እና ዜድ ቅርጽ ያላቸው ጉድጓዶች በእርጥብ ቦታዎች ላይ በጣም ጥሩ ፍጥነት መጨመር እና ብሬኪንግ ይሰጣሉ።

ኬቭላር የጎማውን ዶቃ ያጠናክራል. ይህ የጎን ግድግዳውን ጠንካራ ያደርገዋል, ጎማው ለመንገዱን በፍጥነት ምላሽ እንዲሰጥ ያስችለዋል. የማሽከርከር ትክክለኛነትን ያሻሽላል እና የበለጠ የማዕዘን መረጋጋት ይሰጣል። የኬቭላር ትሬድ ወለል የመቋቋም አቅምን ለመጨመር በጭነት መኪና ላይ በተመሰረቱ መፍትሄዎች ላይ በተመሰረተ ጠንካራ ትሬድ መሰረት ይሟላል።