የዩሮኤንኤፒ የብልሽት ሙከራዎች። ለደህንነት ሲባል አዳዲስ መኪኖችን ያጋጫሉ።

ድርጅት ዩሮ NCAP ለ20 አመታት ከኖረበት ጊዜ ጀምሮ ወደ 2000 የሚጠጉ መኪኖችን ሰብሯል። ይሁን እንጂ በተንኮል አያደርጉትም. ለደህንነታችን ሲሉ ያደርጉታል።

የቅርብ ጊዜ የብልሽት ሙከራዎች እንደሚያሳዩት በአውሮፓ ገበያ የሚቀርቡ አዳዲስ መኪናዎች የደህንነት ደረጃ በየጊዜው እየተሻሻለ ነው። ዛሬ ከ 3 ኮከቦች በታች የሚገባቸው ነጠላ መኪኖች ብቻ አሉ። በሌላ በኩል፣ ባለ 5-ኮከብ ከፍተኛ ተማሪዎች ቁጥር እየጨመረ ነው።

ባለፈው ዓመት ብቻ ዩሮ NCAP በአውሮፓ ገበያ ላይ የቀረቡ 70 አዳዲስ መኪኖች በአደጋ ተፈትኗል። እና ከተመሰረተበት ጊዜ ጀምሮ (እ.ኤ.አ. ዛሬ በዩሮ NCAP ፈተናዎች ከፍተኛውን ባለ አምስት ኮከብ ነጥብ ለማግኘት በጣም አስቸጋሪ እየሆነ ነው። መስፈርቶቹ እየጠነከሩ ይሄዳሉ። ይህ ሆኖ ግን 1997 ኮከቦች የተሸለሙት መኪኖች ቁጥር ማደጉን ቀጥሏል። ስለዚህ ተመሳሳይ ደረጃ ካላቸው ጥቂቶች መካከል ደህንነቱ የተጠበቀ መኪና እንዴት መምረጥ ይቻላል? ከ 2000 ጀምሮ በእያንዳንዱ ክፍል ላሉ ምርጥ መኪናዎች የተሸለመው አመታዊ ምርጥ የክፍል አርእስቶች ለዚህ ሊረዳ ይችላል። ይህንን ማዕረግ ለማሸነፍ አምስት ኮከቦችን ማግኘት ብቻ ሳይሆን የጎልማሶች ተሳፋሪዎችን ፣ ልጆችን ፣ እግረኞችን እና ደህንነትን ለመጠበቅ ከፍተኛውን ውጤት ያስፈልግዎታል ።

ከዚህ አንፃር ከሰባት ውስጥ ሦስቱን ያሸነፈው ባለፈው ዓመት ቮልስዋገን ነበር። ፖሎ (ሱፐርሚኒ), ቲ-ሮክ (ትናንሽ SUVs) እና አርቴዮን (ሊሙዚን) በክፍላቸው ውስጥ የተሻሉ ነበሩ. የተቀሩት ሶስቱ ወደ ሱባሩ ኤክስቪ፣ ሱባሩ ኢምፕሬዛ፣ ኦፔል ክሮስላንድ ኤክስ እና ቮልቮ ኤክስሲ60 ሄደዋል። በአጠቃላይ፣ ከስምንት ዓመታት በላይ፣ ቮልስዋገን ከእነዚህ የተከበሩ ሽልማቶች ውስጥ እስከ 2010 የሚደርሱ ሽልማቶችን ተቀብሏል (“በክፍል ውስጥ ምርጥ” ከ4 ጀምሮ በዩሮ NCAP ተሸልሟል)። ፎርድ ተመሳሳይ የማዕረግ ስሞች አሉት, እንደ ቮልቮ, መርሴዲስ እና ቶዮታ ያሉ ሌሎች አምራቾች 3, 2 እና XNUMX "በክፍል ውስጥ ምርጥ" የሚል ስያሜ አላቸው.

አዘጋጆቹ ይመክራሉ-

የፖሊስ የፍጥነት መለኪያዎች ፍጥነትን በስህተት ይለካሉ?

መንዳት አይችሉም? እንደገና ፈተናውን ያልፋሉ

የተዳቀሉ ድራይቮች ዓይነቶች

የዩሮ NCAP ድርጅት ከፍተኛውን ባለ አምስት ኮከብ ደረጃ ለመቀበል መሟላት ያለበትን መስፈርት ማጠናከሩን ቀጥሏል። ይህም ሆኖ ባለፈው አመት ጥናት ከተካሄደባቸው 44 መኪኖች ውስጥ 70 ያህሉ ይገባቸዋል። በሌላ በኩል 17 ተሽከርካሪዎች የተቀበሉት 3 ኮከቦች ብቻ ነው።

ሶስት ኮከቦችን የተቀበሉትን መኪኖች ውጤቶች መተንተን ተገቢ ነው. ጥሩ ውጤት, በተለይም ለአነስተኛ መኪናዎች. በ 2017 ውስጥ "የሶስት ኮከብ" መኪናዎች ቡድን ኪያ ፒካንቶ, ኪያ ሪዮ, ኪያ ስቶኒክ, ሱዙኪ ስዊፍት እና ቶዮታ አይጎን ጨምሮ. እነሱ ሁለት ጊዜ ተፈትነዋል - በመደበኛ ስሪት እና "የደህንነት ጥቅል" የተገጠመላቸው, ማለትም. የተሳፋሪዎችን ደህንነት የሚጨምሩ ንጥረ ነገሮች. እና የዚህ አሰራር ውጤት በግልጽ ይታያል - Aygo, Swift እና Picanto በአንድ ኮከብ ተሻሽለዋል, ሪዮ እና ስቶኒክ ከፍተኛውን ደረጃ አግኝተዋል. እንደ ተለወጠ, ትንንሾቹም ደህና ሊሆኑ ይችላሉ. ስለዚህ, አዲስ መኪና ሲገዙ, ተጨማሪ የደህንነት ፓኬጆችን ስለመግዛት ማሰብ አለብዎት. በኪያ ስቶኒክ እና በሪዮ ሁኔታ ይህ ተጨማሪ የ PLN 2000 ወይም PLN 2500 ወጪ ነው - ይህ ለኪያ የላቀ የማሽከርከር እርዳታ ፓኬጅ ምን ያህል መክፈል ይኖርብዎታል። ከሌሎች መካከል የኪያ ብሬክ አጋዥ እና LDWS - የሌይን መነሻ ማስጠንቀቂያ ስርዓትን ያካትታል። በጣም ውድ በሆኑ ስሪቶች ውስጥ, ማሸጊያው በመኪና ማስጠንቀቂያ ስርዓት መስታዎቶች ዓይነ ስውር ቦታ (ተጨማሪ ክፍያ ወደ ፒኤልኤን 4000 ይጨምራል).

በተጨማሪ አንብብ: Lexus LC 500h መሞከር

ትናንሽ ደግሞ በመሠረታዊ ልዩነት ውስጥ ደህና ሊሆኑ ይችላሉ. የቮልስዋገን ፖሎ እና ቲ-ሮክ ውጤቶች አረጋግጠዋል። ሁለቱም ሞዴሎች ከመኪናው ፊት ለፊት ያለውን ቦታ ከሚቆጣጠረው Front Assist ጋር መደበኛ ናቸው. ከፊት ለፊቱ ያለው ተሽከርካሪ ያለው ርቀት በጣም አጭር ከሆነ ሾፌሩን በግራፊክ እና በሚሰሙ ምልክቶች ያስጠነቅቃል እንዲሁም ተሽከርካሪውን ፍሬን ያደርገዋል። Front Assist የብሬኪንግ ሲስተም ለድንገተኛ ብሬኪንግ ያዘጋጃል፣ እና ግጭትን ማስቀረት እንደማይቻል ሲያውቅ፣ በራስ ሰር ሙሉ ብሬኪንግ ተግባራዊ ይሆናል። በጣም አስፈላጊው ነገር ስርዓቱ ብስክሌተኞችን እና እግረኞችን ያውቃል።

ስለዚህ መኪና ከመግዛትዎ በፊት ትንሽ ማከል እና የላቁ የደህንነት ስርዓቶች ያለው መኪና መግዛት የተሻለ እንደሆነ እናስብ ወይም ቀድሞውንም እንደ መደበኛ ያላቸውን ሞዴሎች እንመርጥ።