አጭር ሙከራ-ቶዮታ ያሪስ ቫን 1.0 VVT-i
ስለዚህ ፣ በከተማ ጎዳናዎች እየተንከራተቱ ፣ አንድ ሰው (በእውነቱ ኩባንያ) ለምን ትንሽ ቫን በ 11.050 ገዝቶ አስበን። ከላይ የተጠቀሱት የፒዛ መላኪያ ኩባንያዎች በጣም ርካሽ ናቸው ፣ ለአዲስ አነስተኛ ከተማ ቫን ዋጋዎች እንኳን ከአስር ሺዎች በታች ይጀምራሉ።
ያሪስ ጥሩ ልጅ እንደሆነ እናውቃለን, እና ለኋለኛው አግዳሚ ወንበር እና ለዊንዶውስ ስሪት ተመሳሳይ ነው: በጥሩ ሁኔታ የተሰራ እና ለዓይን ማሽን ደስ የሚል የማሽከርከር ጥራት ያለው እና ደስ የሚል ለስላሳ መሪ ነው, ምንም እንኳን (ንድፍ) ቀድሞውኑ ቢያውቅም. የአሁኑ ያሪሳ የህይወት ዘመን ጊዜው አልፎበታል።
በውስጡ ብዙ መሳቢያዎች እና የማጠራቀሚያ ቦታዎች አሉ ፣ቁሳቁሶቹ (በተለይ መኪናውን እንደ መንጠቆዎች የሚመለከቱ ከሆነ) ጥሩ ጥራት ያላቸው ናቸው ፣ አለበለዚያ ትናንሽ መቀመጫዎች በጣም ጠንካራ ናቸው ፣ እና ብቸኛው “ብልሽት” ቁልፍን መጫን ነው ። ጉዞውን ይቆጣጠሩ. ኮምፒውተር: በሴንሰሮች ውስጥ ቦታውን አግኝቷል, ስለዚህ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ማሳያውን መቀየር አደገኛ ንግድ ነው.
የሙከራ ሞተሩ የአንድ ሊትር መፈናቀል ነበረው (1,3 ‹ፈረስ› ያለው 100 ሊትር ሞተር እንዲሁ ይገኛል) ፣ እና ከመቶ ኪሎግራም በላይ ጭነት ስላልሸከምን ፣ 51 ኪሎ ዋት ከፍተኛ ኃይል በቂ ነበር። እሱ በሰዓት እስከ 170 ኪ.ሜ ፍጥነት ያዳብራል ፣ ግን ቀድሞውኑ በ 150 ቁጥር ላይ በዲጂታል ሜትሮች ላይ “ይጮኻል” ማለት ይቻላል ፣ እና በፍጥነት ለማድረስ በከተማው ውስጥ ቢያንስ ሦስት ሺህ ራፒኤም ማሽከርከር አለበት።
ሞተሩ ሶስት ሲሊንደሮች ብቻ ስላሉት ፣ በስራ ፈት ላይ ትንሽ ተጨማሪ ንዝረትን ያወጣል ፣ ግን በጭካኔ ወይም ርካሽ አይሠራም። በችኮላ ጊዜ በፈተናዎች ውስጥ ያለው ፍጆታ ወደ ስምንት ሊትር ገደማ ከፍ ብሏል ፣ እናም እኛ በጋዝ ላይ መካከለኛ ስንሆን ወደ መቶ ኪሎሜትር ወደ ስድስት ሊትር ዝቅ ብሏል። ለትርጉሙ ግብር መክፈል አለብን ፣ የአዋቂው መኪና ከፍ ያለ ክፍል ነው።
በሻንጣ ክፍል ውስጥ ከኋላ መቀመጫ ይልቅ ፣ ቀደም ሲል በተሰነጠቀ በጨርቅ የተሸፈነ ጠንካራ ጠፍጣፋ ታች አለ። በቂ በሆነ ትልቅ የሻንጣ ክፍል ፣ እርስዎ ከሚያስቡት በላይ በቫኑ ውስጥ ይገቡዎታል ፣ ነገር ግን ጭነቱ በጣም ከባድ መሆን የለበትም - ወደ ሩቅ ወደ ውስጥ ከተዘረጉ ጀርባዎ ይሠቃያል።
ከመጀመሪያው አንቀጽ ለጥያቄው መልስ -ከያሪስ ጋር ባለቤቱ በሁለት አካባቢዎች ማለትም በጥራት እና በምስል ይበልጣል። ኢኮ-ብርቱካን በሚሰጥበት ጊዜ ይህ እንዲሁ ግምት ውስጥ ይገባል።
Matevж Hribar ፣ ፎቶ - Matevж Hribar
Toyota Yaris Van 1.0 VVT-i
መሠረታዊ መረጃዎች
| ሽያጮች | ቶዮታ አድሪያ ዶ |
|---|---|
| የመሠረት ሞዴል ዋጋ; | 11.050 € |
| የሙከራ ሞዴል ዋጋ; | 11.400 € |
| የመኪና ኢንሹራንስ ወጪን ያሰሉ | |
| ኃይል | 51 ኪ.ወ (69 ኪሜ) |
| ማፋጠን (0-100 ኪ.ሜ በሰዓት) | 15,7 ሴ |
| ከፍተኛ ፍጥነት | በሰዓት 155 ኪ.ሜ. |
| የ ECE ፍጆታ ፣ ድብልቅ ዑደት | 5,0 ሊ / 100 ኪ.ሜ |
ቴክኒካዊ መረጃ
| ሞተር | 4-ሲሊንደር - 4-stroke - በመስመር ውስጥ - ፔትሮል - መፈናቀል 998 ሴ.ሜ 3 - ከፍተኛው ኃይል 51 kW (69 hp) በ 5.000 ራም / ደቂቃ - ከፍተኛው 93 Nm በ 3.600 ራም / ደቂቃ. |
|---|---|
| የኃይል ማስተላለፊያ; | የፊት ተሽከርካሪ ሞተር - ባለ 5-ፍጥነት በእጅ ማስተላለፊያ - ጎማዎች 165/70 R 14 ቲ (ብሪጅስቶን ብሊዛክ ኤልኤም - 20). |
| አቅም ፦ | ከፍተኛ ፍጥነት 155 ኪ.ሜ በሰዓት - 0-100 ኪ.ሜ. ፍጥነት መጨመር 15,7 ሰ - የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 6,0 / 4,5 / 5,0 ሊ / 100 ኪ.ሜ, የ CO2 ልቀቶች 118 ግ / ኪ.ሜ. |
| ማሴ | ባዶ ተሽከርካሪ 1.060 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 1.440 ኪ.ግ. |
| ውጫዊ ልኬቶች; | ርዝመት 3.785 ሚሜ - ስፋት 1.695 ሚሜ - ቁመት 1.530 ሚሜ - ዊልስ 2.460 ሚሜ - ግንድ. |
| ውስጣዊ ልኬቶች | የነዳጅ ማጠራቀሚያ 42 ሊ |
| ሣጥን | 1.158 |
የእኛ መለኪያዎች
| ቲ = 9 ° ሴ / ገጽ = 990 ሜባ / ሬል። ቁ. = 73% / odometer ሁኔታ 16.357 ኪ.ሜ | |
| ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ. | 14,9s |
|---|---|
| ከከተማው 402 ሜ | 19,5 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 113 ኪሜ / ሰ) |
| ተጣጣፊነት ከ50-90 ኪ.ሜ / ሰ | 14,2s |
| ተጣጣፊነት ከ80-120 ኪ.ሜ / ሰ | 22,0s |
| ከፍተኛ ፍጥነት | 170 ኪ.ሜ / ሰ (ቪ.) |
| የሙከራ ፍጆታ; | 6,4 ሊ / 100 ኪ.ሜ |
| የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ | 45,7m |
| AM ጠረጴዛ: | 42m |
ግምገማ
ከከንፈራችን፡ ያሪስ ዋንግ ጥሩ ተላላኪ ነው። ለንግድዎ ተስማሚ እንደሆነ እና ጥሩ 11 ሺህ ለመክፈል ዝግጁ ይሁኑ - እኛ አናውቅም.
እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን
የአሠራር ችሎታ
ቅጥነት
አስደሳች የመንዳት ባህሪዎች ፣ የማሽከርከር ስሜት
የማርሽ ሳጥን
አቅም በመጠን
በቦርድ ላይ የኮምፒተር አዝራሮችን እና ዕለታዊ ኦዶሜትር መጫን
በጭነት መያዣው ውስጥ ያለውን ንጣፍ መቁረጥ
የዩኤስቢ ወደብ የለም
በሚገለበጥበት ጊዜ ወደ ውስጥ ከፍተኛ ፉጨት
