የመፍቻው አጭር ታሪክ

	ዊንች ለመጀመሪያ ጊዜ በ 15 ኛው ክፍለ ዘመን በሳጥን ቁልፍ መልክ ታዩ (ምስል XNUMX ይመልከቱ) የስፓነር ቁልፍ ምንድነው?). ምንም መደበኛ መጠን አልነበረም፣ እና እያንዳንዱ መቆንጠጫ እና ቁልፍ በአንጥረኛ በግል ተሰራ።
	የመጀመሪያዎቹ ዊንችዎች የሰው እጅ ሊያደርጉት ከሚችሉት የበለጠ ጥብቅ እንዲሆኑ በማሰር የቀስተ ደመናን ቀስት ለማሽከርከር ያገለግሉ እንደነበር ይታመናል።
	በ16ኛው መቶ ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ ለመተኮስ የሳጥን ቁልፍ የሚያስፈልግ የጎማ መቆለፊያ ሽጉጥ ተፈለሰፈ። የመፍቻው ሽጉጥ መንኮራኩሩን በማንሳት ጠመንጃውን ጫነ። ቀስቅሴው ሲጎተት ምንጩ ተለቀቀ እና መንኮራኩሩ በመዞር ከሽጉጡ የሚተኮሰውን ብልጭታ ፈጠረ።
	የመፍቻ መክፈቻዎች በአይነት እና በአጠቃቀም የተለያዩት እስከ 18ኛው መቶ ክፍለ ዘመን መገባደጃ ድረስ ነበር ዛሬ ያሉትን ሁሉንም ዓይነቶች ለማካተት። በኢንዱስትሪ አብዮት መጀመሪያ ላይ በአንጥረኞች የተሰሩ የብረት ዊንችዎች በከፍተኛ ደረጃ በተመረቱ የብረት ስሪቶች ተተክተዋል።
	እ.ኤ.አ. በ 1825 መደበኛ መጠኖች ማያያዣዎች እና ዊቶች ተዘጋጅተዋል ስለዚህም ለውዝ ፣ መቀርቀሪያ እና ዊንች እንዲለዋወጡ እና እንደ ስብስብ መደረግ የለባቸውም።
	ይህ ማለት የመሳሪያ ቁራጮች ሊለዋወጡ፣ ዊንች በበርካታ ማያያዣዎች ላይ እና ለውዝ ከአንድ በላይ መቀርቀሪያ ላይ ሊጠቀሙበት ይችላሉ። በተጨማሪም ማንኛውም መካኒክ መኪናው ሁልጊዜ ከተወሰነ ስብስብ ጋር ከመንቀሣቀስ ይልቅ መኪናውን በራሱ መደበኛ የመፍቻዎች ስብስብ ሊሠራ ይችላል ማለት ነው።
	የዚህ መሳሪያ አመራረት ትክክለኛነት በጣም ዝቅተኛ ነበር፣ ቢበዛ ትክክለኛ እስከ 1/1,000 ኢንች። እ.ኤ.አ. በ1841 ሰር ጆሴፍ ዊትዎርዝ የተባለ መሐንዲስ ትክክለኝነቱን ወደ 1/10,000 1 ኢንች እና ከዚያም በቤንች ማይክሮሜትር ወደ 1,000,000/XNUMX ኢንች የሚያሳድግበትን መንገድ ፈጥሯል።
	በዚህ አዲስ ቴክኖሎጂ የዊትዎርዝ ስታንዳርድ ተዘጋጅቷል ይህም በአገሪቱ ውስጥ በማንኛውም ፋብሪካ ውስጥ ሊደገም ይችላል.
	በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት ቁሳቁሶችን ለመቆጠብ የዊትዎርዝ መለኪያ ተስተካክሎ የማያያዣ ራሶችን ትንሽ ለማድረግ ተደረገ። ይህ መመዘኛ የብሪቲሽ ስታንዳርድ (BS) በመባል ይታወቃል። የዊትዎርዝ ቁልፎች አሁንም በአዲስ መስፈርት ውስጥ ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ፣ ነገር ግን በምትኩ ትናንሽ ቁልፎች መጠቀም አለባቸው። ለምሳሌ፣ ¼W ቁልፍ ለ5/16BS ማያያዣዎች መጠቀም ይቻላል (ምሳሌውን ይመልከቱ)። ምን ዓይነት የመፍቻ መጠኖች ይገኛሉ? ለበለጠ መረጃ)።
	እ.ኤ.አ. በ 1970 ዎቹ ፣ ዩኬ የተቀረውን የአውሮፓ መሪ ለመከተል ወሰነ እና የሜትሪክ ስርዓቱን መጠቀም ጀመረ። ዊንች እና ማያያዣዎች ሙሉ ለሙሉ በአዲስ መጠን ማምረት ጀመሩ ነገር ግን ከ 70 ዎቹ በፊት የተሰሩ መሳሪያዎች አሁንም ጥቅም ላይ ስለሚውሉ አንዳንድ ጊዜ የኢንች ቁልፎች ያስፈልጋሉ.