በዩኤስ የተሰሩ የፒክ አፕ እና ቀላል ተሽከርካሪዎች አጭር ታሪክ

La የማንሳት ታሪክ ከልማት ጋር አብሮ ይሄዳል ዩናይትድ ስቴትስ እና ፍላጎቱን ማሟላት ይጀምራል ፈረስ እና ጋሪን ይተኩ በኢንዱስትሪ አብዮት ወቅት.

ዛሬ ፒክ አፕ መኪና የመኪና እና የቫን ዲቃላ ነው እና - እናስተውል - ጣሊያን ውስጥ በጥብቅ ብንመዘግብም። N1፣ እነሱ የበለጠ መኪና ይመስላሉ።... በአሁኑ ጊዜ፣ በእያንዳንዱ የመኪና አምራቾች ስብስብ ውስጥ፣ ለዚህ ​​ክፍል አቅርቦት እናገኛለን፣ ግን ይህ ሁልጊዜ አልነበረም።

የጭነት መኪናዎች ለቀላል መጓጓዣ በጣም ትልቅ ናቸው።

በሃያኛው ክፍለ ዘመን በመጀመሪያዎቹ 10-15 ዓመታት ውስጥ በመኪና አምራቾች እና በንግድ ተሽከርካሪዎች አምራቾች መካከል ያለው ልዩነት በጣም ግልጽ ነበር. የመንገደኞች መኪና ተልዕኮ እነሱ በ monophonic pickups ላይ መደረግ ነበረባቸው፡ በጣም ውድ፣ ግዙፍ እና ለመንዳት የሚፈልግ።

ሳጥኑ ወደ መኪናው ይደርሳል. በእጅ የተሰሩ ዝግጅቶች

በሆነ ጊዜ አንድ ሰው ነዳጅ ቆጣቢ በሆነ መኪና ላይ ትንሽ ሳጥን የመትከል ሀሳብ አቀረበ። እስካሁን ምንም የፎርዲስት ፋብሪካዎች አልነበሩም, የመጀመሪያው ሻካራ ለውጦች በመቶዎች የሚቆጠሩ ትናንሽ የእጅ ጥበብ ባለሙያዎች ይንከባከቡ ነበር. ነገር ግን መኪናው እና አካሉ ለየብቻ መግዛት ነበረባቸው።

ኢል ሞዴል ቲ ትንሽ ጀልባ ከማንሳት ጋር

በሞጁል መድረክ የአውቶሞቲቭ አለምን አብዮት። ሞዴል ቲሄንሪ ፎርድ እ.ኤ.አ. በ 1925 የመጀመሪያውን "ኢንዱስትሪያዊ" ፒክ አፕ ፈጠረ እና በኦፊሴላዊ "አከፋፋዮች" በኩል ለመሸጥ አእምሮን አግኝቷል. እጅግ በጣም ተወዳጅ። ነበር አነስተኛ ሞዴል ቲ መኪና ከጭነት መኪና ጋር.

የኤኮኖሚ ቡም እና የጭነት መኪና መቀደስ

ስለዚህ፣ ይህ እንግዳ ከፊል-ከባድ መኪና-ከፊል-ጭነት መኪና ከብዙ የአሜሪካ ኢኮኖሚ ዋና ዋና ጋዞች አንዱ ሆነ፣ነገር ግን እውነተኛው ዕድገት በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ማብቂያ ላይ መጣ። በሺዎች የሚቆጠሩ ገበሬዎች እና አነስተኛ የንግድ ሥራ ባለቤቶች ከመስመሩ በወጡ አዳዲስ ሞዴሎች አሁን ያለውን ፒክ አፕ ለማዘመን ወሰኑ ፎርድ, ግን እንዲሁም Chevrolet, GMC, መሸሽ e ዓለም አቀፍ.

የዩኤስ መኪና ምልክት በዓለም ላይ

Il የሚሰራ ማሽን እጅግ በጣም ስፓርታን “የትርፍ ጊዜ” ሆነ ወይም አሁን እንደሚሉት የስፖርት መገልገያግማሹ ለስራ ግማሹ ለእረፍት። ለውስጣዊው ትኩረት, ደማቅ ቀለም እና ክሮም, ጥቁር እና ነጭ ጎማዎች እንኳን ለመኪናው የዝግመተ ለውጥ መንገድ ጠርጓል. የተሽከርካሪ ምልክት በዓለም ዙሪያ ገበያዎችን እና አምራቾችን ያሸነፈ.