አጭር ሙከራ ኦፔል ካስካዳ 1.6 ቱርቦ ኮስሞ

ነገር ግን፣ የቅርብ ጊዜውን ትውልድ ኦፔል ኮንቨርቲብልስን መለቀቅ፣ ይህ እና ሌሎችም ተለውጠዋል። ግን በትክክል እንነጋገር - የቅርብ ጊዜው Astra የሚቀየር ብቻ ሳይሆን የሚቀየር ሳይሆን በጠንካራ ታጣፊ ጣሪያ ምክንያት TwinTop ተብሎ ይጠራ ነበር። እና ለማንኛውም, Astra ነበር. አሁን ያን ያህል አዲስ ያልሆነው የኦፔል አዲስ የሚቀየረው፣ በእርግጥ እንደ Astra በተመሳሳይ መድረክ ላይ ነው የተሰራው፣ ይህ ማለት ግን Astra የሚቀየር ነው ማለት አይደለም። በካስካዳ ጉዳይ ላይ ይህ ማለት መኪናዎቹ ተመሳሳይ ክፍል ናቸው ማለት አይደለም ምክንያቱም ካስካዳ ከ Astra በከፍተኛ ሁኔታ የሚበልጥ በ 23 ሴንቲሜትር ነው.

ስለዚህ ፣ አዲሱ ኦፔል ተለዋጭ ለራሱ (ለየብቻው) ሙሉ መብት አለው ብለን በልበ ሙሉነት መናገር እንችላለን። ግን ይህ በሴንቲሜትር መጨመር ብቻ አይደለም። መጠኑ ይረዳዋል ፣ ግን እውነታው ይህ ትልቅ ማሽን ነው ፣ እሱም ብዙ ይሰጣል። ሆኖም ስለ ትልቅ ሲናገር አንድ ሰው ክብደቱን ከግምት ውስጥ ማስገባት አለበት ፣ ይህም በሚለወጠው ወጪ ከሚታወቀው የሃርድቶፕ መጠን ጋር ተመሳሳይ መጠን ካለው sedan መጠን በእጅጉ ይበልጣል። ደህና ፣ ይህ ችግር አይደለም ፣ ግን ትክክለኛው ሞተር እስኪመረጥ ድረስ ብቻ። ከተወሰነ ጊዜ በፊት ኦፔል (እና እነሱ ብቻ አይደሉም ፣ ግን ሁሉም ማለት ይቻላል ሁሉም የመኪና ምርቶች) የሞተሮችን መጠን (የመጠን መቀነስ ተብሎ የሚጠራውን) ለመቀነስ ወሰኑ።

በእርግጥ አነስ ያለ ሞተር እንዲሁ ቀላል ነው ፣ ስለሆነም በመኪናው ላይ ትናንሽ ብሬክስን መጫን ፣ በአንዳንድ አካላት ላይ ማስቀመጥ እና የመሳሰሉትን ማድረግ ይችላሉ። የመጨረሻው ውጤት በእርግጥ በመኪናው አጠቃላይ ክብደት ውስጥ ትልቅ ቁጠባ ነው ፣ ከሁሉም በኋላ ሞተሩ በድምጽ መጠን እንኳን በጣም ጨዋ ነው። ችግሮች ፣ በእርግጥ ፣ ከተለዋዋጭ ጋር። ይህ በአካል ማጠናከሪያዎች ምክንያት ይህ ከመደበኛ መኪና የበለጠ ከባድ ነው ፣ እና በተጨማሪ ክብደት ምክንያት ሞተሩ በጣም ብዙ ሥራ አለው። እናም በዚህ ክፍል ውስጥ ሞተሮቹ የተለየ ቁራጭ ናቸው። ብዙ ኃይል ሲኖር ለእነሱ ይቀላል። እናም በዚህ ጊዜ ፣ ​​አለበለዚያ ከካስካዶ ጋር ባለ 1,6 ሊትር ሞተር ብቻ ምንም ችግር አልነበረውም።

በዋናነት በሁለት ስሪቶች የሚገኝ ስለሆነ (ከግማሽ ዓመት ገደማ በፊት የ 170-ፈረስ ኃይልን አስተዋውቀናል) ፣ ነገር ግን የ 1,6 ሊትር ቱርቦ ነዳጅ ሞተር የበለጠ ኃይለኛ ስሪት 200 ‹ፈረስ› የሚኩራራ ሲሆን እኛ በቂ ከሆነ ለመኪናው እንኳን ትንሽ ቀልድ። ደህና ፣ ለካስካዶ በእርግጥ ነው። በእሱ ፣ ይህ ተለዋጭ እንዲሁ የስፖርት ማስታወሻ ያገኛል። በረጅሙ ተሽከርካሪ ወንዝ (basebase) እና በአስተሳሰብ በተሰራጨው የመኪና ክብደት ምክንያት ጠመዝማዛ በሆነ መንገድ ላይ በፍጥነት ሲነዱ እንኳን ምንም ችግሮች የሉም። ካስካዳ አመጣጡን በደካማ መሠረት ያሳያል - የሚለወጠው የሰውነት ኩርባ ሙሉ በሙሉ ሊወገድ አይችልም። ሆኖም ፣ መንቀጥቀጥ በጣም ተቀባይነት ያለው እና ምናልባትም በትልቁ ውስጥ እና ከሁሉም በላይ ደግሞ በጣም ውድ በሆነ ተለዋዋጭ ሊሆን ይችላል።

ወደ ሞተሩ እንመለስ። ከዚህም በላይ የእሱ 200 “ፈረሶች” በካሴድ ክብደት ላይ ምንም ችግር የለባቸውም። ሆኖም ፣ ስዕሉ በጋዝ ርቀት ላይ ይለወጣል። የፈተናው አማካይ ከአስር ሊትር በላይ ነበር ፣ ስለሆነም መደበኛ ፍጆታው በ 7,1 ኪ.ሜ ውስጥ 100 ሊትር ጨዋ ነበር። ሁለቱንም የሞተሩን ስሪቶች ካነፃፅሩ ፣ አማካይ የቤንዚን ፍጆታ ማለት ይቻላል አንድ ነው ፣ ግን ከመደበኛ አንድ ጉልህ ልዩነት አለ ፣ ማለትም ፣ በጣም ኃይለኛ ስሪት በአንድ ሊትር ያነሰ ነው። እንዴት? መልሱ ቀላል ነው - ግዙፍ መኪና ከ 200 ፈረሶች በጣም በተሻለ 170 ፈረሶችን ማስተናገድ ይችላል። ሆኖም ፣ ይህ አዲስ ትውልድ ሞተር ስለሆነ ፣ በእርግጥ ለስፖርት መንዳት ፍጆታን በዚህ መሠረት ማሳደግ አያስፈልግም። ስለዚህ ፣ ስለ ካካዶ እና ስለ 1,6 ሊትር ሞተሩ የበለጠ ያነሰ መጻፍ ይችላሉ!

በካስካዳ ውስጠኛ ክፍልም ተገርመን ነበር። ደህና ፣ አንዳንዶቹ ቀድሞውኑ ከቡርጉዲ ቀይ የሸራ ጣሪያ ጋር የሚስማማ ውጫዊ ቅርፅ እና ቀለም አላቸው። ይህ በእርግጠኝነት ከመኪናው በጣም አስፈላጊ ክፍሎች አንዱ ነው ፣ ስለሆነም በሰዓት እስከ 50 ኪሎ ሜትር በሚነዱበት ጊዜ መንቀሳቀስም እንደሚችል ልብ ሊባል ይገባል። የአሰራር ሂደቱ 17 ሰከንዶች ይወስዳል ፣ ስለዚህ በትራፊክ መብራቶች ላይ ሲያቆሙ በቀላሉ ጣሪያውን መክፈት ወይም መዝጋት ይችላሉ።

በውስጣቸው በቆዳ መሸፈኛ ፣ በሚሞቅና በሚቀዘቅዝ የፊት መቀመጫዎች ፣ አሰሳ ፣ የኋላ መመልከቻ ካሜራ ፣ እና ብዙ ገንዘብ በሚያስከፍሉ ሌሎች ብዙ መልካም ነገሮች ያስደምማሉ። መለዋወጫዎቹ የካስካዶን ዋጋ ከሰባት ሺህ ዩሮ በላይ ከፍ አድርገውታል ፣ እና ከሁሉም በላይ ፣ ወደ ሦስት ሺህ ዩሮ የሚጠጋ ፣ ለቆዳ ማስቀመጫው መቀነስ አለበት። ያለ እሱ ፣ ዋጋው በጣም ጨዋ በሆነ ነበር። ሆኖም ፣ ለካስካዶ መፃፍ የሚቻለው ዋጋው በጣም ጥሩ መሆኑን ነው። በእጅዎ ቆጣሪ ይዘው ተፎካካሪዎችን መፈለግ ከጀመሩ ብዙ አስር ሺዎች ዩሮ የበለጠ ያስከፍሉዎታል። ስለዚህ የቆዳ መደረቢያ እንዲሁ ችግር መሆን የለበትም።

ጽሑፍ - ሴባስቲያን ፕሌቭንያክ

Opel Cascade 1.6 ቱርቦ ኮስሞ

መሠረታዊ መረጃዎች

ሽያጮች	ኦፔል ደቡብ ምስራቅ አውሮፓ ሊሚትድ
የመሠረት ሞዴል ዋጋ;	24.360 €
የሙከራ ሞዴል ዋጋ;	43.970 €
የመኪና ኢንሹራንስ ወጪን ያሰሉ
ማፋጠን (0-100 ኪ.ሜ በሰዓት)	9,7 ሴ
ከፍተኛ ፍጥነት	በሰዓት 235 ኪ.ሜ.
የ ECE ፍጆታ ፣ ድብልቅ ዑደት	6,7 ሊ / 100 ኪ.ሜ

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር	4-ሲሊንደር - 4-ስትሮክ - በመስመር ውስጥ - የተዘበራረቀ ቤንዚን - መፈናቀል 1.598 ሴሜ 3 - ከፍተኛው ኃይል 147 kW (200 hp) በ 5.500 ራም / ደቂቃ - ከፍተኛው 280 Nm በ 1.650-3.200 ራም / ደቂቃ።
የኃይል ማስተላለፊያ;	ሞተር የሚነዱ የፊት ጎማዎች - ባለ 6-ፍጥነት በእጅ ማስተላለፊያ - ጎማዎች 235/50 R 18 Y ደንሎፕ ስፖርት Maxx SP).
አቅም ፦	ከፍተኛ ፍጥነት 235 ኪ.ሜ በሰዓት - 0-100 ኪ.ሜ. ፍጥነት መጨመር 9,2 ሰ - የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 8,6 / 5,7 / 6,7 ሊ / 100 ኪ.ሜ, የ CO2 ልቀቶች 158 ግ / ኪ.ሜ.
ማሴ	ባዶ ተሽከርካሪ 1.680 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 2.140 ኪ.ግ.
ውጫዊ ልኬቶች;	ርዝመቱ 4.695 ሚሜ - ስፋት 1.840 ሚሜ - ቁመቱ 1.445 ሚሜ - ዊልስ 2.695 ሚሜ - ግንድ 280-750 56 l - የነዳጅ ማጠራቀሚያ XNUMX l.

የእኛ መለኪያዎች

ቲ = 18 ° ሴ / ገጽ = 1.026 ሜባ / ሬል። ቁ. = 73% / የኦዶሜትር ሁኔታ 9.893 ኪ.ሜ
ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ.	9,7s
ከከተማው 402 ሜ	16,4 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 139 ኪሜ / ሰ)
ተጣጣፊነት ከ50-90 ኪ.ሜ / ሰ	7,9/11,9 ሴ (IV./V)
ተጣጣፊነት ከ80-120 ኪ.ሜ / ሰ	10,6/12,7 ሴ (V./VI)
ከፍተኛ ፍጥነት	235 ኪ.ሜ / ሰ (እኛ።)
የሙከራ ፍጆታ;	10,3 ሊ / 100 ኪ.ሜ
በመደበኛ ዕቅድ መሠረት የነዳጅ ፍጆታ;	7,1 l / 100 ኪ.ሜ
የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ	39,6m
AM ጠረጴዛ:	40m

ግምገማ

• በካስካዶ ኦፔል ስለ ሽያጭ ውጤቶች ምንም ቅዠት የለውም። ነገር ግን ይህ ማለት በመኪናው ውስጥ የሆነ ነገር ይጎድላል ​​ማለት አይደለም. እሱ በቀላሉ በአየር ሁኔታ እና በጂኦግራፊያዊ አቀማመጥ ላይ በጣም ጥገኛ በሆነ የመኪና ክፍል ውስጥ ይጓዛል። ግን አይጨነቁ - ከላይ የተዘጋው ካስካዳ እንኳን ለመኪና ከሚገባው በላይ ነው!

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

ቅጹን

ሞተር

የንፋስ መከላከያ

የጣሪያ እንቅስቃሴ እስከ 50 ኪ.ሜ በሰዓት

በቁልፍ ወይም በርቀት መቆጣጠሪያ የቆመ መኪናን ጣሪያ መክፈት / መዝጋት

የመረጃ መረጃ ስርዓት እና ብሉቱዝ

በካቢኔ ውስጥ ደህንነት እና ሰፊነት

የአሠራር ጥራት እና ትክክለኛነት

ካስካዳ ከመሠረቱ ዋጋ ምንም ቅናሽ የለውም።

አማካይ የነዳጅ ፍጆታ