አጭር ሙከራ Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 120 Allure

ትናንሽ ዲቃላዎች ተወዳጅ ናቸው, አንዳንዶቹ እንደ ትኩስ ኬኮች ይሄዳሉ. ለምሳሌ, ኒሳን ጁክ, በዚህ አመት የመጀመሪያዎቹ ሶስት ወራት ውስጥ 816 ደንበኞችን ያሳመነው እና የ 2008 ፒጆ በ 192 ደንበኞች ብቻ ተመርጠዋል. ስለ ኒሳን የሚያስገድድ ነገር፣ ያንን ወደ ጎን እንተወው። ነገር ግን እ.ኤ.አ. 2008 ቆንጆ ትንሽ መኪና ብቻ ነው ከ 208 ወንድም እህቱ ትንሽ ከፍ ብሎ የተቀመጠች ፣ በትናንሽ መኪኖች ውስጥ ተጨማሪ ቦታ ለሚፈልጉ እና ከሁሉም በላይ ፣ የበለጠ ምቹ መቀመጫ እና ለመግባት። በተመሳሳይ ጊዜ, ቁመናው በጣም የሚያምር ነው, ምንም እንኳን እንደ ፔጁ በትክክል የማይታይ ነው. ውስጣዊው ክፍል በጣም ደስ የሚል ነው, ergonomics የሚጠበቁትን ሙሉ በሙሉ ያሟላል. አንዳንዶቹ፣ ቢያንስ መጀመሪያ ላይ፣ የአቀማመጥ ንድፍ እና የአሞሌ መጠን ችግር አለባቸው።

ይህ ከትንሽ 208 እና 308 ጋር ይመሳሰላል ፣ እና በሾፌሩ ፊት ያሉት ዳሳሾች በቦታው የተቀመጡ በመሆናቸው አሽከርካሪው በመሪ መሽከርከሪያው በኩል ማየት አለበት። ስለዚህ ፣ እንደ መሪው ፣ በአሽከርካሪው ጭን ላይ ማለት ይቻላል። ለአብዛኛው ፣ ይህ ሁኔታ ከጊዜ በኋላ ተቀባይነት ይኖረዋል ፣ ግን ለአንዳንዶች አይደለም። የተቀረው የውስጥ ክፍል በቀላሉ ቆንጆ ነው። የመሳሪያው ፓነል በጣም ዘመናዊ ንድፍ አለው ፣ ሁሉም የቁጥጥር ቁልፎች ማለት ይቻላል ተወግደዋል ፣ በማዕከላዊ ንክኪ ማያ ገጽ ተተክተዋል። በእሱ ላይ ማሽከርከር ትንሽ ግልፅ ያልሆነ ፣ በተለይም በከፍተኛ ፍጥነት ፣ ምክንያቱም በጣት ሰሌዳ ላይ የሚጫንበት ቦታ መፈለግ አንዳንድ ጊዜ አይሳካም ፣ ግን ከሁሉም በላይ አሽከርካሪው ከፊቱ የሚሆነውን ነገር እንዲመለከት ይጠይቃል። እዚህም ቢሆን ፣ እኛ ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ እንደለመድን እውነት ነው። ያለ አስተያየት የአሽከርካሪው እና የፊት ተሳፋሪው መቀመጫ ቦታ ፣ የፊት ተሳፋሪዎች በትክክል ግዙፍ ካልሆኑ ፣ በጀርባው ውስጥ በተለይም ለእግሮች በቂ ቦታ አለ።

በእውነቱ እሱ እሱ ብቻ ነው ፣ ግን በመኪናው መጠን ምክንያት ተዓምራት ሊጠበቁ አይገባም። 350 ሊትር የሻንጣ ክፍል ለአጠቃላይ የትራንስፖርት ፍላጎቶች ተስማሚ ይመስላል። አሉሬ ረጅም የመደበኛ መሣሪያዎች ዝርዝር አለው እና ብዙ ጠቃሚ እና ቀድሞውኑ በጣም የቅንጦት እቃዎችን (ለምሳሌ ፣ የ LED ጣሪያ መብራቶችን) ያካትታል። እንዲሁም ከመዳሰሻ ማያ መሣሪያ ጋር የሚዛመዱ በርካታ የመረጃ ዝርዝሮች አሉ። በብሉቱዝ በኩል ከሞባይል ስልክ ጋር መገናኘት ቀላል ነው ፣ የዩኤስቢ አያያዥ ምቹ ነው። የአሰሳ መሣሪያ እና በቦርድ ላይ ያለው ኮምፒተር ፍጽምናን ያጠናቅቃል። የእኛ 2008 ለ (ከፊል) አውቶማቲክ ማቆሚያ ተጨማሪ አማራጭ ነበረው ፣ አጠቃቀሙ በቂ ቀላል ይመስላል። ሆኖም የ 2008 ልብ ብሉኤችዲ የሚል አዲስ 1,6 ሊትር ቱርቦ ናፍጣ ሞተር ነው። ይህ ሰው ቀደም ሲል በ ‹ወንድማዊ› DS 3 ውስጥ እራሱን በደንብ አረጋግጧል።

እዚህም የ PSA መሐንዲሶች በዚህ ስሪት ጥሩ ስራ እንደሰሩ ተረጋግጧል። ከ e-HDi ስሪት (በ 5 "ፈረስ ጉልበት") ትንሽ የበለጠ ኃይለኛ ነው, ነገር ግን ይህ በእውነቱ እጅግ በጣም ጥሩ ባህሪያት (ፍጥነት, ከፍተኛ ፍጥነት) ያለው ሞተር ይመስላል. የአስተያየቱ አስፈላጊ አካል ከነዳጅ ፍጆታ አንፃር ልከኝነት ነው። በእኛ መደበኛ ጭን ላይ በ 4,5 ኪሎ ሜትር 100 ሊትር ነበር, እና የፈተናው አማካኝ በ 5,8 ኪሎ ሜትር 100 ሊትር በጣም ተቀባይነት አለው. ሆኖም የመጨረሻው አስገራሚው የፔጁ የዋጋ አሰጣጥ ፖሊሲ ነው። ከዚህ የምርት ስም ለመግዛት የወሰነ ማንኛውም ሰው ስለ ዋጋው በጣም መጠንቀቅ አለበት. ይህ ቢያንስ በ 2008 ከሰጠን የአከፋፋዩ መረጃ ሊመዘን ይችላል. የሙከራ መኪናው ዋጋ ከሁሉም መለዋወጫዎች ጋር (ከአውቶማቲክ የመኪና ማቆሚያ ስርዓት ፣ ባለ 17 ኢንች ጎማዎች እና ጥቁር ሜታል ቀለም በስተቀር) 22.197 18 ዩሮ ነበር። ነገር ግን ገዢው በፔጁ ፋይናንሲንግ ለመግዛት ከወሰነ, ከ XNUMX ሺህ በታች ይሆናል. በእውነት ልዩ ዋጋ።

ቃል: Tomaž Porekar

2008 1.6 BlueHDi 120 Allure (2015)

መሠረታዊ መረጃዎች

ሽያጮች	Peugeot ስሎቬኒያ ዶ
የመሠረት ሞዴል ዋጋ;	13.812 €
የሙከራ ሞዴል ዋጋ;	18.064 €
ኃይል	88 ኪ.ወ (120 ኪሜ)
ማፋጠን (0-100 ኪ.ሜ በሰዓት)	9,6 ሴ
ከፍተኛ ፍጥነት	በሰዓት 192 ኪ.ሜ.
የ ECE ፍጆታ ፣ ድብልቅ ዑደት	3,7 ሊ / 100 ኪ.ሜ

ወጪዎች (በዓመት)

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር	4-ሲሊንደር - 4-stroke - in-line - turbodiesel - መፈናቀል 1.560 ሴ.ሜ 3 - ከፍተኛው ኃይል 88 kW (120 hp) በ 3.500 ሩብ - ከፍተኛው 300 Nm በ 1.750 ራም / ደቂቃ.
የኃይል ማስተላለፊያ;	የፊት ተሽከርካሪ ሞተር ሞተር - ባለ 6-ፍጥነት ማኑዋል ማስተላለፊያ - ጎማዎች 205/50 R 17 ቮ (መልካም ዓመት ቬክተር 4Seasons).
ማሴ	ባዶ ተሽከርካሪ 1.200 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 1.710 ኪ.ግ.
ውጫዊ ልኬቶች;	ርዝመት 4.159 ሚሜ - ስፋት 1.739 ሚሜ - ቁመት 1.556 ሚሜ - ዊልስ 2.538 ሚሜ.
ውስጣዊ ልኬቶች	የነዳጅ ማጠራቀሚያ 50 ሊ.
ሣጥን	350-1.172 ሊ.

የእኛ መለኪያዎች

ቲ = 15 ° ሴ / ገጽ = 1.033 ሜባ / ሬል። ቁ. = 48% / የኦዶሜትር ሁኔታ 2.325 ኪ.ሜ
ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ.	10,2s
ከከተማው 402 ሜ	17,3 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 130 ኪሜ / ሰ)
ተጣጣፊነት ከ50-90 ኪ.ሜ / ሰ	8,7/17,8 ሴ (IV./V)
ተጣጣፊነት ከ80-120 ኪ.ሜ / ሰ	10,7/26,2 ሴ (V./VI)
ከፍተኛ ፍጥነት	192 ኪ.ሜ / ሰ (እኛ።)
የሙከራ ፍጆታ;	5,8 ሊ / 100 ኪ.ሜ
በመደበኛ ዕቅድ መሠረት የነዳጅ ፍጆታ;	4,5 l / 100 ኪ.ሜ
የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ	41,0m
AM ጠረጴዛ:	40m

ግምገማ

• ኃይለኛ እና ኢኮኖሚያዊ ቱርቦ የናፍጣ ሞተር ፣ ከፍ ያለ አካል እና ብዙ መቀመጫዎች ተመጣጣኝ እና ዘመናዊ መፍትሄ ያደርጉታል።

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

ጸጥ ያለ ግን ኃይለኛ ሞተር

የነዳጅ ኢኮኖሚ

ሀብታም መሣሪያዎች

የአጠቃቀም ቀላልነት

የመቆጣጠሪያ መቆጣጠሪያ ስርዓት

የነዳጅ ማጠራቀሚያውን በቁልፍ መክፈት

የሚንቀሳቀስ የጀርባ አግዳሚ ወንበር የለውም