አጭር ሙከራ-ቶዮታ ያሪስ 1.33 VVT-i ላውንጅ (5 በሮች)
የሙከራ ድራይቭ

አጭር ሙከራ-ቶዮታ ያሪስ 1.33 VVT-i ላውንጅ (5 በሮች)

ዘይቤ የግላዊ ውሳኔ፣ የአኗኗራችን፣ የአስተሳሰብ እና፣ በመጨረሻ ግን የምናደርገው ነገር ሁሉ ነው። አንዳንዱ አለው፣ ሌሎች ደግሞ ትንሽ ያንሳሉ፣ ለአንዳንዶቹ ብዙ ማለት ነው፣ ለሌሎች ምንም ማለት አይደለም።

አጭር ሙከራ-ቶዮታ ያሪስ 1.33 VVT-i ላውንጅ (5 በሮች)




ሳሻ ካፔታኖቪች


ነገር ግን በዚህ ፋሽን ልብስ ውስጥ ያሉት ያሪስ በእርግጠኝነት ወደ ከፍተኛ ደረጃ ይደርሳል. የሕፃን ቶዮታን ማስተዋወቅ አያስፈልግም፣ ቀደም ሲል የቶዮታ ንድፍ መመሪያዎችን በትክክል ከሚከተል አዲስ ምስል ጋር አስተዋውቀናል፣ እና ስለ እሱ ብዙ ጽፈናል። አዲሱ ያሪስ እንኳን በድፍረት በምስሉ ወደ ራሱ ትኩረት ስለሚስብ በመንገዶቹ ላይ ሳይስተዋል አይቀርም። በላውንጅ ስሪት ውስጥ እሱ ብዙ መለዋወጫዎችን ያበላሽዎታል ፣ እነዚህም በዋናነት ጥራት ባለው ቁሳቁስ አጠቃቀም ፣ በቀለም ጥምረት እና ብዙ አስደሳች ኤሌክትሮኒክስ በመጫወት ላይ የተመሠረተ። ቀይ ክር እርግጥ ነው, ውበት. ምንም እንኳን ትንሽ የከተማ መኪና ቢሆንም በዚህ ያሪስ ውስጥ በጣም ብዙ ናቸው።

ባለሶስት ተናጋሪ የቆዳ መሪው በከፍታ እና በጥልቀት የሚስተካከል ነው ፣ ተመሳሳይ ቆዳ በማርሽ ማንሻ እና በእጅ ፍሬን ማንሻ ላይ ይገኛል። በውስጠኛው ውስጥ ፣ ግርማ ሞገስን ለመጨመር ፣ እነሱ ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ የሚሄደውን ክፍት መደረቢያ በብሩህ መስፋት ያጌጡ ናቸው ፣ ይህም በሆነ መንገድ የመኸር ዘይቤን የሚያበጅ ወይም የልዩነት ስሜት የሚሰጥ ነው። ቆዳ ፣ የሚያምሩ ስፌቶች እና ጣዕም ያላቸው ቀለሞች ከአየር ማስገቢያ ቀዳዳዎች እና ከሳቲን ክሮም መንጠቆዎች ጋር በጥሩ ሁኔታ ይጣጣማሉ። ነገር ግን ያሪስ ላውንጅ ክብሩን ማሳየቱን ብቻ አይደለም ፣ ነገር ግን በአንድ ቁልፍ ላይ ነዳጁን እንደጀመሩ ወዲያውኑ የሚያምር የመልቲሚዲያ ማሳያ ይታያል ፣ አሽከርካሪው እና የፊት ተሳፋሪው በትክክለኛው ወንበር ላይ ያሉትን ሁሉ አስደሳች ጉዞ የሚያስፈልጋቸውን መረጃዎች ሁሉ ያሳያል። . ...

በሚገለበጥበት ጊዜ ማያ ገጹ ከመኪናው በስተጀርባ ያለውን ሁሉ ያሳያል ፣ ስለሆነም ርዝመቱ ከአራት ሜትር ያነሰ ብቻ ነው ፣ እና በአነፍናፊ እና በካሜራዎች እገዛ ለልጆች ማቆሚያ ይቻላል። እንዲሁም የነዳጅ ፍጆታው ግራፍ በማያ ገጹ ላይ የሚታየበትን መንገድ እንወዳለን ፣ ስለዚህ ከሚገባው በላይ ነዳጅ የት እንደተጠቀሙ በፍጥነት መለየት ይችላሉ። በዚህ ያሪስ ላይ የነዳጅ ፍጆታን ለመቆጣጠር ጠቃሚ መሣሪያ መሆኑን አረጋግጧል። 99 ፈረሶች ቢኖሩም ፣ ሞተሩ እርስዎ የሚጠብቁትን ቅልጥፍና አይሰጥም ፣ እና ከሁሉም በላይ ፣ በሀይዌይ ላይ በሰዓት ከ 120 ኪሎ ሜትር በላይ ፍጥነትን ያጣል። ለፈጣን ማሽከርከር ወይም ለማለፍ ፣ ተግባሩን በትክክል ለማከናወን ትንሽ ማፋጠን አለበት። ባለ ስድስት ፍጥነት በእጅ ማስተላለፊያ ካለው ትንሽ መኪና በእርግጠኝነት የሚጠብቁት ነገር አይደለም።

ምላሽ ሰጪነት ማጣት በከተማው ማሽከርከር ላይም ይታያል ያሪስ ጠንከር ያለ ወደ ከፍተኛ ሪቪስ መግፋት በማይፈልግበት፣ በ shift lever ብቻ ነው የሚሰራው ይህ ካልሆነ ግን ከአንድ ማርሽ ወደ ሌላ ሲቀየር ትንሽ ነው። ያሪስ በዋነኛነት ለከተማ መንዳት ተብሎ የተነደፈ መኪና እንደሆነ ከግምት በማስገባት፣ ሞተሩ በጣም ጨዋ፣ ጸጥ ያለ ወይም በከፍተኛ ፍጥነት እንኳን የሚገድል ነው። የነዳጅ ፍጆታም ዝቅተኛ ሊሆን ይችላል. በሀይዌይ እና በተሳፋሪዎች በተሞላ መኪና ውስጥ በፍጥነት ሲነዱ በመቶ ኪሎ ሜትር እስከ 7,7 ሊትር ቤንዚን ይበላል እና በመጠኑ ማሽከርከር ደግሞ ፍጆታው በጣም ያነሰ እና በመቶ ኪሎ ሜትር 6,9 ሊትር ቤንዚን ይበላል።

የዚህ ቅናሽ ያሪስ ዋጋ ከ 11 ሺህ ትንሽ ያነሰ ነው, እና እንደዚህ አይነት መሳሪያ ላለው መኪና, ከ 13 ሺህ በላይ ትንሽ መቀነስ አለብዎት. በትክክል ርካሽ አይደለም, በእርግጥ, ነገር ግን ከሚሰጠው በስተቀር, በአብዛኛው ስለ ውብ መልክ እና የበለፀጉ መሳሪያዎች ነው, ይህ ዋጋ ከአሁን በኋላ ከመጠን በላይ ዋጋ ያለው አይደለም.

ጽሑፍ Slavko Petrovchich

ያሪስ 1.33 VVT-i ላውንጅ (5 በሮች) (2015)

መሠረታዊ መረጃዎች

ሽያጮች ቶዮታ አድሪያ ዶ
የመሠረት ሞዴል ዋጋ; 10.900 €
የሙከራ ሞዴል ዋጋ; 13.237 €
ኃይል73 ኪ.ወ (99


ኪሜ)
ማፋጠን (0-100 ኪ.ሜ በሰዓት) 11,7 ሴ
ከፍተኛ ፍጥነት በሰዓት 175 ኪ.ሜ.
የ ECE ፍጆታ ፣ ድብልቅ ዑደት 5,0 ሊ / 100 ኪ.ሜ

ወጪዎች (በዓመት)

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር 4-ሲሊንደር - 4-stroke - በመስመር ውስጥ - ፔትሮል - መፈናቀል 1.329 ሴ.ሜ 3 - ከፍተኛው ኃይል 73 kW (99 hp) በ 6.000 ራም / ደቂቃ - ከፍተኛው 125 Nm በ 4.000 ራም / ደቂቃ.
የኃይል ማስተላለፊያ; በሞተር የሚነዱ የፊት ተሽከርካሪዎች - ባለ 6-ፍጥነት በእጅ ማስተላለፊያ - ጎማዎች 175/65 R 15 ቲ (ብሪጅስቶን ብሊዛክ LM30).
አቅም ፦ ከፍተኛ ፍጥነት 175 ኪ.ሜ በሰዓት - 0-100 ኪ.ሜ. ፍጥነት መጨመር 11,7 ሰ - የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 6,1 / 4,3 / 5,0 ሊ / 100 ኪ.ሜ, የ CO2 ልቀቶች 114 ግ / ኪ.ሜ.
ማሴ ባዶ ተሽከርካሪ 1.040 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 1.490 ኪ.ግ.
ውጫዊ ልኬቶች; ርዝመት 3.950 ሚሜ - ስፋት 1.695 ሚሜ - ቁመት 1.510 ሚሜ - ዊልስ 2.510 ሚሜ.
ውስጣዊ ልኬቶች የነዳጅ ማጠራቀሚያ 42 ሊ.
ሣጥን 286 l.

የእኛ መለኪያዎች

ቲ = 8 ° ሴ / ገጽ = 1.023 ሜባ / ሬል። ቁ. = 67% / የኦዶሜትር ሁኔታ 2.036 ኪ.ሜ


ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ.12,5s
ከከተማው 402 ሜ 18,7 ዓመታት (እ.ኤ.አ.


122 ኪሜ / ሰ)
ተጣጣፊነት ከ50-90 ኪ.ሜ / ሰ 13,9/21,7 ሴ


(IV./V)
ተጣጣፊነት ከ80-120 ኪ.ሜ / ሰ 20,7/31,6 ሴ


(V./VI)
ከፍተኛ ፍጥነት 175 ኪ.ሜ / ሰ


(እኛ።)
የሙከራ ፍጆታ; 7,6 ሊ / 100 ኪ.ሜ
በመደበኛ ዕቅድ መሠረት የነዳጅ ፍጆታ; 7,4


l / 100 ኪ.ሜ
የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ 45,3m
AM ጠረጴዛ: 40m

ግምገማ

  • ንድፍ አውጪዎች በትክክለኛው ጎዳና ላይ በመሄዳቸው መኪናው አስደሳች ፣ ዘመናዊ እና ከሁሉም በላይ የሚያምር እንዲሆን በሚያደርግ የአሠራር ጥራት እና የውስጠኛው ገጽታ ተደንቄ ነበር። በዚህ ክፍል ውስጥ የማያቋርጥ ልምምድ ያልሆነ ነገር። ሞተሩ ተፈትኖ በከተማው እና በከተማ ዳርቻዎች ውስጥ ሥራውን በትክክል ይሠራል። ለሞተር መንገዶች ፣ ናፍጣዎችን እንመክራለን።

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

ቅጹን

አማራጭ መሣሪያዎች

የአሠራር ችሎታ

ከፍተኛ ወገብ

የመቀመጫ እና መሪ መሪ ውስን ተጣጣፊነት

በስድስተኛው ማርሽ ውስጥ የበለጠ ተጣጣፊነትን እያጣን ነው

አስተያየት ያክሉ