አጭር ሙከራ - Citroën DS4 HDi 160 Sport Chic

በ DS4 እና C4 መካከል ያለው ልዩነት ምንድነው?

DS4 ከ C4 የተለየን ማየት ይፈልጋል ፣ ግን በትክክል አልተሳካም። መልክ በጣም ተመሳሳይ ነው። እኔ የበለጠ ስፖርታዊ መሆን እፈልጋለሁ ፣ ግን ከዚያ ለምን ሻሲው በጣም ከፍ ያለ እና በጎማዎች እና በአጥፊዎች መካከል ያለው ክፍተት በጣም ትልቅ የሆነው ለምንድነው? ስፖርታዊ ካልሆነ ታዲያ ምቾት? በእንደዚህ ዓይነት ጠንካራ ሻሲ እና መሪ መሪ አይደለም። ታዲያ ምን? መልሱ ቀላል አይደለም ፣ እና ከዚያ በላይ ፣ የ DS4 ሽያጮች በስፖርት ፣ በምቾት ወይም በሌላ መንገድ ጎልቶ የሚወጣውን ተሽከርካሪ በሚፈልጉት ላይ የተመካ ነው። እንዲህ ዓይነቱ ሰው ቅር ሊያሰኝ ይችላል። ነገር ግን ከ DS4 የውጭ አገር ሽያጮች አንጻር ፣ አሁንም DS4 ን እንደወደዱት ብዙ ሰዎች አሉ።

ስለዚህ ምን ይመስላል? እንደተጠቀሰው ፣ ከ C4 ቅርጸት በጣም የራቀ አይደለም። መጀመሪያ ዓይንዎን ይይዛሉ ዲስኮች፣ 18 ኢንች ፣ በእውነት ኦሪጅናል እና ጥሩ ቅርፅ ፣ በከፊል ጥቁር ፣ በዝቅተኛ መገለጫ ጎማዎች የተጫነ። በቀጥታ ፣ በላያቸው ላይ ሰፊ ፣ ኮንቬክስ ክንፎች ቢኖሩ ፣ ሥዕሉ ፍጹም ይሆናል።

ሆኖም ግን, ይህ አይደለም, ምክንያቱም DS4 በጎማዎቹ እና በክንፎቹ መካከል ባለው ትልቅ ክፍተት ምክንያት የግማሽ መስቀል ይመስላል, እና የስፖርት ገጽታው በእሱ ላይ ሊገለጽ አይችልም. በውስጡ, ስዕሉ የተሻለ ነው - ቅጾቹ የበለጠ "ደፋር" ናቸው, ጥቂት ያልተለመዱ ጥቃቅን ነገሮች (ለምሳሌ, የቆጣሪው የጀርባ ብርሃን ቀለም የመቀየር ችሎታ) የተለየ ያደርገዋል.

ሞተሩ እንኳን ፣ ባለ ሁለት ሊትር ቱርቦዲሰል ፣ ከ C4 ጋር በጣም ተመሳሳይ አይደለም።

ደህና ፣ በሜካኒካል ፣ በትንሹ በተሻሻሉ የኤሌክትሮኒክስ ቅንብሮች ፣ ሲትሮን መሐንዲሶች 120 ኪሎዋት ወይም 163 “ፈረሶችን” አውጥተዋል ፣ ይህም በጣም ኃይለኛ ከሆነው በናፍጣ C13 የበለጠ 4 ነው። የክላቹድ ፔዳልን ለማዳከም የሚፈለገው ኃይል እየጨመረ በሚሄድ ኃይል ለምን በከፍተኛ ሁኔታ መጨመር እንዳለበት ሙሉ በሙሉ ግልፅ አይደለም ፣ ግን ነጥቡ ይህ ነው በጣም ከባድ ቀይር.

ከመሪው ጋር ተመሳሳይ ነው - DS4 ስፖርተኛ ስላልሆነ ፣ ምንም ግትርነት አያስፈልግም። እና ቻሲሱም - ባለ 18 ኢንች ዊልስ እና በተለየ መልኩ ዝቅተኛ መገለጫ ያላቸው ጎማዎች በመጥፎ መንገዶች ላይ ተሳፋሪዎችን ያስደነግጣሉ።

መሣሪያዎች?

DS መሆን እንዳለበት ባለጠጋ። የፊት እና የኋላ የመኪና ማቆሚያ ዳሳሾች የመኪና ማቆሚያ ቦታን ሊለኩ እና በቂ ከሆነ ለአሽከርካሪው ምልክት ሊያደርጉ ይችላሉ ፣ በመቀመጫዎቹ ላይ ያለው ቆዳ መደበኛ ነው ፣ እንዲሁም የዓይነ ስውራን ቦታ ክትትል ስርዓት ፣ በእርግጥ ፣ እንዲሁም አውቶማቲክ ባለ ሁለት ዞን አየር ማቀዝቀዣ ፣ ​​አውቶማቲክ መብራቶች እና ማጽጃዎች ፣ የውስጥ የኋላ መመልከቻ መስተዋት ዓይነት አውቶማቲክ ማደብዘዝ ...

ለ 26k ዶላር ብዙ ያገኛሉ ፣ እና የኃይለኛ ተጨማሪዎች ዝርዝር ትንሽ ነው-bi-xenon የአቅጣጫ የፊት መብራቶች ፣ አንዳንድ ኦፕቲክስ ፣ አሰሳ ፣ የድምፅ ማጉያ ፣ የኤሌክትሪክ መቀመጫዎች ፣ እና ጥቂት ተጨማሪ የቆዳ መሸፈኛ አማራጮች። የተቀረው ሁሉ ተከታታይ ነው። አሁንም አልፈልግም?

ጽሑፍ - ዱዛን ሉኪč ፣ ፎቶ ሳሻ ካፔታኖቪች

Citroën DS4 HDi 160 ስፖርት ቺክ

መሠረታዊ መረጃዎች

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር	4-ሲሊንደር - 4-stroke - in-line - turbodiesel - መፈናቀል 1.997 ሴ.ሜ 3 - ከፍተኛው ኃይል 120 kW (163 hp) በ 3.750 ሩብ - ከፍተኛው 340 Nm በ 2.000 ራም / ደቂቃ.
የኃይል ማስተላለፊያ;	የፊት ተሽከርካሪ ሞተር - ባለ 6-ፍጥነት በእጅ ማስተላለፊያ - ጎማዎች 225/40 R 19 ቮ (ብሪጅስቶን ብሊዛክ LM-25V).
አቅም ፦	ከፍተኛ ፍጥነት 212 ኪ.ሜ በሰዓት - 0-100 ኪ.ሜ. ፍጥነት መጨመር 9,3 ሰ - የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 6,6 / 4,3 / 5,2 ሊ / 100 ኪ.ሜ, የ CO2 ልቀቶች 134 ግ / ኪ.ሜ.
ማሴ	ባዶ ተሽከርካሪ 1.295 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 1.880 ኪ.ግ.
ውጫዊ ልኬቶች;	ርዝመቱ 4.275 ሚሜ - ስፋት 1.810 ሚሜ - ቁመቱ 1.526 ሚሜ - ዊልስ 2.612 ሚሜ - ግንድ 385-1.021 60 l - የነዳጅ ማጠራቀሚያ XNUMX l.

የእኛ መለኪያዎች

ቲ = -1 ° ሴ / ገጽ = 1.121 ሜባ / ሬል። ቁ. = 43% / የኦዶሜትር ሁኔታ 16.896 ኪ.ሜ
ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ.	9,6s
ከከተማው 402 ሜ	17,1 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 139 ኪሜ / ሰ)
ተጣጣፊነት ከ50-90 ኪ.ሜ / ሰ	5,9/13,0 ሴ (IV./V)
ተጣጣፊነት ከ80-120 ኪ.ሜ / ሰ	7,9/9,9 ሴ (V./VI)
ከፍተኛ ፍጥነት	212 ኪ.ሜ / ሰ (እኛ።)
የሙከራ ፍጆታ;	7,1 ሊ / 100 ኪ.ሜ
የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ	42,1m
AM ጠረጴዛ:	40m

ግምገማ

• DS4 ከ C4 የበለጠ የተለየ ቢሆን ፣ የሽያጭ መሠረቱ የተሻለ ይሆናል። ሆኖም ፣ ችላ አይበሉ -ብዙ መሣሪያዎች ፣ ጥሩ ዲዛይን ፣ ጥሩ ዋጋ።

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

በጣም ግትር የሻሲ

መሪ መሪ በጣም ከባድ

ክላቹክ ፔዳል በጣም ጠንካራ