አጭር ሙከራ Škoda Kodiaq RS 2.0 TDI 4 × 4 DSG (2019) // ፍጹም ቼክ

በህይወት ውስጥ ለአብዛኞቹ ነገሮች ሰዎች የምንሄድበትን ወይም የምንኖርበትን የተቋቋመ መንገድ ይፈጥራሉ። ልማዶች ፣ ፍላጎቶች እና ፍላጎቶች በላዩ ላይ ተፈጥረዋል። በአብዛኛዎቹ አጋጣሚዎች ሰዎች በሕይወት ዘመናቸው ሁሉ እኛ የምንመርጣቸውን የመኪና ብራንዶች ይመርጣሉ ፣ ግን በእርግጥ እኛ የሌሉን ብራንዶችም አሉን።

አንዳንዶች በሕዝብ ግፊት ፣ ወይም ቢያንስ የጓደኞች ፣ የምታውቃቸው ፣ የጎረቤቶችም አስተያየት ይደርስባቸዋል። በአጠቃላይ ፣ ስሎቬንስ መውደድን ይወዳሉ። እኛ በመጀመሪያ ስለራሳችን አናስብም። እና ኤኮዳ በተጠቀሰ ጊዜ ብዙ ሰዎች ስፍር ቁጥር የሌላቸው ሰበቦችን ያገኛሉ። ይህንን ወይም ያንን ስለሚረብሽ ለምን አይሆንም። እንደ እውነቱ ከሆነ ፣ አንዳንድ ሰዎች ስሙን ስለማይወዱ ወይም ስለእሱ በቂ ስለማያውቁ የምርት ምልክቱን ያስወግዳሉ።

ግን ኤኮዳ ከአሁን በኋላ የቼክ ምርት ብቻ አይደለም። በእውነቱ ፣ ይህ በእውነት ምን ያህል እንደሆነ ማወቅ አስደሳች ይሆናል። አንዳንድ የንድፍ ነፃነት ሊኖር ይችላል ፣ ግን እርስዎ ካሰቡት ፣ የቼክ ዲዛይነሮች አዲስ መኪና የሚያወራውን የጥናት ንድፍ ለማረም ቀደም ሲል ታዝዘዋል። ግን የማይመች ስለሚሆን አይደለም! በእርግጥ ይህ ከመኪና ማምረት የበለጠ ነው። ይህ በጣም አሳሳቢ ነው ፣ እናም ጀርመኖች የኤኮዳ ብራንድን በምክንያት አካትተዋል።

እጅግ በጣም ብዙ ሰዎች ይህንን ያውቃሉ እናም ስለዚህ የኢኮዳ ብራንድን በተለየ መንገድ ያስባሉ። የጀርመን አመራር ፣ የጀርመን ቴክኖሎጂ ፣ የጀርመን ሞተሮች። በጭራሽ አሰልቺ ሊሆኑ ይችላሉ?

እና እውነቱን ለመናገር፣ ከስኮዳ ጋር፣ ከስሙ ቀጥሎ RS ምህጻረ ቃል ያለው፣ ቁ. Kodiaq RS ከሆነ ምንም፣ በምንም መንገድ. ሁሉም ነገር ማለት ይቻላል ለራሱ የሚናገረው - የመሻገሪያ ክፍል አሁንም በጣም የተሸጠው ነው, እና የ RS መለያው በጣም ጥሩ (የተነበበ ኃይለኛ) ሞተሮችን እና እንዲያውም የተሻሉ መሳሪያዎችን ያመጣል.

ስለ Kodiaq RS ምንም የተለየ ነገር የለም። እሱ በናፍጣ ሞተር ብቻ የሚገኝ መሆኑ እውነት ነው ፣ 240 "ፈረሶች" በቂ አይደሉም?? ወደዚያ ሁሉም-ጎማ ድራይቭ ፣ አውቶማቲክ ስርጭት እና መሳሪያዎች ይጨምሩ - እና ይህ ደረጃው ብቻ ነው ፣ ከእነዚህም ውስጥ ብዙዎቹ - ጥቅሉ ቀድሞውኑ ለብዙዎች ተስማሚ ነው። የሙከራ ማሽኑ ከመሠረታዊ ማሽኑ ከሶስት ሺህ ኛ በላይ ውድ ነበር እና እራሱን እንኳን የማይከላከል ተጨማሪ መሳሪያዎች ተመርጠዋል ። ስለዚህ ቀድሞውኑ ጥሩ ጥቅል በጣም ተሻሽሏል.

ህልም ፣ ተረት? እውነታ አይደለም! ቀደም ሲል እንደተናገረው አሳፋሪ ነው ቼክ ከስም በላይ ነው። አብዛኛዎቹ የቮልስዋገን ክፍሎች ርካሽ አይደሉም።. ይህም ማለት አንድ ጊዜ የሚያረካ ነገር ግን እጅግ በጣም ተመጣጣኝ የሆነው ስኮዳ አሁን የለም ማለት ነው። ይህ ተመጣጣኝ መኪና ነው, ግን ዋጋው ተመሳሳይ ነው. ታውቃለህ - አንዳንድ ሙዚቃ በትንሽ ገንዘብ። የመልስ ጉዞው ተመሳሳይ ነው። በጥቂቱ ብዙ አያገኙም።

ከሁሉም በኋላ 240 “ፈረስ ኃይል” ፣ 500 ኤን ኤ torque ፣ ሰባት ፍጥነት አውቶማቲክ ማስተላለፊያ DSG እና ባለ አራት ጎማ ድራይቭ ለአንድ ዘፈን አይገኙም። ኮዲያክ አርኤስ እንኳን ከውጭው ጋር አይሰራም ፣ ርካሽ ነው። ቀደም ሲል የተጠቀሰው መሣሪያ እንኳን ከሌላው Škoda ያነሰ አይደለም። ለዚያ ጉዞው ጥሩ ነው። ኃይል የበለጠ የበለጠ ኃይልን ይፈጥራል። Kodiaq RS ሁለት ቶን ያህል እንደሚመዘን ልብ ሊባል ይገባል ፣ ይህ ማለት የፊዚክስ ህጎች እንዲሁ ይተገበራሉ። ነገር ግን ሁሉም የተጠቀሱት አካላት በጥሩ ሁኔታ ይሰራሉ ​​እና ከሁሉም በላይ ቆራጥ ናቸው።

ለኮዲያክ አርኤስ ፣ ትራኩ ትንሽ መክሰስ ነው ፣ ተራዎችን አይፈራም... ሰውነት ትንሽ ይርገበገባል እና መቀመጫዎቹ አጥጋቢ የሆነ የጎን አያያዝን ይሰጣሉ። ስለ ነዳጅ ፍጆታስ? በአሽከርካሪው የቀኝ እግር ክብደት ላይ በጣም ጥገኛ። 6,3 ሊ / 100 ኪ.ሜ. በእውነተኛ ሁኔታዎች ውስጥ በተለመደው ጭን ላይ ያገኘነው አማካይ ፍጆታ በቀላሉ ማግኘት አይደለም። ካልሆነ በስተቀር ፣ በጣም ታጋሽ እና ልብ ለሌለው አሽከርካሪ። የ RS ምልክቶች ለአሽከርካሪው ልብ ትንሽ እንኳን ለመምታት በቂ ያቀርባሉ እናም አንጎል ስለዚህ ለእግሮች ትርጉም ያለው ትዕዛዞችን ይልካል (በእርግጥ ፣ በእርግጥ)።

አዎ፣ አርኤስ በኮዲያክ ውስጥ ልዩ ነገር ነው። በይዘትም ሆነ በዋጋ።

Skoda Kodiaq RS 2.0 TDI 4x4 DSG (2019)

መሠረታዊ መረጃዎች

ሽያጮች	የፖርሽ ስሎቬኒያ
የሙከራ ሞዴል ዋጋ;	48.990 ዩሮ
የዋጋ ቅናሽ ያለው የመሠረት ሞዴል ዋጋ -	45.615 ዩሮ
የሙከራ ሞዴል የዋጋ ቅናሽ;	48.990 ዩሮ
የመኪና ኢንሹራንስ ወጪን ያሰሉ
ኃይል	176 ኪ.ወ (240 ኪሜ)

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር	4-ሲሊንደር - 4-stroke - in-line - turbodiesel - መፈናቀል 1.968 ሴሜ 3 - ከፍተኛው ኃይል 176 kW (150 hp) በ 4.000 ሩብ - ከፍተኛው 500 Nm በ 1.750-2.500 ክ / ደቂቃ
የኃይል ማስተላለፊያ;	ባለሁል-ጎማ ድራይቭ - ባለ 7-ፍጥነት ባለሁለት ክላች ማስተላለፊያ - ጎማዎች 235/45 R 20 ቮ (ኮንቲኔንታል ስፖርት እውቂያ 5)
አቅም ፦	ከፍተኛ ፍጥነት 221 ኪ.ሜ በሰዓት - 0-100 ኪሜ በሰዓት ማጣደፍ 6,9 ሰ - አማካይ የተቀናጀ የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 6,4 ሊ / 100 ኪ.ሜ, የ CO2 ልቀቶች 167 ግ / ሊ
ማሴ	ባዶ ተሽከርካሪ 1.880 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 2.421 ኪ.ግ.
ውጫዊ ልኬቶች;	ርዝመት 4.699 ሚሜ - ስፋት 1.882 ሚሜ - ቁመት 1.686 ሚሜ - የነዳጅ ማጠራቀሚያ 60 ሊ.
ውስጣዊ ልኬቶች	ጎማ መሠረት 2.790 ሚሜ
ሣጥን	ግንድ 530-1.960 XNUMX l

የእኛ መለኪያዎች

ቲ = 17 ° ሴ / ገጽ = 1.028 ሜባ / ሬል። ቁ. = 55% / የኦዶሜትር ሁኔታ 3.076 ኪ.ሜ
ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ.	7,3s
ከከተማው 402 ሜ	13,8 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 162 ኪሜ / ሰ)
በመደበኛ ዕቅድ መሠረት የነዳጅ ፍጆታ;	6,3 l / 100 ኪ.ሜ
የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ	36,5m
AM ጠረጴዛ:	40m
ጫጫታ በ 90 ኪ.ሜ / ሰ	60dB

ግምገማ

• እርግጥ ነው፣ Kodiaq RS ከባልንጀሮቹ መካከል ምርጡ መኪና ነው። ትክክለኛውን ፓኬጅ ለሚፈልጉ, ለማሰብ ምንም ነገር የለም, ግን እውነት ነው Kodiaqa Sportline ችላ ሊባል አይችልም. የኤሌክትሪክ እጥረቱ ያን ያህል ትልቅ አይደለም፣ እና በዩሮ ውስጥ ያለው ቁጠባ በጣም ጠቃሚ ነው። እርግጥ ነው፣ ልዩ የሆነ ነገር አይኖርም፣ ነገር ግን ጥሩ የማሽከርከር ልምድ የሚፈልጉ ብቻ አያሳዝኑም። ነገር ግን፣ ጓደኞችህን፣ የምታውቃቸውን እና በተለይም ጎረቤቶችህን ማስማት ከፈለጋችሁ የስሎቬንያ ሪፐብሊክ መጨመር የግድ ነው።

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

ሞተር

Gearbox

አጠቃላይ ግንዛቤ

በውስጠኛው ውስጥ በጣም ጥቂት የስፖርት አካላት

ԳԻՆ