አጭር ሙከራ: ሚኒ ባላገር ኤስዲ All4

የማሽን እድገትን ለምደናል። ቢያንስ እነሱ የበለጠ ክብደት አይኖራቸውም, ነገር ግን እድገት ሁልጊዜ የተሻለ አይደለም. ቀሊልን መሰረታዊ ሚኒን እዩ። በአንድ ወቅት ለከተማ ህዝብ የተሰራ ያህል ተግባራዊ የሆነች ትንሽ መኪና ነበረች። አሁን ደፋር ሆኗል፣ ስለዚህም ባለ አምስት በር ስሪቱ ከቀድሞው ሚኒ ብቻ ሳይሆን (ለምሳሌ) ከቀድሞው ጎልፍ በድፍረት ትልቅ ነው። ያን ያህል ትልቅ መሆን አለበት? እንደ የደንበኛ አስተያየት፣ አዎ፣ አለበለዚያ አይሸጥም (እና BMW እንኳን አይጨምርም)። ግን በእውነቱ ፣ ያለፈው ትውልድ ለዓላማው ከበቂ በላይ ነበር።

በሌላ በኩል አዲስ የሀገር ሰው አለ። ያም ሆነ ይህ ፣ ታሪካዊ ቀዳሚ የለውም ፣ እና ከቀዳሚው ትውልድ አጠገብ ካቆሙት ፣ እሱ የሚስተዋል ይሆናል ፣ ይህም በሚያስደንቅ ሁኔታ በሚያስደንቅ ሁኔታ ይበልጣል። እና ይህ ጥሩ ብቻ አይደለም ፣ ግን በዚህ ሁኔታም እንዲሁ ጥሩ ነው።

ከጅምሩ የሀገር ሰው ሚኒ ቤተሰብ መስቀል ለመሆን ፈለገ። የቀድሞው ትውልድ የርዕሱ ሁለተኛ ክፍል ግሩም ሥራ ሲሠራ ፣ በመጀመሪያ ትንሽ ተቃጠለ። በጀርባም ሆነ በግንዱ ውስጥ ትንሽ ቦታ አለ።

በአዲሱ ባላገር ውስጥ ያለው ቦታ ችግር አይሆንም። ትልልቅ ልጆች ያሉት የአራት ልጆች ቤተሰብ በቀላሉ ይጓዛል ፣ ለሻንጣዋ የሚሆን በቂ ቦታ አለ ፣ ምክንያቱም ግንዱ 450 ሊትር እና ከበፊቱ 100 ሊትር ስለሆነ። መቀመጫዎቹ (እንዲሁም በጀርባው ውስጥ) ምቹ ናቸው ፣ የፊት ergonomics ተሻሽለዋል ፣ ግን በእርግጥ ፣ ለእንደዚህ ዓይነቱ መኪና መሆን እንዳለበት ፣ ትንሽ መቀያየር ፣ በተለያዩ መቀያየሪያዎች እና መሣሪያዎች። ደህና ፣ የኋላ ኋላ ትንሽ ጊዜ ያለፈባቸው ስለሚመስሉ እንደገና ማደስ ይገባቸዋል። እንደ እድል ሆኖ ፣ የአገሬው ሰው (እንደተረጋገጠው) የፕሮጀክት ማያ ገጽ ካለው ፣ ማየት እንኳን አያስፈልግዎትም።

በሙከራው ላይ ያለው የኤስዲ ስያሜ ካንትሪማን በጣም ለስላሳ ያልሆነ ነገር ግን ሕያው ባለ ሁለት ሊትር ቱርቦዳይዝል ማለት ነው፣ ባለ 190 ቶን ባለ 1,4 የፈረስ ኃይል Countryman ሞተር ያለው፣ ካቢኔው እና ግንዱ ምንም ቢጫኑ በሉዓላዊነት ይጋልባል። ባለ ስድስት-ፍጥነት አውቶማቲክ በጥሩ ሁኔታ ይያዛል, እና በአጠቃላይ (በአፍንጫ ውስጥ ያለው ናፍጣ ቢሆንም) ትንሽ የስፖርት ስሜት ሊሰጥ ይችላል, በተለይም በማዞሪያው ዙሪያ ያለውን የ rotary knob ወደ ስፖርት ሁነታ ካዘዋወሩ. ሌላው ቀርቶ በሻሲው, እና በተለይም ስቲሪንግ, የፕሮፐልሽን ቴክኖሎጂ አካል ናቸው. መሪው በትክክል ትክክለኛ ነው፣ በማእዘኑ ላይ ትንሽ ዘንበል ይላል፣ ቻሲሱ በጣም ግትር አይደለም፣ ባላገር ፍርስራሹን በደንብ ይይዛል እና የኋላውን ጫፍ መንሸራተትን ጨምሮ ትንሽ አስደሳች ሊሆን ይችላል - እንዲሁም በላዩ ላይ ያለው የAll4 ምልክት ሁሉም ጎማ ማለት ነው መንዳት. .

በመደበኛ ደረጃ 5,2-ሊትር የነዳጅ ፍጆታ ከፍተኛ ስኬትም ሆነ መጥፎ ውጤት አይደለም ፣ ግን ለሺዎች ተጨማሪ (ከድጎማው በፊት) ወይም ጥሩ ሶስት ሺህ ባነሰ ፣ የገጠር ሰው ተሰኪ ዲቃላ ያገኛሉ። ይህ ልክ እንደ ሕያው ነው ፣ ግን በጣም ጸጥ ያለ እና (ቢያንስ ከመጀመሪያዎቹ ኪሎሜትሮች አንፃር) እንዲሁ የበለጠ ኢኮኖሚያዊ ነው ፣ በተለይም ሁል ጊዜ በትራኩ ላይ ካልሆኑ። እና ይህ ምርጥ ምርጫ ነው።

ጽሑፍ: ዱዛን ሉኪክ

ፎቶ: Саша Капетанович

Mini Compatriot SD ALL4

መሠረታዊ መረጃዎች

የመሠረት ሞዴል ዋጋ;	36.850 €
የሙከራ ሞዴል ዋጋ;	51.844 €

ወጪ (እስከ 100.000 ኪ.ሜ ወይም አምስት ዓመታት)

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር	4-ሲሊንደር - 4-stroke - in-line - turbodiesel - ማፈናቀል 1.995 ሴ.ሜ 3 - ከፍተኛው ኃይል 140 ኪ.ወ (190 hp) በ 4.000 ሩብ - ከፍተኛው 400 Nm በ 1.750-2.500 ራም / ደቂቃ.
የኃይል ማስተላለፊያ;	ሞተሩ ሁሉንም አራት ጎማዎች ያንቀሳቅሳል - ባለ 8-ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት።
አቅም ፦	ከፍተኛ ፍጥነት 218 ኪ.ሜ በሰዓት - 0-100 ኪ.ሜ በሰዓት ፍጥነት 7,4 ኪ.ሜ በሰዓት - አማካይ የተቀናጀ የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 5,1 ሊ / 100 ኪ.ሜ, የ CO ልቀቶች 133 ግ / ኪ.ሜ. 2
ማሴ	ባዶ ተሽከርካሪ 1.610 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 2.130 ኪ.ግ.
ውጫዊ ልኬቶች;	ርዝመት 4.299 ሚሜ - ስፋት 1.822 ሚሜ - ቁመት 1.557 ሚሜ - ዊልስ 2.670 ሚሜ - ግንድ 450-1.390 ሊ - የነዳጅ ማጠራቀሚያ 51 ሊ.

ኤስዲ ክለብማን ALL4 (2017)

መሠረታዊ መረጃዎች

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር	4-ሲሊንደር - 4-ስትሮክ - በመስመር ውስጥ - ቱርቦዳይዜል - ቅጠል ጸደይ ጥራዝ 1.995 ሴ.ሜ 3 - ከፍተኛው ኃይል 140 kW (190 hp) በ 4.000 ሩብ - ከፍተኛው 400 Nm በ 1.750 ራም / ደቂቃ.
የኃይል ማስተላለፊያ;	ሞተር ሁሉንም አራት ጎማዎች ያንቀሳቅሳል - ባለ 8-ፍጥነት አውቶማቲክ gearbox - ጎማዎች 255/40 R 18 ቮ
አቅም ፦	222 ኪ.ሜ በሰዓት ከፍተኛ ፍጥነት - 0-100 ኪ.ሜ በሰዓት ፍጥነት 7,2 ኪ.ሜ በሰዓት - ጥምር አማካይ የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 4,8 ሊ / 100 ኪ.ሜ, የ CO2 ልቀቶች 126 ግ / ኪ.ሜ.
ማሴ	ባዶ መኪና 1.540 ኪ.ግ - የሚፈቀደው ጠቅላላ ክብደት 2.055 ኪ.ግ.
ውጫዊ ልኬቶች;	ርዝመት 4.253 ሚሜ - ስፋት 1.800 ሚሜ - ቁመት 1.441 ሚሜ - ዊልስ 2.670 ሚሜ - ግንድ 360-1.250 ሊ - የነዳጅ ማጠራቀሚያ 48 ሊ.