አጭር ሙከራ - ኒሳን ጁኬ 1.6i (86 ኪ.ቮ) ቪሲያ
መልሱ ቀላል ነው - በጣም ትንሽ። እውነት ነው ዋጋው ወደ 1.500 ዩሮ ያህል ዝቅ ይላል ፣ ግን በጁክ ውስጥ ቁጠባው በትክክለኛው ቦታ ላይ ስላልሆነ ብዙ መቆጠብ ዋጋ የለውም። ከአቪሴና የመጀመሪያው ሀብታም ከሆነው ከአሴንቲና መሣሪያ ጋር ሲነፃፀር ቤዝ ጁክ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ በተቻለ መጠን ምቾት እንዲሰማዎት የሚያደርጉ አንዳንድ ንጥረ ነገሮች ይጎድላቸዋል። ማለቴ መታገድ ወይም ማረም ማለት አይደለም ፣ በእርግጥ እነሱ ሙሉ በሙሉ አልተለወጡም።
ነገር ግን የድምፅ ማጉያ ስልክ እና የመርከብ መቆጣጠሪያ በሌለበት መኪና ውስጥ “በቂ ጨዋ” ባለመሆኔ እየተቀጣሁ መሰለኝ። የሞባይል ስልካቸውን ከሌላው ጋር ወደ ጆሯቸው ይዘው ማንም ሊያያቸው (ፖሊስም እንኳ) ማንም ሰው ሊያያቸው አይችልም ብለው በአንድ እጅ መሪውን ፣ የአቅጣጫ ጠቋሚውን ወይም የማርሽ ማንሻውን በአንድ እጃቸው መያዝ የማይፈልጉ ሌሎች አሽከርካሪዎች ሊኖሩ ይችላሉ። ነገር ግን በመንገድ ላይ የሚሆነውን አይጨነቁም ፣ እና በትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ ሁሉም ነገር በጥሩ ሁኔታ በመከናወኑ ምን ያህል እንደሚደሰቱ አያውቁም።
የመሠረቱ ጁኬ ቪሲያ እንዲሁ የአየር ማቀዝቀዣ የለውም ፣ ይህ በእርግጥ በአሽከርካሪው እና በተሳፋሪዎች ደህንነት ላይ ተጨማሪ ግብር ነው።
ስለዚህ መደምደሚያው በጣም ቀላል ነው- በመሰረቱ ጁክ ውስጥ ከፊት-ጎማ ድራይቭ እና ከነዳጅ ሞተር ፣ የበለጠ ተቀባይነት ያለው ስሪት በትንሹ የተሻሉ መሣሪያዎች።
ጽሑፍ - Tomaž Porekar
የኒሳን ጁኬ 1.6i (86 ኪ.ወ.) ቪሲያ
መሠረታዊ መረጃዎች
| ሽያጮች | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| የመሠረት ሞዴል ዋጋ; | 14.990 € |
| የሙከራ ሞዴል ዋጋ; | 15.390 € |
| የመኪና ኢንሹራንስ ወጪን ያሰሉ | |
| ማፋጠን (0-100 ኪ.ሜ በሰዓት) | 11,6 ሴ |
| ከፍተኛ ፍጥነት | በሰዓት 178 ኪ.ሜ. |
| የ ECE ፍጆታ ፣ ድብልቅ ዑደት | 8,8 ሊ / 100 ኪ.ሜ |
ቴክኒካዊ መረጃ
| ሞተር | 4-ሲሊንደር - 4-stroke - በመስመር ውስጥ - ፔትሮል - መፈናቀል 1.598 ሴ.ሜ 3 - ከፍተኛው ኃይል 86 kW (117 hp) በ 6.000 ራም / ደቂቃ - ከፍተኛው 158 Nm በ 4.000 ራም / ደቂቃ. |
|---|---|
| የኃይል ማስተላለፊያ; | የፊት ተሽከርካሪ አንቀሳቃሽ ሞተር - ባለ 5-ፍጥነት በእጅ ማስተላለፊያ - ጎማዎች 215/55 / R17 V (ኮንቲኔንታል ኮንቲፕሪሚየም ኮንታክት 2). |
| አቅም ፦ | ከፍተኛ ፍጥነት 178 ኪ.ሜ በሰዓት - 0-100 ኪ.ሜ. ፍጥነት መጨመር 11,0 ሰ - የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 7,7 / 5,1 / 6,0 ሊ / 100 ኪ.ሜ, የ CO2 ልቀቶች 139 ግ / ኪ.ሜ. |
| ማሴ | ባዶ ተሽከርካሪ 1.225 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 1.645 ኪ.ግ. |
| ውጫዊ ልኬቶች; | ርዝመቱ 4.135 ሚሜ - ስፋት 1.765 ሚሜ - ቁመቱ 1.565 ሚሜ - ዊልስ 2.530 ሚሜ - ግንድ 251-830 46 l - የነዳጅ ማጠራቀሚያ XNUMX l. |
የእኛ መለኪያዎች
| ቲ = 23 ° ሴ / ገጽ = 1.119 ሜባ / ሬል። ቁ. = 35% / የኦዶሜትር ሁኔታ 1.192 ኪ.ሜ | |
| ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ. | 11,6s |
|---|---|
| ከከተማው 402 ሜ | 18,0 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 121 ኪሜ / ሰ) |
| ተጣጣፊነት ከ50-90 ኪ.ሜ / ሰ | 9,7s (IV) |
| ተጣጣፊነት ከ80-120 ኪ.ሜ / ሰ | 14,4s (ቪ.) |
| ከፍተኛ ፍጥነት | 178 ኪ.ሜ / ሰ (ቪ.) |
| የሙከራ ፍጆታ; | 8,8 ሊ / 100 ኪ.ሜ |
| የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ | 40,9m |
| AM ጠረጴዛ: | 40m |
ግምገማ
ጁኬ የራሱ ውበት አለው ፣ በእርግጥ ፣ ሁሉንም አያስደንቅም ፣ ግን የመሠረት ሞተሩን ከመሠረታዊ መሣሪያዎች ጋር ለሚወዱት አንመክረውም።
እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን
መልክ
ግልጽነት
ጠቃሚ የውስጥ ክፍል
መልክ
የኋላ ቦታ
የመንኮራኩር መሽከርከሪያው በ ቁመታዊ አቅጣጫ ሊስተካከል የሚችል አይደለም
በከፍተኛ ፍጥነት ጫጫታ
