አጭር ሙከራ - Opel Corsa 1.0 Turbo (85 kW) Cosmo (5 በሮች)

ወደ ሞተሩ ከመድረሳችን በፊት ፣ ስለእዚህ ኮርሳ “ቀሪ” አንድ ቃል: - ለጎደለው ቅርፁ ልንወቅሰው አንችልም። ከጎኑ ካለው ከቀዳሚው ጋር በጣም ተመሳሳይ ቢመስልም ፣ በአፍንጫው ወይም በጀርባው ላይ በጨረፍታ መመልከት የቅርብ ጊዜው ፣ አምስተኛው ትውልድ እና የኦፔል ዲዛይነሮች የቤት ዲዛይን መሰረታዊ መርሆችን እንደተከተሉ ግልፅ ያደርገዋል። በዚህ ምክንያት አፉ በሰፊው ተከፍቷል ፣ የሾሉ ንክኪዎች እጥረት የለም ፣ እና ሁሉም ጥሩ ይመስላል ፣ በተለይም ኮርሳ ደማቅ ቀይ ከሆነ። ስለ ውስጠኛው ክፍል ፣ እሱ የመካከለኛ ክልል ነው እና እነሱ (እንደ መሪ መሪው መንኮራኩሮች) በአሮጌው ኮርሴ ውስጥ ከለመድነው በጣም ቅርብ ስለሆኑ አንዳንድ የንድፍ እንቅስቃሴዎችን በተለይም የፕላስቲክ ክፍሎችን ትንሽ ወደ ጎን ተመለከትን። .

በተመሳሳይ ሁኔታ ለአነፍናፊዎቹ እና በመካከላቸው ባለ አንድ ሞኖክሮም ማያ ገጽ ፣ እና የ Intellilink ስርዓት (በጥሩ ቀለም LCD ንክኪ ማያ ገጽ) በትክክል የሚታወቅ የአሠራር ሞዴል አይደለም ፣ ግን እሱ ሥራውን በጥሩ ሁኔታ መሥራቱ እውነት ነው። በጀርባው ውስጥ ብዙ ቦታ አለ ፣ ኮርሳ በየትኛው የመኪና ምድብ ላይ እንደሚወሰን ፣ ለግንዱ እና ለመኪናው አጠቃላይ ስሜት ተመሳሳይ ነው። እና ዋናው ነጥብ ኮርሳ ከሽፋኑ ስር ነበር። በ 85 ኪሎዋት ወይም በ 115 “ፈረሶች” ከ 1,4 ሊትር አቻ የሚበልጥ ባለሶስት ሲሊንደር ነዳጅ ሞተር ነበር። የሶስት ሊትር ተርባይን ዲዛይን ሲያደርጉ የኦፔል መሐንዲሶች የተከተሏቸው መሠረታዊ መርሆዎች በተቻለ መጠን ትንሽ ጫጫታ ፣ በተቻለ መጠን ለስላሳ እና በእርግጥ እንደ ትንሽ ነዳጅ እና ልቀቶች ነበሩ።

ትራይሻፍት ከፍ ባለ ሪቭስ ላይ ሲፋጠን ጫጫታ ይፈጥራል፣ነገር ግን በሚያምር ጉሮሮ እና በትንሹ ስፖርታዊ ድምጽ። ነገር ግን፣ አሽከርካሪው በአዲሱ ባለ ስድስት ፍጥነት ማኑዋል እና በሺህ እና ሁለት ተኩል መካከል ባለው ርቀት ጊርስ ላይ ሲንሸራሸር፣ ሞተሩ ብዙም አይሰማም፣ ግን የሚገርመው፣ (ቢያንስ በርዕሰ-ጉዳይ) ትንሽ ከፍ ያለ ነው። በአዳም ሮክስ ውስጥ ካለው የ90 hp ስሪት። ነገር ግን አሁንም: በዚህ ሞተር ኮርሳ ሕያው ብቻ ሳይሆን በተቀላጠፈ በሞተር የሚሠራ መኪናም ነው - በተለመደው ጭን ላይ ያለው ፍጆታ ልክ ከ 1,4 ሊትር ሞተር ጋር ተመሳሳይ በሆነ ስእል ላይ ቆሞ እና ፈተናው በሚገርም ሁኔታ ዝቅተኛ ነበር. ስለዚህ እዚህ ያለው የቴክኖሎጂ እድገት በጣም ግልጽ ነው እና አዎ ይህ ሞተር ለ Corsa ትልቅ ምርጫ ነው.

ጽሑፍ: ዱዛን ሉኪክ

Corsa 1.0 Turbo (85 kW) Cosmo (5 vrat) (2015)

መሠረታዊ መረጃዎች

ሽያጮች	ኦፔል ደቡብ ምስራቅ አውሮፓ ሊሚትድ
የመሠረት ሞዴል ዋጋ;	10.440 €
የሙከራ ሞዴል ዋጋ;	17.050 €
ኃይል	85 ኪ.ወ (115 ኪሜ)
ማፋጠን (0-100 ኪ.ሜ በሰዓት)	10,3 ሴ
ከፍተኛ ፍጥነት	በሰዓት 195 ኪ.ሜ.
የ ECE ፍጆታ ፣ ድብልቅ ዑደት	4,9 ሊ / 100 ኪ.ሜ

ወጪዎች (በዓመት)

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር	3-ሲሊንደር, 4-stroke, in-line, turbocharged, መፈናቀል 999 ሴሜ 3, ከፍተኛ ኃይል 85 kW (115 hp) በ 5.000-6.000 ራም / ደቂቃ - ከፍተኛው 170 Nm በ 1.800-4.500 ራም / ደቂቃ.
የኃይል ማስተላለፊያ;	የፊት ተሽከርካሪ ሞተር - ባለ 6-ፍጥነት በእጅ ማስተላለፊያ - ጎማዎች 185/65 R 15 H (መልካም ዓመት UltraGrip 8).
አቅም ፦	ከፍተኛ ፍጥነት 195 ኪ.ሜ በሰዓት - 0-100 ኪ.ሜ. ፍጥነት መጨመር 10,3 ሰ - የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 6,0 / 4,2 / 4,9 ሊ / 100 ኪ.ሜ, የ CO2 ልቀቶች 114 ግ / ኪ.ሜ.
ማሴ	ባዶ ተሽከርካሪ 1.163 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 1.665 ኪ.ግ.
ውጫዊ ልኬቶች;	ርዝመት 4.021 ሚሜ - ስፋት 1.775 ሚሜ - ቁመት 1.485 ሚሜ - ዊልስ 2.510 ሚሜ
ውስጣዊ ልኬቶች	የነዳጅ ማጠራቀሚያ 45 ሊ.
ሣጥን	285-1.120 ሊ.

የእኛ መለኪያዎች

ቲ = 2 ° ሴ / ገጽ = 1.042 ሜባ / ሬል። ቁ. = 73% / የኦዶሜትር ሁኔታ 1.753 ኪ.ሜ
ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ.	11,7s
ከከተማው 402 ሜ	18,4 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 127 ኪሜ / ሰ)
ተጣጣፊነት ከ50-90 ኪ.ሜ / ሰ	9,5/12,2 ሴ (IV./V)
ተጣጣፊነት ከ80-120 ኪ.ሜ / ሰ	13,5/17,0 ሴ (V./VI)
ከፍተኛ ፍጥነት	195 ኪ.ሜ / ሰ (እኛ።)
የሙከራ ፍጆታ;	6,8 ሊ / 100 ኪ.ሜ
በመደበኛ ዕቅድ መሠረት የነዳጅ ፍጆታ;	5,2 l / 100 ኪ.ሜ
የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ	42,8m
AM ጠረጴዛ:	40m

ግምገማ

• ቀዳሚው ወይም ተፎካካሪዎቹ ምንም ቢሆኑም ኮርሳ በጣም አብዮተኛ ላይሆን ይችላል ፣ ነገር ግን በዚህ ሞተር እሱ ለሚኖርበት ክፍል በጣም አስደሳች እና ተለዋዋጭ በቂ ተወካይ ነው።

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

ሞተር

በከተማ ውስጥ ምቾት

መልክ

በቂ የደህንነት መሣሪያዎች

የግፊት መለኪያዎች ገጽታ

የማሽከርከሪያ ማንሻዎች

በቦርድ ላይ የኮምፒተር ቁጥጥር