አጭር ሙከራ - Opel Grandland X 1.5 CDTI 130KM AT8 Ultimate // Crossover በአስደሳች ሁኔታ

ከሙከራ መኪናው ጋር እንደነበረው ተመሳሳይ ሞተር እና የማስተላለፊያ ጥምረት ከጥቂት ወራት በፊት እኛ በ ግራንድላንድ የአጎት ልጅ ፣ ፔጁ 3008 ላይ ተገናኘን ፣ ከዚህ በፊት ከነበረው የ 120 ፈረስ ኃይል አራት ሲሊንደር እና ከስድስት ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት ጋር ሲነፃፀር (ያገኘነው) ሁለቱም ስርጭቶች የአይሰን ምርት ናቸው) አነስተኛ ነዳጅ ይበላል እንዲሁም በጣም የተሻለ አጠቃላይ የማስተላለፍ አፈፃፀም ይሰጣል። በቴክሞሜትር ላይ ያለው መርፌ እምብዛም ስለማይንቀሳቀስ ሞተሩ እና ስርጭቱ ፍጹም ተዛማጅ ናቸው ፣ የኃይል ማስተላለፉ ወደ መሬት ተስማሚ ነው ፣ እና የማርሽ ለውጦች በጣም ለስላሳ እና በቀላሉ የማይታዩ ስለሆኑ እርስዎ ብቻ መስማት ይችላሉ።

በእርግጥ ፣ ከላይ የተጠቀሱት ሁሉ ለኦፔል ግራንድላንድ ኤክስ ይመለከታሉ ፣ ግን በዚህ ሁኔታ የሥርዓቶች እና የማሽከርከሪያ መንኮራኩሮች ማንቀሳቀሻ የስፖርት ሁኔታ የለም ፣ እና በእጅ የማርሽ መቀያየር እድሉ የሚቻለው የማርሽ ማንሻውን በመጠቀም ብቻ ነው። ሆኖም ፣ በአውቶማቲክ ስርጭቱ ጥሩ አሠራር ምክንያት በጭራሽ በእጅ ጣልቃ ገብነት አያስፈልግም ፣ እና ይህ ዝግጅት ከፔጁት የበለጠ ባህላዊ እና ከስፖርቱ ያነሰ ከሆነው ከ ‹ግራንድላንድ ኤክስ› ባህሪ ጋር ይዛመዳል። 3008 እ.ኤ.አ.

ግራንድላንድ ኤክስ በውጪም ሆነ ከውስጥ አንፃር ትክክለኛ ባህላዊ ዲዛይን ያለው መኪና ነው። መሪው በክላሲካል ክብ ነው ፣ በእሱ በኩል ክብ ዳሳሾችን እንመለከታለን ፣ በመካከላቸው ያለው ዲጂታል ክፍተት ትንሽ ነው ፣ ግን መረጃን ለማሳየት በቂ ግልፅ ነው ፣ የአየር ንብረት ቁጥጥር በጥንታዊ ተቆጣጣሪዎች ተዘጋጅቷል ፣ እና ረዳት አዝራሮች የመክፈቻውን “ይረዱታል” ቀጣይነት ያለው የመረጃ ስርዓት.

የ ergonomic የፊት መቀመጫዎች በጣም በሚመች ሁኔታ ይቀመጣሉ እና የኋላ መቀመጫው በክፍል ውስጥ ያለውን አማካይ ጭነት ከ 60 ወደ 40 ከፍ ለማድረግ ብዙ ቦታን ይሰጣል። ኦፔል ግራንድላንድ ኤክስ እንዲሁ በደንብ የታጠቀ መኪና ነው። እና ስለዚህ የስፖርት ማቋረጫ ለሚገዙ እና ከባህላዊ አውቶሞቲቭ እገዳ ለየት ያለ ዘመናዊነትን ለማድነቅ ግምት ውስጥ ማስገባት ተገቢ ነው። 

Opel Grandland X 1.5 CDTI 130 ኪሜ AT8 Ultimate

መሠረታዊ መረጃዎች

የሙከራ ሞዴል ዋጋ;	27.860 €
የዋጋ ቅናሽ ያለው የመሠረት ሞዴል ዋጋ -	22.900 €
የሙከራ ሞዴል የዋጋ ቅናሽ;	24.810 €

ወጪዎች (በዓመት)

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር	4-ሲሊንደር - 4-stroke - in-line - turbodiesel - መፈናቀል 1.499 ሴ.ሜ 3 - ከፍተኛ ኃይል 96 kW (130 hp) በ 5.500 ሩብ - ከፍተኛው 300 Nm በ 1.750 rpm
የኃይል ማስተላለፊያ;	የፊት-ጎማ ድራይቭ - ባለ 6-ፍጥነት በእጅ ማስተላለፊያ - ጎማዎች 205/55 አር 17 ሸ (ማይክል ፕሪማሲ)
አቅም ፦	ከፍተኛ ፍጥነት 185 ኪ.ሜ በሰዓት - 0-100 ኪ.ሜ በሰዓት ማፋጠን 10,6 ሰ - አማካይ የተቀናጀ የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 4,5 ሊ / 100 ኪ.ሜ, የ CO2 ልቀቶች 119 ግ / ኪ.ሜ.
ማሴ	ባዶ ተሽከርካሪ 1.430 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 2.120 ኪ.ግ
ውጫዊ ልኬቶች;	ርዝመት 4.403 ሚሜ - ስፋት 1.848 ሚሜ - ቁመት 1.841 ሚሜ - ዊልስ 2.785 ሚሜ - የነዳጅ ማጠራቀሚያ 53 ሊ.
ሣጥን	597-2.126 ሊ

የእኛ መለኪያዎች

ቲ = 7 ° ሴ / ገጽ = 1.028 ሜባ / ሬል። ቁ. = 55% / የኦዶሜትር ሁኔታ 1.563 ኪ.ሜ
ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ.	11,6s
ከከተማው 402 ሜ	18,0 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 124 ኪሜ / ሰ)
ተጣጣፊነት ከ50-90 ኪ.ሜ / ሰ	10,0/15,2 ሴ (IV./V)
ተጣጣፊነት ከ80-120 ኪ.ሜ / ሰ	12,9/17,3 ሴ (V./VI)
በመደበኛ ዕቅድ መሠረት የነዳጅ ፍጆታ;	5,9 l / 100 ኪ.ሜ
የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ	37,7m
AM ጠረጴዛ:	40m
በ 90 ኛ ማርሽ በ 6 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	59dB

ግምገማ

• ለ 1,5 ሊትር ቱርቦ ዲዛይነር ሞተር እና ለስምንት ፍጥነት አውቶማቲክ ማስተላለፊያ ምስጋና ይግባቸውና ኦፔል ግራንድላንድ ኤክስ ከቀድሞው ከ 1,6 ሊትር ሞተር እና ከስድስት ፍጥነት የማርሽ ሳጥን ጋር የበለጠ የተጣራ ተሽከርካሪ ነው።

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

የሞተር እና የማስተላለፍ ጥምረት

የማሽከርከር አፈፃፀም

ክፍት ቦታ

መሣሪያዎች

የቅርጽ ግራ መጋባት

ግልጽነት ተመለስ

ውስን በርሜል ተጣጣፊነት