አጭር ሙከራ Peugeot Rifter HDi100 // የአብነት አጋር

መግቢያው እንደ የሠርግ ማስታወቂያ ሊመስል ይችላል ፣ ግን አይጨነቁ ፣ መጽሔቱን ለማንኛውም በእጅዎ ያኑሩ። በአሁኑ ጊዜ ፣ ​​በ SUV ክፍል ውስጥ ያለው የፔጁ አጋር ፣ የመለወጫ ካርዱ Rifter ተብሎ መጠራቱ ለእርስዎ ግልፅ ሊሆን ይችላል። እንዴት? እንደ ዣን-ፊሊፕ ኢምፓራ ገለፃ ሪፍተር በዚህ የተሽከርካሪዎች ክፍል ውስጥ የኩባንያውን ሚና እንደገና ማጤን አለበት። ምን ማለት እንደሆነ ፣ እኛ ለባልደረባ እንደለመድን እናውቃለን (በነገራችን ላይ ባልደረባ በጭነት መጓጓዣ መርሃ ግብር ውስጥ ባልደረባ ሆኖ ይቆያል) ፣ እና በ PSA ቡድን ውስጥ ያሉት ሌሎች ሁለት ብራንዶች በተመሳሳይ ስሞች ቀርተዋል ፣ ስለዚህ እኛ እንሰጣለን በእኛ አውቶሞቲቭ መዝገበ -ቃላት ውስጥ በመገኘታችን አዲስ ዕድልን ያንሱ።

ምናልባት እሱ ከሌሎቹ ሁለት ወንድማማቾች የሚለየው በአንዳንድ ልዩነቶች ምክንያት እሱ ደግሞ አዲስ ስም ሊሰጠው ይገባል በሚለው ስጋት ነው። በተረጋጋ ዲዛይኑ ኦፔል ኮምቦ ባብዛኛው ዝቅተኛ ቁልፍ ገዥዎችን የሚስብ ከሆነ እና ሲትሮየን በርሊንጎ ከሳጥን ውጭ የሆነ ነገር ካልሆነ የፔጁ ስትራቴጂ ጀብደኞችን መሳብ ነው። ይህንን ለማድረግ በሦስት ሴንቲሜትር "አሳድገው" እና መከላከያ ፕላስቲክን ጨምረው በደንብ ባልተጠበቁ የመንገድ ቦታዎች ላይ ለመንዳት ተስማሚ መሆኑን ያሳያል.

ውስጡ በተለምዶ ፔጁ ነው የምንል ከሆነ ልዩ የሆነ ነገር አይመስልም ፣ ግን ከኮምቦ እና ከበርሊኖ በጣም የሚለየው እሱ ነው። ማለትም ፣ ጠመንጃው የ i-Cockpit ዲዛይን ተቀበለ ፣ ይህ ማለት አሽከርካሪው ከፊት እና ከታች ከላይ የተቆረጠ ትንሽ መሪ አለው ፣ ስለሆነም (አናሎግ) መለኪያዎች በመሪ መሽከርከሪያው በኩል ይታያሉ። እና በሚያስደንቅ ሁኔታ ፣ በሌሎች የፔጁ ሞዴሎች ውስጥ ዳሳሾችን ባልተጠበቀ ሁኔታ የመመልከት ችግሮች ካጋጠሙን ፣ በሪፍተር ውስጥ እነሱ በጣም ከፍ ያሉ ከመሆናቸው የተነሳ ዕይታው ሙሉ በሙሉ የተለመደ ነው። ደህና ፣ በተሳፋሪዎቹ ዙሪያ ያሉት የሣጥኖች ብዛት በሬፍተር ውስጥ ስፍር ቁጥር የሌላቸው ቁጥሮች ስላሉት ሙሉ በሙሉ የተለመደ አይደለም። እና አብዛኛዎቹ በእውነቱ ጠቃሚ እና የተለያዩ ናቸው። በመካከለኛው ሸንተረር ውስጥ 186 ሊት ተሸፍኖ እና ቀዝቀዝ እንበል። ከዚህም በላይ ለትንንሽ ነገሮች ብቻ ሳይሆን ለጅምላ ሻንጣዎችም የቦታ እጥረት ሊኖር አይገባም። 775 ሊትር የሻንጣ ቦታ እንዲሁ ለትላልቅ የቤተሰብ እንቅስቃሴዎች በቂ መሆን አለበት ፣ እና በመጠን ምክንያት በዋናነት በቤተሰቡ ሴት ክፍል ሊሠራበት የሚችል ፣ እንዲሁም በዝናብ ውስጥ እንደ መከለያ ሆኖ ሊያገለግል ይችላል። በተጠቃሚነት ላይ ጥቂት ተጨማሪ ቃላት -የሚያንሸራተቱ በሮች የዚህ አይነት ሚኒቫን መለያ መሆናቸው እና ለኋላ መቀመጫ በቀላሉ ለመድረስ ትልቅ አስተዋፅኦ ማድረጉ ግልፅ ነው። ሶስት ተሳፋሪዎች በሁሉም አቅጣጫዎች ብዙ ቦታ ያገኛሉ ፣ ግን የሕፃን መቀመጫዎችን የሚጭኑ ከሆነ ፣ የ ISOFIX ተራሮች በጀርባ መቀመጫዎች ውስጥ በደንብ ተደብቀው ስለሚገኙ ትንሽ ጥረት ማድረግ አለብዎት።

ከአሁኑ አዝማሚያዎች ጋር በመስማማት አዲሱ ራፊተር እንዲሁ አስፈላጊ የደህንነት ቴክኖሎጂዎችን እና የድጋፍ ስርዓቶችን ያካተተ ነው። የራዳር የመርከብ መቆጣጠሪያ ፣ ድንገተኛ ሌይን መነሳት ማስጠንቀቂያ እና ዕውር ቦታ መለየት የሚያስመሰግን ነው ፣ እና ስለ ሌይን ማቆያ ስርዓት ትንሽ ቀናተኛ ነበርን። እሱ በመንገድ ወለል ላይ ካሉ መስመሮች በ ‹መልሶ ማደግ› ስርዓት ላይ ይሠራል ፣ እና በተጨማሪ ፣ አስቀድመን በእጅ ብናጠፋውም በጀመርን ቁጥር ያበራል። የሙከራው ሪፍተር በታወቁት የ BlueHDi 100 ባለ አራት ሲሊንደር ሞተር የተጎላበተ ሲሆን ይህም በናፍጣ ቤተሰብ ውስጥ የመካከለኛ ክልል ምርጫ ነው። በርዕሱ ውስጥ ያለው ቁጥር እኛ የምንናገረው ስለ “ፈረሰኞች” ዓይነት ይነግረናል ፣ እናም ይህ መጠን ያለው መኪና በትክክለኛው መንገድ ለመዞር የሚወስደው ወሰን መሆኑን እንነግርዎታለን። ስለ ታችኛው እንኳን አያስቡ ፣ ግን ደካማውን ስሪቶች በአምስት ፍጥነት በእጅ ማስተላለፊያ ብቻ ስለሚገኙ ሞተሩን ከራስ-ሰር ማስተላለፊያ ጋር ለማጣመር ከፈለጉ ከፍ ያለውን እንዲያገናኙ እንመክርዎታለን። ሥራውን መውቀስ ከባድ ነው ፣ ግን በትራኩ ብዙ ኪሎሜትሮች አማካኝነት ስድስተኛውን ማርሽ በፍጥነት ማጣት ይጀምራሉ። ከድብልቅ ወረራ ብዙውን ከተከላከሉ ታዲያ እንደዚህ ያለ ሚኒቫን ለቤተሰብዎ ትልቅ ምርጫ ሊሆን ይችላል እና ከ 19 ዶላር በታች ያስከፍላል። እንዲያውም አንዳንዶች እሱን እንደ ተስማሚ አጋር አድርገው ይመለከቱታል ይላሉ። ይቅርታ ፣ ሪፍተር።

Peugeot Rifter L1 Allure 1.5 BlurHDi - ዋጋ: + 100 ሩብልስ.

መሠረታዊ መረጃዎች

የሙከራ ሞዴል ዋጋ;	25.170 €
የዋጋ ቅናሽ ያለው የመሠረት ሞዴል ዋጋ -	20.550 €
የሙከራ ሞዴል የዋጋ ቅናሽ;	21.859 €

ወጪዎች (በዓመት)

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር	4-ሲሊንደር - 4-stroke - in-line - turbodiesel - መፈናቀል 1.499 ሴ.ሜ 3 - ከፍተኛ ኃይል 75 kW (100 hp) በ 3.500 ሩብ - ከፍተኛው 250 Nm በ 1.750 rpm
የኃይል ማስተላለፊያ;	የፊት ተሽከርካሪ ድራይቭ - ባለ 5-ፍጥነት በእጅ ማስተላለፊያ - ጎማዎች 215/65 R 16 ሸ (መልካም ዓመት Ultragrip)
አቅም ፦	ከፍተኛ ፍጥነት 170 ኪ.ሜ በሰዓት - 0-100 ኪ.ሜ በሰዓት ማፋጠን 12,5 ሰ - አማካይ የተቀናጀ የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 4,3 ሊ / 100 ኪ.ሜ, የ CO2 ልቀቶች 114 ግ / ኪ.ሜ.
ማሴ	ባዶ ተሽከርካሪ 1.424 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 2.100 ኪ.ግ
ውጫዊ ልኬቶች;	ርዝመት 4.403 ሚሜ - ስፋት 1.848 ሚሜ - ቁመት 1.874 ሚሜ - ዊልስ 2.785 ሚሜ - የነዳጅ ማጠራቀሚያ 51 ሊ.
ሣጥን	775-3.000 ሊ

የእኛ መለኪያዎች

ቲ = 13 ° ሴ / ገጽ = 1.028 ሜባ / ሬል። ቁ. = 55% / የኦዶሜትር ሁኔታ 5.831 ኪ.ሜ
ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ.	14,7s
ከከተማው 402 ሜ	19,6 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 115 ኪሜ / ሰ)
ተጣጣፊነት ከ50-90 ኪ.ሜ / ሰ	13,1s (IV)
ተጣጣፊነት ከ80-120 ኪ.ሜ / ሰ	16,6s (ቪ.)
በመደበኛ ዕቅድ መሠረት የነዳጅ ፍጆታ;	5,3 l / 100 ኪ.ሜ
የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ	42,2m
AM ጠረጴዛ:	40m
በ 90 ኛ ማርሽ በ 5 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	58dB

ግምገማ

• የአጠቃቀም የመጨረሻውን የሚሹ ጀብዱዎች ፣ ግን መሻገሪያዎችን የሚንቁ ፣ በእርግጠኝነት ለዕለታዊ ተግባራት ጠላፊውን እንደ መለከት ካርድ ይገነዘባሉ።

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

የሌይን ማቆያ ስርዓት አሠራር

የ ISOFIX ወደቦች መዳረሻ