አጭር ሙከራ Renault Kangoo Express Maxi 1.5 dCi 110

ስለ መላኪያ ስንነጋገር ብዙዎቻችን በዋነኝነት የምናስበው በመንኮራኩሮች ላይ ባለ ሁለት ሰው የብረት ሳጥን የተቀዳ ሲሆን ዋናው ዓላማው የእጅ ባለሞያውን እና መሣሪያዎቹን ከ A ወደ ነጥብ ለ ማጓጓዝ ነው ምቾት ፣ መሣሪያዎች እና የመሳሰሉት በጣም አስፈላጊ አይደለም።

ካንጎ ማክሲው ትንሽ ዘወር ያደርገዋል። በመጀመሪያ ደረጃ በሦስት የአካል ልዩነቶች ወይም በሦስት የተለያዩ ርዝመቶች ውስጥ የሚገኝ መሆኑን ልብ ሊባል ይገባል። አነስተኛ ፣ የመደበኛ ካንጎ ኤክስፕረስ ስሪት ፣ እና የተራዘመ ስሪት የሆነው ማክስሲ። ርዝመታቸው 3,89 ሜትር ፣ 4,28 ሜትር እና 4,66 ሜትር ነው። በፈተናዎቻችን ውስጥ የሄድንበት ማክስ እንዲሁ ለዚህ የመኪናዎች ክፍል አዲስነትን የሚያመጣ አዲስ የኋላ መቀመጫ የተገጠመለት ነው። ተጣጣፊ አግዳሚ ወንበር ተሳፋሪዎችን ለማጓጓዝ ከተዘጋጀው መደበኛ ካንጎ ያነሰ ምቾት የለውም።

ትልቁ ልዩነት የሚለካው የእግረኛ ክፍል ነው ፣ በቂ ነው ፣ ልጆችን ለመሸከም ፣ አማካይ ቁመት ያለው የጎልማሳ ግንባታ ጣቢያ ሰራተኛ በትንሹ መጨፍጨፍ አለበት ፣ በተለይም ከጀርባው ሶስት ሰዎች ካሉ። በካንጎ ውስጥ እንደለመድነው ምቾት ከፍተኛ ባይሆንም ፣ ሶስት ተጨማሪ ሰዎችን ወደ ጣቢያው የማጓጓዝ አጣብቂኝ የሚፈታው ይህ የኋላ ወንበር ነው ፣ ለምሳሌ ፣ የማጠናቀቂያ ሥራን ያከናውናሉ። እንዲሁም የጭንቅላት መከላከያዎች በቀጥታ በሴፍቲኔት ላይ የተጫኑበትን የረቀቀ መፍትሔ ወደድኩ። ይህ የጭነት ቦታውን እና የተሳፋሪውን ክፍል ይለያል ስለዚህ በቀጥታ ወደ የኋላ መቀመጫው ጀርባ እንዲሰካ እና እስከ ጣሪያው ድረስ ይዘልቃል። አግዳሚ ወንበሩ ሲታጠፍ ፣ ማንሻውን በመጫን በትክክል በሁለት ሰከንዶች ውስጥ የሚታጠፍ እና የጭነት ክፍሉን መጠን በከፍተኛ ሁኔታ የሚጨምር ፣ አግዳሚ ወንበር ሲታጠፍ ጠፍጣፋ የታችኛው ክፍል ያለው ፣ የአጠቃቀም ቡት መጠን ወደ 4,6 ሜትር ኩብ ይጨምራል። ስለዚህ ፣ እስከ 2.043 ሚሊሜትር ርዝመት ሸክሞችን ማጓጓዝ ይችላሉ ፣ ግን ረዘም ያለ ከሆነ ፣ ከዚያ ባለ ሁለት ቅጠል የኋላ መከለያ ጠቃሚ ይሆናል።

የኋላ መከላከያው ውስጣዊ ስፋቶች መካከል ያለውን ርቀት ሲያስታውሱ በመሠረቱ ላይ ያለው የጭነት ቦታ ፣ አግዳሚው ተጭኖ ፣ 1.361 ሚሊሜትር ርዝመት እና 1.145 ሚሊሜትር ነው። እስከ 800 ኪ.ግ በሚደርስ የክፍያ ጭነት እና የኋላ መቀመጫው ወደታች ከታጠፈ ፣ ካንጎ ማክሲ ቀድሞውኑ እራሱን እንደ ከፍተኛ የመላኪያ ተሽከርካሪ እያቀረበ ነው።

በመጨረሻም ስለ ሾፌሩ ቦታ ጥቂት ቃላት። ለመኪናው ዓይነት በደንብ የታጠቀ ነው ማለት እንችላለን ፣ ሁሉም ነገር ግልፅ እና አመክንዮ የተቀመጠ ነው። በጣም አስደናቂው ለዚህ በተለይ የተነደፉ ሳጥኖች ወይም የማከማቻ ቦታዎች ናቸው። በሾፌሩ ፊት ባለው የጦር መሣሪያ አናት ላይ የ A4 ሰነዶችን ለማከማቸት እንደዚህ ያለ ምቹ ቦታ አለ ፣ ይህም በአንድ ቦታ በደህና የሚቀመጥ እና በመኪናው ውስጥ የማይበተን። የመሳሪያ ደረጃው ከፍተኛ ስለነበረ ፣ እሱ እንዲሁ በብሉቱዝ ግንኙነት በኩል ፍጹም የሚሰራ የአሰሳ እና የመልቲሚዲያ ስርዓት እንዲሁም ከእጅ ነፃ የሆነ ስርዓት አለው።

ስለ ኢኮኖሚው ጥቂት ተጨማሪ ቃላት። የተፈተነው ካንጎ በፈተናው ወቅት በ 1.5 ኪሎ ሜትር 109 ሊትር የፈጀ እና ጥሩ የማሽከርከር ችሎታ ያለው እጅግ በጣም ኃይለኛ የናፍጣ ሞተር ማለትም 6,5 ዲሲi በ 100 ፈረሶች የታጠቀ ነበር። እንዲሁም ረጅም የአገልግሎት ክፍሉን ማሞገስ ይችላሉ። በየ 40.000 ኪ.ሜ የነዳጅ ለውጥ ታቅዷል።

የመሠረት አምሳያው ካንጎይ ማክስ ከአየር ማቀዝቀዣ ፣ ​​ከኃይል መስኮቶች ፣ ከመርከብ ጉዞ መቆጣጠሪያ ፣ ከፊት ተሳፋሪ አየር ከረጢት ፣ ከአከባቢው የማሽከርከር ፕሮግራም (በአንድ አዝራር ንክኪ ሊነቃ የሚችል) እና በሻንጣ ክፍል ውስጥ የጎማ ወለል መሸፈኛ 13.420 ዩሮ ያስከፍላል። ... በሀብታም የታጠቀው የሙከራ ስሪት ለአንድ ሳንቲም ከ 21.200 ዩሮ በላይ ያስከፍላል። እነዚህ በእርግጥ ያለ ቅናሾች መደበኛ ዋጋዎች ናቸው። የዓመቱ መጨረሻ ሲቃረብ ፣ የሂሳብ ሁኔታው ​​አዲስ የጭነት መኪና መግዛት ብልህነት ሊሆን በሚችልበት ጊዜ ፣ ​​በተቀነሰ ዋጋ ላይ ለመደራደር ጥሩ ጊዜ ሳይሆን አይቀርም።

ጽሑፍ - ስላቭኮ ፔትሮቪክ

Renault Kangoo Express Maxi 1.5 dCi 110 - ዋጋ: + RUB XNUMX

መሠረታዊ መረጃዎች

ሽያጮች	Renault Nissan Slovenia Ltd.
የመሠረት ሞዴል ዋጋ;	13.420 €
የሙከራ ሞዴል ዋጋ;	21.204 €
የመኪና ኢንሹራንስ ወጪን ያሰሉ
ማፋጠን (0-100 ኪ.ሜ በሰዓት)	13,3 ሴ
ከፍተኛ ፍጥነት	በሰዓት 170 ኪ.ሜ.
የ ECE ፍጆታ ፣ ድብልቅ ዑደት	6,5 ሊ / 100 ኪ.ሜ

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር	4-ሲሊንደር - 4-stroke - in-line - turbodiesel - መፈናቀል 1.461 ሴ.ሜ 3 - ከፍተኛው ኃይል 80 kW (109 hp) በ 4.000 ሩብ - ከፍተኛው 240 Nm በ 1.750 ራም / ደቂቃ.
የኃይል ማስተላለፊያ;	የፊት ተሽከርካሪ ሞተር - ባለ 6-ፍጥነት ማኑዋል ማስተላለፊያ - ጎማዎች 205/55 R 16 ኤች (ማይክል ኢነርጂ ቆጣቢ).
አቅም ፦	ከፍተኛ ፍጥነት 170 ኪ.ሜ በሰዓት - 0-100 ኪ.ሜ. ፍጥነት መጨመር 12,3 ሰ - የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 6,4 / 5,0 / 5,5 ሊ / 100 ኪ.ሜ, የ CO2 ልቀቶች 144 ግ / ኪ.ሜ.
ማሴ	ባዶ ተሽከርካሪ 1.434 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 2.174 ኪ.ግ.
ውጫዊ ልኬቶች;	ርዝመቱ 4.666 ሚሜ - ስፋት 1.829 ሚሜ - ቁመቱ 1.802 ሚሜ - ዊልስ 3.081 ሚሜ - ግንድ 1.300-3.400 60 l - የነዳጅ ማጠራቀሚያ XNUMX l.

የእኛ መለኪያዎች

ቲ = 22 ° ሴ / ገጽ = 1.025 ሜባ / ሬል። ቁ. = 64% / የኦዶሜትር ሁኔታ 3.339 ኪ.ሜ
ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ.	13,3s
ከከተማው 402 ሜ	19,0 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 117 ኪሜ / ሰ)
ተጣጣፊነት ከ50-90 ኪ.ሜ / ሰ	8,7/13,9 ሴ (IV./V)
ተጣጣፊነት ከ80-120 ኪ.ሜ / ሰ	13,0/18,2 ሴ (V./VI)
ከፍተኛ ፍጥነት	170 ኪ.ሜ / ሰ (እኛ።)
የሙከራ ፍጆታ;	6,5 ሊ / 100 ኪ.ሜ
የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ	44,2m
AM ጠረጴዛ:	43m

ግምገማ

• ካንጎ ማክሲ በከፍተኛ ደረጃ በሚገኙ ቫኖች ላይ እራሱን ይጭናል፣ ነገር ግን በተመሳሳይ ጊዜ፣ በከተማ ውስጥ ስራ በዝቶብን እንኳን በደንብ እንዲሰራ በሚያስችለው መጠን ውስጥ ይቆያል። የሚታጠፍ አግዳሚ ወንበር ለሰራተኞች ድንገተኛ ማጓጓዣ ጥሩ መፍትሄ ነው, ስለዚህ ለፈጠራው ማሞገስ ብቻ ነው.

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

ትልቅ የሻንጣ ክፍል

የማንሳት አቅም

ሊስተካከል የሚችል የኋላ አግዳሚ ወንበር

የዘመነ መልክ

የነዳጅ ፍጆታ

የማይመች የጀርባ አግዳሚ ወንበር

የመንኮራኩር መሽከርከሪያው በ ቁመታዊ አቅጣጫ ሊስተካከል የሚችል አይደለም