አጭር ሙከራ: Renault Megane Coupe RS 2.0 T 165 Red Bull Racing RB7
ከቅርብ ዓመታት ወዲህ ሴባስቲያን ቬቴል በጣም የተሳካው የ Formula 1 ነጂ መሆኑን ያውቁ ይሆናል። እናም በውጤቱም ፣ ምናልባት የእሱ የቀይ ቡል ሬኖል ቡድን በቀመር 1 ቡድኖች መካከል በተመሳሳይ ቦታ ላይ መሆኑን ያውቁ ይሆናል።
ማቲው ግሮchelል
በ Formula 1 ውስጥ ለሚሳተፉ አውቶሞቢሎች ከዚህ ውድድር እና በእሱ ውስጥ ካሉ ተሳታፊዎች ጋር በሆነ መንገድ እነሱን ለማገናኘት በመሞከር ብዙ ወይም ያነሰ የስፖርት መኪናዎቻቸውን ስሪቶች ማድረጉ የተለመደ ነበር። ለምሳሌ ሆንዳ ፣ ከጥቂት ዓመታት በፊት ሲቪካ አውጥታ ነበር ፣ እነሱ የገርሃርድ በርገር እትም ብለውታል። እና እሱ በእውነቱ የአትሌቲክስ አልነበረም።
Renault ከሬድ ቡል ቡድን ጋር ያለውን ትብብር በልዩ የሜጋን ስሪት አክብሯል። እንደ እድል ሆኖ, ዝቅተኛ ኃይል ያላቸው የናፍታ ስሪቶች እንደ መሰረት አልተወሰዱም እና ብዙ ጥቅም የሌላቸው መለዋወጫዎች ተጨምረዋል. አይደለም፣ ሜጋና አርኤስን እንደ መሰረት አድርገው ወሰዱት - እውነቱ ግን ትንሽ ልንሞክር እንችላለን።
የእነሱ የምግብ አዘገጃጀት የከፍተኛ አውቶሞቲቭ የምግብ አሰራር ጥበብ ምሳሌ ተብሎ ሊጠራ አይችልም። እነሱ ሜጋናን አርኤስን ብቻ ወስደዋል ፣ ሜጋና አር ኤስ ቀይ ቡል አርቢ 7 ብለው ሰየሙት እና የኳስ ሻሲስን ከአማራጭ መሣሪያዎች ዝርዝር ወደ ተከታታይ ዝርዝር (ዝቅተኛ ፣ ጠንካራ እና ከማገገሚያ እና እርጥበት ቅንጅቶች ለውጦች በተጨማሪ ፣ እንዲሁ ያመጣል) ልዩነት መቆለፊያ) እና የተሻለ) የፊት ብሬክ ማጠፊያዎች እና አንዳንድ የውስጥ እና የውጭ ሃርድዌር (ለምሳሌ ፣ ከሺዎች በላይ ዋጋ የሚያስከፍልዎት የሬካር የስፖርት መቀመጫዎች ይበሉ)።
የመኪናው ውጫዊ (እና የውስጥ) በርካታ ክፍሎች በቢጫ ለብሰው ነበር (የእንደዚህ ዓይነቱ ጣልቃ ገብነት የእይታ ተስማሚነት በረዥም እና በዝርዝር ሊወያይ ይችላል) እና በርካታ ተለጣፊዎች (በእውነቱ በሐቀኝነት ፣ በጣም ጥሩ ጥራት የሌላቸው ወይም ምርጥ ተጣብቀዋል) እና ተከታታይ ቁጥር ያለው ሳህን ... ይኼው ነው. ማለት ይቻላል። በተጨማሪም የ CO2 ልቀቶችን ለመቀነስ የመነሻ ማቆሚያ ስርዓትን አክለዋል (አዎ ፣ የታወቀ ነው-174 ግራም CO2 በኪሎሜትር ፣ ይህ ስርዓት ከሌለ 190 ጋር ሲነፃፀር)።
በሻሲው እና በኤንጂን ችሎታዎች ትንሽ ለመጫወት እና መኪናውን እንደ ናድሜጋና አር ኤስ ዓይነት ለማድረግ ከመኪና መንዳት ባህሪዎች አንፃር (ምንም አትሳሳቱ ፣ ይህ እንኳን መለያው በጣም ይገባዋል) ዕድሉን ያጡበት አሳፋሪ ነው። እና የአካዳሚክ አፈፃፀም በክፍል ውስጥ አዲስ መመዘኛዎችን አዘጋጅቷል። ምናልባት በቂ ድፍረትን እንኳን ማሳየት እና መኪናውን ማቅለል ፣ የኋላ መቀመጫዎችን መውሰድ ፣ አንዳንድ የጎን ማጠናከሪያን ፣ የግማሽ ውድድር ጎማዎችን ፣ ምናልባትም የጥቅል ጎጆን እንኳን (የቀደመውን Megane RS R26 ያስታውሱ?) ...
አዎን, እንዲህ ዓይነቱ ሜጋኔ አር ኤስ ለአሽከርካሪው በሩጫ ትራክ ላይ ብዙ (የፊት-ጎማ ድራይቭ) ደስታን ይሰጣል ፣ ግን በተመሳሳይ ጊዜ ሬኖልት በእውነቱ ልዩ የሆነ ነገር ለማድረግ ትልቅ እድል ያጣ ይመስላል። ምናልባት የበለጠ ሊኖር ይችላል? ከሁሉም በላይ, ቬትቴል በዚህ አመት ሶስተኛውን የሊግ ሻምፒዮን አሸንፏል - ቀጣዩ ተመሳሳይ ሜጋን RS 300 የፈረስ ጉልበት ሊኖረው ይችላል?
ጽሑፍ - ዱዛን ሉኪክ
ፎቶ - ማቲ ግሮsheል
Renault Megan Coupe RS 2.0 T 265 ቀይ በሬ እሽቅድምድም RB7
መሠረታዊ መረጃዎች
| ሽያጮች | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| የመሠረት ሞዴል ዋጋ; | 31.790 € |
| የሙከራ ሞዴል ዋጋ; | 33.680 € |
| የመኪና ኢንሹራንስ ወጪን ያሰሉ | |
| ማፋጠን (0-100 ኪ.ሜ በሰዓት) | 6,2 ሴ |
| ከፍተኛ ፍጥነት | በሰዓት 254 ኪ.ሜ. |
| የ ECE ፍጆታ ፣ ድብልቅ ዑደት | 12,9 ሊ / 100 ኪ.ሜ |
ቴክኒካዊ መረጃ
| ሞተር | 4-ሲሊንደር - 4-ስትሮክ - በመስመር ውስጥ - የተዘበራረቀ ቤንዚን - መፈናቀል 1.998 ሴሜ 3 - ከፍተኛው ኃይል 195 kW (265 hp) በ 5.500 ራም / ደቂቃ - ከፍተኛው 360 Nm በ 3.000-5.000 ራም / ደቂቃ። |
|---|---|
| የኃይል ማስተላለፊያ; | በሞተር የሚነዱ የፊት ተሽከርካሪዎች - ባለ 6-ፍጥነት በእጅ ማስተላለፊያ - ጎማዎች 235/35 R 19 ቮ (ብሪጅስቶን ፖቴንዛ RE050A). |
| አቅም ፦ | ከፍተኛ ፍጥነት 254 ኪ.ሜ በሰዓት - 0-100 ኪ.ሜ. ፍጥነት መጨመር 6,0 ሰ - የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 11,3 / 6,5 / 8,2 ሊ / 100 ኪ.ሜ, የ CO2 ልቀቶች 190 ግ / ኪ.ሜ. |
| ማሴ | ባዶ ተሽከርካሪ 1.387 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 1.835 ኪ.ግ. |
| ውጫዊ ልኬቶች; | ርዝመቱ 4.299 ሚሜ - ስፋት 1.848 ሚሜ - ቁመቱ 1.435 ሚሜ - ዊልስ 2.636 ሚሜ - ግንድ 375-1.025 60 l - የነዳጅ ማጠራቀሚያ XNUMX l. |
የእኛ መለኪያዎች
| ቲ = 20 ° ሴ / ገጽ = 1.070 ሜባ / ሬል። ቁ. = 42% / የኦዶሜትር ሁኔታ 3.992 ኪ.ሜ | |
| ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ. | 6,2s |
|---|---|
| ከከተማው 402 ሜ | 14,2 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 159 ኪሜ / ሰ) |
| ተጣጣፊነት ከ50-90 ኪ.ሜ / ሰ | 5,5/9,2 ሴ (IV./V) |
| ተጣጣፊነት ከ80-120 ኪ.ሜ / ሰ | 6,8/9,5 ሴ (V./VI) |
| ከፍተኛ ፍጥነት | 254 ኪ.ሜ / ሰ (እኛ።) |
| የሙከራ ፍጆታ; | 12,9 ሊ / 100 ኪ.ሜ |
| የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ | 37,2m |
| AM ጠረጴዛ: | 39m |
ግምገማ
ከአንዳንድ የእይታ መለዋወጫዎች ጋር (ወይም ከፈለጉ) መኖር ከቻሉ እንደዚህ ያለ Megane RS በጣም ጥሩ ነው። ግን ሬኖል በእውነት ልዩ የሆነ ነገር ለማድረግ እድሉን እንዳጣ አሁንም ፍንጭ አለ።
እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን
በመንገድ ላይ አቀማመጥ
መቀመጫ
መሪነት
ESP ሁለት-ደረጃ እና ሙሉ በሙሉ ሊለዋወጥ የሚችል
ብሬክስ
የሞተር ድምጽ
የማርሽ ሳጥን
በፍሬን ፔዳል እና በአፋጣኝ መካከል በጣም ትልቅ ርቀት
የበለጠ ከባድ ሊሆን ይችላል
