Toyota Auris አጭር ሙከራ

እኛ ለሩቅ ምስራቃዊ የመኪና ምርቶች እንደለመድን ፣ ዝመናዎች ብዙ ጊዜ ተደጋግመው እና ብዙም የማይታዩ ናቸው። ሁለተኛው ትውልድ አውሩስ ይህንን ያልተፃፈ ደንብ አላከበረም ፣ ስለዚህ በመልክ ለውጦች በቴክኒካዊ አከባቢው ከሚደረጉት ለውጦች ያነሱ ናቸው። የ Auris ቅርፅ ተለይቶ የሚታወቅ ሆኖ ይቀልዳል ፣ በቀልድ እሱ በካታና ትንሽ ተሳልቷል ማለት ይቻላል። መብራቶቹ እንዲሁ ተዘምነዋል እና የቀን ሩጫ መብራቶች አሁን በትንሹ ሊታወቅ የሚችል የ LED ፊርማ ያሳያል። የውስጠኛው ንድፍ ለ avant-garde አርቲስቶች ጣዕም ብዙም አይደለም ፣ የተከለከሉ ነፍሶች በቅጥ ይለያሉ። ለመልመድ እና ለመሥራት በጣም ቀላል ስለሆነ ይህ በእርግጥ የአጠቃቀም እና ergonomics ን ለማሻሻል ይረዳል።

በመሪ መሽከርከሪያው ውስጥ ሲመለከቱ ፣ በቦርዱ ላይ የኮምፒተር መረጃን በሚያሳይ በተዘመነ የመሃል ማሳያ አዲሶቹን መለኪያዎች ማየት ይችላሉ ፣ ግን በሚያሳዝን ሁኔታ በተቀመጠው የመርከብ መቆጣጠሪያ ፍጥነት ላይ ሊታዩ አይችሉም። አዲሱ የንኪ ማያ ገጽ እንኳን አንድ ሳምንት መመሪያዎችን ሳያነቡ አስደሳች እና መረጃ ሰጭ ይዘት ምርጫን ይሰጥዎታል። ለአጠቃቀም ምቾት ፣ የጎደለው ብቸኛው ነገር ለኦዲዮ ስርዓት የድምፅ ቁጥጥር ክላሲክ የማዞሪያ ቁልፍ ነበር። የቀድሞው ትውልድ አውሮስ እንዲሁ በተመጣጣኝ ምቹ የተስተካከለ መኪና ተደርጎ ቢቆጠርም ፣ ይህ የቶዮታ ቴክኒሻኖች በሻሲው ማስተካከያ ላይ የበለጠ ከማተኮር አላገዳቸውም። አሁን በጣም ጸጥ ብሏል ፣ እና መኪናው ሚዛኑን የጠበቀ እና ለመንዳት የማይነቃነቅ ሆኖ ይቆያል። እንደገና የተነደፈው ኦውሪስ ዋና ፈጠራ በቀጥታ 1,2 የነዳጅ ነዳጅ እና የተሻሻለ የቫልቭ ጊዜ ያለው አዲስ 85 ሊትር ባለ አራት ሲሊንደር ተርባይሮድ ሞተር ነው። እንዲህ ዓይነቱ ሞተር ከ 185 እስከ 1.500 የሞተር አብዮቶች ባለው ከፍተኛው የ 4.000 ኒውተን ሜትሮች የ XNUMX ኪሎ ዋት ኃይልን ያዳብራል።

ብዙ ሲሊንደሮች ያለው የመቀነስ አዝማሚያ ስላላቆመው፣ መሮጥ ይበልጥ ጸጥ ያለ፣ ለስላሳ እና በዝቅተኛ ደረጃ የበለፀገ ነበር። አንድ ትንሽ ተርቦ ቻርጀር እንኳን በፍጥነት ይሽከረከራል፣ ይህም ለእንደዚህ አይነት አነስተኛ የሞተር መጠን የበለጠ ጥቅም ላይ የሚውል የማሽከርከሪያ ክልል ያደርገዋል። ይህ አውሪስ በሰአት 10,1 ኪሜ በሰአት በ200 ሰከንድ የሚሮጥ ሲሆን ተስፋ የተደረገበት ከፍተኛ ፍጥነት በሰአት 5,8 ኪሎ ሜትር ሊደርስ አይችልም። ከኋላ ሁለት ተጨማሪ ተሳፋሪዎችን ከጫኑት - ብዙ ቦታ አለ - የተወሰነው ኃይል ይጠፋል ፣ ግን የመንዳት ተለዋዋጭነት አይጎዳውም ፣ ምክንያቱም ባለ ስድስት-ፍጥነት መመሪያው ትንሽ ተጨማሪ ለመውሰድ ጥሩ ጊዜ ስላለው ነው። በፍጥነት ይታደሳል። በአነስተኛ የማፈናቀል ቱርቦ የተሞሉ ሞተሮች እንደተለመደው የፍጆታ ፍጆታ በጣም ሊለያይ ይችላል። ስለዚህ በተለመደው ጭን ላይ የሚፈቀደው 7,5 ሊትር ሲበላ የሙከራው ፍጆታ በ100 ኪሎ ሜትር ጉዞ XNUMX ሊትር ነው። አዲሱ ኦሪስ ከተለቀቀ በኋላ, ቶዮታ በተወዳዳሪዎቹ ላይ በሚደረገው ትግል ትልቅ እርምጃ ወስዷል, እነዚህም በአብዛኛው አዳዲስ እና ዘመናዊ ሞተሮች የታጠቁ ናቸው. በማናቸውም ሁኔታ, ስለ ቅጹ, አጠቃቀም, ቁሳቁስ, ጥራት ምንም አሳሳቢ ጉዳዮች አልነበሩም.

Шаша Капетанович n ፎቶ: шаша Капетанович

Toyota Auris 1.2 D-4T ስፖርት

መሠረታዊ መረጃዎች

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር	4-ሲሊንደር, 4-stroke, in-line, turbocharged, መፈናቀል 1.197 ሴሜ 3, ከፍተኛ ኃይል 85 kW (116 hp) በ 5.200-5.600 ራም / ደቂቃ - ከፍተኛው 185 Nm በ 1.500-4.000 ራም / ደቂቃ.
የኃይል ማስተላለፊያ;	የፊት ተሽከርካሪ አንቀሳቃሽ ሞተር - ባለ 6-ፍጥነት በእጅ ማስተላለፊያ - ጎማዎች 225/45 R 17 ዋ (ኮንቲኔንታል ኮንቲስፖርት ኮንታክት).
አቅም ፦	ከፍተኛ ፍጥነት 200 ኪ.ሜ በሰዓት - 0-100 ኪ.ሜ. ፍጥነት መጨመር 10,1 ሰ - የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 5,8 / 4,1 / 4,7 ሊ / 100 ኪ.ሜ, የ CO2 ልቀቶች 132 ግ / ኪ.ሜ.
ማሴ	ባዶ ተሽከርካሪ 1.385 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 1.820 ኪ.ግ.
ውጫዊ ልኬቶች;	ርዝመት 4.330 ሚሜ - ስፋት 1.760 ሚሜ - ቁመት 1.475 ሚሜ - ዊልስ 2.600 ሚሜ
ሣጥን	ግንድ 360 ሊ - የነዳጅ ማጠራቀሚያ 50 ሊ.

የእኛ መለኪያዎች

የመለኪያ ሁኔታዎች; ቲ = 31 ° ሴ / ገጽ = 1.013 ሜባ / ሬል። ቁ. = 80% / የኦዶሜትር ሁኔታ 5.117 ኪ.ሜ
ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ.	11,7s
ከከተማው 402 ሜ	17,9 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 127 ኪሜ / ሰ)
ተጣጣፊነት ከ50-90 ኪ.ሜ / ሰ	12,0s (IV./V)
ተጣጣፊነት ከ80-120 ኪ.ሜ / ሰ	15,8s (እሁድ/አርብ)
ከፍተኛ ፍጥነት	200 ኪ.ሜ / ሰ
የሙከራ ፍጆታ;	7,5 ሊ / 100 ኪ.ሜ
በመደበኛ ዕቅድ መሠረት የነዳጅ ፍጆታ;	5,8 l / 100 ኪ.ሜ
የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ	36,8m
AM ጠረጴዛ:	40m
በ 50 ኛ ማርሽ በ 4 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	58dB
በ 90 ኛ ማርሽ በ 4 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	66dB
በ 130 ኛ ማርሽ በ 4 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	74dB

ግምገማ

• የጥንታዊውን ሞዴል እንደገና ዲዛይን ከሚያደርጉት ነገሮች ሁሉ አዲሱ ኦውሪስ ብዙ ደንበኞችን በሚያረካ እና እስካሁን የመጀመሪያ ምርጫ የሆነውን 1,6 ሊትር ሞተርን በመተካቱ እጅግ በጣም ኩራት ይሰማዋል። ቤንዚን የሚፈልጉ ደንበኞች።

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

የሽርሽር መቆጣጠሪያ የተቀመጠውን ፍጥነት አያሳይም

የድምፅ ቁጥጥር