የመኪና ብስክሌት መደርደሪያ
ያልተመደበ

የመኪና ብስክሌት መደርደሪያ

ቅዳሜና እሁድን ከከተማ ውጭ በሚያሳልፉበት ጊዜ ብዙ ሰዎች በጫካ ውስጥ ማለፍ እና የተፈጥሮን ውበት ማየት የሚችሉበት ብስክሌት ይዘው መሄድ ይፈልጋሉ ፡፡ ብስክሌትዎን ለማጓጓዝ በጣም አመቺው መንገድ ምንድነው?

በአንጻራዊ ሁኔታ ሲታይ አንድ ብስክሌት በአንድ መንገድ ብቻ መጓጓዝ ይችላል-ሁለቱንም ጎማዎች ያስወግዱ ፣ መሪውን ይንቀሉ እና ሁሉንም ክፍሎች በመኪና ውስጣዊ እና ግንድ ውስጥ ያስቀምጡ ፡፡ ቤተሰቡ በርካታ ብስክሌቶች ቢኖሩት ችግሩ ተባብሷል ፡፡ ዘዴው በጊዜም ሆነ በጥረት በጣም ውድ ነው።

በዚህ ረገድ ብስክሌቶች እንደ አንድ ደንብ ወደ ዳካ እና ወደ ኋላ አልተጓዙም ፡፡ የጣሪያ መቀርቀሪያ ያላቸው ዕድለኞች ተጠቀሙበት ፡፡

የመኪና ብስክሌት መደርደሪያ

በተጨማሪም በተሳፋሪው ክፍል ውስጥ መጓጓዣ ተሽከርካሪውን ሁለቱንም የመጉዳት ከፍተኛ አደጋ አለው (በጣሪያው ላይ ባለው የቀለም ስራ ላይ ጉዳት ወይም የውስጠኛው ክፍል መቧጨር) እና ብስክሌቱ በሚጓጓዘው (በእቃ ማንሻዎቹ ላይ የሚደርሰው ጉዳት ፣ የታጠፈ ቃል አቀባበል እና ብዙ ተጨማሪ) ፡፡ ምናልባት ብቸኛው ጥቅም የወጪዎች ሙሉ በሙሉ መቅረት ነበር ፡፡

አንዳንድ ሰዎች አሁንም ይህንን ዘዴ ይጠቀማሉ, ነገር ግን ዘመናዊ ብስክሌተኞች, እንደ አንድ ደንብ, ብስክሌቶችን ለማጓጓዝ ልዩ ተራራዎችን ይገዛሉ. አንዳንዶች መኪና ሲገዙ ስለዚህ ጉዳይ አስቀድመው ያስባሉ እና አብሮገነብ መጫኛዎች (ለምሳሌ ከኦፔል ልዩ ስርዓት - FlexFix) ሞዴሎችን ይምረጡ።

ዘመናዊ ተራራን መምረጥ መኪናውን ለማጓጓዝ የት እንደሚፈልጉ በትክክል መወሰን ያስፈልግዎታል። አማራጮች መጎተቻ ፣ ጣራ ወይም ግንድ ያካትታሉ። ተመራጭ ዘዴ ምንድነው?

የጣሪያ ተራራ-ታዋቂ ግን የማይመች

በጣም የተለመደው የልዩ ብስክሌት ተሸካሚ ዓይነት። ከባለሙያ ስፖርቶች ተውሷል ፡፡ ይህ በጣም አስተማማኝ የመጓጓዣ አማራጭ ነው። ብስክሌቶቹ በመኪናው ጣሪያ ላይ በአቀባዊ ተስተካክለው የተቀመጡ ናቸው ፣ ለመገጣጠም መሰረቱ የሻንጣው ተሻጋሪ አካላት ናቸው ፡፡

እነዚህ ማያያዣዎች ከብረት የተሠሩ ናቸው ፣ በተለያዩ ቀለሞች ይሳሉ ፡፡ ይህ በጣም የበጀት አማራጭ ነው ፣ ግን በተመሳሳይ ጊዜ በጣም ቀላሉ ነው።

በጣም ውድ የሆኑ ተራራዎች በፀረ-ስርቆት መቆለፊያዎች የተገጠሙ ሲሆን ለማምረቻው ደግሞ ልዩ የአሉሚኒየም ዓይነት ነው ፡፡

እንዲህ ዓይነቱን ተራራ ሲገዙ በመኪናው ላይ ብስክሌቶችን በሚያጓጉዙበት ጊዜ እስከ አራት ብስክሌቶች በአንድ ጊዜ ለማጓጓዝ አቅም እንዳላቸው ያስታውሱ (አቅሙ በመኪናው መጠን ላይ የተመሠረተ ነው) ፣ ግን ለእያንዳንዳቸው ያስፈልግዎታል የተለየ ተራራ ለመግዛት ፡፡

የጣሪያ ተራራ ዋጋ

የዋጋው ወሰን ከ 1000 ሩብልስ መጠነኛ አኃዝ ይጀምራል። ለዚህ መጠን ለአንድ ብስክሌት በጣም ቀላሉ ተራራን ይገዛሉ ፡፡ ከፍተኛ ጥራት ያላቸው አማራጮች ቢያንስ 3000 ሩብልስ ያስከፍላሉ (ለምሳሌ ፣ MontBlanc RoofSpin) ፡፡ በዚህ ጊዜ አምራቾች በሚያሽከረክሩበት ጊዜ በሚንቀሳቀሱበት ወቅት የብስክሌቱን አስተማማኝነት እና መረጋጋት ያረጋግጣሉ ፡፡

የመኪና ብስክሌት መደርደሪያ

በጣም የላቁ አማራጮች የበለጠ ዋጋ ያስከፍላሉ። በሙያዊ አትሌቶች መካከል በቱሌ ፕሮራይድ 591 እና በ MontBlanc RoofRush የተሰሩ ማሰሪያዎች ተወዳጅ ናቸው ፡፡ ዋጋቸው ከ5-15 ሺህ ሩብልስ ውስጥ ነው።

ጥቅሞች:

  • ከፍተኛ አቅም - እስከ 4 ብስክሌቶች
  • የመጀመሪያ መፍረስ አያስፈልግም
  • በተራራዎች ላይ የተለያዩ ዓይነቶች መቆንጠጫዎች
  • ሁለገብ ፣ ለማንኛውም መኪና ተስማሚ

ችግሮች:

  • ተሽከርካሪው የመስቀል አባላትን የያዘ የሻንጣ ሲስተም የታጠቀ መሆን አለበት ፡፡ አለበለዚያ እነሱን መግዛት ይኖርብዎታል ፡፡
  • በአየር ሁኔታ ውስጥ ከፍተኛ መበላሸት
  • በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ጫጫታ
  • በሮች ፣ የዛፍ ቅርንጫፎች ፣ ወዘተ ላይ ብስክሌቱን የመያዝ እድሉ ከፍተኛ ነው ፡፡
  • በመደርደሪያ ላይ ብስክሌት መጫን ብዙ ጥረት ይጠይቃል ፣ ምክንያቱም ወደ ጣሪያው መወርወር ያስፈልጋል።

በጅራቱ ላይ የኋላ መጫኛ

በሩስያ ውስጥ ተወዳጅነትን እያተረፈ የመጣ አዲስ ስርዓት። ከሲዳዎች በስተቀር ለሁሉም ዓይነት የመኪና አካል ዓይነቶች ሊያገለግል ይችላል ፡፡ ይህ የሆነበት ምክንያት ተራራው በጅራቱ ላይ ስለሚቀመጥ ፣ sedans የለባቸውም ፡፡ በመቆለፊያ የተገጠመለት መዋቅር በበሩ ክፈፉ ላይ ከሚገኙት መውጫዎች ጋር ተያይ isል ፡፡

በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች ይህ መያዣ ሁለት ብስክሌቶችን መያዝ ይችላል ፡፡ ባለሶስት መቀመጫዎች ሞዴሎች እምብዛም አይደሉም ፡፡ የዚህ ዓይነቱ ተራሮች የዋጋ ክልል ከ 4000 ሩብልስ ይጀምራል። መጓጓዣው ከተጠናቀቀ በኋላ ተራራው በቀላሉ ለማጠፍ ቀላል ሲሆን በመኪናው ግንድ ውስጥ ብዙ ቦታ አይይዝም ፡፡

የመኪና ብስክሌት መደርደሪያ

ጥቅሞች:

  • የከፍታ ገደቦች የሉም
  • ብስክሌቱን ሲጭኑ ብዙ ጥረት አያስፈልገውም ፣ ምክንያቱም በተገቢው ዝቅተኛ ደረጃ ላይ ይገኛል
  • በመኪናው የአየር እንቅስቃሴ ላይ ምንም ውጤት የለውም
  • ብስክሌቱን የማጥለቅ አነስተኛ አደጋ

ችግሮች:

  • በ “ሴዳን” ዓይነት አካል ላይ መጠቀሙ ተገልሏል
  • በመኪናው የኋላ በር ላይ ትርፍ ተሽከርካሪ ከተሰጠ መወገድ አለበት
  • በመኪናው በር እና ጀርባ ላይ ከፍተኛ ጭነት
  • እየተጓጓዙ ያሉት መኪና እና ብስክሌቶች በድንገተኛ አደጋ በቀላሉ ሊበላሹ ይችላሉ ፡፡
  • ለማንበብ የማይችል ቁጥር ቅጣቶች እና ተደራራቢ የመኪና ማቆሚያ መብራቶች አይገለሉም።

የኋላ ማገጣጠሚያ ተራራ

ምንም እንኳን በመሰረታዊነት ከቀዳሚው አማራጭ ጋር የሚመሳሰል ቢሆንም የቶልባር ተራራ እንደ ሌሎች አማራጮች ተወዳጅ አይደለም ፡፡ እዚህ ያለው ልዩነት በመጠገኑ ዓይነት ላይ ነው - በተጎታች ኳስ ላይ።

እንዲህ ዓይነቱ ተራራ በጣም ቀላሉ ስሪቶች ለሦስት ብስክሌቶች የተነደፉ ናቸው ፣ ለእነሱ ዋጋ በ 3000 ሩብልስ ይጀምራል ፡፡ የበለጠ ተግባራዊ ሞዴሎች (ለምሳሌ በስዊድን ውስጥ የተሠሩ) በመጠኑ በጣም ውድ ናቸው። እነሱ ግንዱን ለተፈለገው ዓላማ እንዲጠቀሙበት የሚያስችለውን የተራራውን ዝንባሌ አንግል ለማስተካከል ያስችሉዎታል ፡፡

በጣም "የተራቀቁ" ስሪቶች ለትራፊክ ህጎች ሁሉንም መስፈርቶች ያሟላሉ። የቦታ መብራቶች ፣ የበራ የቁጥር ሰሌዳ መያዣ እና የተባዙ የመዞሪያ ምልክቶች ያሉት መድረክ የታጠቁ ናቸው ፡፡

ይህን የመሰለ ተራራ መጫን ሽቦን ይፈልጋል ፡፡ ለዚህም ልዩ ማገናኛ አለ ፡፡ የእንደዚህ አይነት ተራራ መጫኛ የትኛውንም የትራፊክ ደንቦችን መጣስ ይከላከላል ፡፡

የመኪና ብስክሌት መደርደሪያ

የሃች ብስክሌት መጫኛ ዋጋ

እነዚህ ሞዴሎች ብዙውን ጊዜ በድምሩ እስከ 45 ኪ.ግ ክብደት ያላቸውን ሦስት ብስክሌቶችን ለመሸከም የታቀዱ ናቸው ፡፡ ዋጋቸው ከ 18 ሺህ ሩብልስ (ለምሳሌ ሜናቦ ዊኒ ፕላስ 3) ነው ፣ አማካይ ዋጋ 23 ሺህ ነው (ለምሳሌ ፣ MontBlanc Apollo 3) ፡፡ በከፍተኛ ጥንካሬ እና በዝቅተኛ ክብደት ተለይተው የሚታወቁ በጣም ውድ ሞዴሎች እስከ 60 ኪ.ግ የሚደርሱ ሸክሞችን መቋቋም ይችላሉ ፡፡ ግን ደግሞ ወደ 50 ሺህ ገደማ ያስከፍላሉ ፡፡

ጥቅሞቹ እና ጉዳቱ በኋለኛው በር ላይ እንደተጠገኑ ተራሮች ተመሳሳይ ናቸው ፡፡ ቀላል ጭነት እና የከፍታ ገደቦች እጥረት በአደጋ እና በተሸፈኑ የሰሌዳ ሰሌዳዎች ከፍተኛ የመጥፋት ዕድል ይከፈለዋል ፡፡ ደህንነት በአሽከርካሪዎች ባህሪ እና ብስክሌቶች በሚጓዙባቸው መንገዶች መጨናነቅ ላይ የተመሠረተ መሆኑን ልብ ማለት ይገባል ፡፡

በአጠቃላይ ይህ ዓይነቱ ተራራ በጣም ተመራጭ ነው ፣ ለመጠቀም ቀላል ነው ፡፡ ነገር ግን በጣም ውድ በሆኑ የባለሙያ ብስክሌቶች ላይ የማይተካ ጉዳት ለደረሰ የመንገድ አደጋ እንግዳ ነገር አይደለም ፡፡ በእንደዚህ ዓይነቶቹ ጊዜያት ፣ ምርጥ ምርጡ የጣሪያ ተራራዎች ፣ ደህና ፣ ወይም በአሮጌው መንገድ ፣ በሻንጣው ውስጥ መጓጓዣ መሆናቸው ግልጽ ይሆናል።

የተመረጠው አማራጭ ምንም ይሁን ምን ከታወቁ አምራቾች የመጡ ተራራዎች ምርጫ መስጠቱ ተገቢ ነው ፡፡ በእርግጥ በዚህ ሁኔታ አነስተኛ ቁጠባዎች ብስክሌቱን ወደነበረበት ለመመለስ ከዚያ በኋላ ወደ ከፍተኛ ወጪዎች ሊለወጡ ይችላሉ ፡፡

አስተያየት ያክሉ