ያ ማን ነው? ኃላፊነቶች እና እድሎች
አሁን ያለው እውነታ እያንዳንዱ የመኪና ባለቤት ማለት ይቻላል በአደጋ ውስጥ ተሳታፊ ሊሆን ይችላል. በተመሳሳይ ጊዜ, በሚያሳዝን ሁኔታ, ሁሉም ሰው አስከፊ መዘዞችን ለማስወገድ አይሳካም. በእርግጥ ብዙውን ጊዜ አሽከርካሪዎች ብዙ ገንዘብ ብቻ ሳይሆን የራሳቸውን የመንጃ ፍቃድ መስጠት አለባቸው. እና የተወሰነ ጊዜ እስኪያልቅ ድረስ በትራፊክ ፖሊስ መኮንኑ ከተያዙ በኋላ እነሱን መመለስ አይቻልም.
እርግጥ ነው, የድንገተኛ አደጋ ኮሚሽነሩ ከአምቡላንስ በጣም ርቋል, ነገር ግን አሁንም በበቂ ፍጥነት ለማዳን ይችላል. እና አገልግሎቶቹ የሚከፈላቸው መሆኑ እርስዎን ብቻ ይጠቅማል - በቶሎ ሲመጣ ስራውን በተሻለ ሁኔታ ይሰራል።
በመጀመሪያ የድንገተኛ አደጋ ኮሚሽነሩ የአደጋውን መንስኤዎች, ፎቶግራፎችን እና ቪዲዮዎችን ለማንሳት, እና ከተቻለ, ሁሉንም ነገር ከትራፊክ ፖሊስ ጋር ለመፍታት መሞከር አለበት. በእርግጥ ፕሮፌሽናል በመሆን ኮሚሽነሩ የህጉን ሁሉንም ገፅታዎች ማወቅ አለባቸው እና በህግ ካልተፈለገ መንጃ ፍቃድ እንዲነጠቁ አይፈቅድም። በተጨማሪም ፣ “የትራፊክ ጠበቃ” ከታየ በኋላ ተቆጣጣሪዎቹ እራሳቸው ፍጹም በተለየ መንገድ መምራት ይጀምራሉ - የሆነ ነገር በማረጋገጥ ረገድ ሊሳካላቸው እንደማይችል ይገነዘባሉ።
የኢንሹራንስ ኩባንያው ምን ያህል በፍጥነት ማካካሻ እንደሚከፍልዎት በኮሚሽነሩ ተግባር ላይም ይወሰናል። ምንም እንኳን የእንደዚህ አይነት ሰዎች ህጋዊ ሁኔታ ገና በመጨረሻ አልተቋቋመም.
የአቫርኮም ተግባራት ምንድ ናቸው?
በአደጋ ጊዜ ኮሚሽነሩ ግዴታ እንዳለበት ግልፅ ነው-
- ቴክኒካዊ ወይም ቅድመ-ህክምና እርዳታ ይሰጥዎታል;
- ተቆጣጣሪው ኦፊሴላዊ ተግባራቱን እንዲያከናውን መርዳት;
- የፕሮቶኮሉን ትክክለኛነት መቆጣጠር;
- አግባብ ባለው ቴክኒካዊ መንገዶችን በመጠቀም በአደጋው ቦታ ያለውን ወቅታዊ ሁኔታ በትክክል መመዝገብ;
- በተሽከርካሪዎ ላይ ያሉትን ሁሉንም ጉዳቶች ያስተካክሉ ፣ ይቅረጹ ወይም ፎቶግራፍ ያድርጓቸው።
የመጨረሻዎቹን ሁለት ተግባራት ለማከናወን ዘመናዊ ኮሚሽነሮች በዘመናዊ መሳሪያዎች የተገጠሙ መሆናቸውን ልብ ሊባል የሚገባው ነው - "በዊልስ ላይ የቢሮ" ዓይነት.
እንደነዚህ ያሉ መሳሪያዎች የሚከተሉትን ያካትታሉ:
- ዲጂታል ካሜራ;
- ኮምፒተር (ተንቀሳቃሽ);
- አታሚ;
- ፎቶ ኮፒ;
- የቪዲዮ ካሜራ.
ይህ አካሄድ በመንገድ ላይ የግጭት ሁኔታዎችን ለመፍታት በጣም የሰለጠነ መንገድ ነው። አደጋው ሜካኒካዊ ጉዳት ካደረሰ, ነገር ግን ምንም ተጎጂዎች ከሌሉ, ተሳታፊዎቹ ያለ ውጫዊ እርዳታ ሁሉንም ነገር ማዘጋጀት ይችላሉ. ይህንን ለማድረግ የአደጋ እቅድ ተዘጋጅቷል (በ 2 ቅጂዎች) እና ወደ ኢንሹራንስ ኩባንያው ይላካል. እንዲህ ዓይነቱ መፍትሔ የትራፊክ መጨናነቅን ከማስወገድ በተጨማሪ ጊዜን ይቆጥባል, ምክንያቱም ተቆጣጣሪው እስኪመጣ ድረስ መጠበቅ አያስፈልግዎትም. ውጤቶቹ የበለጠ ከባድ ከሆኑ ታዲያ ኮሚሽነሩ በእርስዎ እንዲጠራው ተቆጣጣሪውን እንዲተካ ይሞክሩ ወይም በጣም ከባድ በሆኑ ጉዳዮች ላይ አንዳንድ ተግባሮቹን እንዲረከቡ ይሞክሩ።
ኮሚሽነሩ በቦታው ምን ያደርጋሉ?
እንደደረሱ የድንገተኛ አደጋ ኮሚሽነሩ ቦታውን ይመረምራል, የጉዳቱን መጠን ይገመግማል እና አንድ የተወሰነ ጉዳይ የኢንሹራንስ ምድብ መሆኑን ይወስናል. እንደዚያ ከሆነ የጉዳቱን መጠን አስቀድሞ በመወሰን ሁሉንም አስፈላጊ ሰነዶች ይሰበስባል. በውጤቱም, የሚከተለው አለን-ኮሚሽነሩ የአደጋ ጊዜን የሚያመለክት የአደጋ ጊዜ የምስክር ወረቀት ያወጣል. በዚህ የምስክር ወረቀት ላይ በመመስረት, እንዲሁም ከትራፊክ ተቆጣጣሪው አግባብነት ያላቸው ሰነዶች, የኢንሹራንስ ኩባንያው ክፍያዎችን የመክፈል ግዴታ አለበት.
በተጨማሪም ክስተቱ በተከሰተበት ቦታ ላይ "የትራፊክ ጠበቃ" ልክ እንደሆነ እናስተውላለን.
- በተግባሮችዎ ውስጥ እርስዎን ለመርዳት;
- ምክክር ማካሄድ;
- የስነ-ልቦና እርዳታ መስጠት.
በዚህ ጉዳይ ላይ ጉዳዩን ለማስታወቅ እና አስፈላጊ ከሆነም የፓትሮል መኪናን ከመጠበቅ አስፈላጊነት የአገር ውስጥ ጉዳይ ሚኒስቴርን የማነጋገር ግዴታ አይለቀቁም.
ማን መብት አለው "ድንገተኛ" ይደውሉ?
ብዙውን ጊዜ የድንገተኛ አደጋ ኮሚሽነሮች በኢንሹራንስ ኩባንያው ተነሳሽነት በአደጋው ቦታ ይደርሳሉ. ነገር ግን በልዩ ባለሙያ መደምደሚያ ካልተስማሙ በተናጥል ወደ ሌላ ኮሚሽነር ማዞር ይችላሉ. በዚህ ሁኔታ, ለፈተና እራስዎ መክፈል ይኖርብዎታል.
እንደነዚህ ያሉት ኮሚሽነሮች የመኪና ባለቤቶችን በመርዳት ረገድ በጣም አስፈላጊ የሆነ ተግባር ያከናውናሉ. መብቶቻቸውን እና ፍላጎቶቻቸውን ይከላከላሉ, በተመሳሳይ ጊዜ የትራፊክ ተቆጣጣሪውን እና የኢንሹራንስ ኩባንያውን ይረዳሉ. በአንድ ቃል, ይህ የአደጋ መዘዝን ለመፍታት ፍጹም የተለየ አቀራረብ ነው. ስለዚህ, ልምድ ያላቸው አሽከርካሪዎች የድንገተኛ አደጋ ኮሚሽነር አገልግሎትን ማግኘት የሚችሉበት (ሁኔታዎች አስፈላጊ ከሆነ) ሁልጊዜ ስልክ ቁጥር በእጃቸው አላቸው.
ይህን በማድረግ፣ ያለምክንያት ቅጣትን አደጋ በእጅጉ ይቀንሳሉ እና (በስታቲስቲክስ መሰረት) በ90% ከሚሆኑ ጉዳዮች የመንጃ ፍቃድ አያጡም።
የአደጋ ጊዜ ኮሚቴዎች እነማን እንደሆኑ የሚያሳይ ቪዲዮ።
በመጫን ላይ…
