በኮረብታው ላይ በረዶ
የማሽኖች አሠራር

በኮረብታው ላይ በረዶ

በኮረብታው ላይ በረዶ ለብዙ አሽከርካሪዎች በረዷማ ወይም በረዷማ ኮረብታ መውጣት ፈተና እና ጭንቀት ነው። በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታ ውስጥ ሊከሰት የሚችል ስጋት የአየር ሁኔታን ብቻ ሳይሆን መኪናውን የሚያሽከረክር ሰው ክህሎቶች እና ዕውቀት ማጣት ነው.

በክረምቱ ወቅት ተራራ ሲወጡ በተቻለ መጠን ከፊት ለፊት ካለው መኪና ይራቁ እና እንደዛ ከሆነ በኮረብታው ላይ በረዶምናልባት - ከፊት ለፊታችን ያለው መኪና የተፅዕኖ አደጋን ለማስወገድ ወደ ላይ እስከሚወጣ ድረስ ይጠብቁ.

በጣም ቀርፋፋ

አሽከርካሪዎች የሚሠሩት የተለመደ ስህተት ወደ ዳገት በጣም በዝግታ መሄድ ነው። ይህ ለመረዳት የሚቻል ባህሪ ነው, ምክንያቱም በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ በደመ ነፍስ እግሮቻችንን ከጋዝ ፔዳሉ ላይ አውጥተን ሁሉንም እንቅስቃሴዎች በዝግታ ለማከናወን እንሞክራለን. ነገር ግን፣ በዚህ ጉዳይ ላይ፣ ይህ ስህተት ነው ሲሉ የሬኖ የማሽከርከር ትምህርት ቤት ዳይሬክተር የሆኑት ዝቢግኒዬው ቬሴሊ ተናግረዋል። ተሽከርካሪው በዝቅተኛ ፍጥነት ምክንያት በበረዶ ተንሸራታች ላይ ከቆመ እንደገና ለመጀመር አስቸጋሪ ይሆናል እና ተሽከርካሪው የመነሳት አደጋ አለ.

ወደ ታች ተንከባለሉ. ወደ ላይ በምትወጣበት ጊዜ ፍጥነትህን ጨምር እና ከዚያ የማያቋርጥ ፍጥነት ጠብቅ። በተጨማሪም መውጣት ከመጀመሩ በፊት ትክክለኛውን ማርሽ ማዘጋጀት አስፈላጊ ነው. ተስማሚ, ማለትም. በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ወደ ዝቅተኛ እንዲቀይሩት የሚያስችልዎ - የ Renault Driver School አስተማሪዎች ምክር ይሰጣሉ.

መንኮራኩሩ እየዞረ ነው።

መንኮራኩሮቹ በቦታው መሽከርከር ከጀመሩ እግርዎን ከጋዝ ፔዳሉ ላይ ያውጡ። በማይረዳበት ጊዜ ክላቹን ይጫኑ. መንኮራኩሮቹ መዞር ተሽከርካሪውን የበለጠ ስለሚረብሽ መንኮራኩሮቹ ወደ ፊት ቀጥ ብለው መጠቆም አለባቸው። መንኮራኩሮቹ በሚጎተቱበት ጊዜ በቦታው ላይ የሚሽከረከሩ ከሆነ, እያንዳንዱ የጋዝ መጨመር የመንሸራተቻውን ውጤት ይጨምራል. በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታ መኪናውን ማቆም እና እንደገና መንቀሳቀስ ለመጀመር መሞከር አለብዎት.

በላይ እና በታች

በኮረብታው አናት ላይ እግርዎን ከጋዙ ላይ አውርዱ እና በማርሽ ፍጥነት ይቀንሱ። ወደ ታች በሚወርድበት ጊዜ, በአንድ ሰው ላይ ማተኮር አስፈላጊ ነው, ማለትም. በማዞሪያው ላይ ብሬክ አያድርጉ, ምክንያቱም ከዚያ በቀላሉ መጎተትን ማጣት ቀላል ነው, - Renault የማሽከርከር ትምህርት ቤት አስተማሪዎች ያስጠነቅቃሉ.

አስተያየት ያክሉ