አፈ ታሪክ መኪናዎች: ፌራሪ Enzo - የስፖርት መኪናዎች

እንዞለፌራሪ የበለጠ ስም የትኛው ስም ሊሆን ይችላል? ከሚገርም 2 ምንም ማጣት አልፈልግም88 GTO ፣ F40 እና F50 (በርቷል ላፋራሪ በምትኩ አዎ) ፣ ግን ኤንዞ የማያሸንፍ ስም አለው እናም ድሬክ ደስተኛ ይሆናል ብዬ አስባለሁ።

ከ 2002 እስከ 2004 ድረስ በሮች የቀሩት 399 ቅጂዎች ብቻ ናቸው። ማርራንቶእና በግልፅ ፣ ምርቱ ምርቱን የበለጠ ብቸኛ ለማድረግ 50 ያነሱ ቁርጥራጮችን አካቷል። ሆኖም ፣ ሦስት መቶ አርባ ዘጠኝ ፌራሪ ኤንዞስ በበቂ ሀብታም ደንበኞችን አያረካም ፣ ስለዚህ ሞንቴዘሞሎ ምርትን ማሳደግ ነበረበት።

ኤንዞ ሁል ጊዜ ለእኔ ምርጥ ነበር። ያደገው F40 እና F50 (እንደ አለመታደል ሆኖ ከሞዴሎች ጋር) ኤንዞ በአሥራዎቹ ዕድሜዬ ውስጥ የእኔ አፈ ታሪክ ሆነ። በጣም በሚያስደንቅ አፈፃፀሙ ምክንያት አይደለም ፣ ግን በአጽናፈ ሰማይ ገጽታው ምክንያት። አፈሙዙ አስደናቂ እና ልዩ የሆነ ነገር ነው፣ እና የተቦረቦረው፣ በእርግጥ፣ በጣም ጉልላት ያለው ጎን በሚያስደንቅ ሁኔታ ሰፊ እና በሚያስደስት ወደሚስማማ ጀርባ ይመራል። አራት ክብ የኋላ መብራቶች ከሰውነት ግማሽ ርቀት ላይ ይወጣሉ (በኋላ ከ F430 የተሰረቀ ክፍል) ፣ የኋለኛው የካርቦን ማውጫ ግዙፍ እና አስጊ ነው።

ይህ ፌራሪ ምን ዓይነት ታሪካዊ ጊዜ እንደሆነ ለመረዳት ውስጡን መመልከት በቂ ነው። አንዳንድ 360 Modena (መሪ መሪ) ፣ አንዳንድ F40 (ንጹህ ካርቦን በሁሉም ቦታ) እና አንዳንድ የወደፊት እና F430 (በመሪው እና በማዕከላዊው መnelለኪያ ላይ ያሉ አዝራሮች)።

የፌራሪ ኤንዞ ተተኪ ነው (ምንም እንኳን የእነዚህን ሞዴሎች ተተኪ መናገሩ ትክክል ላይሆን ይችላል) እ.ኤ.አ. አንደኛ፣ ኤንዞ አይሌሮን የለውም። የንፋስ መሿለኪያ ምርምር ቴክኒሻኖች በቅርጹ ብቻ እና በሰውነቱ ውስጥ በጣም አሳቢ የሆነ መኪና እንዲፈጥሩ አስችሏቸዋል። በ 50 ኪ.ሜ / ሰአት, ኤንዞ ቀድሞውኑ 1995 ኪሎ ግራም ወደ መሬት መጨፍጨፍ ያመርታል.

የጣሊያን ልብ

የኢንዞ ልብ ፌራሪ ካፈራቻቸው ምርጥ ሞተሮች አንዱ ነው። ውስጥ ባለ 12 ሊትር V6.0 660 hp ያዳብራል። በ 7800 በደቂቃ እና 657 Nm በ 5500 ፣ እና እጅግ በጣም አስማጭ ድምፆችን አንዱን ያመርታል።

La ፌራሪ Enzo እሱ እንዲሁ ቀላል መኪና ነው -ሻሲው እና አካሉ ሙሉ በሙሉ ከካርቦን ፋይበር የተሠሩ ናቸው ፣ እና በሚዛን ውስጥ ባዶው 1255 ኪ.ግ ብቻ ይመዝናል። አስደንጋጭ አምጪዎቹ በአራቱም ጎማዎች ላይ አራት ማዕዘን ፣ ጎማዎች 245/35 ZR 19 ከፊት እና 345/35 ZR 19 ከኋላ ናቸው። ፍሬኑ ከካርቦን-ሴራሚክ ቁሳቁስ የተሠራ ነው።

ኤንዞ አሁንም ሮኬት ነው፡ 0-100 ኪሜ በሰአት በ3,6 ሰከንድ፣ 0-200 ኪሜ በሰአት በ9,9 እና በሰአት 350 ኪ.ሜ ያለው ከፍተኛ ፍጥነት አስደናቂ ቁጥሮች ናቸው። Gearbox - ከኤሌክትሪክ አንፃፊ ጋር በቅደም ተከተል.

ስድስት ፍጥነት

 እንደ ፈጠን ያለ ኃይለኛ ሆኖ በተሽከርካሪው ላይ ቀዘፋ።

እ.ኤ.አ. በ 2002 ኤንዞ በ 665.000 13 ዩሮ ወጪ የተደረገ ሲሆን በ S ፣ M ፣ L ፣ XL ውስጥ መቀመጫዎች እንዲሁም በ ‹XNUMX› አቀማመጥ የተስተካከለ ፔዳል አቅርቧል።