አፈ ታሪክ መኪናዎች - Maserati MC12 - የስፖርት መኪና

እንደ ትናንት ዓይነት ፣ ግን ምስሉን ለመጀመሪያ ጊዜ ባየሁበት 2004 ነበር ማሴራቲ MC12... የ ‹ትሪደንት ሱፐርካር› ቤት ከፌራሪ ኤንዞ (ቻሲሱን እና ሞተሩን ጨምሮ) ጋር ብዙ የሚያመሳስለው ነገር ግን ትልቅ መጠኑ እና የአየር ንብረት አካላት በመንገድ ላይ የተላከ የውድድር መኪና እንዲመስል ያደርጉታል። እኛ ከእውነት የራቅን አይደለንም - MC12 ለመወለድ ተወለደ FIA GT ሻምፒዮና እና ተመሳሳይነት ለማግኘት 50 የመንገድ ናሙናዎች ተገንብተዋል። ዋጋ? "ጠቅላላ" 720.000 XNUMX ዩሮ።

ካርቦን ፋይበር ኢ V12

ፍሬም ውስጥ የካርቦን እና የአሉሚኒየም ድብልቅ እና የተቀላቀለ አካል ክብደትን ያደርጉታል ማሴራቲ MC12 በመደወያው መርፌ ላይ 1.330 ኪ.ግ ብቻ። ሞተሩ ተመሳሳይ ፣ ኃይለኛ ነው V12 5.598 ኩ. ፌራሪ ኤንዞ ፣ ግን አለ 630 CV እና 7.500 ክብደት (በ 660 ምትክ) እና በ 652 Nm torque ፣ ይህ ከ 0 እስከ 100 ኪ.ሜ በሰዓት በ 3,8 ሰከንዶች ውስጥ ወደ ከፍተኛ ፍጥነት ወደ 330 ኪ.ሜ በሰዓት ለማፋጠን በቂ ነው። ሆኖም ግን ፣ አነስተኛ ኃይል ቢኖረውም ፣ MC12 የበለጠ የበታች ኃይል አለው። ለሜጋ-ክንፉ (ስፋቱ ከሁለት ሜትር በላይ ነው) እና የፊት መከፋፈሉ። የመኪናው ሙሉ በሙሉ ጠፍጣፋ (እና ሁለት ሜጋ-አድካሚ ደጋፊዎች) እንኳን ማሴራቲ ኤም ኤም 12 ን መሬት ላይ ለማጣበቅ ይረዳሉ።

Сሜካኒካዊ ባለ 6-ፍጥነት ሮቦት አምብል በጣም አጭር ጊዜ በሚመስል በ 150 ሚሊሰከንዶች ውስጥ የማርሽ ጥምርታ ላይ እንዲሳተፍ የ Enzo ተዋጽኦው የበለጠ ተሻሽሏል።

የሚገርመው ማግኘት ነው ውስጠኛው ክፍል በጣም የቅንጦት እና በጥሩ ሁኔታ የተጠበቀ ነው... ኤንዞ ፣ ምንም እንኳን ያነሰ ደፋር እሽቅድምድም ቢሆንም ፣ የሚታይ ካርቦን እና የተትረፈረፈ የ F1 ማጣቀሻዎች አሉት። በሌላ በኩል ፣ ማሴራቲ ፣ ምንም እንኳን መልክ ቢኖረውም ፣ ከውስጥ ሳሎን ይመስላል ማለት ይቻላል። እጅግ በጣም ጥሩ ባለሶስት ተናጋሪ መሪ-ቀጭን ፣ ከላይ እና ከታች ጠፍጣፋ ፣ ረዣዥም የአሉሚኒየም ቢላዎች ከሚወጡበት። ሰማያዊ ቆዳ መላውን ዳሽቦርድ ማለት ይቻላል ይሸፍናል ፣ እና ትሪንት መኪናዎችን የሚለየው ትንሽ የአናሎግ ሰዓት በማዕከሉ ኮንሶል ላይ ጎልቶ ይታያል።

ሆኖም ግን ፣ ማሴራቲ ኤም ኤም 12 በዚህ ሁኔታ ከፌራሪ F50 የሆነ ነገር ይሰርቃል ጣሪያውን የማስወገድ ችሎታ. አዎ፣ በV12 ማጀቢያ ትራክ ሙሉ በሙሉ ለመደሰት በጣም ጥሩ ታርጋ መኪና ነው - እንዲሁም ምንም ሬዲዮ ስለሌለ፣ ከአማራጮች መካከል እንኳን ሳይቀር። ግን ምንም አይደለም፣ MC12 እየነዱ ነው። ውስጥ እገዳዎች የፊት እና የኋላ ገለልተኛ አካላት ከፀረ-መጥለቅ እና ከጭረት ጂኦሜትሪ እና ከተቃራኒው አስደንጋጭ ጠቋሚዎች ጋር የተቆራረጠ ባለ አራት ማእዘን ንድፍ (የግፊት በትር ስርዓት) አላቸው። በተግባር እነዚህ እሽቅድምድም እገዳዎች ናቸው -ግዙፍ ግን በጣም የተራቀቀ። ከዚያ የ V12 ደስታ በ 245/35 ፒሬሊ እና ከኋላ 345/35 ፣ በ 19 ኢንች ጎማዎች ላይ በማረፍ በ 380 ሚሜ ዲስኮች ከኋላ 355 ሚሜ ባለው በብሬምቦ ብሬኪንግ ሲስተም ተረጋግቷል። . የኋላ።