ለ xenon መብቶች መከልከል: የአስተዳደር ጥፋቶች ህግ አንቀጽ, የትራፊክ ደንቦች
በ xenon እና bi-xenon መካከል ስላለው ልዩነት በድር ጣቢያችን Vodi.su ላይ አስቀድመን ተናግረናል።
ከ halogen ይልቅ የእነዚህ ውጫዊ ብርሃን መሳሪያዎች ጥቅሞች ግልፅ ናቸው-
- የቀለም ስፔክትረም ወደ ቀን ብርሃን በጣም ቅርብ ነው - ማለትም ነጭ;
- የብርሃን ፍሰት በደንብ በማይታይ ሁኔታ ውስጥ እንኳን በግልጽ ይታያል - ጭጋግ ፣ ዝናብ ፣ በረዶ;
- የ xenon መብራቶች በክር እጥረት ምክንያት ከ halogen ይልቅ ረዘም ላለ ጊዜ ይቆያሉ;
- አራተኛው ነጥብ ቁጠባ ነው, 35 kW ብቻ ይበላሉ, halogen ደግሞ 55 ኪ.ወ.
አምራቾች እነዚህን ሁሉ አዎንታዊ ገጽታዎች ለረጅም ጊዜ ያደንቁ ነበር እናም ሁሉም ማለት ይቻላል የመካከለኛው እና ከፍተኛ ክፍል መኪናዎች ከ xenon እና bi-xenon ጋር ይመጣሉ። ነገር ግን መኪና ካለህ ገና አሮጌ አመት ነው, ከዚያም ወደ xenon ያለ ምንም ችግር መቀየር ትችላለህ - ለማንኛውም የቤት ውስጥ መኪናዎች ተስማሚ የሆኑ የመብራት ስብስቦች አሉ.
እውነት ነው, መብቶችዎን ሊነጠቁ የሚችሉበት እድል አለ, ነገር ግን ይህ የተጫኑት የብርሃን መሳሪያዎች "ተሽከርካሪውን ወደ ሥራ ለመግባት መሰረታዊ ድንጋጌዎች" ክፍል ሶስት ካላከበሩ ነው. ተቆጣጣሪው ምንም አይነት አለመጣጣም ካስተዋለ ታዲያ የአስተዳደር በደሎች ህግ አንቀጽ 12.5 ክፍል 3 ን ተግባራዊ ለማድረግ መብት ይኖረዋል - የ VU ን ከ6-12 ወራት ከመሳሪያዎች መወረስ ጋር መከልከል.
ይህ ጉዳይ በጣም ጠቃሚ ነው፣ ምክንያቱም ብዙ አሽከርካሪዎች በእውነቱ የምርት ስም እና በ GOST ተቀባይነት ያለው እና የምስክር ወረቀት ከተሰጣቸው የ xenon መብራቶች ይልቅ በጣም ርካሽ የውሸት ወሬዎችን ስለሚጭኑ ነው። ስለዚህ, ለ xenon መብቶችን መከልከል የተፈቀደ መሆኑን እና በምን ጉዳዮች ላይ እንደሆነ ለማወቅ እንሞክራለን.
ለምንድነው የተከለከሉት?
ይህንን ጉዳይ ለመቋቋም የሩሲያ ህግን እና አንዳንድ ሰነዶችን መተንተን አስፈላጊ ነው.
- ተሽከርካሪው ወደ ሥራ ለመግባት ደንቦች;
- የአስተዳደር በደሎች ኮድ;
- 185 የአገር ውስጥ ጉዳይ ሚኒስቴር ትዕዛዝ;
- GOST 51709-2001.
የአስተዳደር ጥፋቶች ህግ አንቀፅ ምን ይላል?
"ከፊት ቀይ የፊት መብራቶች አሉ, እንዲሁም በማጽደቅ ደንቦች ውስጥ ያልተዘረዘሩ እቃዎች."
በዚህ መሠረት “ደንቦቹን” እናነሳለን እና ዋና ዋና ነጥቦቹን እናነባለን-
- ከአሁን በኋላ ባልተመረቱ የመኪናዎች ሞዴሎች ላይ ከሌሎች የተሽከርካሪዎች ሞዴሎች መሳሪያዎችን መጫን ይፈቀዳል ።
- የፊት መብራቶች በ GOST መሠረት መስተካከል አለባቸው (ቁጥሩ ከላይ ተገልጿል);
- እነሱ ንጹህ እና በስራ ቅደም ተከተል መሆን አለባቸው;
- መብራቶች እና ማሰራጫዎች የፊት መብራቱን ንድፍ ያሟላሉ;
- የፊት ኦፕቲክስ ቀለሞች ነጭ, ቢጫ ወይም ብርቱካን ናቸው, አንጸባራቂዎቹ ነጭ ብቻ ናቸው;
- የኋላ - የተገላቢጦሽ መብራቶች ነጭ መሆን አለባቸው, የብርሃን መብራቶች - ነጭ, ቢጫ, ብርቱካንማ, አንጸባራቂ - ቀይ.
እና አንድ ተጨማሪ አስፈላጊ ነጥብ - የመብራት መሳሪያዎች ቁጥር እንዲሁ ከዚህ መኪና የንድፍ ገፅታዎች ጋር መዛመድ አለበት. እንደምናስታውሰው, በአምራቹ ካልተሰጡ ተጨማሪ የ DRL መብራቶች መጫን ይፈቀዳል.
ከላይ ከተጠቀሱት ሁሉ, ጥያቄው የሚነሳው - አሽከርካሪው ያልተረጋገጡ የ xenon መብራቶችን እንኳን ከጫነ ምን መስፈርቶች ጥሷል?
መልሱ ግልጽ ነው - በሚከተሉት ጉዳዮች ላይ ብቻ ተጠያቂ ሊሆኑ ይችላሉ.
- የመብራት መሳሪያዎች ቁጥር አልፏል - ለምሳሌ, አራት የተጠማዘዘ እና ዋና የጨረር መብራቶች;
- የቀለም ሙቀት መስፈርቶቹን አያሟላም - xenon ነጭ የቀን ብርሃን ይሰጣል, ወደ ፍሎረሰንት መብራት ቅርብ (6000 ኬልቪን) - ማለትም በዚህ ጉዳይ ላይ ምንም ቅሬታዎች ሊኖሩ አይችሉም (በ GOST ውስጥ, በነገራችን ላይ, እሱ እንዲሁ ነው). የተጠመቀው እና ዋናው ምሰሶ ነጭ መሆን እንዳለበት አመልክቷል );
- ማስተካከያ ተጥሷል - የፊት መብራቱን ማስተካከል በልዩ ሁኔታ በተዘጋጀ ቦታ ላይ ብቻ ማረጋገጥ ይቻላል, ነገር ግን በአይን ለመወሰን አይቻልም.
ጉዳይዎን እንዴት ማረጋገጥ ይቻላል?
እንግዲያው, አንድ የሚያሰቃይ የተለመደ ሁኔታን እናስብ - የትራፊክ ፖሊስ እርስዎን ያቆማል, ምንም እንኳን የመንገድ ህጎችን ባይጥሱም.
ቀጥሎ ምንድነው?
በ Vodi.su ላይ በጻፍነው ትእዛዝ 185 መሠረት ፣ የቆመበትን ምክንያት ማብራራት አለብዎት ።
- በእይታ ወይም በቴክኒካል ዘዴዎች እገዛ በዲዲ ደህንነት ላይ ከተቀመጡት ድንጋጌዎች ጋር አለመጣጣም ተገኝቷል;
- ወንጀሎችን ሲፈጽም ወይም ተሽከርካሪው ለህገወጥ ዓላማዎች ጥቅም ላይ የሚውል መረጃ መኖሩ;
- ልዩ ስራዎችን ማካሄድ;
- የመኪናው ባለቤት እርዳታ እንደ ምስክር, ለአደጋ ተጎጂዎችን ወደ ሆስፒታል ለማድረስ, ወዘተ.
ያም ማለት የፊት መብራቶችዎ በትክክል እየሰሩ እንዳልሆነ ሊነግሩዎት ይገባል. ይህ እውነታ ከተፈጠረ, አንድ ነገር ማረጋገጥ አስቸጋሪ ነው. ሁሉም ነገር ከብርሃን መሳሪያዎች ጋር ጥሩ ከሆነ, ከዚያም ምርመራ ይጠይቁ (እና ይህ ልዩ መድረክ ያስፈልገዋል).
በተጨማሪም በአገር ውስጥ ጉዳይ ሚኒስቴር ተመሳሳይ ትዕዛዝ 185 መሰረት, የክፍል ቁጥሮችን (በቋሚ ፖስታ ላይ ብቻ) ለማረጋገጥ መከለያውን እንዲከፍቱ ሊጠየቁ ይችላሉ.
በዚህ ሁኔታ ተቆጣጣሪው የመብራት ምልክት ማድረጊያ እና የፊት መብራቱን አይነት መከበራቸውን ማረጋገጥ ይችላል. ሆኖም ፣ ልዩነት ካለ ፣ የ GOST መስፈርቶችም መጣስ ስላለባቸው ይህ መብቶችን ለመከልከል ምክንያት አይደለም ።
ተቆጣጣሪው ፕሮቶኮልን ማዘጋጀት ከጀመረ በውሳኔው እንደማይስማሙ እና ምንም አይነት የህግ ደንቦችን እንዳልጣሱ በ "ማብራሪያዎች" አምድ ላይ መጻፍ ያስፈልግዎታል.
ስለዚህ እኛ እነሱ መብቶች ሊነፍጉ ይችላሉ ወደ መደምደሚያ ላይ ደርሰናል, ነገር ግን እነዚያ ሁኔታዎች ውስጥ ብቻ ተሽከርካሪው ወደ ሥራ ለመግባት መሠረታዊ ድንጋጌዎች መስፈርቶች በከፍተኛ ሁኔታ ሲጣሱ ወይም እርስዎ እራስዎ ፕሮቶኮሉን በመፈረም ጥፋተኛዎን አምነዋል.
በመጫን ላይ…
