ለግላቫኒዝድ የመኪና ብረት ምርጥ ፕሪመር

ጀማሪ የመኪና ሜካኒኮች ብዙውን ጊዜ ምን ዓይነት ድብልቅ እንደሚገዙ ያስባሉ። እንኳን አንቀሳቅሷል መኪና ክፍሎች ጋር primed የሚያስፈልገው መፍትሔ ስብጥር ማወቅ, ሁልጊዜ የምርት ስም ምርጫ ላይ መወሰን አይደለም. በገበያ ላይ የተለያዩ አውቶሞቲቭ ፕሪመርቶችን የሚያቀርቡ ብዙ አምራቾች አሉ። የእጅ ጥበብ ባለሙያዎችን ለመርዳት, ለአውቶ ጋለቫኒንግ ዋና ዋናዎቹን 3 ፕሪመር አዘጋጅተናል.

ፕሪመር ከብረት የተሰራውን የመኪና አካል ለመጠገን አስፈላጊ አካል ነው. የማጠናቀቂያው ቀለም እና ቫርኒሽ ቁሳቁስ ያለው ሽፋን ጥራት ጥቅም ላይ በሚውለው መፍትሄ ላይ የተመሰረተ ነው.

ለአካል ጥገና ፕሪመር: ዓላማ

ፕሪመር ቀለምን ለመተግበር የመኪናውን ገጽታ ለማዘጋጀት አስፈላጊ የሆነ ፈሳሽ ቅንብር ነው. ብዙውን ጊዜ ልምድ የሌላቸው የመኪና ቀለም ቀቢዎች የድብልቅ ድብልቅን ዓላማ ለማወቅ ሳይሞክሩ በጋላቫኒዝድ መኪና ውስጥ ፕሪም ማድረግ ሲጀምሩ ስህተት ይሠራሉ. እያንዳንዱ ቁሳቁስ በብራንድ እና በዋጋ ብቻ ሳይሆን በአጻጻፍ ውስጥም ይለያያል, ይህም የሽፋኑን አንዳንድ ባህሪያት ይነካል. ለመኪና ማቀነባበሪያ እንደ ፕሪመር ዓይነት ላይ በመመስረት ለሚከተሉት ጥቅም ላይ ይውላል:

• ብረትን ለመሳል ጠንካራ ማጣበቂያ ማረጋገጥ;
• የፀረ-ሙስና ባህሪያት መጨመር;
• ማሽኑን ከተፈጨ በኋላ የተረፈውን ቀዳዳዎች እና ትናንሽ ጭረቶች መሙላት;
• የማይጣጣሙ ንብርብሮችን መለየት, ሲደባለቅ, ምላሽ ሊሰጥ ይችላል - የቀለም እብጠት.

ለመኪና አካል ጥገና የዚንክ ፕሪመር በመመሪያው መሠረት ጥቅም ላይ የማይውል ከሆነ, ድብልቅው ከፍተኛውን ባህሪያት ማግኘት አይቻልም. ሽፋኑ ከፍተኛ ጥራት ያለው እንዲሆን ሁልጊዜ ለመሬቱ ቁሳቁስ ዓላማ ትኩረት ይስጡ.

የፕሪመር ዓይነቶች

ዛሬ በመኪናው ገበያ ላይ ብዙ ዓይነት ድብልቅ ነገሮች ቀርበዋል, በዚህ እርዳታ የጋላክሲንግ መሳሪያዎች ቀርበዋል. ሁሉም በሁለት ትላልቅ ቡድኖች ይከፈላሉ.

• የመጀመሪያ ደረጃ (ፕሪመር);
• ሁለተኛ ደረጃ (መሙያ).

መኪኖች ለሚመረቱ ፋብሪካዎች ከዋና ፕሪመር ጋር ጋልቫኒንግ ማድረግ ተገቢ ነው። የሁለተኛ ደረጃ ተሽከርካሪዎችን በሚጠግኑበት ጊዜ በአውቶ ጥገና ሱቆች ውስጥ በብዛት ጥቅም ላይ ይውላሉ።

የፕሪመር ዓይነቶች

የመጀመሪያ ደረጃ አፈር

ፕሪመር "ባዶ" ብረትን ለመሸፈን ያገለግላል, ለዝገት በጣም የተጋለጠ ነው. ዋናው ፕሪመር ከማስገባት በፊት ይተገበራል ወይም የሌላ ፈሳሽ መፍትሄ ንብርብር። የመከላከያ ተግባርን ያከናውናል, የዛገቱን ገጽታ እና እድገትን ይከላከላል. እንዲሁም በባዶ አንቀሳቅሷል መኪና ፕሪመር ተለጣፊ "መሃከለኛ" ይሆናል, ይህም ለቀጣይ የቀለም ስራ ብረትን ጠንካራ ማጣበቅን ያቀርባል.

ሁለተኛ ደረጃ አፈር

መሙያው እንደ መሙያ እና ደረጃ ሰጪ ሆኖ ያገለግላል። ዋናው ሥራው በሚቀነባበርበት ጊዜ የተፈጠሩትን ቀዳዳዎች እና ቀዳዳዎች መሙላት ነው, እንዲሁም ያልተሳካ መፍጨት የሚያስከትለውን መዘዝ ማስወገድ, መገጣጠሚያዎችን እና ሽግግሮችን ማመጣጠን ነው. ሁለተኛ ደረጃ ፕሪመርሮች ጥሩ የማጣበቅ እና የዝገት መከላከያ አላቸው, ነገር ግን እነዚህ ባህሪያት ከፕሪም ጋር ሲነፃፀሩ ዝቅተኛ ናቸው.

የ galvanizing primer ባህሪዎች

የአረብ ብረቶች ገጽታ ለመሳል በደንብ የማይሰጥ ለስላሳ ገጽታ አለው. ሁሉም ጌቶች ከቀለም ስራው ጋር መጣበቅን ለማረጋገጥ የመኪናውን የገሊላውን ብረት ፕሪም ማድረግ አስፈላጊ መሆኑን ያውቃሉ። በተጨማሪም የአረብ ብረት ወረቀቶች እራሳቸው ከፍተኛ የዝገት መከላከያ አላቸው, ነገር ግን ትንሽ አደጋ በሚደርስበት ጊዜ ዚንክ በቀላሉ ይጠፋል. በውጤቱም, መኪናው ከዝገት ያልተጠበቀ ጥበቃ ይደረግለታል, ይህም ተጨማሪ የዝገት ፍላጎቱ እንዲታይ ያደርጋል.

ለግላቫኒዝድ የመኪና ብረት የፕሪመር አስፈላጊ ገጽታ በመጀመሪያ የአሲድ መቆንጠጥ የሽፋኑን የመከላከያ ተግባራት መቀነስ አስፈላጊ ነው. በዚህ ሁኔታ ፕሪመር በተቻለ መጠን በብቃት ይከናወናል.

የገሊላውን የመኪና ብረት እንዴት ፕራይም ማድረግ እንደሚቻል

በቴክኖሎጂው መሰረት, ባዶው የብረት ገጽታ ተስማሚ በሆነ የፕሪመር ድብልቅ መታከም አለበት. ከዚያ በኋላ የማጠናቀቂያውን ሽፋን በቀለም እና በቫርኒሽ ማካሄድ ይቻላል, እሱም በትክክል መምረጥም ያስፈልገዋል.

ፕሪመር ለገሊላ ብረት

በተለይ ለዚንክ ንጣፎች የተነደፉ በገበያ ላይ ያሉ ፕሪምፖች አሉ። መኪናው በአስጨናቂ ሁኔታዎች ውስጥ እንደሚሠራ ግምት ውስጥ በማስገባት የ galvanized epoxy-based primer ከፍተኛ ጥራት ላለው ሽፋን መምረጥ አለበት. ለረጅም ጊዜ የሚቆይ, ለሜካኒካዊ ጉዳት መቋቋም የሚችል, ከፍተኛ የእርጥበት መከላከያ አለው. በ "ባዶ" ብረት ላይ የሚተገበሩ ሁለት-ክፍል ፕሪመር-ኢናሜሎችም አሉ እና በተመሳሳይ ጊዜ እንደ የላይኛው ኮት ሆነው ያገለግላሉ.

ከመጥለቁ በፊት, ንጣፉን ከቆሻሻ እና አቧራ ማጽዳት አስፈላጊ ነው. ብረቱ ደረቅ መሆን አለበት, ስለዚህ በሚሠራበት ጊዜ ምንም ዓይነት ኬሚካላዊ ግብረመልሶች እንዳይከሰቱ እና ሽፋኑን ሊጎዳ ይችላል. የፕሪመር መፍትሄ በአይሮሶል መልክ ለመጠቀም ምቹ ነው.

ለገሊላዎች ንጣፍ ቀለም

ብረቱን በዘይት ወይም በአልካድ ቀለሞች እና ቫርኒሾች መሸፈን ተቀባይነት የለውም. ከዚንክ ወለል ጋር ያላቸው መስተጋብር ወደ ኦክሳይድ (oxidation) ይመራል, የማጣበቂያ ባህሪያት ይቀንሳል, ይህም እብጠት እና ማቅለሚያ ያስከትላል. በተጨማሪም መዳብ, ቆርቆሮ, አንቲሞኒ የያዙ ድብልቆችን መጠቀም አይመከርም. ቀለም የተቀባውን ገጽ ዘላቂነት በእጅጉ ይቀንሳሉ. ለ galvanized metal, ቀለም መጠቀም ተገቢ ነው-

• ዱቄት;
• urethane;
• acrylic.

በጣም ጥሩው የዱቄት ቀለም, በ epoxies እና ፖሊመሮች መሰረት የተሰራ ነው. ከፍተኛ ጥንካሬ እና ጥንካሬ ስላለው መኪናዎችን ለመሳል በማምረት ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል. የሽፋኑ ብቸኛው ጉዳት ለማስጌጥ አስቸጋሪ ነው.

ፎስፌት አፈር

ለግላቫኒዝድ ብረት ምርጥ ፕሪመር

ጀማሪ የመኪና ሜካኒኮች ብዙውን ጊዜ ምን ዓይነት ድብልቅ እንደሚገዙ ያስባሉ። እንኳን አንቀሳቅሷል መኪና ክፍሎች ጋር primed የሚያስፈልገው መፍትሔ ስብጥር ማወቅ, ሁልጊዜ የምርት ስም ምርጫ ላይ መወሰን አይደለም. በገበያ ላይ የተለያዩ አውቶሞቲቭ ፕሪመርቶችን የሚያቀርቡ ብዙ አምራቾች አሉ። የእጅ ጥበብ ባለሙያዎችን ለመርዳት, ለአውቶ ጋለቫኒንግ ዋና ዋናዎቹን 3 ፕሪመር አዘጋጅተናል.

"ZN-Primer" አውቶሞቲቭ epoxy ፈጣን-ማድረቂያ ብረት አካል ፓናሎች እና ብየዳ

ፕሪመር ቀለም ለመቀባት ለግላቫኒዝድ መኪናዎች ተስማሚ ነው, ይህም ከፍተኛ የብረት መከላከያ ከዝርፊያ እና ጥሩ ማጣበቂያ ያቀርባል. ድብልቅው ለመኪና አካላት, የውሃ መሳሪያዎች እና ዝገት የተጋለጡ ክፍሎችን ለማከም ያገለግላል. አጻጻፉ በአቀባዊ ሲተገበር, ፈጣን የማድረቅ ፍጥነት, ከተለያዩ የመኪና enamels ዓይነቶች ጋር ተኳሃኝነት በሚፈጠርበት ጊዜ ብስባሽ አለመኖር ይለያል.

አምራች	ሃይ-ማር
ቀጠሮ	የዝገት መከላከያ
የመተግበሪያ ገጽ	ዚንክ
ወሰን	397 g

Aerosol primer HB BODY 960 ቀላል ቢጫ 0.4 ሊ

ባለ ሁለት ክፍል ፕሪመር በዚንክ ፣አሉሚኒየም ፣ chrome ላይ ለመተግበር ተስማሚ እና ብዙውን ጊዜ ለመኪና የሰውነት ሥራ ጥቅም ላይ ይውላል። በአጻጻፍ ውስጥ ባለው የአሲድ ይዘት ምክንያት, ድብልቁ እንደ ፕሪመር ጥቅም ላይ ይውላል. ነገር ግን በግምገማዎች መሰረት አውቶሞቢል ጥገና ሰጭዎች ቀዳዳዎችን እና ትናንሽ ስንጥቆችን በመፍትሔ ለመሙላት በዚህ ፕሪመር የተገጠመለት መኪና መሸፈን ይመርጣሉ። ተወካዩን በተጎዳው አካባቢ ላይ ከተተገበሩ በኋላ የማይጠፋ ዝገትን እድገትን የሚያግድ ፊልም ተፈጠረ. የፕሪሚየር ድብልቅን ከተጠቀሙ በኋላ ተጨማሪ ኤንሜልን ለመተግበር ይመከራል, ይህም በአሲድ ሽፋን እና የላይኛው ሽፋን መካከል መለያየት ይሆናል.

አምራች	HB አካል
ቀጠሮ	የዝገት መከላከያ, ቀዳዳ መሙላት
የመተግበሪያ ገጽ	አሉሚኒየም, ዚንክ, ክሮም
ወሰን	0,4 l

ፕሪመር ለ galvanized እና ferrous metal NEOMID 5 ኪ.ግ

አንድ-ክፍል ፕሪመር, ዋናው ዓላማው ንጣፉን ከዝገት ለመከላከል ነው. ዝግጁ ሆኖ ተዘጋጅቷል, ስለዚህ ከመጠቀምዎ በፊት ድብልቁን ከጠንካራዎች እና ሌሎች ንጥረ ነገሮች ጋር መቀላቀል አያስፈልግም. አፈሩ ከፍተኛ ጥራት ያለው ባህሪ ያለው ሲሆን በሙያዊ የእጅ ባለሞያዎች መካከል ተፈላጊ ነው. ብቸኛው አሉታዊ የማድረቅ ፍጥነት - 24 ሰዓታት.

አምራች	ኒኦሚድ
ቀጠሮ	የዝገት መከላከያ
የመተግበሪያ ገጽ	ዚንክ, ብረት ብረት
ወሰን	10 ኪ.ግ

የመምረጫ መስፈርት

ለመኪና ማቀነባበሪያ ፕሪመር በሚመርጡበት ጊዜ የሚከተሉትን ግምት ውስጥ ማስገባት ይመከራል-

በተጨማሪ አንብበው: በእርግጫ አውቶማቲክ ስርጭት ላይ የሚጨምር፡የምርጥ አምራቾች ባህሪያት እና ደረጃ

• የተሻሻለው ሽፋን ዘላቂነት;
• የአካባቢያዊ ተጽእኖዎችን መቋቋም;
• የማጣበቂያ ባህሪያት;
• የኬሚካል እንቅስቃሴ;
• እርጥበት እና በረዶ መቋቋም.

ከመሠረታዊ መመዘኛዎች በተጨማሪ ለቁሳዊው የማድረቅ ፍጥነት, ለአጠቃቀም ቀላልነት እና ለአካባቢ ተስማሚነት ትኩረት ይስጡ.

በተቻለ መጠን ለረጅም ጊዜ እንዳይላቀቅ የገሊላውን ብረት እንዴት መቀባት እንደሚቻል

ፕሪመር ከመጠቀምዎ በፊት እና ቀለም በተቀባው የመኪና ብረት ላይ ቀለም ከመጠቀምዎ በፊት ወለሉን ያዘጋጁ-

1. የመኪና ክፍሎችን ከአቧራ, ከቆሻሻ, ከዝገት ምልክቶች ማጽዳትን ያካሂዱ. ይህንን ለማድረግ የአሸዋ ማንጠልጠያ መሳሪያዎችን, የአሸዋ ወረቀት, የሳሙና ውሃ ይጠቀሙ.
2. ከዚያም በትንሹ phosphoric አሲድ ወይም acetone እና toluene ቅልቅል 1 ወደ 1 ሬሾ ውስጥ ያለውን ወለል derease. ይህ ኬሮሲን, ነጭ መንፈስ, ክሎሪን-የያዘ bleach ጋር ሽፋን derease የተፈቀደ ነው.

እነዚህን ቅደም ተከተሎች ካደረጉ በኋላ እና የተተገበሩትን ምርቶች ካደረቁ በኋላ, ሽፋኑን ይሳሉ. መኪናውን ካስተካከሉ በኋላ በ 30 ደቂቃዎች ውስጥ መቀባትን ለመጨረስ ይመከራል. ይህ የቁሳቁሱን የማጣበቂያ ባህሪያት ይጨምራል, እንዲሁም ከፍተኛ ጥራት ያለው ሽፋን ያቀርባል. ከፍተኛውን ውጤት ለማግኘት, 2-3 የንብርብር ሽፋኖችን ለመተግበር ይመከራል.

ገላቫኒዝድ ሥዕል. የ galvanized auto body እንዴት መቀባት እንደሚቻል