ለቤተሰብዎ ምርጥ SUV: ደህንነቱ የተጠበቀ, ለአካባቢ ተስማሚ, ለአደጋ የተጋለጡ. ከቮልቮ XC60 ጋር ይገናኙ

በአገራችን ውስጥ ለብዙ ዓመታት በጣም የተሸጠው የፕሪሚየም መኪና ቮልቮ ኤክስሲ60 ነው። ባለፈው አመት, የዚህ ሞዴል ከ 4200 በላይ ክፍሎች ተሽጠዋል. Volvo XC60 የስዊድን ምርት ስም በጣም የተሸጠው ሞዴል ነው, እና በአገራችን ውስጥ ብቻ አይደለም. በአለም አቀፍ ደረጃ፣ ይህ መካከለኛ መጠን ያለው SUV ከጠቅላላው የቮልቮ ክልል 31 በመቶውን ይወክላል፣ ከማንኛውም ሞዴል የበለጠ (የ XC40 29% ድርሻ)። በፖላንድ ገበያ፣ XC60 ከቮልቮ መኪና ፖላንድ ሽያጭ 38 በመቶውን ይይዛል። በቤንዚን የሚንቀሳቀሱ ተሸከርካሪዎች ሽያጭ ላይ ከፍተኛ አዝማሚያ አለ፣ በአሁኑ ጊዜ እስከ 60 በመቶ ይደርሳል። በአንድ ወቅት ታዋቂ የነበሩት የናፍታ ሞተሮች ድርሻ በከፍተኛ ሁኔታ ወደ 33 በመቶ ዝቅ ብሏል፣ ምንም እንኳን ከአምስት ዓመታት በፊት 72 በመቶ ያህል ነበር።

የ XC60 ስኬት ለማብራራት ቀላል ነው - ተወዳጅ ነው የቤተሰብ መኪና እና "የላይኛው መካከለኛ ክፍል" የሚባሉት. ". እነዚህ በአብዛኛው ፍሪላንስ ናቸው፡ ዶክተሮች፣ ጠበቆች፣ አርክቴክቶች፣ ጋዜጠኞች፣ አርቲስቶች። በሶሺዮሎጂ ፣ የስትራቴፊኬሽን ጽንሰ-ሀሳብ ፣ ማለትም ፣ ማህበራዊ ፣ ይህ ቡድን ማለት ይቻላል በደረጃው አናት ላይ ያደርገዋል። እና ለዋና ብራንዶች ህልም "ዒላማ" ነው.

ቮልቮ በጣም ታዋቂው የምርት ስም ነው

ልክ ከእነዚህ ዋና ዋና ምርቶች መካከል ቮልቮ በከፍተኛ መካከለኛ ክፍል ተወካዮች ይመረጣል. በዩኤስ ውስጥ ይህ የተሰጠው ነው, ነገር ግን በአውሮፓ ውስጥ, ቮልቮ በዚህ ቡድን ውስጥ ብዙ ደንበኞችን እያገኘ ነው. እና እንደ አንጸባራቂ የመርሴዲስ ኮከብ ወይም የቢኤምደብሊው ቡቃያ ባሉ የጊኒ አሳማ ጥርሶች በሚመስሉ እንግዳ ዘዴዎች ሊያበስራቸው አይገባም። ቮልቮን የሚገዛ ማንኛውም ሰው እስከ ህይወቱ ድረስ ከዚያ የምርት ስም ጋር ይቆያል። ይህ ምርጫ የሚደረገው በንቃተ-ህሊና ነው. ቮልቮ በአሁኑ ጊዜ ለበርካታ አመታት ሙሉውን የሞዴል ክልል በቋሚነት ይተካዋል. ሂደቱ አሁን ተጠናቅቋል እና የታለመው ቡድን ውጤቱን በግልጽ ወድዷል። አዲሱ ቮልቮስ ልከኛ፣ ይልቁንም ቀላል ግን የሚያምር ነው። እዚህ ልብ ወለድ አናገኝም - ሰዳን ሰዳን ነው ፣ የጣቢያ ፉርጎ ጣቢያ ነው ፣ እና SUV SUV ነው። በቮልቮ ውስጥ ያለ አንድ ሰው "የሚያምር SUV coupe ለማድረግ" ሀሳብ ቢኖረው ኖሮ ለማቀዝቀዝ በጫካ ውስጥ ረዘም ያለ የእግር ጉዞ እንዲያደርጉ ይመከራሉ ብዬ እገምታለሁ። ነገር ግን ቮልቮ ወግ አጥባቂ ቅፅን ከተራማጅ ይዘት ጋር ያጣምራል፡ ኩባንያው የራሱ የሆነ የደህንነት እና ዘላቂነት ፍልስፍና አለው፣ በግዳጅ ምንም ነገር ማድረግ የለበትም። አዎ, የጠቅላላውን ሞዴል ክልል ኤሌክትሪፊኬሽን ያስታውቃል, ግን ለ 2040, እና ለ "ወዲያው" አይደለም. እስካሁን ድረስ አንድ የኤሌክትሪክ ሞዴል ብቻ አለ, ነገር ግን የተዳቀሉ ዝርያዎች ገብተዋል. እና ከግድግዳ ሶኬት የተሞሉ በጣም ቀላል ከሆነው "መለስተኛ ድብልቅ" እስከ ክላሲክ ተሰኪ ድረስ የተለያዩ ናቸው። ስለዚህ እያንዳንዱ ቮልቮ XC60 በተወሰነ ደረጃ በኤሌክትሪሲቲ ይሰራጫል።. መለስተኛ ዲቃላ በሁለቱም በነዳጅ እና በናፍታ ሞተሮችም ይገኛል። እና ምንም አይነት ድራይቭ ምንም ይሁን ምን, በገበያ ላይ የዚህ አይነት በጣም ቀልጣፋ ስርዓት ተደርጎ ይቆጠራል, በአውቶሞቲቭ ፕሬስ ውስጥ ያሉትን ፈተናዎች ያንብቡ.

በጣም ውድ ናቸው, ግን በጣም ኢኮኖሚያዊ ናቸው. ተሰኪ ዲቃላ ተለዋጮች እንደገና መሙላት ይባላል. የዚህ ዓይነቱን ድራይቭ ለማሻሻል በዚህ ዓመት ሞዴሎች ላይ ብዙ ለውጦች ተደርገዋል። መኪኖቹ ትልቅ የስም አቅም ያላቸው (ከ 11,1 ወደ 18,8 ኪ.ወ በሰዓት ጭማሪ) የሚጎተቱ ባትሪዎችን ተቀብለዋል። ስለዚህ የእነሱ ጠቃሚ ኃይል ከ 9,1 ወደ 14,9 ኪ.ወ. የዚህ ለውጥ ተፈጥሯዊ መዘዝ የቮልቮ PHEV ሞዴሎች በኤሌክትሪክ ኃይል ብቻ የሚጓዙበትን ርቀት መጨመር ነው. የኤሌክትሪክ ወሰን አሁን በ68 እና 91 ኪሜ (WLTP) መካከል ነው። የኋለኛው ዘንግ በኤሌክትሪክ ሞተር ይንቀሳቀሳል ፣ የእሱ ኃይል በ 65% ጨምሯል - ከ 87 እስከ 145 hp። ቶርክ ከ240 ወደ 309 Nm አድጓል። አብሮ የተሰራ ጀማሪ ጀነሬተር 40 ኪሎ ዋት ኃይል ያለው በአሽከርካሪው ሲስተም ውስጥ ታየ፣ ይህም የሜካኒካል መጭመቂያውን ከውስጥ የሚቃጠለው ኤንጂን ለማስቀረት አስችሎታል። ይህ መለዋወጫ መኪናው በተቃና ሁኔታ እንዲንቀሳቀስ ያደርገዋል፣ እና ከኤሌክትሪክ ሞተር ወደ ውስጣዊ ማቃጠያ ድራይቭ መቀየር በቀላሉ የማይታወቅ ነው፣ ልክ እንደ መለስተኛ ዲቃላዎች። የቮልቮ ፒኤችኤቪ ሞዴሎች የሁሉም ጎማ አፈጻጸምን አሻሽለዋል እና ከፍተኛው የመጎተት ክብደት በ100 ኪ.ግ ጨምሯል። የኤሌክትሪክ ሞተር አሁን በተናጥል መኪናውን በሰዓት እስከ 140 ኪ.ሜ (ከዚህ ቀደም እስከ 120-125 ኪ.ሜ. በሰዓት) ማፋጠን ይችላል። ከኤሌክትሪክ ሞተር ብቻ በሚሠራበት ጊዜ የመሙላት መስመር ዲቃላዎች የመንዳት ተለዋዋጭነት በከፍተኛ ሁኔታ ተሻሽሏል። የበለጠ ኃይለኛ የኤሌክትሪክ ሞተር በሃይል ማገገሚያ ተግባር ወቅት ተሽከርካሪውን በብሬክ የበለጠ ውጤታማ ማድረግ ይችላል. አንድ ፔዳል ድራይቭ እንዲሁ ወደ XC60፣ S90 እና V90 ሞዴሎች ተጨምሯል። ይህንን ሁነታ ከመረጡ በኋላ, ማድረግ ያለብዎት መኪናውን ሙሉ በሙሉ ለማቆም የፍጥነት መቆጣጠሪያውን ፔዳል መልቀቅ ነው. የነዳጅ እና የነዳጅ ማሞቂያው በከፍተኛ-ቮልቴጅ አየር ማቀዝቀዣ (HF 5 kW) ተተክቷል. አሁን በኤሌትሪክ ሲነዱ ዲቃላው ምንም አይነት ነዳጅ አይጠቀምም እና ጋራዡ ተዘግቶ እንኳን ውስጡን በኃይል መሙላት ጊዜ ሊሞቅ ይችላል, ይህም በኤሌክትሪክ ለመንዳት ተጨማሪ ሃይል ይቀራል. የውስጥ ማቃጠያ ሞተሮች 253 hp ኃይል አላቸው. (350 Nm) በ T6 ልዩነት እና 310 hp. (400 Nm) በ T8 ልዩነት.

በአሁኑ ጊዜ በሽያጭ ላይ ባለው Volvo XC60 ውስጥ, የአሽከርካሪው ስርዓት ብቻ ሳይሆን ተቀይሯል. በመኪናው ውስጥ በጣም አስፈላጊው ለውጥ በአዲሱ አንድሮይድ ሲስተም ላይ የተመሰረተ አዲስ የመረጃ አያያዝ ስርዓት ማስተዋወቅ ነው። ስርዓቱ ከስልክ አሠራር ከሚታወቀው ጋር ተመሳሳይነት ያለው አሠራር ይፈቅዳል, ነገር ግን ከእጅ-ነጻ ሁነታ ጋር የተጣጣመ, ስለዚህ, መኪና ሲነዱ ደህንነቱ የተጠበቀ ነው. አዲሱ አሰራር ለሁሉም አንድሮይድ አውቶሞቲቭ ተሽከርካሪዎች የሚገኙ የዲጂታል አገልግሎቶች ስብስብ ያስተዋውቃል። የአገልግሎት ፓኬጁ የጎግል አፕሊኬሽኖችን፣የቮልቮ ጥሪ ላይ መተግበሪያን፣ገመድ አልባ ባትሪ መሙያ እና ስርዓቱን ለመስራት የሚያስፈልጉትን ሁሉንም መረጃዎች ያካትታል። በጎግል ፕሌይ ስቶር ውስጥ የተካተቱ የጉግል ድምጽ ረዳት፣ በክፍል ውስጥ ምርጥ አሰሳ እና መተግበሪያዎች ይኖራሉ። ጎግል ረዳቱ በመኪናዎ ውስጥ ያለውን የሙቀት መጠን በድምፅ እንዲያዘጋጁ፣ መድረሻ እንዲያዘጋጁ፣ ሙዚቃ ወይም ፖድካስቶች እንዲጫወቱ እና መልዕክቶችን እንዲልኩ ይፈቅድልዎታል - ሁሉም እጆችዎን ከመንኮራኩሩ ላይ ሳያነሱ።

Volvo ለደህንነት ተመሳሳይ ቃል

በቤተሰብ መኪናዎች አውድ ውስጥ ደህንነት በጣም አስፈላጊ ነው. ነገር ግን, በተለምዶ ለቮልቮ, ደህንነት አይረሳም. Volvo XC60 የቅርብ ጊዜውን የላቀ የ ADAS የአሽከርካሪ ድጋፍ ስርዓት ተቀብሏል። (የላቀ የአሽከርካሪዎች እገዛ ስርዓት) - በርካታ ራዳሮች ፣ ካሜራዎች እና አልትራሳውንድ ዳሳሾች አሉት። በመርህ ደረጃ፣ ADAS የአሽከርካሪዎች እገዛ ስርዓቶች ስብስብ ነው፣ እንደ አምራቹ፣ ሞዴል ወይም ጥቅም ላይ የዋሉ መሳሪያዎች፣ የተለያዩ የተራቀቁ ደረጃዎች፣ የቴክኖሎጂ ግስጋሴዎች እና አካላት። በጋራ፣ ቮልቮ ስርዓቶቹን IntelliSafe ብሎ ይጠራዋል።

እነዚህ ሲስተሞች በሌይን ምልክቶች መካከል ባለው መንገድ ላይ እንዲቆዩ፣ የኋላ እይታ መስተዋቶችዎ ዓይነ ስውር በሆነ ቦታ ላይ ተሽከርካሪዎችን እንዲለዩ፣ በመኪና ማቆሚያ ላይ እንዲረዱ፣ የትራፊክ ምልክቶችን ለማሳወቅ እና ግጭትን ለማስወገድ ይረዳሉ። እና ለአዲሱ ስርዓት ምስጋና ይግባውና ጎግል አሰሳን ጨምሮ ስለ መሰናክሎች፣ እንደ የመንገድ ስራዎች ወይም በመንገድ ላይ ያሉ ሌሎች ክስተቶችን በእውነተኛ ጊዜ መረጃ መስጠት ይችላሉ። ከአሰሳ ጋር በመተባበር መኪናው አሽከርካሪውን ለማስጠንቀቅ ብቻ ሳይሆን በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ የመንገዱን ሁኔታ በፍጥነት ያስተካክላል. ይህ በአየር ሁኔታ ሁኔታዎች ድንገተኛ መበላሸትንም ይመለከታል።

በተጨማሪ ይመልከቱ፡ Volvo XC60 Recharge ድብልቅ SUV ከቮልቮ ነው።

ይህ ሁሉ, በእርግጥ, ዋጋ አለው. ሆኖም ግን, አንድ ሰው የሚጠብቀውን ያህል አይደለም. በጣም ርካሹ ግን በደንብ የታጠቁ Volvo XC60 ከቀላል ዲቃላ የፔትሮል ሞተር ጋር ዋጋው ከ 211 12 zł ብቻ ነው። ነገር ግን፣ አብዛኛዎቹ ደንበኞች PLN 30 ወይም PLN 85 የበለጠ ዋጋ ያላቸውን Core ወይም Plus ስሪቶችን ይመርጣሉ። ሆኖም፣ እንደ ቁልፍ አልባ መግቢያ፣ የሃይል ማንሻ ወይም የቆዳ መሸፈኛ (በእርግጥ ኢኮ-ቆዳ) ያሉ ብዙ ማጽናኛን የሚያሻሽሉ ባህሪያትን ይሰጣሉ። ከላይ ያለው የመጨረሻው ስሪት ነው, ከመሠረቱ አንድ በ XNUMXXNUMX የበለጠ ውድ ነው, ነገር ግን ሊታሰብ የሚችለውን ሁሉንም ነገር ያቀርባል, የአራት-ዞን አየር ማቀዝቀዣ እና ፓኖራሚክን ጨምሮ, የፀሐይን ጣሪያ ይከፍታል. ነገር ግን ይህ የእውነተኛ ፕሪሚየም ዋጋ ነው, በውስጡም እንጨት እንጨት, ቫርኒሽ ፕላስቲክ አይደለም, አሉሚኒየም አልሙኒየም - ቮልቮ አያታልልም, ​​አያስመስልም. እነዚህ ርካሽ ሊሆኑ የማይችሉ ፕሪሚየም መኪኖች ናቸው...