አውስትራሊያ ለV8 ያላት ፍቅር በ EV ማበረታቻ እጦት ለሚነዱ ኃይለኛ ሞተሮች 'ከፍተኛ ፍላጎት' ይኖራል።

ጃጓር ላንድሮቨር የኢንላይን-ስድስት እና ቪ8 ሞተሮቿን "ጠንካራ ፍላጎት" ማየቱን ቀጥሏል እና ወደ ዝቅተኛ የልቀት አማራጭ ለማሻሻል ማበረታቻዎች እስኪሻሻሉ ድረስ ይህን ማድረግ እንደሚቀጥል ይተነብያል።

በአውስትራሊያ ውስጥ ያሉ ብዙ ብራንዶች ድቅል፣ ተሰኪ ዲቃላ ወይም ሙሉ የ BEV ሞተር አማራጮችን ወደ ሰልፍ ማስተዋወቅ ሲጀምሩ፣ ጃጓር ላንድ ሮቨር በመሠረቱ የPHEV አማራጮቹን ከባህር ማዶ እንዲቆይ መርጧል።

ምክንያቱ እንደ JLR ማኔጂንግ ዳይሬክተር ማርክ ካሜሮን አንዳንድ የክልል መንግስታት ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ማበረታቻ ቢሰጡም ጥቂቶቹ ወደ ፕሪሚየም ዋጋ መኪኖች ይዘረጋሉ እና እስኪያደርጉ ድረስ ስድስት ሲሊንደር ሞተሮች እና ቪ8 ሞተሮች ፍላጎት አይኖራቸውም ። መጥፋት። የትም ቦታ።

"ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ከሚሰጠው ማበረታቻ አንጻር ከእነዚህ ለውጦች መካከል አንዳንዶቹን በስቴት ደረጃ በማየቴ በጣም ተደስቻለሁ" ይላል። "በዓለም ዙሪያ የሚመረቱ ትልቅ የተሰኪ ዲቃላዎች ምርጫ አለን።

"በአሁኑ ጊዜ በአውስትራሊያ ውስጥ አንሸጥም, ስለዚህ በአውስትራሊያ ውስጥ እነዚህን መኪኖች ለማስተዋወቅ የተሻለው ጊዜ መቼ እንደሆነ ለመወሰን የገበያ ለውጦችን, ሁኔታዎችን በመቀየር ላይ እከታተላለሁ.

የቅንጦት መኪና ታክስ (ኤልሲቲ) ገደብ እንዲሻሻል እንፈልጋለን። ውድ የሆኑ ተሽከርካሪዎችን የሚገዙ ደንበኞች የግዢ ባህሪያቸውን ከባህላዊ ICE ሞተሮችን ከመግዛት ወደ ኃይል ቆጣቢ ተሽከርካሪዎች እንዲቀይሩ አንዳንድ ብልሃቶች እንዲኖራቸው እንፈልጋለን።

ነገር ግን እነዚህ ደንበኞች አንድ ዓይነት ማበረታቻ እስኪያገኙ ድረስ ለቀጥታ-ስድስት እና ለቪ8 ሞተሮች ከፍተኛ ፍላጎትን እናያለን።

ለምሳሌ ኒው ሳውዝ ዌልስ በዚህ አመት ከሴፕቴምበር ወር ጀምሮ ከ78,000 ዶላር በታች የሆኑ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ላይ የቴምብር ቀረጥ ያስወግዳል እና ከጁላይ 2027 ጀምሮ ተሰኪ ዲቃላዎችን ይጨምራል።

ይህ የዋጋ ጣሪያ ከ$79,659 LCT ገደብ ጋር ይዛመዳል፣ ይህም ከብዙ JLR ሞዴሎች ከፍ ያለ ነው፣ ይህ ማለት በመሠረቱ ገዢዎቻቸው ለማሻሻል ምንም ማበረታቻ የላቸውም ማለት ነው።

"ትልቅ የቴክኖሎጂ ስብስብ ይኖረናል. በሚቀጥሉት ዓመታት ውስጥ የተሰኪ ዲቃላዎችን እና ሙሉ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን በስፋት ማስፋፋት እንደምንችል ተስፋ አደርጋለሁ ብለዋል ሚስተር ካሜሮን።