Mahindra XUV500 2018 ግምገማ
የሙከራ ድራይቭ

Mahindra XUV500 2018 ግምገማ

በተጨናነቀው የአውስትራሊያ SUV ገበያ ባልተሰማ የህንድ ብራንድ ማጥቃት ለመዝለል ብዙ እንቅፋት ካልሆነ ማሂንድራ የበለጠ ከባድ አድርጎታል - የቦሊውድ ሥሪትን አስቡ። ተልዕኮ የማይቻል ነው — የእሱን XUV500 SUV እዚህ በናፍጣ (ማንም አያስፈልግም) እና በእጅ ማስተላለፊያ (ጥቂቶች እንዴት እንደሚጠቀሙበት የሚያስታውሱት) ማስጀመር። 

እንደ እድል ሆኖ፣ እ.ኤ.አ. በ2016 መጨረሻ ላይ አውቶማቲክ ስርጭትን ወደ ሰልፍ በማከል ከነዚህ ጉዳዮች አንዱን አስተካክለዋል። እና በመጨረሻም, ሌላ ነገር ተስተካክሏል.

ስለዚህ, ይህ ከቤንዚን ሞተር ጋር XUV500 SUV ነው. እና ቢያንስ በወረቀት ላይ ይህ እስከዛሬ ድረስ በጣም ጠቃሚው Mahindra ነው። 

በመጀመሪያ፣ አዲስ ባለ ሰባት መቀመጫ SUV ለመግዛት በማይታመን ሁኔታ ርካሽ መንገድ ነው። በሁለተኛ ደረጃ, ከመሠረታዊ ደረጃ እንኳን ቢሆን, በሚገባ የታጠቁ ነው. የረጅም ጊዜ ዋስትና፣ ተመሳሳይ የረዥም ጊዜ የመንገድ ዳር እርዳታ እና የተገደበ አገልግሎት አለ። 

ስለዚህ በ SUV ገበያ ውስጥ ያሉ ዋና ዋና ተጫዋቾች ወደ ኋላ መመልከት አለባቸው?

አጥፊ፡ አይ.

Mahindra XUV500 2018: (የፊት ተሽከርካሪ ድራይቭ)
የደህንነት ደረጃ-
የሞተር ዓይነት2.2 ሊ ቱርቦ
የነዳጅ ዓይነትየዲዛይነር ሞተር
የነዳጅ ቅልጥፍና6.7 ሊ / 100 ኪ.ሜ
ማረፊያ7 መቀመጫዎች
ዋጋ$17,500

ለገንዘብ ጥሩ ዋጋን ይወክላል? ምን ተግባራት አሉት? 9/10


አትሳሳት፣ ይህ ማሂንድራ ውድድሩን በዋጋ እየገደለ ነው። የመግቢያ ደረጃ W6 ስሪት 25,990 ዶላር ያስመልስዎታል፣ የ W8 የላቀ ስሪት ደግሞ $29,990 ያስመለስዎታል። እንዲያውም W8 AWD ለ $ 32,990XNUMX ማግኘት ይችላሉ. ምርጥ ክፍል? እነዚህ ሁሉ የመውጫ ዋጋዎች ናቸው።

W6 ን ይምረጡ እና ባለ 17 ኢንች ቅይጥ ጎማዎች ፣ የጨርቅ መቀመጫዎች ፣ የአየር ማስገቢያ ቀዳዳዎች (በሁለተኛው ኮምፕረርተር) በሁለተኛው እና በሦስተኛው ረድፎች ፣ የፊት መብራቶችን በ DRLs ፣ የፊት እና የኋላ ጭጋግ መብራቶችን ፣ የመርከብ መቆጣጠሪያን መጠበቅ ይችላሉ ። ፣ የኋላ የመኪና ማቆሚያ ዳሳሾች እና ባለ 6.0 ኢንች መልቲሚዲያ ስክሪን ከስድስት ድምጽ ማጉያ ስቴሪዮ ሲስተም ጋር የተገናኘ።

ስፕሪንግ ለ W8 እና እርስዎ የቆዳ መቀመጫዎችን፣ ተገላቢጦሽ ካሜራን፣ የጎማ ግፊትን መከታተያ ስርዓት እና ትልቅ ባለ 7.0 ኢንች ስክሪን ከመደበኛ ሳት-NAv ጋር ይጨምራሉ።

XUV500 W8 ​​ሳተላይት ዳሰሳ ያለው ትልቅ ባለ 7.0 ኢንች ስክሪን ያክላል።

ስለ ዲዛይኑ አስደሳች ነገር አለ? 5/10


XUV500 በዓይነቱ በጣም የሚያምር ወይም የሚያምር SUV አለመሆኑ መካድ አይቻልም። ግን ደግሞ አስቀያሚ አይደለም. ከዚህም በላይ ከአንድ ሁለት ትውልድ በፊት በተፈጠረ የንድፍ ፍልስፍና የቻለውን እያደረገ ይመስላል።

በጣም ጥሩው አንግል ወደ ፊት ቀጥ ብሎ ሲመለከት ፣ጥቁር ግሪል ፣ በኮፈኑ ላይ ድርብ እብጠት እና ውስብስቡ (አንብብ: ትንሽ እንግዳ) የፊት መብራት ስብስቦች ሁሉም ወደ Mahindra ብቸኛ SUV ትንሽ የመንገድ መገኘትን ይጨምራሉ።

ለXUV500 በጣም ጥሩው አንግል ከቀጥታ ወደ ፊት ነው፣ የፒያኖ-ጥቁር ፍርግርግ፣ በኮፈኑ ላይ ድርብ እብጠቶች እና የተራቀቁ የፊት መብራቶች ትንሽ የመንገድ መኖርን ይጨምራሉ።


ነገር ግን የጎን እይታ ብዙም የሚያረካ አይደለም፣ ምክንያቱም በአስገራሚ ሁኔታ የተቀመጠው እና በጣም ስለታም የሰውነት መጨመሪያ (ከኋላ ተሽከርካሪ ቅስት በላይ ያለውን የሃርቦር ድልድይ አይነት ጨረቃን ወደ ቀጥታ መስኮት መስመር የሚጨምር) እና ከባድ የኋላ መደራረብ ለXUV500 ይሰጣል የማይቀር አሰቃቂነት.

ከውስጥ፣ ብዙ የሚበረክት (ቆንጆ ቢሆንም) የፕላስቲክ ስብስብ ታገኛለህ፣ እና ከባቢ አየር በተወሰነ ደረጃ በንፁህ እና ቀጥ ባለ ማዕከላዊ ቁጥጥር ክፍል ይድናል፣ እሱም የመልቲሚዲያ ስክሪን እና የአየር ማቀዝቀዣ ቁጥጥሮች አሉት። 

ለእውነተኛ ሃሽታግ ውይይት ዝግጁ ነዎት? ሰባት መቀመጫ ያላቸው SUVs ለመንካት የበለጠ ማራኪ እና አስደሳች ናቸው። ግን ብዙዎቹ የሚጀምሩት በአንድ ግልቢያ በ25,990 ዶላር አይደለም። እና የማሂንድራ አመለካከት ይህ ይመስለኛል።

የውስጥ ቦታ ምን ያህል ተግባራዊ ነው? 7/10


ሰዎችን ወይም ጭነትን መሸከም ከፈለጋችሁ በእውነት የተረገመ ተግባራዊ። ግን ሁለቱንም በተመሳሳይ ጊዜ መልበስ ከባድ ነው።

ግን ከሰዎች እንጀምር። የXUV500 ሦስተኛው ረድፍ ብዙ ቁጥር ያለው ክፍል አለው፣ ብዙ ተፎካካሪዎቹን ለማሳፈር በቂ ጭንቅላት ያለው ክፍል እና እግር ያለው ክፍል አለው።

ወንበሩ በሙሉ ከመነሳቱ እና ወደ ፊት ከመንሸራተቱ በፊት ወደ ታች የሚታጠፉት የሁለተኛው ረድፍ መቀመጫዎች ምስጋና ይግባውና ወደ ስድስተኛ እና ሰባተኛ መውጣት እንዲሁ ነፋሻማ ነው። 

ስለ ሰባት መቀመጫ መኪኖች ብዙ ጊዜ እንናገራለን ፣ ግን በ 175 ሴ.ሜ ቁመት ፣ እዚያ ለረጅም ጉዞ በቂ ምቾት ይሰማኛል ። ሦስተኛው ረድፍ ደግሞ ሁለት የአየር ማስገቢያ ቀዳዳዎች አሉት, እንዲሁም የጠርሙስ ክፍል እና ቀጠን ያሉ እቃዎች የጎን ክፍል.

ሁሉም የ XUV500 ሞዴሎች በ 70 ሊትር የነዳጅ ማጠራቀሚያ የታጠቁ ናቸው. 

በመካከለኛው ረድፍ ላይም ብዙ ቦታ አለ እና ሶስት የ ISOFIX መልህቅ ነጥቦችን ያገኛሉ፣ አንዱ ለሶስቱ መቀመጫዎች። እንዲሁም በእያንዳንዱ የጅራት በር ውስጥ የበር ኪስ እና በሁለቱ የፊት መቀመጫዎች ጀርባ ላይ የማከማቻ መረቦች አሉ። የኋላ መቀመጫውን የሚለየው ሊቀለበስ የሚችል ክፍልፋይ ሁለት ኩባያ መያዣዎች ያሉት ሲሆን ሁለቱ ከፊት ወንበሮች አሽከርካሪዎች ጋር ይዛመዳሉ። 

የዚህ ሁሉ ደስታ ከሰዎች ጋር ያለው ብቸኛው ጉዳት በሶስተኛው ረድፍ መቀመጫዎች ለሻንጣዎች ምንም ቦታ የለም. ማሂንድራ አንድ ሊትር የሻንጣ ቦታ ሰባት መቀመጫዎች እንዳሉት አይገልጽም (በዋነኛነት "አንድ ሊትር" መፃፍ ስለሚያሳፍር) ነገር ግን እመኑን ሁሉንም መቀመጫዎች የያዘ የታሸገ ቦርሳ ከሻንጣው ውስጥ ከያዙ እድለኛ ይሆናሉ . አንድ ቦታ.

ነገር ግን ነገሮች በጣም ይሻሻላሉ, ነገር ግን የሶስተኛውን ረድፍ መቀመጫዎች ዝቅ ሲያደርጉ, ይህም 702 ሊትር ማከማቻ ይከፍታል, እና ይህ ቁጥር ወደ 1512 ሊት ወደ ሁለተኛ እና ሶስተኛው ረድፎች ተጣጥፈው.

በሶስተኛው ረድፍ መቀመጫዎች ወደታች በማጠፍ, የኩምቢው መጠን 702 ሊትር ነው, እና በሁለተኛው ረድፍ ወደታች - 1512 ሊትር.

የሞተር እና ማስተላለፊያ ዋና ዋና ባህሪያት ምንድ ናቸው? 6/10


በአሁኑ ጊዜ የናፍታ ሞተር አለ ፣ ግን ሰዓቱ እየጠበበ ነው - ማሂንድራ በስድስት ወራት ውስጥ ይጠፋል ተብሎ ይጠበቃል። ነገር ግን እዚህ ላይ ትልቁ ዜና 2.2 ኪ.ወ/103 ኤም ያለው አዲሱ ባለ 320 ሊትር ተርቦቻጅ ያለው የነዳጅ ሞተር ነው። እሱ በአይሲን ከተነደፈ ባለ ስድስት-ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት ጋር ብቻ የተቆራኘ እና ኃይልን ወደ የፊት ዊልስ ወይም ሁሉም አራት ጎማዎች ይልካል።

2.2-ሊትር ቱርቦቻርድ ክፍል 103 kW / 320 Nm ኃይል ያዳብራል.

ማሂንድራ ኦፊሴላዊ የአፈፃፀም አሃዞችን አይሰጥም ፣ ግን የሞተሩ ኃይል ብዙም የሚያስደስት አይደለም ፣ አይደለም እንዴ?




ምን ያህል ነዳጅ ይበላል? 6/10


የሀገር ውስጥ አሀዞች ገና አልተረጋገጡም ነገር ግን ጠንካራ የአካባቢ ምርመራ ከተደረገ በኋላ በቦርድ ላይ ያሉ ኮምፒተሮች በ13 ኪ.ሜ ከ100+ ሊትር አሳይተዋል። ሁሉም የ XUV500 ሞዴሎች በ 70 ሊትር የነዳጅ ማጠራቀሚያ የታጠቁ ናቸው.  

መንዳት ምን ይመስላል? 6/10


ያረጀ ት/ቤት በዎልክማንዎ ላይ በተሰካ ከሩን-ዲኤምሲ ካሴት ጋር ጥንድ ወደ ታች የሆነ የላብ ሱሪ እንደሚያንቀጠቀጡ።

ቀጥ ያለ እና ለስላሳ መንገድ፣ ቤንዚኑ XUV500 ሊዝናና ይችላል። ሞተሩ፣ በጠንካራ ፍጥነት ላይ ሻካራ ቢሆንም፣ ከእሱ ብዙ ካልፈለጉበት ጊዜ በጣም ረባሽ አይመስልም ፣ ወይም ካቢኔው በከተማ ዳርቻዎች ከመጠን በላይ አይጮህም። ለአሽከርካሪ እና ለተሳፋሪዎች ምቹ የሆነ የመቀመጫ ቦታ ነው፣ ​​እና የማርሽ ሳጥኑ በአጭር የፈተና ጉዞአችን ያለምንም ችግር ተከናውኗል።

ቀጥ ያለ እና ለስላሳ መንገድ፣ ቤንዚኑ XUV500 ሊዝናና ይችላል።

የምሥራቹ ግን የሚያበቃው እዚህ ላይ ነው። ይህ Mahindra SUV ወደ ሥራው የሚሄድበት መንገድ የማይናወጥ የግብርና ስሜት አለ፣ እና ከመሪው የበለጠ ግልጽ ያልሆነ የትም ቦታ የለም፣ ይህም ከፊት ጎማዎች ጋር ግልጽ ያልሆነ እና አስቸጋሪ ግንኙነት ያለው በመሆኑ ጠመዝማዛ መንገዶችን ለመቅረብ በጣም አስቸጋሪ ያደርገዋል። . በእርግጠኝነት በሚቀርብ ማንኛውም ነገር።

መሪው ቀርፋፋ እና አስቸጋሪ ነው - ለመጀመሪያ ጊዜ ጎማውን ማዞር ሲጀምሩ ቀላል ፣ አንድ ቶን ክብደት በድንገት በኮርነሪንግ ሂደቱ መካከል ብቅ ይላል - እና የፊት መንኮራኩሮች በመንገድ ላይ እብጠቶች ወይም እብጠቶች ካገኙ የመቋቋም አዝማሚያ አለው። , በጣም ብዙ. 

ሲፈተኑ ሰውነቱም ይፈርሳል፣ እና ጎማዎቹ በጠባቡ ጥግ ላይ በፍጥነት የመሳብ ችሎታቸውን ያጣሉ። ይህ ሁሉ አዲስ ካልሆነ የተወሰነ የሬትሮ ውበት ይሰጠዋል፣ እና በአንዳንድ ጠመዝማዛ መንገዶች ላይ በቁጣ የጮህኩት መሆኑን መቀበል አለብኝ።

ግን አብሮ መኖር የምችለው መኪና አይደለም።

የዋስትና እና የደህንነት ደረጃ

መሰረታዊ ዋስትና

3 ዓመታት / 100,000 ኪ.ሜ


ዋስትና

ምን ዓይነት የደህንነት መሳሪያዎች ተጭነዋል? የደህንነት ደረጃ ምን ያህል ነው? 6/10


ባለሁለት የፊት፣ የፊት እና የጎን ኤርባግስ ይጠብቁ (ምንም እንኳን የኋለኛው ወደ ሶስተኛው ረድፍ መቀመጫዎች ባይዘረጋም) እንዲሁም የኋላ የመኪና ማቆሚያ ዳሳሾች እና ኢኤስፒ። W8 በተለዋዋጭ ሀዲዶች የተገላቢጦሽ ካሜራ ያክላል። XUV500 እ.ኤ.አ. በ2012 በፈተና አራት (ከአምስት) የANCAP ደረጃ አግኝቷል።

ባለቤት ለመሆን ምን ያህል ያስከፍላል? ምን ዓይነት ዋስትና ይሰጣል? 7/10


ሁሉም XUV500s በአምስት ዓመት ወይም በ100,000 ኪ.ሜ ዋስትና ተሸፍነዋል (ምንም እንኳን ያለፉት ሁለት ዓመታት የኃይል ማመንጫውን ብቻ የሚሸፍኑ ቢሆንም) እንዲሁም ለአምስት ዓመታት የነጻ የመንገድ ዳር ድጋፍ።

XUV500 በተጨማሪም በማሂንድራ ውሱን ዋጋ አገልግሎት ለመጀመሪያዎቹ ሶስት አመታት የባለቤትነት ጊዜ የሚሸፈን ሲሆን በየስድስት ወሩ ወይም በ10,000 ኪ.ሜ አገልግሎት መስጠት ይኖርበታል።

ፍርዴ

ይህ በዝቅተኛ ወጪ የሚተዳደረው XUV500 W6 የማሂንድራ በጣም አሳማኝ ሸክም የተጨናነቀውን የአውስትራሊያ SUV ገበያን ለማሸነፍ ሙከራ ሊሆን ይችላል፣ነገር ግን አሁንም ሙሉ በሙሉ አላመንንም።

ሆኖም ግን, በእርግጥ ርካሽ ነው, የባለቤቱ ምስክርነቶች ይጨምራሉ, እና ሰባት ሰዎችን ለማጓጓዝ በጣም ምቹ መንገድ ነው.

የዚህ Mahindra ዝቅተኛ ዋጋ እና የተሻሻለው የእርስዎ SUV አፈጻጸም ያሸንፋል? ከታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ ይንገሩን.

አስተያየት ያክሉ