መኪናው በጋዝ ላይ ይቆማል: ወደ ጋዝ ሲቀይሩ, ፍጥነት ሲቀንስ - ችግሩን ለመፍታት ሁሉም ምክንያቶች እና መንገዶች
ራስ-ሰር ጥገና

መኪናው በጋዝ ላይ ይቆማል: ወደ ጋዝ ሲቀይሩ, ፍጥነት ሲቀንስ - ችግሩን ለመፍታት ሁሉም ምክንያቶች እና መንገዶች

ወደ ጋዝ በሚቀየርበት ጊዜ መኪናው ከቆመ, የ HBO ጥብቅነትን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው. አንዳንድ ጊዜ የማርሽ ሳጥኑ ገለፈት ይጠወልጋል፣ ከዚያም የመኪናው ሞተር ሊተኮስ፣ ሶስት እጥፍ እና አልፎ ተርፎም ሊቆም ይችላል። ችግሩ የሚፈታው ያረጁ መሳሪያዎችን በመተካት ነው።

የጋዝ ነዳጅ ዝቅተኛ ዋጋ ለ LPG ተሽከርካሪዎች ተወዳጅነት አስተዋጽኦ ያደርጋል. ዘመናዊው የመሳሪያ መሳሪያዎች በአንድ መኪና ውስጥ ነዳጅ እና ሚቴን መጠቀም ያስችላል. የዚህ የነዳጅ አጠቃቀም ንድፍ የተለመደ ችግር ወደ ጋዝ ሲቀይሩ መኪናው ይቆማል.

የጥገናው ዋና ምክንያቶች እና ባህሪያት

ማንኛውም ማሻሻያ በመኪናው ዲዛይን እና አሠራር ላይ ከፍተኛ ለውጥ ያመጣል. የጋዝ ፊኛ መሣሪያዎችን መትከል, ልምድ ባላቸው አውቶማቲክ መካኒኮች እንኳን, ወደ ብልሽት ሊያመራ ይችላል. በነዳጅ ላይ ይሰራል፣ በጋዝ ግን መኪናው ይሞታል።

የ HBO መፈራረስ የተለመዱ ምክንያቶች

  1. ከጥቂት ቆይታ በኋላ ሞተሩን ማቆም.
  2. ወደ ጋዝ በሚቀየርበት ጊዜ LPG 4 ያለው መኪና ከቤንዚን በሚቀየርበት ጊዜ ይቆማል።
  3. በመርፌዎች እና በቆሻሻ ማጣሪያዎች ውስጥ የካርቦን ክምችቶች የነዳጅ ድብልቅ ባህሪያትን ይቀንሳሉ.
  4. በማርሽ ሳጥኑ ውስጥ በተፈጠረው ብልሽት ምክንያት 4ኛ ትውልድ HBO ያለው ማሽን ወደ ጋዝ ሲቀየር ይቆማል።
  5. የሚቴን ነዳጅ በተለይ በቀዝቃዛው ወቅት ኮንደንስት ሊኖረው ስለሚችል መኪናው አይነሳም።
  6. የመሳሪያዎቹ ግንኙነቶች ጥብቅነት ማጣት ወደ አየር መፍሰስ ያመራል, እና ማሽኑ ወደ ጋዝ በሚቀየርበት ጊዜ ይቆማል.
  7. የነዳጅ አቅርቦት ሶላኖይድ ቫልቭ ብልሽት - የሚከሰተው በቅጥራን ክምችቶች ምክንያት ነው.
መኪናው በጋዝ ላይ ይቆማል: ወደ ጋዝ ሲቀይሩ, ፍጥነት ሲቀንስ - ችግሩን ለመፍታት ሁሉም ምክንያቶች እና መንገዶች

መኪናው በጋዝ ላይ ይቆማል: ምክንያቶች

ከመኪናው በመነሳት እና በመነሳት ላይ ችግር እንዳይፈጠር, ከቤንዚን ወደ ጋዝ ሲቀይሩ, የመኪናውን ስርዓቶች መመርመር እና ማስተካከል ያስፈልጋል.

HBO ስራ ፈትቶ ይቆማል

ወደ ሚቴን ሲቀይሩ ሞተሩ ይቆማል ወይም ለአጭር ጊዜ ይሰራል. ለስህተቱ በርካታ ምክንያቶች አሉ ፣ ግን በጣም የተለመደው የማርሽ ሳጥኑ ደካማ ማሞቂያ ነው። ይህ የሙቀት መለዋወጫ ስርዓቱን ከስሮትል ትክክለኛ ያልሆነ አደረጃጀት ውጤት ነው። ምድጃውን ለማሞቅ በቂ የሆነ ዲያሜትር ካለው የቅርንጫፍ ቧንቧዎች ጋር ማገናኘት አስፈላጊ ነው.

ወደ ጋዝ በሚቀየርበት ጊዜ መኪናው የሚቆምበት ሌላው ምክንያት በመስመሩ ውስጥ ያለው ግፊት መጨመር ነው, ይህም ወደ መደበኛው መምጣት አለበት.

እንዲሁም ባልተስተካከለ ስራ ፈትነት ምክንያት ብልሽት ሊከሰት ይችላል። ይህ ችግር የሚቀነሰውን ዊንሽ በማዞር, የአቅርቦት ግፊትን በመለቀቁ ይወገዳል.

ወደ ጋዝ ሲቀይሩ የመኪና ማቆሚያዎች

አንዳንድ ጊዜ የአራተኛው ትውልድ LPG ባላቸው መኪኖች ውስጥ ሞተሩ ይንቀጠቀጣል እና ወደ ሚቴን ሲቀየር ይቆማል። በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የሚከሰቱ ብልሽቶች ስራ ፈት ሲያደርጉ ተመሳሳይ ናቸው። በማርሽ ውስጥ እያለ ፍሬኑን መጫን እና መልቀቅ ሞተሩን ያቆማል። ወደ ጋዝ በሚቀይሩበት ጊዜ LPG 4 ያለው መኪና የማርሽ ሳጥኑ ደካማ ማሞቂያ ወይም በነዳጅ ስርዓቱ ውስጥ ባለው ከፍተኛ ግፊት ምክንያት ይቆማል።

ሙቀትን ወደ መሳሪያው ከምድጃ ውስጥ ማስተላለፍ አስፈላጊ ነው, እና የማቀዝቀዣውን ግፊት ይቆጣጠሩ.

መኪናው በጋዝ ላይ ይቆማል: ወደ ጋዝ ሲቀይሩ, ፍጥነት ሲቀንስ - ችግሩን ለመፍታት ሁሉም ምክንያቶች እና መንገዶች

የ HBO ጥብቅነትን ማረጋገጥ

ወደ ጋዝ በሚቀየርበት ጊዜ መኪናው ከቆመ, የ HBO ጥብቅነትን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው. አንዳንድ ጊዜ የማርሽ ሳጥኑ ገለፈት ይጠወልጋል፣ ከዚያም የመኪናው ሞተር ሊተኮስ፣ ሶስት እጥፍ እና አልፎ ተርፎም ሊቆም ይችላል። ችግሩ የሚፈታው ያረጁ መሳሪያዎችን በመተካት ነው።

የተዘጉ አፍንጫዎች እና ማጣሪያዎች

የተፈጥሮ ጋዝ ሞተር ነዳጅ ጥቀርሻን የሚያስከትሉ ውስብስብ ሃይድሮካርቦኖች ጥቃቅን ቆሻሻዎችን ይዟል. ስለዚህ, መኪናን በመርፌ ወይም በካርበሬተር ሲሰራ, ፕላስተር ይከማቻል, እና መኪናው በጋዝ ላይ ይቆማል. እነዚህ ንጥረ ነገሮች ክፍተቶችን ይቀንሳሉ እና የነዳጅ አቅርቦትን ወደ ኢንጀክተሮች ይጎዳሉ.

ወደ ጋዝ በሚቀየርበት ጊዜ፣ የ4ኛ ትውልድ HBO መኪና እንዲሁ በተዘጋጉ ማጣሪያዎች ይቆማል። የሞተርን መደበኛ ስራ ሳይወዛወዝ ወደነበረበት ለመመለስ የካርቦን ክምችቶችን ከመርከቦቹ ውስጥ ማስወገድ አስፈላጊ ነው. የተዘጉ ጥቃቅን እና የተጣራ የጋዝ ማጣሪያዎችን ይተኩ.

የመቀነስ ውድቀት

ወደ ጋዝ በሚቀየርበት ጊዜ ኤችቢኦ 4ኛ ትውልድ ያለው ማሽን በሚቴን አቅርቦት ብልሽት ምክንያት እንዲሁ ይቆማል። አብዛኛውን ጊዜ ሽፋኑ ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ አይሳካም.

መሣሪያው በእራስዎ ሊጠገን ይችላል. የጋዝ ማጣሪያውን ማስወገድ, መበታተን እና የማርሽ ሳጥኑን ከብክለት ማጽዳት አስፈላጊ ነው.

መኪናው በጋዝ ላይ ይቆማል: ወደ ጋዝ ሲቀይሩ, ፍጥነት ሲቀንስ - ችግሩን ለመፍታት ሁሉም ምክንያቶች እና መንገዶች

ድያፍራም መቀነሻ

የድሮውን ሽፋን ይጎትቱ እና ይተኩ, መሳሪያውን በተቃራኒው ቅደም ተከተል ያሰባስቡ.

ሌሎች ምክንያቶች የማርሽ ሳጥኑ አሠራር ላይ ተጽዕኖ ሊያሳርፉ ይችላሉ - በስርዓቱ ውስጥ ያለው ከፍተኛ ግፊት, ደካማ ማሞቂያ እና ደካማ የነዳጅ ጥራት. መሣሪያው በልዩ ሹል ሊስተካከል ይችላል. እና የማርሽ ሳጥኑ ማሞቂያ ስርዓቱ የሙቀቱን የሙቀት መጠን ቢያንስ 80 ዲግሪ ማቆየት አለበት።

በጋዝ ድብልቅ ውስጥ ኮንደንስ

የሚቴን ነዳጅ የውሃ ትነት ይይዛል, ይህም የመነሻ ችግሮችን ያስከትላል. አንዳንድ ጊዜ ነዳጁን ሲያወርዱ መኪናው በጋዝ ላይ ይቆማል። በቀዝቃዛው ወቅት ኮንደንስ በተሽከርካሪው HBO ሲስተም ውስጥ ሊከማች ይችላል። በክረምት, ውሃ ይቀዘቅዛል እና በቧንቧ እና በማርሽ ሳጥኑ ውስጥ ያለውን ክፍተት ይቀንሳል. መርፌዎቹ በኮንደንሴሽን ምክንያት አይከፈቱም እና መኪናው ፍሬን በሚያቆምበት ጊዜ እና በፍጥነት በሚነዱበት ጊዜ እንኳን ሊቆም ይችላል። ሞተሩ ኃይልን ይቀንሳል, መኪናውን በጅራፍ ይጎትታል.

መኪናው በጋዝ ላይ ይቆማል: ወደ ጋዝ ሲቀይሩ, ፍጥነት ሲቀንስ - ችግሩን ለመፍታት ሁሉም ምክንያቶች እና መንገዶች

በመኪናው HBO ስርዓት ውስጥ ኮንደንስ

መበላሸቱን ለማስወገድ መኪናውን በዝቅተኛ ፍጥነት በደንብ ማሞቅ ያስፈልግዎታል. የመቀነሻውን መሰኪያ ይንቀሉት እና ውሃውን ከHBO ስርዓት ያርቁ። መሳሪያውን በተቃራኒው ቅደም ተከተል ያሰባስቡ. በተረጋገጡ የነዳጅ ማደያዎች ውስጥ ነዳጅ መሙላት የተሻለ ነው.

የ HBO ጥብቅነትን መጣስ, የአየር ፍንጣቂዎች

በሚሠራበት ጊዜ የጋዝ ማጓጓዣ ስርዓቱ ሊጠፋ ይችላል. በቧንቧ ማያያዣዎች ውስጥ የማይክሮክራክቶች እና ፍሳሾች ይታያሉ. አየር የሚቀጣጠለው ድብልቅ ባህሪያትን ያበላሸዋል. የክላቹ ፔዳል ሲጨናነቅ እና ጋዙ ስለታም ሞተሩ እየሰራ ነው። ነገር ግን ጭነቱ ከተለቀቀ ወይም ወደ ገለልተኛነት ከተለወጠ መኪናው ይቆማል.

በHBO ቧንቧዎች ላይ የሚፈሱትን እና የሚበላሹ ነገሮችን በተናጥል ለማጣራት አስቸጋሪ ነው። ስለዚህ, ብልሽት ከጠረጠሩ የመኪና አገልግሎትን ማነጋገር የተሻለ ነው. የተበላሸ ስርዓት ብዙ ክፍሎችን መጠገን ወይም መተካት ሊፈልግ ይችላል።

የሶላኖይድ ቫልቭ ውድቀት

ከቤንዚን ወደ ሚቴን ሲቀይሩ ችግር ከጋዝ አቅርቦት መሳሪያው ጋር ሊፈጠር ይችላል. የረጅም ጊዜ ቀዶ ጥገና በ HBO ስርዓት የስራ ወለል ላይ ወደ ክምችት ክምችት ይመራል. በሶላኖይድ ቫልቭ ውስጥ ያለው የሬንጅ ክምችቶች ደካማ ሙቀት በሚፈጠርበት ጊዜ ወደ ተጣብቀው ሊገቡ ይችላሉ.

መኪናው በጋዝ ላይ ይቆማል: ወደ ጋዝ ሲቀይሩ, ፍጥነት ሲቀንስ - ችግሩን ለመፍታት ሁሉም ምክንያቶች እና መንገዶች

HBO solenoid ቫልቭ

ጉድለቱን ለማስወገድ የማርሽ ሳጥኑን መዝጋት እና ከነዳጅ ስርዓቱ ውስጥ ሚቴን ማምረት ያስፈልጋል. ቫልቭውን ይክፈቱ እና የካርቦን ክምችቶችን በሟሟ ሙሉ በሙሉ ያስወግዱ. በመቀጠል መሳሪያውን ያሰባስቡ, ስራ ፈትቶ የሞተርን ስራ ይጀምሩ እና ያረጋግጡ.

ችግሮችን እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል

የመኪና ብልሽቶችን ለማስወገድ የ HBO 4 ኛ ትውልድን ለመጫን እና ለመሥራት ደንቦችን መከተል አስፈላጊ ነው. እና ብልሽት ከተከሰተ ሁሉንም ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶችን ያረጋግጡ.

በተጨማሪ አንብበው: በመኪና ምድጃ ላይ ተጨማሪ ፓምፕ እንዴት እንደሚቀመጥ, ለምን ያስፈልጋል

መሰባበርን ለመከላከል መንገዶች፡-

  1. የማርሽ ሳጥኑ የሚሠራው የሙቀት መጠን እንዲሞቅ ይፍቀዱለት።
  2. አፍንጫዎችን ከካርቦን ክምችቶች ያጽዱ, በጥገና ወቅት ማጣሪያዎችን ይለውጡ.
  3. ከፍተኛ ጥራት ባለው ነዳጅ መሙላት.
  4. የማርሽ ሳጥን ክፍሎችን ሁኔታ ጠብቅ.
  5. ስራ ፈትቶ ያስተካክሉ, ከፍተኛ ግፊትን ያስወግዱ.

በጣም ከባድ የሆኑ ችግሮች ለ LPG ጥገና በተዘጋጀ የመኪና አገልግሎት ውስጥ በተሻለ ሁኔታ መፍትሄ ያገኛሉ.

ማርሽ በሚቀያየርበት ጊዜ ወይም ወደ "ገለልተኛ" በሚወርድበት ጊዜ በጋዝ ላይ ለምን ሊቆም ይችላል?

አስተያየት ያክሉ