Mazda CX-5 - በመጠምዘዝ የታመቀ
ርዕሶች

Mazda CX-5 - በመጠምዘዝ የታመቀ

አነስተኛ እና የታመቀ, ግን ሰፊ እና ምቹ, የማዝዳ አዲስ የከተማ SUV የዚህ ዓይነቱ የተሽከርካሪ ገበያ ልማት አስፈላጊ አካል እንዲሆን ተዘጋጅቷል, ይህም ባለፈው አመት በ 38,5% አድጓል. ከአንድ ሚሊዮን በላይ ቅጂዎች ተሽጠዋል። በ2012 መጀመሪያ ላይ ሽያጭ ይጀምራል ተብሎ ይጠበቃል።

የማዝዳ አዲስ መኪና hatchback ምጥጥን ከግዙፉ የ SUV ቅርጽ ጋር የሚያጣምሩ መስመሮች አሉት። በአጠቃላይ, ውህደቱ በተሳካ ሁኔታ ተለወጠ, በአብዛኛው በ "KODO - የእንቅስቃሴ ነፍስ" ዘይቤ ምክንያት, ለስላሳ መስመሮች መኪናው የስፖርት ባህሪን ይሰጣል. ከ SUV ጋር ያለው ግንኙነት በዋነኛነት የሚገለጠው በተሽከርካሪዎች ላይ ያለው የመኪናው ግዙፍ ምስል ከፍ ያለ አቀማመጥ ፣ በትላልቅ የጎማ ዘንጎች ውስጥ በመደበቅ እና በሰውነት የታችኛው ጠርዝ ላይ ባለው ግራጫ መደራረብ ነው። የባምፐርስ የታችኛው ክፍሎችም ጥቁር ግራጫ ናቸው. ትልቅ ክንፍ ያለው ፍርግርግ እና ትንሽ ጠባብ የፊት መብራቶች የምርት ስሙን አዲስ ፊት ይመሰርታሉ። እስካሁን ድረስ ይህ ቅጽ በዋናነት በተለያዩ መኪኖች ውስጥ በሚቀጥሉት ፕሮቶታይፖች ውስጥ ጥቅም ላይ ውሏል። በማምረቻ መኪና ውስጥ በጣም ጥሩ እንደሚሰራ መቀበል አለበት, የግለሰብን, የባህርይ መግለጫን ይፈጥራል.

ከአካል በተቃራኒ, ጥቅጥቅ ባለ መስመሮች እና መቁረጫዎች, ውስጡ በጣም የተረጋጋ እና ጥብቅ ይመስላል. ጥብቅ የሆነው ኦቫል ዳሽቦርድ በ chrome መስመር እና በሚያብረቀርቅ ማስገቢያ ተቆርጧል። የመሃል ኮንሶል እንዲሁ ባህላዊ እና የተለመደ ነው። የውስጥ ክፍልን በማደራጀት ረገድ በዋነኝነት ስለ ተግባራዊነት እና የአጠቃቀም ቀላልነት ነበር። የአዲሱ ዲዛይን መቀመጫዎች ቀጭን ጀርባዎች ስላሏቸው በካቢኔ ውስጥ ቦታን ይይዛሉ. በተጨማሪም, ከባህላዊው በጣም ቀላል ናቸው. ከፍተኛው የክብደት መቀነስ ከዲዛይነሮች ግቦች አንዱ ነበር። መቀመጫዎቹ ብቻ ሳይሆን የአየር ማቀዝቀዣ ዘዴም ጭምር ተወግደዋል. በአጠቃላይ አዲሱ ማዝዳ ከተለመደው ቴክኖሎጂ 100 ኪሎ ግራም ቀላል ነው.

የማዝዳ ገበያተኞች የመኪናውን ዘይቤ ሲገልጹ የአሽከርካሪው መቀመጫ እንደ መኪናው አይነት መሆን እንዳለበት ይጽፋሉ። በመሪው መሃል ላይ ባለው የማዝዳ ቁምፊ መሃል ከተሰራው የሚበር ወፍ ዝርዝር በስተቀር ከበረራ ጋር ማህበራትን እንደምንም አላየሁም። CX-5 ከታመቀ መስቀለኛ መንገድ የምጠብቀው ባህላዊ የመኪና ቅርጽ አለው። የውስጠኛው ክፍል ጥራት ባለው ቁሳቁስ በጥብቅ የተሠራ እና በ matte chrome የተከረከመ ነው። ምንም እንኳን እሱ በምንም መልኩ ባይማርከኝም በክፍሉ ውስጥ ጥሩ እና ምቾት ይሰማኝ ነበር። መሠረታዊው የጨርቃ ጨርቅ አማራጭ ጥቁር ጨርቅ ነው, ነገር ግን በሁለት ቀለሞች ይገኛሉ: ጥቁር እና አሸዋ, የቆዳ መሸፈኛዎችን ማዘዝ ይችላሉ.

አዲሱ ማዝዳ SUV 454 ሴ.ሜ ርዝመት፣ 184 ሴ.ሜ ስፋት እና 171 ሴ.ሜ ቁመት ያለው ተሽከርካሪው 270 ሴ.ሜ የሆነ የዊልቤዝ ያለው ሲሆን በውስጡም ሰፊ የውስጥ ክፍል ይሰጣል። 5 ሰዎችን በምቾት ማስተናገድ ይችላል።

የመኪናው ግንድ 463 ሊትር አቅም አለው, ተጨማሪ 40 ሊትር በቦቱ ወለል ስር ባለው ሳጥን ውስጥ ተከማችቷል. የኋለኛውን መቀመጫ ማጠፍ አቅምን ወደ 1620 ሊትር ለመጨመር ያስችላል. በመቀመጫው ጀርባ ላይ ያሉትን አዝራሮች እንዲሁም በሻንጣው ክፍል መስኮቶች ስር የሚገኙትን ትናንሽ ማንሻዎችን በመጠቀም ወደታች ማጠፍ ይቻላል. እያንዳንዳቸው በተናጥል ሊታጠፉ ይችላሉ, ይህም እንደ ስኪዎች ያሉ ጠባብ እቃዎችን ለማጓጓዝ ቀላል ያደርገዋል.

የመኪናው ተግባራዊነት እንዲሁ በክፍሎች ፣ በሮች ውስጥ ለሊት ጠርሙሶች ቦታዎች ፣ እንዲሁም መለዋወጫዎች የተፈጠረ ነው ። ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ የመልቲሚዲያ እና የአሰሳ ስርዓት ከ iPod ግንኙነት እና ከዩኤስቢ ወደብ ጋር ያካትታል. ባለ 5,8 ኢንች ንክኪ ስክሪን በቶም ቶም የተጎላበተ ዳሰሳ በእውነተኛ ጊዜ የትራፊክ ዝመናዎች እንዲሁም የመኪና ማቆሚያ ረዳትን የኋላ እይታ ካሜራን ይደግፋል።

ተሽከርካሪው ለአሽከርካሪው ህይወትን ቀላል ለማድረግ ወይም እንደ ሃይ ቢም መቆጣጠሪያ ሲስተም (HBCS) ያሉ የተለያዩ የኤሌክትሮኒክስ ስርዓቶችን የያዘ ሊሆን ይችላል። ተሽከርካሪው ሂል ስታርት አጋዥ (HLA)፣ የሌይን መነሻ ማንቂያ፣ የሌይን መነሻ ማንቂያ፣ የዓይነ ስውር ቦታ RVM መረጃ፣ እና ስማርት ከተማ እረፍት ለዝቅተኛ ፍጥነት ግጭት መከላከል (4-30 ኪሜ በሰአት) ሊኖረው ይችላል።

ልክ እንደሌሎች የከተማ መስቀሎች፣ CX-5 በሁለቱም የፊት ተሽከርካሪ እና በሁሉም ጎማዎች ውስጥ ቀርቧል። በኋለኛው ሁኔታ ፣ በሁለቱ ዘንጎች መካከል ያለው የማሽከርከር ስርጭት እንደ መያዣው በራስ-ሰር ይከሰታል። በ 4WD መግቢያ ምክንያት ከሚመጡት ልዩነቶች መካከል የመኪናውን የነዳጅ ማጠራቀሚያ መጠን መለወጥ - በሁሉም ጎማዎች መኪናዎች ውስጥ 2 ሊትር ያነሰ ነው.

ከፍተኛው እገዳ ከተጠረጉ መንገዶች እንዲወጣ ያስችለዋል፣ ነገር ግን ቻሲሱ የተነደፈው ጠፍጣፋ መሬት ላይ በፍጥነት ለመንዳት ነው። በሁሉም ፍጥነት የመኪናውን ትክክለኛ ባህሪ ለማረጋገጥ ነው.

ቀጥታ የነዳጅ መርፌ ያላቸው ሶስት SKYACTIVE ሞተሮች አሉ። ባለ ሁለት ሊትር ሞተር 165 hp ያመነጫል. ለፊት-ጎማ ድራይቭ ስሪት እና 160 hp. ለሁሉም የዊል ድራይቭ. ከፍተኛው ጉልበት 201 Nm እና 208 Nm በቅደም ተከተል ነው። SKYACTIVE 2,2 ናፍጣ ሞተር በሁለት ውፅዓቶች ውስጥም ይገኛል, ነገር ግን እዚህ በአሽከርካሪው ውስጥ ያለው ልዩነት ጉልህ አይደለም. ደካማ ስሪት 150 hp ኃይል አለው. እና ከፍተኛው የ 380 Nm ጉልበት, እና የበለጠ ኃይለኛ ስሪት - 175 hp. እና 420 ኤም. ደካማው ሞተር በሁለት የመንዳት አማራጮች ይቀርባል, የበለጠ ኃይለኛው ደግሞ በሁሉም ጎማዎች ብቻ ይገኛል. ሞተሮቹ በእጅ ወይም አውቶማቲክ ማስተላለፊያ ጋር ሊጣመሩ ይችላሉ. የአፈፃፀም ልዩነቶች ትንሽ ናቸው, ነገር ግን ማዝዳ በተለያዩ የማርሽ ሳጥኖች እና የመኪና ዓይነቶች ብቻ ሳይሆን በዊል መጠንም ይዘረዝራቸዋል. ስለዚህ, አንድ አማራጭ ብቻ እንሰጥዎታለን - ባለአራት ጎማ ተሽከርካሪ እና በእጅ ማስተላለፊያ. የነዳጅ ሞተሩ በሰዓት 197 ኪሎ ሜትር ፍጥነት እንዲደርስ እና በ100 ሰከንድ ውስጥ ወደ 10,5 ኪ.ሜ. ደካማ ናፍጣ ልክ እንደ ነዳጅ መኪና ከፍተኛ ፍጥነት አለው። ማፋጠን 9,4 ሰከንድ ነው። ይበልጥ ኃይለኛ የሆነው የናፍታ ሞተር 100 ኪሎ ሜትር ለመድረስ 8,8 ሰከንድ ይወስዳል እና በሰአት 207 ኪሜ ይደርሳል። ማዝዳ በከተማዋ ተሻጋሪ የነዳጅ ኢኮኖሚ ገና አልኮራም።

አስተያየት ያክሉ