ማዝዳ 6 ስፖርት እስቴት

በእውነቱ ፣ የትኛው አዲስነት የበለጠ አስፈላጊ እንደሆነ መወሰን በጣም ከባድ ነው - የቫን አካል ስሪት ወይም የናፍጣ ሞተር። ግን በእርግጥ ሞተሩ ለሌሎቹ ሁለት የአካል ስሪቶች (ቀድሞውኑ ታዋቂው sedan እና አዲሱ የጣቢያ ሰረገላ) ለሽያጭ ትልቅ ጭማሪ ስለሚሆን ፣ በእሱ እንጀምር። ይህ የአካባቢ መስፈርቶችን ለማሟላት በትንሹ የተሻሻለ የተረጋገጠ ቴክኖሎጂ ነው። አሁን ካለው 143 “ፈረሶች” ይልቅ 140 አሁን ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል ፣ ግን የፍጆታ እና የ CO2 ልቀቶች በትንሹ ቀንሰዋል። የሚገርመው በሽያጭ ላይ ደካማ ፣ 120-ጠንካራ ስሪት የለም።

እርግጥ ነው, ይህ ናፍጣ እንዲሁም ሌሎች የነዳጅ ሞተሮች ማለትም 1, 8 እና 120 ሊትር, አሁን (በተለዋዋጭ የቫልቭ መቆጣጠሪያ እና በተለዋዋጭ የርዝመት አወሳሰድ ስርዓት) 147 እና 2 "የፈረስ ጉልበት" ማምረት ይችላሉ (እና በ ውስጥ አላቸው). በመሠረቱ ባለ አምስት ወይም ስድስት ፍጥነት ያለው የማርሽ ሳጥን ፣ የበለጠ ኃይለኛ ከሆነ ለተጨማሪ ክፍያ ባለ አምስት ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት ሊፈልጉ ይችላሉ) እና ባለ 5-ሊትር ፣ በ 170 “ፈረስ ኃይል” በአሁኑ ጊዜ በ አዲስ Mazda6 በሁሉም የሰውነት ቅጦች ውስጥ ይገኛል.

ባለ አምስት በር ሶዳ አሁን ወደ ሊሞዚን ስሪት ታክሏል (በስሎቬንያ በማዝዳ 6 ስፖርት መለያ ስር ይሸጣል) ፣ እና በእርግጥ ለገቢያችን የበለጠ ሳቢ የሆነው የጣቢያው ሰረገላ ስሪት (ለምሳሌ ፣ ማዝዳ 6) ስፖርት ኮምቢ) ፣ ጥሩ የኋላ መጨረሻ ቅርፅ እና የ 519 ሊትር መሰረታዊ ግንድ መጠን የሚኩራራ። የላይኛው መቀመጫዎች 1.751 ሰዎች እንኳን ይህ የኋላ መቀመጫዎች ሙሉ በሙሉ ወደታች በመታጠፍ (የካራኩሪ ሲስተም እዚህም ጥቅም ላይ ውሏል)። ክፍል። ሊትር።

ሁለቱም የሰውነት ቅጦች ከኤፕሪል ጀምሮ በስሎቬኒያ ይገኛሉ, ለናፍታ ሞተርም ተመሳሳይ ነው. ከተመሳሳይ ሞቶራይዝድ እና ከታጠቀው ሴዳን ስሪት ጋር ሲወዳደር ማዝዳ6 ስፖርት 500 ዩሮ የበለጠ ውድ ሲሆን ስፖርት ኮምቢ ደግሞ XNUMX ዩሮ ውድ ነው። አንድ ሺህ ዩሮ ደግሞ ዋጋ (እንደገና በተመሳሳይ መሣሪያ እና በተመሳሳይ አካል ውስጥ) ሁለት-ሊትር ቤንዚን እና በናፍጣ ሞተር መካከል ያለው ልዩነት ነው.

ዱሳን ሉቺክ ፣ ፎቶ:? ፋብሪካ