በመኪናዎች ውስጥ መካኒኮች የተገመገሙ ስርዓቶች. ምን ይመክራሉ?

የመኪና አምራቾች ህይወትን ለአሽከርካሪዎች ቀላል ለማድረግ እና የመንዳት ደህንነትን ለማሻሻል በተዘጋጁ መፍትሄዎች ውስጥ ይወዳደራሉ. የProfiAuto Serwis አውታር ባለሙያዎች ብዙዎቹን እነዚህን ስርዓቶች ገምግመዋል እና ጠቃሚነታቸውን ገምግመዋል።

ESP (የኤሌክትሮኒክስ መረጋጋት ፕሮግራም) - የኤሌክትሮኒክስ ማረጋጊያ ስርዓት. ዋናው አላማው መኪናው በድንገተኛ የማምለጫ መንገድ ላይ በትክክለኛው መንገድ ላይ እንዲቆይ ማድረግ ነው. ዳሳሾቹ ተሽከርካሪው እየተንሸራተተ መሆኑን ካወቁ፣ ስርዓቱ ትክክለኛውን አቅጣጫ ለማስቀጠል አንድ ወይም ከዚያ በላይ ዊልስ በራሱ ብሬክስ ያደርጋል። በተጨማሪም, ከ ESP ዳሳሾች በተገኘው መረጃ ላይ በመመስረት, በእንደዚህ አይነት ማንቀሳቀሻ ወቅት የሞተርን ኃይል ሊገድብ ይችላል. ይህ መፍትሔ ከሌሎች ነገሮች መካከል, ከ ABS እና ASR ስርዓቶች ይጠቀማል, ነገር ግን ለሴንትሪፉጋል ኃይሎች የራሱ ዳሳሾች አሉት, የተሽከርካሪው ዘንግ እና የመንኮራኩር አንግል መዞር.

- ESP በጣም አስፈላጊ ከሆኑ የደህንነት ስርዓቶች አንዱ ነው. ስለዚህ, ከ 2014 ጀምሮ, እያንዳንዱ አዲስ መኪና የማረጋጊያ ስርዓት የተገጠመለት መሆን አለበት. በእለት ተእለት መንዳት ላይ መስራት የማይመስል ነገር ነው፣ ነገር ግን በእንቅፋቱ ዙሪያ ድንገተኛ እንቅስቃሴ በሚደረግበት ጊዜ ወይም በፍጥነት በማእዘኑ ዙሪያ ፣ በመንገድ ላይ ደስ የማይል ሁኔታዎችን ለማስወገድ ይረዳል ። ከሴንሰሮች በተሰበሰበው መረጃ መሰረት ስርዓቱ አሽከርካሪው የትኛውን ኮርስ እንደሚወስድ ይመረምራል። ልዩነት ከተገኘ መኪናውን ወደሚፈለገው ትራክ ይመልሳል። አሽከርካሪዎች ESP ያላቸው መኪኖች በሚንሸራተቱበት ጊዜ ጋዝ እንዲጨምሩ መፍቀድ እንደሌለባቸው መዘንጋት የለብንም ሲሉ የ ProfiAuto ባለሙያ የሆኑት አዳም ሌኖርት ተናግረዋል።

የሌይን መነሻ ማስጠንቀቂያ ስርዓት

እንደ ESP ሁሉ፣ ይህ መፍትሔ እንደ አምራቹ (ለምሳሌ ላን አጋዥ፣ AFIL) በተለየ መልኩ ሊጠራ ይችላል፣ ነገር ግን የአሠራሩ መርህ አንድ ነው። ስርዓቱ አሁን ባለው መስመር ላይ ስላለው ያልታቀደ ለውጥ ነጂውን ያስጠነቅቃል። ይህ በመንገዱ ላይ ከተዘረጉት መስመሮች አንጻር ትክክለኛውን የእንቅስቃሴ አቅጣጫ ለሚከታተሉ ካሜራዎች ምስጋና ይግባው. አሽከርካሪው የመታጠፊያ ምልክቱን መጀመሪያ ሳያበራ ከመስመሩ ጋር የሚመሳሰል ከሆነ የቦርዱ ኮምፒዩተር በድምፅ፣ በስክሪኑ ላይ በሚታይ መልእክት ወይም በመሪው ንዝረት መልክ ማስጠንቀቂያ ይልካል። ይህ መፍትሄ በዋናነት በሊሞዚን እና በከፍተኛ ደረጃ መኪናዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ውሏል. ከተወሰነ ጊዜ ወዲህ፣ በተጨናነቁ መኪኖች ውስጥም ቢሆን እንደ አማራጭ መሣሪያዎች እየጨመሩ ይገኛሉ።

በተጨማሪ ይመልከቱ፡ የመብረቅ ጉዞ። በተግባር እንዴት ነው የሚሰራው?

- ሀሳቡ ራሱ መጥፎ አይደለም, እና የድምፅ ምልክቱ ነጂውን ከአደጋ ሊያድነው ይችላል, ለምሳሌ, በተሽከርካሪው ላይ ሲተኛ. በፖላንድ ውስጥ, ቀልጣፋ አሠራር በጥሩ የመንገድ ምልክቶች ምክንያት ሊደናቀፍ ይችላል. በመንገዶቻችን ላይ ያሉት መስመሮች ብዙ ጊዜ ያረጁ እና በደንብ የማይታዩ ናቸው፣ እና ብዙ ጥገናዎችን እና ጊዜያዊ መስመሮችን ካከሉ ​​ስርዓቱ ሙሉ በሙሉ ከጥቅም ውጭ ሊሆን አልፎ ተርፎም ሹፌሩን በቋሚ ማሳወቂያዎች ሊያናድድ ይችላል። እንደ እድል ሆኖ፣ ከፍላጎትዎ ጋር ሊጣጣም ወይም ሙሉ ለሙሉ ሊጠፋ ይችላል፣ - የ ProfiAuto ባለሙያ አስተያየቶች።

የዓይነ ስውራን ማስጠንቀቂያ

ይህ ዳሳሽ፣ ልክ እንደ የመቀመጫ ቀበቶ ዳሳሽ፣ የተሸከርካሪውን አካባቢ በሚቆጣጠሩ ካሜራዎች ወይም ራዳሮች ላይ የተመሰረተ ነው። በዚህ ሁኔታ, በኋለኛው መከላከያ ውስጥ ወይም በጎን መስተዋቶች ውስጥ ይቀመጣሉ እና ለአሽከርካሪው ማሳወቅ አለባቸው, ለምሳሌ, በሚጠራው ውስጥ ስላለው ሌላ መኪና. ዓይነ ስውር ቦታ፣ ማለትም በመስታወት ውስጥ በማይታይ ዞን. ይህ መፍትሔ በመጀመሪያ በቮልቮ, በመንዳት የደህንነት መፍትሄዎች መሪ አስተዋወቀ. ሌሎች በርካታ አምራቾችም ይህንን ስርዓት መርጠዋል, ግን አሁንም የተለመደ አይደለም.

እያንዳንዱ ካሜራ-ተኮር ስርዓት አሽከርካሪዎችን የሚያጠፋ ተጨማሪ ወጪ ነው, ስለዚህ ብዙውን ጊዜ እንደ አማራጭ ተጨማሪ ይቀርባል. ስርዓቱ ለአስተማማኝ መንዳት አስፈላጊ አይደለም፣ ነገር ግን ማለፍን በጣም ቀላል ያደርገዋል እና አደገኛ ሁኔታዎችን ለማስወገድ ይረዳል። የProfiAuto ባለሙያዎች ብዙ ለሚጓዙ አሽከርካሪዎች በተለይም ባለ ሁለት መስመር መንገዶችን ይመክራሉ።

በመኪና ውስጥ የምሽት እይታ

ይህ በመጀመሪያ ለውትድርና ከሠሩት መፍትሄዎች አንዱ ነው, ከዚያም ለዕለት ተዕለት ጥቅም ላይ ይውላል. ለ 20 ዓመታት ያህል, የመኪና አምራቾች የተሻሉ ወይም የከፋ ውጤቶችን, የምሽት እይታ መሳሪያዎችን በተግባር ላይ ለማዋል እየሞከሩ ነው. የመጀመሪያው የሌሊት እይታ ስርዓት ያለው መኪና የ 2000 Cadillac DeVille ነበር ። በጊዜ ሂደት, ይህ ስርዓት እንደ ቶዮታ, ሌክሰስ, ሆንዳ, መርሴዲስ, ኦዲ እና ቢኤምደብሊው ባሉ ብራንዶች መኪናዎች ውስጥ መታየት ጀመረ. ዛሬ ለዋና እና መካከለኛ ተሽከርካሪዎች አማራጭ ነው.

- የምሽት እይታ ስርዓት ያላቸው ካሜራዎች አሽከርካሪው ከበርካታ አስር አልፎ ተርፎም በመቶዎች የሚቆጠሩ ሜትሮች ርቀት ላይ እንቅፋቶችን እንዲያይ ያስችለዋል። ይህ በተለይ ከተገነቡት አካባቢዎች ውጭ መብራት አነስተኛ ከሆነ ወይም ከማይገኝበት ቦታ ውጭ ጠቃሚ ነው። ይሁን እንጂ ሁለት ጉዳዮች ችግር አለባቸው. በመጀመሪያ ደረጃ, ይህ ዋጋው ነው, ምክንያቱም እንዲህ ዓይነቱ መፍትሔ ከበርካታ እስከ ብዙ ሺህ ዝሎቲዎች ዋጋ ያስከፍላል. በሁለተኛ ደረጃ, መንገዱን ከማየት ጋር የተያያዘ ትኩረት እና ደህንነት ነው. ምስሉን ከምሽት ቪዥን ካሜራ ለማየት የማሳያውን ማያ ገጽ ማየት ያስፈልግዎታል። እውነት ነው፣ ዳሰሳ ወይም ሌሎች ስርዓቶችን ስንጠቀም ተመሳሳይ ነገር እናደርጋለን፣ ነገር ግን ይህ ምንም ጥርጥር የለውም አሽከርካሪው በመንገዱ ላይ እንዳያተኩር የሚከለክለው ተጨማሪ ምክንያት ነው ሲል አዳም ሌኖርት አክሎ ተናግሯል።

የአሽከርካሪ ድካም ክትትል ስርዓት

እንደ የመቀመጫ ቀበቶው ሁሉ፣ የአሽከርካሪው ማንቂያ ስርዓት እንደ አምራቹ (ለምሳሌ የአሽከርካሪ ማስጠንቀቂያ ወይም ትኩረት እገዛ) የተለያዩ ስሞች ሊኖሩት ይችላል። የአሽከርካሪውን የመንዳት ዘይቤ እና ባህሪ ቀጣይነት ባለው ትንታኔ ላይ በመመርኮዝ ይሰራል ፣ ለምሳሌ የጉዞ አቅጣጫን ወይም የመሪውን እንቅስቃሴ ቅልጥፍና መጠበቅ። ይህ መረጃ በእውነተኛ ጊዜ የተተነተነ ነው, እና የአሽከርካሪዎች ድካም ምልክቶች ካሉ, ስርዓቱ የብርሃን እና የድምፅ ምልክቶችን ይልካል. እነዚህ በዋናነት በፕሪሚየም መኪኖች ውስጥ ሊገኙ የሚችሉ መፍትሄዎች ናቸው, ነገር ግን አምራቾች ለተጨማሪ መሳሪያዎች እንደ አማራጭ በመካከለኛ መኪናዎች ውስጥ ለማካተት እየሞከሩ ነው. ስርዓቱ, በእርግጥ, ውድ መግብር ብቻ አይደለም, ነገር ግን በተለይ ለረጅም ምሽት ጉዞዎች ለሚሄዱ አሽከርካሪዎች ጠቃሚ ይሆናል.

አንዳንድ ስርዓቶች ከሌሎቹ የበለጠ የሚሰሩ ናቸው. ABS እና EBD አስፈላጊ ናቸው ተብሎ ሊወሰድ ይችላል። እንደ እድል ሆኖ, ሁለቱም በመኪናው ላይ ለተወሰነ ጊዜ መደበኛ ናቸው. የቀረው ምርጫ በአሽከርካሪው ግለሰብ ፍላጎቶች ላይ የተመሰረተ መሆን አለበት. ከመግዛቱ በፊት, መፍትሄው በምንጓዝበት ሁኔታ ውስጥ እንደሚሰራ ግምት ውስጥ ማስገባት ተገቢ ነው. ቀደም ሲል የተቀበሉት የአውሮፓ ህብረት ህጎች እንደሚያስፈልጉት አንዳንዶቹ በሁለት ዓመታት ውስጥ የግዴታ መሳሪያዎች ይሆናሉ ።

በተጨማሪ ይመልከቱ፡ ይህን ህግ ረሱት? PLN 500 መክፈል ይችላሉ።