የመኪና መንዳት MERCEDES-BENZ ACTROS፡ መኪና ከኋላ አይኖች ጋር

ከመስተዋቶች ይልቅ ካሜራዎች እና ሁለተኛው ደረጃ የራስ-ገዝ ቁጥጥር

መርሴዲስ ቤንዝ በአምስተኛው ምክንያት “ዲጂታል ትራክተር” የሚል ቅጽል ስም በቡልጋሪያ በይፋ አቅርቧል። በልዩ የሚዲያ የሙከራ ድራይቭ ላይ ፣ መስተዋቱን ለሚተኩ ካሜራዎች ፣ እንዲሁም በአቅራቢያ ባሉ መንገዶች እና አውራ ጎዳናዎች ላይ ማለት ይቻላል አውቶማቲክ ቁጥጥር ስላደረገ ፣ የአሽከርካሪውን ሥራ በእጅጉ የሚያመቻች በመሆኑ በጣም የተሻሻለ የመንቀሳቀስ ችሎታውን አመንኩ። የ 2020 የጭነት መኪና በሀይዌይ መንገዶች ላይ የነዳጅ ፍጆታን እስከ 3% እና በመሃል ከተማ መንገዶች ላይ እስከ 5% ድረስ ሊቀንስ ይችላል። ይህ የሚከናወነው በደህንነት እና በራስ ገዝ መንዳት ላይ ያተኮሩ የቴክኖሎጂ ፈጠራዎች እንዲሁም አያያዝ እና የነዳጅ ፍጆታን በሚያመቻቹ ዲጂታል ፈጠራዎች ነው።

ታይነት

ያለምንም ጥርጥር እጅግ አስደናቂ ፈጠራ የኋላ እይታ የመስታወት መተኪያ ካሜራዎች ነው ፡፡ ሚስተር ካም ተብሎ የሚጠራው ሲስተም በአየር ኃይል ተለዋዋጭ በሆኑ መኪኖች ውስጥ መጎተትን ይቀንሰዋል ፣ ይህም በከፍተኛ ፍጥነት የነዳጅ ፍጆታን በ 2% ያህል ይቀንሰዋል። ካሜራው እንዲሁ ከተለመደው መስታወት ጋር ሲነፃፀር ሰፋ ያለ የፔሚሜትር ምልከታን ይሰጣል ፣ ይህም በጣም በሾሉ ማዕዘኖች ውስጥ እንኳን ተጎታችውን የኋላ ቀጣይነት እንዲከታተል ያስችለዋል ፡፡ በቀላል አነጋገር ፣ በመጠምዘዣው ላይ ዱካውን “ከሰበሩ” ፣ እርስዎ የሚጎትቱትን ተጎታች አርማ ብቻ ሳይሆን ፣ ከኋላው ምን እየተከናወነ እንዳለ እና እርስዎም መሻገር እንደሚችሉ ያያሉ።

በተጨማሪም ፣ በሚቀለበስበት ጊዜ የተጎታችውን መጨረሻ የሚያሳይ ዲጂታል አመልካች በካቢኔው ውስጥ በሚገኘው የመስታወት ለውጥ ማያ ገጽ ላይ ሊታይ ይችላል ፡፡ ስለሆነም በሚጫኑበት ጊዜ ወይም በሚጠመዱበት ጊዜ ከፍ ካለ መውጫ ጋር መጋጨት አደጋ የለውም ፣ ለምሳሌ ሲጫኑ ፡፡ ስርዓቱን በልዩ ሁኔታ በተዘጋጀ የቆሻሻ መጣያ ስፍራ ውስጥ ሞክረነዋል ፣ እና ምንም ምድብ የሌላቸው ባልደረቦቻችን እና ለመጀመሪያ ጊዜ ወደ ትራክ ውስጥ ለመግባት እንኳን ያለችግር ማቆም ችለዋል ፡፡ በእውነተኛ ትራፊክ ውስጥ ጠቀሜታው የበለጠ ነው ፣ በተለይም በአደባባዮች ላይ። በመኪና ማቆሚያ ስፍራ ውስጥ ሳሉ ካሜራዎች ደህንነታቸውን በእጅጉ ይጨምራሉ ፡፡ ሾፌሩ ለመተኛት መጋረጃዎቹን ወደ ታች ሲያወርድ የተለመዱ መስተዋቶች ከቤት ውጭ ስለሚቆዩ በጭነት መኪናው ዙሪያ ምን እየተደረገ እንዳለ ማየት አልቻለም ፡፡ መስታወት ካም ግን የእንቅስቃሴ ዳሳሾች አሏቸው ፣ ለምሳሌ አንድ ሰው ጭነት ለመስረቅ ፣ ነዳጅ ለማፍሰስ ወይም ስደተኞችን ወደ ሰውነት ለመግፋት ከሞከረ ፣ በውስጣቸው ያሉት ማያ ገጾች “ያበራሉ” እና ሾፌሩን በውጭው ጊዜ ምን እየተከናወነ እንዳለ በእውነተኛ ጊዜ ያሳዩ ፡፡

ከመርሴዲስ ቤንዝ መኪኖች ፅንሰ-ሀሳብ ጋር ተመሳሳይ የሆነው የተለመደው ዳሽቦርድ ስለ መጓጓዣው እና ስለ መኪናው ቴክኒካዊ ሁኔታ መረጃዎችን በሚያሳዩ ሁለት ማሳያዎች ተተክቷል ፡፡ የ MBUX የመረጃ ስርዓት (በቡልጋሪያ በቪስቴን የተገነባ) ለጭነት መኪናዎች በህንፃ ግንባታ ረገድ በጣም የተወሳሰበ እና በተሽከርካሪ አያያዝ ረገድም ሁሉን አቀፍ ነው ፡፡ ከመሪው መሪው ፊት ለፊት ካለው ማሳያ በተጨማሪ የ 10 ኢንች ማእከል ማሳያ መደበኛ ነው ፣ ይህም የመሳሪያውን ክላስተር የሚተካ እና የሬዲዮ መቆጣጠሪያዎችን ፣ የውስጥ እና የውጭ መብራቶችን ፣ አሰሳዎችን ፣ ሁሉንም የፍሊት ቦርድ የቴሌሜቲክስ ተግባራት ፣ የተሽከርካሪ ቅንጅቶች ፣ የአየር ማቀዝቀዣ እና መደበኛ ነው ፡፡ ማሞቂያ። የአፕል መኪና ጨዋታ እና Android Auto።

ከውጭ ጠፈር

እጅግ ዋጋ ካላቸው የአሽከርካሪዎች እርዳታዎች አንዱ የመርከብ መቆጣጠሪያ እና ሞተር እና ማስተላለፊያ አስተዳደር ስርዓት ሲሆን ይህም ኢኮኖሚን ​​የሚያረጋግጥ እና የነዳጅ ፍጆታን የሚቀንስ ነው ፡፡ ስለ ተሽከርካሪው ቦታ የሳተላይት መረጃን ብቻ ሳይሆን በትራክተሩ ስርዓት ውስጥ የተገነቡ ትክክለኛ ዲጂታል 3 ዲ የመንገድ ካርታዎችን ይጠቀማል ፡፡ ስለ ፍጥነት ገደቦች ፣ መልክዓ ምድራዊ አቀማመጥ ፣ መዞሪያዎች እና መገናኛው እና አደባባዮች ጂኦሜትሪ መረጃ ይዘዋል ፡፡ ስለሆነም ሲስተሙ እንደየመንገዱ ሁኔታ የሚፈለገውን ፍጥነት እና ማርሽ ማስላት ብቻ ሳይሆን በልዩ የመንገድ ክፍል ውስብስብነት ላይ በመመርኮዝ የመንዳት ዘይቤን ያመቻቻል ፡፡

ከActive Drive Assist ጋር ተደምሮ፣ የአሽከርካሪ ብቃት በእጅጉ ተሻሽሏል። በዚህ ባህሪ መርሴዲስ ቤንዝ ራሱን የቻለ የማሽከርከር ሁለተኛ ደረጃ ላይ የደረሰ የመጀመሪያው የጭነት መኪና አምራች ሆኗል። ስርዓቱ ምቾት እና የደህንነት ተግባራትን ያጣምራል - የርቀት መቆጣጠሪያ ረዳት ለፊት ተሽከርካሪ እና ሌይን የሚቆጣጠር እና የጎማውን አንግል በንቃት የሚያስተካክል ስርዓት። ስለዚህ መኪናው በሚያሽከረክርበት ጊዜ በራሱ መንገድ በሌይኑ ውስጥ ያለውን ቦታ ይይዛል እና ራሱን የቻለ ተሻጋሪ እና ቁመታዊ መሪን ይሰጣል። በትራኪያ ላይ ሞክረነዋል፣ ምልክት ባለባቸው ቦታዎች ላይ እንከን የለሽ ይሰራል። በህጋዊ ገደቦች ምክንያት ይህ ስርዓት በ 1 ደቂቃ ውስጥ ሙሉ በሙሉ በራስ-ሰር እንደሚሰራ ልብ ሊባል ይገባል።

ንቁ የእረፍት እርዳታ እንዲሁ በደህንነት ውስጥ ቁልፍ ሚና ይጫወታል ፡፡ በሰዓት እስከ 50 ኪ.ሜ በሚደርስ ፍጥነት በሚነዳበት ጊዜ መኪናው የሚንቀሳቀስ እግረኛን ሲያገኝ ሙሉ የአስቸኳይ ጊዜ ማቆም ይችላል ፡፡ ከ 50 ኪ.ሜ. በሰዓት ፍጥነት ከመንደሩ ውጭ በሚነዱበት ጊዜ ሲስተሙ በድንገተኛ ሁኔታ (ከፊት ለፊቱ የቆመ ወይም የሚንቀሳቀስ ተሽከርካሪ ማወቁ) ሙሉ በሙሉ ሊቆም ይችላል ፣ በዚህም ግጭትን ይከላከላል ፡፡

ታላቅ ወንድም

አዲሱ አክስትሮስ የመኪናውን ቴክኒካዊ ሁኔታ በንቃት ለመከታተል እና በመኪናው ውስጥ በኤሌክትሮኒክስ ውስጥ በኤሌክትሮኒክስ ውስጥ የተመዘገቡ ንቁ ስህተቶች መኖራቸውን ለመርሴዲስ ቤንዝ Uptime ስርዓትም የታጠቁ ናቸው ፡፡ ሲስተሙ የጥገና ቡድኑ በሚተነተንበት የመረጃ ማዕከል በማስተላለፍ ስለ ቴክኒካዊ ችግር የመጀመሪያ መረጃ ይሰጣል ፡፡ ግቡ በመንገድ ላይ አደጋ እንዳይቆም ከመገደድ መከላከል ነው ፡፡ የመርከቦች ቁጥጥር እና አስተዳደር ፍሊት ቦርድ የቴሌሜትሪ ስርዓት አሁን እንደ መደበኛ ይገኛል ፡፡ ይህ የጭነት መኪና ኩባንያ ባለቤቶች ወጪዎችን እንዲያሻሽሉ ፣ የተሽከርካሪ አቅም እንዲጨምሩ አልፎ ተርፎም እንደ ፓድ ለውጦች ወይም የዘይት ለውጦች ያሉ መጪ የጥገና ሥራዎችን አስቀድሞ እንዲጠብቁ ይረዳል ፡፡ በውስጡ ያለው መረጃ በመንገድ ላይ ከእያንዳንዱ የጭነት መኪና በእውነተኛ ጊዜ ወደ ሁለቱም የግል ኮምፒተር እና የመርከብ አስተዳዳሪዎች ዘመናዊ መሣሪያዎች ነው ፡፡ ከ 1000 በላይ የተሽከርካሪ መለኪያዎችን ይቆጣጠራል እንዲሁም የሎጂስቲክ ስራዎችን ሲያከናውን የግድ አስፈላጊ ረዳት ነው ፡፡