መርሴዲስ ቤንዝ በታሪክ ውስጥ በጣም ኃይለኛ የሆነውን V8 ን ይፋ አደረገ

እ.ኤ.አ. በ 2014 መገባደጃ ፣ ከ AMG GT coupe የመጀመሪያ በኋላ ፣ የመርሴዲስ-ቤንዝ ቶቢያስ ሞየርስ የስፖርት ክፍል ኃላፊ ለሪፖርተሮች ቃል ገብቶ ይዋል ይደር እንጂ ይህ ሞዴል ማሻሻያውን የወረሰውን ጥቁር ተከታታይን ስም ይቀበላል። የ SLS AMG ሱፐርካር ተመሳሳይ ስም። እ.ኤ.አ. በ 2018 ይለቀቃል ተብሎ ይጠበቃል ፣ ግን ያ አሁን ብቻ ሆነ።

ሆኖም በነሀሴ ወር መጀመሪያ የአስቶን ማርቲንን ሀላፊነት የተረከበው ሞየር የገባውን ቃል ጠብቆ የመርሴዲስ-ኤኤምጂ ጂቲ ብላክ ሲሪዝምን በይፋ አሳይቷል። ልክ እንደ ሁሉም የቤተሰቡ አባላት፣ ይህ እትም ባለ 4,0-ሊትር V8 ቢቱርቦ ሞተርም አለው። በ M178 ሞተር ላይ የተመሰረተ ነው, አሁንም በቤተሰብ ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል, ነገር ግን በብዙ ለውጦች እና ማሻሻያዎች ምክንያት, የራሱን ኢንዴክስ - M178 LS2 ይቀበላል.

ክፍሉ "ጠፍጣፋ" ክራንች ዘንግ ፣ አዲስ የካምሻፍት እና የጭስ ማውጫ ማያያዣዎች እንዲሁም ትላልቅ ተርቦቻርጀሮች እና ኢንተርኩላር አለው። ከጊዜ በኋላ ኃይሉ ወደ 730 hp ጨምሯል. እና 800 Nm, እስካሁን ድረስ በጣም ኃይለኛው ስሪት AMG GT R ነው, ባህሪያቱ 585 እና 700 Nm ናቸው.

ሞተሩ ባለ 7-ፍጥነት ኤኤምጂ ስፒድሺፍት ዲሲቲ ሮቦቲክ ማስተላለፊያ ጋር ተጣብቋል፣ ይህም በቶርኪ የተስተካከለ እና ለትራክ አፈጻጸም የተስተካከለ ነው። ለዚህም ምስጋና ይግባውና የኋላ ተሽከርካሪው ሱፐርካር በ 0 ሴኮንድ ውስጥ ከ 100 እስከ 3,2 ኪ.ሜ በሰዓት ያፋጥናል, እና ከ 250 ሰከንድ ባነሰ ጊዜ ውስጥ ወደ 9 ኪ.ሜ. ከፍተኛው ፍጥነት 325 ኪሜ በሰአት ነው።በንፅፅር የAMG GT R እትም በሰአት ከ100 እስከ 3,6 ኪሎ ሜትር በሰአት በ318 ሰከንድ ያፋጥናል እና በሰአት XNUMX ኪሜ ይደርሳል።

ከስፖርት ክፍል የመጡ መሐንዲሶች እና ዲዛይነሮች ትብብር የተነሳ የመርሴዲስ-ኤኤምጂ ጂቲ ጥቁር ተከታታይ አካል ኤሮዳይናሚክስን አሻሽሏል ፡፡ መኪናው በተስፋፋ የፓናሜሪካና ዓይነት የራዲያተር ፍርግርግ በአዲስ የአየር ማከፋፈያ ንድፍ ይዘጋጃል ፡፡ ይህ የፊት ዘንግን የማንሳት ኃይልን የሚቀንስ እና የፍሬን ዲስኮች ማቀዝቀዣን ያሻሽላል።

በተጨማሪም ፣ ሱፐርካርው በሁለት ቦታዎች ላይ በእጅ የሚስተካከለው አዲስ የፊት መከፋፈያ ተቀበለ - ጎዳና እና እሽቅድምድም ፣ እንዲሁም ሁለት ትላልቅ መከላከያዎች ያሉት አዲስ ኮፈያ ፣ ለኋላ ብሬክ ማቀዝቀዣ ተጨማሪ የአየር ማስገቢያዎች ፣ ትልቅ ክንፍ እና ጠፍጣፋ ታች። አየር ወደ የኋላ ማሰራጫ የሚሄድበት "የጎድን አጥንት" ያለው. እንደ AMG GT R ተመሳሳይ ንቁ ኤሮዳይናሚክስ ኤለመንቶች ለጂቲ ብላክ ሲሪዝም በሰአት ከ400 ኪ.

ልክ እንደ ግትር ግን ቀላል ክብደት ያለው የሰውነት አሠራር የሚስተካከለው እገዳ ከ R ስሪትም ተበድሯል የካርቦን ክፍሎችን በመጠቀም የሱፐርካርኩ ክብደት ቀንሷል። መከለያዎቹ ተጨምረዋል እናም ለመኪናው ልዩ የፓይለት ስፖርት ዋንጫ 2 አር MO ጎማዎች ተሠርተዋል ፡፡ በተጨማሪም መሳሪያዎቹ የሴራሚክ ብሬክ ዲስኮችን ፣ የማረጋጊያ ስርዓቱን የማሰናከል ችሎታ ፣ አማራጭ የኤ.ጂ.ጂ ትራክ ጥቅል ከጥቅልል ጎጆ ፣ ባለ አራት ነጥብ የመቀመጫ ቀበቶዎች እና የእሳት አደጋ መከላከያ ስርዓትን ያጠቃልላል ፡፡

በመርሴዲስ ታሪክ ውስጥ በጣም ኃይለኛ የ V8 ሞተር ሽያጭ መቼ እንደሚጀመር ገና ግልጽ አይደለም። የመኪናው ዋጋም አልተገለጸም ፡፡