የሙከራ ድራይቭ መርሴዲስ-ቤንዝ ኤስ.ኤስ.ኬ: መጭመቂያ!
የሙከራ ድራይቭ

የሙከራ ድራይቭ መርሴዲስ-ቤንዝ ኤስ.ኤስ.ኬ: መጭመቂያ!

በሁለቱ ጦርነቶች መካከል ራስ-ሰር አፈ ታሪክ ተወለደ / መርሴዲስ-ቤንዝ ኤስ.ኤስ.ኬ በአውቶሞቲቭ ታሪክ ውስጥ በጣም ዝነኛ አፈ ታሪክ መኪናዎች አንዱ ነው። ግርማ ባለ ሰባት ሊትር ሞተር እና ግዙፍ መጭመቂያ ያለው ነጭ ግዙፍ ከ 90 ዓመታት በፊት ለመጀመሪያ ጊዜ ተጀመረ።

የአውቶሞቲቭ ታሪክን ለመንካት ጊዜ ያለው ማንኛውም ሰው ስለ እነዚያ መኪኖች ብዙ ሊናገር ይችላል ፡፡ በእነዚያ ጊዜያት የስፖርት ዓለምን በደማቅ የቴክኖሎጂ መፍትሄዎች እና በአስደናቂ አፈፃፀም ድብልቅ ያደረጉ አዳዲስ መኪኖች ብቅ ማለት ያልተለመደ ነበር ፡፡

ከነሱ መካከል የ 30 ዎቹ ታዋቂው የጀርመን "የብር ቀስቶች" - ፌራሪ 250 SWB እና ፖርሽ 917. መርሴዲስ ቤንዝ ኤስኤስኬ, ጭራቃዊ ኮምፕረር ያለው ነጭ ግዙፍ, ተመሳሳይ ልዩ ኦውራ አለው. ይህ መኪና በሁሉም ሰው ላይ ስለሚገኝ ብቻውን ነው.

የሙከራ ድራይቭ መርሴዲስ-ቤንዝ ኤስ.ኤስ.ኬ: መጭመቂያ!

የኤስ.ኤስ.ኬ ልማት እና በኋላ ላይ የብርሃን ማሻሻያ ኤስ.ኬ.ኤል (Super Sport Kurz Leicht - ልዕለ ስፖርት ፣ አጭር ፣ ብርሃን) በ 1923 ክረምቱ በሱታጋርት ተጀመረ ፡፡ ከዚያ ፈርዲናንድ ፖርቼ ባለ ስድስት ሲሊንደር ሞተር የተለያዩ ሞዴሎችን የማዘጋጀት ኃላፊነት ተሰጠው ፡፡

አሁን ብቻ ከተመሰረተው በላይ "ትንሽ" የሆነ ነገር ነድፏል። "የዳይምለር-ሞቶረን-ጌሴልስቻፍት (ዲኤምጂ) የዳይሬክተሮች ቦርድ አዲስ ከፍተኛ ደረጃ ያለው የቱሪስት መኪና ለመሥራት ፈልጎ ነበር፣ ነገር ግን ፖርሼ የውድድር መኪና ነድፎላቸው ነበር" ሲሉ የምርት ስም ልማት ባለሙያ እና የታሪክ ምሁር የሆኑት ካርል ሉድቪግሰን ተናግረዋል።

15/70/100 ፒ.ኤስ. የተሰየመ የመጀመሪያው ተሞክሮ በተለይ አስደናቂ አይደለም ፡፡ ተተኪው 24/100/140 PS ለቀጣይ ስኬታማ ሞዴሎች መሠረት ሆኖ አገልግሏል ፡፡ በአምሳያው መግለጫ ውስጥ የሶስት ቁጥሮች ቅደም ተከተል ሶስት ፈረስ ኃይል እሴቶችን ማለት ነው - ግብር ፣ ከፍተኛ ፣ ቢበዛ ከኮምፕረሩ ጋር።

ባለ ስድስት ሲሊንደር ሞተር ከ “ሮያል” ዘንግ ጋር

የሙከራ ድራይቭ መርሴዲስ-ቤንዝ ኤስ.ኤስ.ኬ: መጭመቂያ!

ትልቁ እና የሚበረክት ባለ ስድስት ሲሊንደር ሞተር ረጅም ሲሉሚን ብርሃን ቅይጥ ሲሊንደር ብሎክ እና ግራጫ Cast ብረት ሲሊንደር መስመሮች ባህሪያት. የብረት-ብረት ሲሊንደር ጭንቅላት በተለመደው የመርሴዲስ መንገድ በሲሊንደሩ ውስጥ እያንዳንዳቸው ሁለት ቫልቮች የሚከፍት ካሜራ ይይዛል።

ዘንግው ራሱ በተራው ደግሞ በሞተሩ ጀርባ ላይ "ንጉሣዊ" ተብሎ በሚጠራው ሌላ ዘንግ ይመራዋል. የ 94 ሚሜ ዲያሜትር ፣ የ 150 ሚሜ ስትሮክ 6242 ሴ.ሜ 3 የሥራ መጠን ይሰጣል ፣ እና አሽከርካሪው ሜካኒካል መጭመቂያውን ሲያነቃ ሽክርክሩ በ 2,6 ጊዜ ይጨምራል። ሰውነቱ ቁመታዊ ጨረሮች እና ተሻጋሪ አካላት ባለው ደጋፊ ፍሬም ላይ ተጭኗል። እገዳ - ከፊል-ኤሊፕቲክ, ጸደይ. ብሬክስ - ከበሮ. እና ይህ ሁሉ ከ 3750 ሚሊ ሜትር ርዝመት ግርማ ሞገስ ካለው መካከለኛ ርቀት ጋር ተደባልቋል።

እ.ኤ.አ. በ 1925 የበጋ ወቅት ዲ.ጂ.ጂ የመጀመሪያውን ስኬት አገኘ ፣ ወጣቱ ፓይለት ሩዳልፍ ካራቾላ ከጀርመን ሬማገን መድረኩን ከፍቷል ፡፡ በቀጣዩ ዓመት ስቱትጋርት ላይ የተመሠረተ ዲጂኤም ከማንሄይም ከሚገኘው ቤንዝ ጋር ተዋህዶ ዳይመር-ቤንዝ ኤግን በመመስረት በ 24/100/140 ሠ ላይ ተመስርቶ ሞዴሉ ኬ እስከ 3400 ሚሊ ሜትር ባጠረ ተሽከርካሪ ወንበር ላይ ተሠርቶ በባህላዊ የኋላ ምንጮች ጋር ተስተካክሏል ፡፡ ባለሁለት መለ largeስ ፣ ትላልቅ ቫልቮች እና ሌሎች አንዳንድ ለውጦች መጭመቂያው ወደ 160 ኤሌክትሪክ ሲነቃ ኃይልን ይጨምራሉ።

የሙከራ ድራይቭ መርሴዲስ-ቤንዝ ኤስ.ኤስ.ኬ: መጭመቂያ!

ዝግመተ ለውጥ ከ 1927 ጀምሮ ከሞዴል ኤስ ጋር ይቀጥላል ፡፡ አዲሱ የከርሰ ምድር ሠርግ የ K-car ን አቋም በእጅጉ ይቀንሰዋል ፣ በዚህም ምክንያት 152 ሚ.ሜ ንፅፅር እና ባለ ስድስት ሲሊንደሩ ክፍል ደግሞ 300 ሚሊ ሜትር ወደ ኋላ ተመልሷል ፡፡ ቁጥራቸው ቀላል የማይባል የቴክኒካዊ ለውጦች ፣ ከእነዚህም መካከል አዲስ እርጥብ ሲሊንደር መስመሮቹን ወደ ቲ. ጋርኔት የትራንስፖርት ዝግመተ ለውጥ አካል ናቸው ፡፡ ኤም 06. በሲሊንደሩ ቦይ ወደ 98 ሚ.ሜ ከፍ ብሎ እና የፒስተን ምት ሳይለወጥ ፣ የሥራው መጠን ወደ 6788 ሴ.ሜ 3 ከፍ ብሏል ፣ እናም መጭመቂያው ሲነቃ ኃይሉ እስከ 180 ቮ. ቤንዚን ውስጥ ከፍተኛ ኦክታን ቤንዚንን ካከሉ ​​እስከ 220 ፈረሶች መድረስ ይችላሉ ፡፡ 1940 ኪሎ ግራም በሚመዝን በእንደዚህ ዓይነት ሞዴል ካራቾላ እ.ኤ.አ. ሰኔ 19 ቀን 1927 በኑርበርግሪንግ አሸነፈ ፡፡

ሌላ ሁለት ሚሊሜትር የሲሊንደር ዲያሜትር መጨመር 7069 ሴሜ 3 (በዚህ ማሽን ውስጥ) ትልቁ እና የመጨረሻው መፈናቀል ያስገኛል. አሁን የመኪናው የቱሪስት ሱፐር ሞዴል ኤስኤስ - ሱፐር ስፖርት የሚለውን ስም ተቀብሏል. ለእሽቅድምድም ዓላማ፣ በ1928፣ የኤስኤስኬ ስሪት ተመሳሳይ በሆነ መሙላት ተዘጋጅቶ ነበር፣ ነገር ግን የዊልቤዝ ወደ 2950 ሚሜ አጠረ እና ክብደቱ ወደ 1700 ኪ.ግ. ኤሌፋንቴንኮምፕሬሰር ተብሎ የሚጠራው ተጨማሪ የድምፅ መጠን ያለው ኮምፕረርተር ሞተሩን ከ 300 hp በላይ ኃይል ይሰጣል። በ 3300 ራፒኤም; በአስጊ ሁኔታ ውስጥ, መሳሪያው ሞተሩን እስከ 4000 ሩብ / ደቂቃ ድረስ ማሽከርከር ይችላል.

አሸነፈ ተከታታይ

በኤስኤስኬ ሞዴል ፣ ካራቾላ እና ባልደረቦቹ ተከታታይ ሻምፒዮን መሆን ችለዋል ፡፡ እ.ኤ.አ. በ 1931 ከኤስኤስኤልኤል (ኤል.ኤስ.ኬ.ኤል) ጋር ፣ የሞዴሉን እድገት ሌላ የመጨረሻ ደረጃ ተደረገ ፡፡

የሙከራ ድራይቭ መርሴዲስ-ቤንዝ ኤስ.ኤስ.ኬ: መጭመቂያ!

መቼ በ 1928 ዓ.ም. ፈርዲናንድ ፖርሽ ስልጣናቸውን ለቅቀው ሃንስ ኒቤል ከማንሄይም የተተካ ሲሆን የቤንዝ የስራ ባልደረቦቻቸው ማክስ ዋግነር እና ፍሪትዝ ናሊንገርን ይዘው ይመጣሉ ፡፡ ዋግነር በበኩሉ መሰርሰሪያውን ጎትቶ ኤስ.ኤስ.ኬን በ 125 ኪ.ግ አቅልሎ ወደ ኤስ.ኤስ.ኬ.ኤል አደረገው ፡፡ ከእሱ ጋር ካራቾላ በጀርመን ግራንድ ፕሪክስ እና በአይፌልረን በኑርበርግሪንግ ውድድር አልነበሩም ፡፡ ኤሮዳይናሚክ የተስተካከለ ስሪት የኤስ.ኤስ.ኬ.ኤልን ዕድሜ እስከ 1933 ድረስ ያራዝመዋል ፣ ግን ይህ በእርግጥ የዚህ ሞዴል የመጨረሻ ደረጃ ነው ፡፡ ከአንድ ዓመት በኋላ የመጀመሪያው የብር ቀስት አስተዋውቋል ፡፡ ግን ያ የተለየ ታሪክ ነው ፡፡

መርሴዲስ ኤስ.ኤስ.ኬ ዛሬም አስፈሪ በሆነ ፍጥነት ነው

እንደ ካርል ሉድቪግሰን ገለፃ ፣ ከ S ሞዴሉ 149 ቅጅዎች ብቻ ተደርገዋል - ከኤስኤስ ስሪት 114 እና በትክክል 31 ኤስኤስኬ የተገኙ ሲሆን ከእነዚህ ውስጥ አንዳንዶቹ ልምምድን በመጠቀም ወደ ኤስኤስኬኤል ተለውጠዋል ፡፡ ብዙ ኤስ ኤስ ኤስ ኤስዎች በመቀነስ ወደ ኤስ.ኤስ.ኬ ተቀንሰዋል - እና ይህ በ 20 ዎቹ እና በ 30 ዎቹ መገባደጃ ላይ በአምሳያው ንቁ ጊዜ ውስጥ በከፊል ተከስቷል ፣ ምክንያቱም በዓለም ዙሪያ ያሉ ብዙ የግል አብራሪዎች ነጩን ዝሆኖች ኤስኬኬ እና ኤስኤስኬኤልን ለረጅም ጊዜ ስለጠቀሙ ነበር ፡፡ ...

የሙከራ ድራይቭ መርሴዲስ-ቤንዝ ኤስ.ኤስ.ኬ: መጭመቂያ!

ብዙውን ጊዜ በእሽቅድምድም መኪናዎች ላይ እንደሚታየው ፣ ድብልቅ ቅጾችም አሉ-አንዳንዶቹ በሻሲው ውስጥ ፣ ሌሎቹ በሞተር ውስጥ - እና በመጨረሻም ሁለት ኤስኤስኬ ያገኛሉ ፡፡ ግን በዚህ የ 90 ዓመት ዲዛይን ላይ ምን ማራኪ ነገር አለ? ይህንን ለመረዳት ጆቼን ሪንድር በሰሜን ወረዳ ላይ በሙዚየሙ ኤስኬኬ ወይም ቶማስ ከርን ከ ‹ኤስ.ኬ.ኬ.ኤል› ጋር እና በግል ክምችት - ከ 300 ኤች.ፒ. እና እጅግ በጣም ጥሩ ኃይል። የሰባት ሊትር ባለ ስድስት ሲሊንደር ጩኸት የመጭመቂያውን የጩኸት ድምፅ ሲያሰጥ ፣ በእያንዳንዱ ጊዜ ወደ ዋናው ነገር ይቀዘቅዛል።

አስተያየት ያክሉ