የሙከራ ድራይቭ መርሴዲስ GLE ተከታታይ VW Touareg: የመጀመሪያ ክፍል
የሙከራ ድራይቭ

የሙከራ ድራይቭ መርሴዲስ GLE ተከታታይ VW Touareg: የመጀመሪያ ክፍል

የሙከራ ድራይቭ መርሴዲስ GLE ተከታታይ VW Touareg: የመጀመሪያ ክፍል

ከመርሴዲስ GLE ጋር ለመጀመሪያው የ VW Touareg ውድድር ጊዜው አሁን ነው

የአዲሱ VW Touareg ምኞቶች ትልቅ ናቸው - እና ውስብስብ በሆነው የ chrome grille ውስጥ ያሳያል። ሞዴሉ መስፈርቶቹ በተለይም ከፍተኛ በሆኑበት ክፍል ውስጥ ተቀምጠዋል - እዚህ ዲዛይን ፣ ምስል ፣ ምቾት ፣ ኃይል ፣ ደህንነት እና በሁሉም ረገድ አስደናቂ አፈፃፀም እንፈልጋለን። ከዋና ዋና የገበያ ተቀናቃኞች አንዱ - የመርሴዲስ ጂኤልኤል የመጀመሪያ ውድድር ጊዜው ደርሷል።

ብዙም ሳይቆይ ፣ መርሴዲስ GLE በትንሽ ህዳግ ቢሆንም ማሸነፍ ችሏል። BMW X5 እና Porsche Cayenne በአውቶሞቢል ፣ በሞተር እና በስፖርት ንፅፅር ሙከራ ውስጥ። በማንኛውም ጊዜ ጡረታ ለሚወጣ ሞዴል አስደናቂ። GLE በአሁኑ ጊዜ እንደ 3.0 TDI V6 ብቻ ከሚገኘው ከአዲሱ ቱዋሬግ ጋር ለመወዳደር አሁን በሶስት ሊትር በናፍጣ ሞተር ይገኛል። የሦስተኛው የአምሳያው ትውልድ የቮልስዋገን ቁመታዊ ሞዱል ተሽከርካሪ መድረክ የሚያቀርባቸውን ሁሉንም የቴክኖሎጂ እድገቶች ይጠቀማል። የሙከራ መኪናው ከ 20 ኢንች መንኮራኩሮች ጋር ዋጋውን በ BGN 15 ገደማ ከፍ በማድረግ በተስተካከለ የፀረ-ጥቅል አሞሌዎች እንደ ባለ አራት ጎማ መሪ ፣ የአየር እገዳን እና ንቁ የንዝረት ካሳን በመሳሰሉ የሻሲ አማራጮች ተኩራራ።

ዘመናዊ ጊዜ

በመኪናው ውስጥ ፣ እርስዎ እንደሚጠብቁት በጣም አስደናቂው አዲስ ባህሪ ፣ እጅግ በጣም አስደናቂ የሆነ የዳሽቦርዱን ክፍል የያዘው Innovision Cockpit ይባላል ፡፡ የጉግል-ምድር ካርታዎች በተለየ የንፅፅር እና ብሩህነት ደረጃዎች ይታያሉ ፣ ግን ለአንዳንድ የአዲሱ የመሳሪያ ዓይነቶች ባህሪዎች መልመድ መቻልዎ እውነታ ነው። በተለይም በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ጎጆው ውስጥ ያለውን የአየር ንብረት ለመቆጣጠር ወይም የመቀመጫዎቹን ምቾት ተግባራት ለማስነሳት ወደ ዳሳሾች አነስተኛ መስኮች ውስጥ የመግባት ዕድሉ ዐይንዎን ከመንገድ ላይ ሳይወስዱ በተግባር ዜሮ ነው ፡፡ በውስጠኛው ውስጥ ወቅታዊ አከባቢን የሚፈልጉ ከሆነ ይህ ምናልባት በአሁኑ ጊዜ በአከባቢው የሚቻለው ከፍተኛ ደረጃ ላይ እንደሚሆን ምንም ጥርጥር የለውም ፡፡

ብዙ የአዝራሮች እና የመቆጣጠሪያዎች ብዛት እንደተረጋገጠው መርሴዲስ በጣም የቆየ ይመስላል። ከሁለቱ መኪኖች ውስጥ የትኛው የበለጠ የሚወዱት የጣዕም እና የአመለካከት ጉዳይ ነው። ስለ GLE ካሉት ታላላቅ ነገሮች አንዱ መቀመጫዎቹን በሮች ውስጥ ከሚገኙት ጥቃቅን አቻዎቻቸው ጋር ማስተካከል መቻል ነው። እንደ እውነቱ ከሆነ በ GLE ውስጥ ያሉት ባለብዙ ኮንቱር መቀመጫዎች በጣም ጥሩ ናቸው, ነገር ግን በ VW ውስጥ ያለው አማራጭ Ergo-Comfort መቀመጫዎች በኤሌክትሪክ ማስተካከያ, በጥሩ የቆዳ መሸፈኛዎች, በርቀት የኋላ መቆጣጠሪያ እና ሌላው ቀርቶ የመቀመጫውን ስፋት የማስተካከል ችሎታ በሁሉም ውስጥ በሚሆንበት ጊዜ የተሻለ ነው. መንገድ። ከመርሴዲስ ጋር ለVW ነጥብ።

ምቾት, ምቾት እና የበለጠ ምቾት

በመሠረቱ፣ መርሴዲስ ሙሉ በሙሉ በዝምታ እና ያለ ጭንቀት በሰፊው ከሚጓዙበት የረጅም ርቀት መኪና ጋር ተመሳሳይ ነው። እንደ እውነቱ ከሆነ, ይህ አሁንም እውነታ ነው, ነገር ግን ፉክክር በእንቅልፍ ላይ አይደለም እና, ይመስላል, በአንዳንድ ሁኔታዎች የበለጠ አሳማኝ ነው. VW ከመቀመጫ አንፃር ብቻ ሳይሆን የበለጠ ምቾት ይሰጣል - ትልቅ እና እጅግ በጣም ጥሩ የድምፅ መከላከያ SUV በአጋጣሚ በክፍሉ ውስጥ ካሉት ምርጦች ጋር ለመወዳደር አይናገርም ። የሁለቱም መኪኖች ሞተሮች የሚሰሙት በሚነሳበት ጊዜ ብቻ ነው - ከአሁን በኋላ ፣ ከፍተኛ ጥራት ባለው ሳሎኖች ውስጥ ደስ የሚል ዝምታ ነግሷል። ሁለቱም ተቃዋሚዎች የአየር እገዳ እና የሰውነት ንዝረት ቁጥጥር አላቸው, ነገር ግን VW የበለጠ ኃይለኛ ነው. በጂኤልኤል በከፊል ብቻ የሚወሰዱ ሹል ተሻጋሪ እብጠቶች እና የመፈልፈያ ሽፋኖች ለቱዋሬግ ተሳፋሪዎች ሙሉ በሙሉ የማይታዩ ሆነው ይቆያሉ። ጠመዝማዛ በሆኑ መንገዶች ላይ፣ Wolfsburg በጥቂቱ ይንቀጠቀጣል እና GLE የበለጠ ይጨናነቃል። ቱዋሬግ በእርግጠኝነት የሚንቀሳቀስ የኋላ ዘንግ ያለው ሲሆን በመንገድ ሙከራዎች በጣም ቀርፋፋ ካልሆነው GLE የበለጠ ፈጣን ነው። በዕለት ተዕለት ሕይወት ውስጥ ፣ በድንበር ሁኔታ ፣ VW ዘግይቶ መዞር ሲጀምር እና ከተወዳዳሪው የበለጠ ለመቆጣጠር በጣም ቀላል እና ትክክለኛ እንደሆነ በግልፅ ይታያል። አለበለዚያ, በተለመደው ፍጥነት, በመንገዱ ላይ ያሉትን ፈጣን ማዕዘኖች ጨምሮ, ሁለቱም ሞዴሎች በተመሳሳይ ከፍተኛ ደረጃ ላይ ይቆያሉ.

ብዙ ነፃ ቦታ

ረዥሙ እና ሰፊው ቱአሬግ ከተሰፋው GLE የበለጠ ተሳፋሪዎችን እንኳን ሰፋ ያለ ቦታ ይሰጣቸዋል ፣ እናም ይህ ብዙም አያስደንቅም። በተጨማሪም ፣ ለሶስት መቀመጫዎች የኋላ ወንበር ምስጋና ይግባውና VW የበለጠ ተግባራዊ ነው ፣ ግን በክፍያ (569 እና 615 ኪ.ግ) እና በከፍተኛው የጭነት መጠን (ከ 1800 እና ከ 2010 ሊትር) ወደኋላ ቀርቷል ፡፡

የቮልስዋገን ባንዲራ እንዲሁ ራስ-እስከ ማሳያ ፣ የሌሊት ራዕይን እና ተጎታች ረዳትን ጨምሮ የቅርብ ጊዜ ንቁ የደህንነት አቅርቦቶችን በሚያስደንቅ ትልቅ የጦር መሣሪያ ያበራል ፡፡

የቱዋሬግ ክብደት ሳይያያዝም እንኳ የ 28 ተጨማሪ የፈረስ ኃይሉ በወረቀት ላይ ብቻ እንደማይኖር ሊያሳምነን ችሏል ፡፡ ሙሉ ስሮትል ላይ እጅግ በጣም ሞተሩ ካለው መርሴዲስ እራሱ የበለጠ ጉልበታማ ነው ፡፡ በሌላ በኩል አርማውን ከሦስት ባለሶስት ኮከብ ኮከብ ጋር ለሞዴል የኃይል ማመላለሻ ቅንጅቶች ከስምንት ፍጥነት አውቶማቲክ ቱሬግ የበለጠ አንድ ሀሳብ አላቸው ፡፡

ጥያቄው ይቀራል፡ GLE 350 d ወይስ Touareg 3.0 TDI? ከሁለቱም ሞዴል ጋር የተሳሳተ ምርጫ የማድረግ እድል የለዎትም - እና ግን ቱዋሬግ ከሁለቱ መኪኖች የበለጠ ዘመናዊ እና በአጠቃላይ የተሻለ ነው።

ማጠቃለያ

1. VW

ቱአሬግ በራስ የመተማመን ስሜትን ብቻ ሳይሆን - በዚህ ንፅፅር እንደ ቀልድ ከነጥብ በኋላ ነጥብ ማሸነፍ ችሏል ። ለብዙ ከፍተኛ የቴክኖሎጂ መፍትሄዎች ምስጋና ይግባውና የመንዳት ልምድ በእውነት አስደናቂ ነው።

2. መርሴዲስ

እ.ኤ.አ. በ 2011 አስተዋውቋል ፣ GLE ለረጅም ጊዜ ከዘመናዊው ክፍል ውስጥ አልገባም ፣ ግን በጥሩ ሁኔታ ይሰራል - በጥሩ ምቾት ፣ በጥሩ ተግባር እና አስደሳች አያያዝ ፣ ጉድለቶችን ሳይፈቅድ።

ጽሑፍ-ሚካኤል ሃርኒፌገር

ፎቶ: - ሃንስ-ዲየትር ዘይፍርት

አስተያየት ያክሉ