መርሴዲስ-ሜይባክ GLS 600 2022 ግምገማ

ከመርሴዲስ ቤንዝ የበለጠ ከቅንጦት ጋር የሚመሳሰል የምርት ስም የለም ብለው መከራከር ይችላሉ፣ ነገር ግን በመደበኛው GLS SUV ምን ይከሰታል ለእርስዎ ምርጫዎች በቂ አይደለም?

በብራንድ ትልቅ SUV አቅርቦት ላይ ተጨማሪ የቅንጦት እና የቅንጦት መጠን የሚገነባውን መርሴዲስ-ሜይባክ GLS 600 ያስገቡ።

ይህ ነገር እንደ ሉዊስ ቩትተን ወይም ካርቲየር ያሉ ገንዘብን ይጮኻል ፣ አራት ጎማዎች ብቻ ያሉት እና ተሳፋሪዎችን ከሞላ ጎደል የረቀቁ እና የምቾት ደረጃ ይዘው ይጓዛሉ።

ግን ከኤግዚቢሽን በላይ ነው? እና በዕለት ተዕለት ኑሮው ውስጥ የሚያጋጥሙትን ውጣ ውረዶች ከጌጣጌጥ ጋር የሚመሳሰል ውበት ሳያጣው መቋቋም ይችል ይሆን? እንሳፈር እና እንወቅ።

መርሴዲስ ቤንዝ ሜይባክ 2022፡ GLS600 4ማቲክ
የደህንነት ደረጃ
የሞተር ዓይነት	4.0 ሊ ቱርቦ
የነዳጅ ዓይነት	ፕሪሚየም እርሳስ የሌለው ቤንዚን።
የነዳጅ ቅልጥፍና	12.5 ሊ / 100 ኪ.ሜ
ማረፊያ	5 መቀመጫዎች
ዋጋ	$380,198

ለገንዘብ ጥሩ ዋጋን ይወክላል? ምን ተግባራት አሉት? 8/10

በህይወት ውስጥ ምርጥ ነገሮች በነጻ ሊመጡ ይችላሉ, ነገር ግን በጣም የቅንጦት ነገሮች በእርግጠኝነት ዋጋ አላቸው.

የ$378,297 መርሴዲስ-ሜይባክ ጂኤልኤስ ከጉዞ ወጪ በፊት በ600 ዶላር የተሸጠው፣ ምናልባት ለአብዛኞቹ ተራ ሟቾች የማይደረስ ነው፣ ነገር ግን መርሴዲስ ለወጪ ብዙ ገንዘብ አውጥቶ እንደነበር አይካድም።

እና ከ $100,000 ($63) Mercedes-AMG GLS መድረክ፣ ሞተር እና ማስተላለፊያ ከሚጋራበት በሰሜን 281,800 ዶላር የሚጠጋ ስለሚያስከፍል ለባክዎ ትንሽ ግርግር ማግኘት ይፈልጋሉ።

ከጉዞ ወጪዎች በፊት በ380,200 ዶላር የተሸጠ፣ የመርሴዲስ-ሜይባክ ጂኤልኤስ 600 ምናልባት ለብዙዎች የማይደረስ ነው። (ምስል፡ Tung Nguyen)

መደበኛ ባህሪያት ቁልፍ አልባ ግቤት፣ የግፋ አዝራር ጅምር፣ የናፓ ሌዘር የውስጥ ጌጥ፣ የጭንቅላት ከፍታ ማሳያ፣ ተንሸራታች መስታወት የፀሐይ ጣሪያ፣ የሃይል በሮች፣ የፊት እና የኋላ መቀመጫዎች ሞቃት እና ቀዝቃዛ መቀመጫዎች እና የውስጥ መብራት ያካትታሉ።

ነገር ግን፣ እንደ የቅንጦት የመርሴዲስ SUVs ተምሳሌት፣ ሜይባክ እንዲሁ ባለ 23 ኢንች ጎማዎች፣ የእንጨት እህል እና ሙቅ የቆዳ መሪ፣ ክፍት ቀዳዳ ያለው የእንጨት ማስጌጫ እና ባለ አምስት ዞን የአየር ንብረት ቁጥጥር አለው - ለእያንዳንዱ ተሳፋሪ!

ሜይባች ባለ 23 ኢንች ጎማዎችም አሉት። (ምስል፡ Tung Nguyen)

ለመልቲሚዲያ ተግባራት ኃላፊነት ያለው 12.3 ኢንች የመርሴዲስ ኤምቡኤክስ ንክኪ ማሳያ ከሳት-ናቭ፣ አፕል ካርፕሌይ/አንድሮይድ አውቶሞቢል ድጋፍ፣ ዲጂታል ሬዲዮ፣ ፕሪሚየም የድምጽ ሲስተም እና ሽቦ አልባ ስማርትፎን ቻርጀር ጋር ነው። 

የኋላ መቀመጫ ተሳፋሪዎች እንዲሁ በመንገድ ላይ ካሉት ከካርዳሺያን ጋር ለመከታተል የቲቪ-መቃኛ መዝናኛ ስርዓት ያገኛሉ እንዲሁም በአየር ንብረት ፣ መልቲሚዲያ ፣ ሳት-ናቭ ግብዓት ፣ የመቀመጫ መቆጣጠሪያዎች እና ሌሎችም ያለው የ MBUX ጡባዊ ተኮ።

እንደ አለመታደል ሆኖ የተለያዩ ተግባራትን እየተጠቀምን ሳለ የሳምሰንግ ታብሌቱ ብዙ ጊዜ ተሰናክሏል እና ዳግም ማስጀመር ፈልጎ ነበር።

ለመልቲሚዲያ ተግባራት ኃላፊነት ያለው 12.3 ኢንች የመርሴዲስ ኤምቡኤክስ ንክኪ ማሳያ ከሳተላይት ዳሰሳ ጋር ነው።

የሶፍትዌር ማሻሻያ አንዳንድ የግንኙነት ችግሮችን እንደሚያስተካክል ምንም ጥርጥር የለውም ፣ ግን ያ ውድ በሆነ እጅግ የቅንጦት SUV ውስጥ መከሰት የለበትም።

ለ Maybach GLS አማራጮች በሚያስደንቅ ሁኔታ የተገደቡ ናቸው፣ ገዢዎች የተለያዩ የውጪ ቀለሞችን እና የውስጥ ማስጌጫዎችን ፣ ምቹ ሁለተኛ ረድፍ መቀመጫዎችን (እንደ የሙከራ መኪናችን) እና የኋላ ሻምፓኝ ማቀዝቀዣ መምረጥ ይችላሉ።

ተመልከት፣ ለአንድ SUV ወደ 400,000 ዶላር የሚጠጋ ገንዘብ ብዙ ሊመስል ይችላል፣ ነገር ግን ከሜይባክ ጂኤልኤስ ጋር ምንም ነገር አትፈልግም፣ እና በዋጋው እንደ Bentley Bentayga እና Range Rover SV Autobiography ካሉ ከፍተኛ ጥራት ያላቸው SUVs ጋር ተመጣጣኝ ነው።

ስለ ዲዛይኑ አስደሳች ነገር አለ? 10/10

ሀብት ካለህ ለምን አታሞኝም? እኔ እንደማስበው ይህ በHQ ውስጥ የሜይባክ ዲዛይነሮች ፍልስፍና እና ይህ ዓይነቱ ትርኢት ሊሆን ይችላል!

የሜይባክ ጂኤልኤስ አሰራር በጣም አከራካሪ ነጥብ ሊሆን ይችላል። እውነቱን ለመናገር ግን ወድጄዋለሁ!

ንድፉ ከላይ እና ዓይንን ስለሚማርክ ፈገግ ያደርግሃል። (ምስል፡ Tung Nguyen)

የ chrome ብዛት፣ ባለ ሶስት ጫፍ ኮከብ ጌጥ በኮፈኑ ላይ እና በተለይም አማራጭ ባለ ሁለት ቀለም የቀለም ስራ ሁሉም ከላይ እና ጎልተው የሚታዩ ከመሆናቸው የተነሳ ፈገግ ያሰኛሉ።

ከፊት ለፊት፣ ሜይባች እንዲሁ በመንገዱ ላይ ጠንካራ እይታን የሚሰጥ አስደናቂ ፍርግርግ ያሳያል ፣ እና መገለጫው በትላልቅ ባለ 23 ኢንች ባለብዙ ተናጋሪ ጎማዎች ተለይቶ ይታወቃል - ከጉድጓዱ ውስጥ የተሻለ ፓርክ!

በተጨማሪም ሜይባች በዊልስ ቅስቶች እና በሰውነት ውስጥ ከሚገኙት በትንንሽ/ርካሽ SUVs ላይ የሚገኘውን የተለመደው ጥቁር የፕላስቲክ ሽፋን እንደሚሸሽ እና የሰውነት ቀለም ያላቸው እና አንጸባራቂ ጥቁር ፓነሎችን እንደሚደግፍ ያስተውላሉ።

ከፊት ለፊት፣ ሜይባች በመንገዱ ላይ ጠንካራ እይታ የሚሰጥ አስደናቂ ፍርግርግ ያሳያል። (ምስል፡ Tung Nguyen)

በሲ-አምድ ላይ ትንሽ የሜይባች ባጅ አለ፣ ይህም ለዝርዝር ትኩረት የሚሰጥ ጥሩ ስሜት ነው። ከኋላ ብዙ chrome አለ፣ እና መንትያ ጅራት ቧንቧዎች በቀረበው አፈጻጸም ላይ ፍንጭ ይሰጣሉ። ግን በእውነቱ መሆን በሚፈልጉት ውስጥ ነው።

ከውስጥ ያለው ነገር ሁሉ ከዳሽቦርድ ጀምሮ እስከ መቀመጫው እና ከእግር በታች ያለው ምንጣፍ ሳይቀር የሚዳሰስ የፕሪሚየም ቁሳቁሶች ባህር ነው።

የውስጠኛው አቀማመጥ ጂኤልኤስን የሚያስታውስ ቢሆንም ተጨማሪ ዝርዝሮች እንደ ሜይባች-ማተም ፔዳል፣ ልዩ የኢንፎቴይንመንት ሲስተም እና የእንጨት እህል መሪው የውስጥ ክፍልን በእውነት ልዩ ያደርገዋል።

እና ምቹ የኋላ መቀመጫዎችን ከመረጡ፣ በግል ጄት ውስጥ ከቦታው የወጡ አይመስሉም።

በውስጡ ያለው ነገር ሁሉ ለመንካት የሚያስደስት የፕሪሚየም ቁሳቁሶች ባህር ነው።

የሁለተኛው ረድፍ መቀመጫዎች በተጨማሪ የንፅፅር ስፌቶችን በጭንቅላት መቀመጫዎች ፣ ትራስ ፣ ኮንሶል እና በሮች ላይ ያሳያሉ ፣ ይህም መኪናው የክፍል ደረጃን ይነካል።

የሜይባክ ጂኤልኤስ ለሁሉም ሰው ጣዕም ላይሆን እንደሚችል ማየት እችላለሁ ነገር ግን በእርግጠኝነት ከተመሳሳይ የቅንጦት SUVs ባህር ጎልቶ ይታያል።

የውስጥ ቦታ ምን ያህል ተግባራዊ ነው? 8/10

የሜይባክ ጂኤልኤስ እስከ ዛሬ ባለው የመርሴዲስ ትልቁ SUV ላይ የተመሰረተ ነው፣ ይህም ማለት ለተሳፋሪዎች እና ለጭነት ብዙ ቦታ አለው።

የመጀመሪያው ረድፍ የእውነት የቅንጦት ስሜት ይሰማዋል፣ ብዙ ጭንቅላት፣ እግር እና ትከሻ ክፍል ለስድስት ጫማ ጎልማሶች።

የማጠራቀሚያ አማራጮች ለትልቅ ጠርሙሶች ክፍል ያላቸው ትላልቅ የበር ኪሶች፣ ሁለት ኩባያ መያዣዎች፣ እንደ ገመድ አልባ ባትሪ መሙያ የሚያገለግል የስማርትፎን ትሪ እና የክንድ ስር ማከማቻ ያካትታሉ።

የፊተኛው ረድፍ በእውነት የቅንጦት ይመስላል።

ነገር ግን የኋለኛው ወንበሮች መሆን በሚፈልጉት ቦታ ላይ ናቸው, በተለይም በእነዚያ ምቹ ሁለተኛ ረድፍ መቀመጫዎች.

ከፊት ይልቅ ከኋላ ብዙ ቦታ መኖሩ ብርቅ ​​ነው፣ ነገር ግን ለእንደዚህ አይነት መኪና ጠቃሚ ነው፣ በተለይ ይህ መኪና የተመሰረተው GLS ግምት ውስጥ በማስገባት ባለ ሶስት ረድፍ መኪና ነው።

ስድስተኛው እና ሰባተኛው መቀመጫዎች መወገድ ማለት በሁለተኛው ረድፍ ላይ ተጨማሪ ቦታ አለ, በተለይም ምቹ መቀመጫዎች ከተጫኑ, በትክክል ጠፍጣፋ እና ወደ ምቹ ቦታ እንዲቀመጡ ያስችልዎታል.

የማከማቻ ቦታ እንዲሁ በሁለተኛው ረድፍ ላይ ብዙ ነው፣ በሙከራ መኪናችን ውስጥ የመነሻ ማእከል ኮንሶል ፣ ከላይ የተጠቀሰው መጠጥ ማቀዝቀዣ ፣ ​​የኋላ መቀመጫ ማከማቻ እና የሚያምር የበር መደርደሪያ።

የተጫኑ ምቹ መቀመጫዎች በትክክል እንዲዋሹ ያስችሉዎታል.

ግንዱን ይክፈቱ እና ለጎልፍ ክለቦች እና ለጉዞ ሻንጣዎች በቂ 520 ሊትር (VDA) መጠን ያገኛሉ።

ነገር ግን, ለኋላ መቀመጫ ማቀዝቀዣ ከመረጡ, ማቀዝቀዣው በግንዱ ውስጥ ያለውን ቦታ ይወስዳል.

ግንዱን ይክፈቱ እና 520 ሊትር (VDA) መጠን ያገኛሉ.

የሞተር እና ማስተላለፊያ ዋና ዋና ባህሪያት ምንድ ናቸው? 10/10

መርሴዲስ-ሜይባክ በ4.0-ሊትር መንታ-ቱርቦቻርድ V8 ቤንዚን ሞተር የተጎላበተ ነው - እንደ C 63 S እና GT coupes ባሉ ብዙ የAMG ምርቶች ውስጥ ተመሳሳይ ሞተር ያገኛሉ።

በዚህ መተግበሪያ ውስጥ ሞተሩ ለ 410 ኪ.ወ እና 730 ኤም.ኤም ተስተካክሏል, ይህም እንደ GLS 63 ካለው ነገር ውስጥ ከሚያገኙት ያነሰ ነው, ነገር ግን ሜይባች እውነተኛ የኃይል ማመንጫ እንዲሆን የታሰበ አይደለም.

ለአራቱም ጎማዎች ባለ ዘጠኝ ፍጥነት አውቶማቲክ ማስተላለፊያ ኃይል በመላክ፣ ሜይባክ ኤስዩቪ በሰአት ከ0 እስከ 100 ኪሜ በሰአት በ4.9 ሰከንድ ብቻ ያፋጥናል፣ በ48 ቮልት መለስተኛ ድቅል "EQ Boost" ሲስተም በመታገዝ።

መርሴዲስ-ሜይባች ባለ 4.0-ሊትር መንታ-ቱርቦቻርድ V8 የነዳጅ ሞተር ነው። (ምስል፡ Tung Nguyen)

የሜይባች ጂኤልኤስ ሞተር ለተሳሳተ ጩኸት የተነደፈ ባይሆንም፣ ለስላሳ ኃይል እና ለስላሳ ሽግግር በደንብ የተስተካከለ ነው።

ሜይባች እንደ Aston Martin DBX (405kW/700Nm)፣ Bentley Bentayga (404kW/800Nm) እና Range Rover P565 SV Autobiography (416kW/700Nm) ከመሳሰሉት ጋር መወዳደር ከሚችለው በላይ ነው።

እንደተዘመኑ ይቆዩ መኪናዎችሳምንታዊ መመሪያ ጋዜጣ

ምን ያህል ነዳጅ ይበላል? 6/10

የመርሴዲስ-ሜይባክ GLS 600 ኦፊሴላዊ የነዳጅ ፍጆታ አሃዞች በ 12.5 ኪ.ሜ 100 ሊትር እና ፕሪሚየም አልባ 98 octane ይመከራል ስለዚህ ለትልቅ የነዳጅ ክፍያ ይዘጋጁ.

ይህ ምንም እንኳን 48-volt መለስተኛ-ድብልቅ ቴክኖሎጂ ሜይባች በተወሰኑ ሁኔታዎች ላይ ነዳጅ ሳይጠቀም ወደ ባህር ዳርቻ የሚፈቅድ እና የመነሻ ማቆሚያ ተግባርን የሚያራዝም ነው።

በመኪናው ውስጥ በአጭር ጊዜ ውስጥ ወደ 14.8 ሊትር / 100 ኪ.ሜ ማፋጠን ችለናል. ሜይባች ለምን በጣም የተጠማችው? ቀላል ነው, ክብደት ነው.

እንደ ናፓ የቆዳ መሸፈኛ፣ የእንጨት እህል ማስጌጫ እና ባለ 23-ኢንች ዊልስ ያሉ ሁሉም ጥሩ ባህሪያት በጥቅሉ ላይ ክብደት ይጨምራሉ፣ እና Maybach GLS ወደ ሶስት ቶን ይመዝናል። ኦህ

ምን ዓይነት የደህንነት መሳሪያዎች ተጭነዋል? የደህንነት ደረጃ ምን ያህል ነው? 8/10

መርሴዲስ-ሜይባክ ጂኤልኤስ 600 በANCAP ወይም በዩሮ NCAP አልተሞከረም ስለዚህም የደህንነት ደረጃ የለውም።

ምንም ይሁን ምን የሜይባክ የደህንነት መሳሪያዎች ውስብስብ ናቸው. ዘጠኝ ኤርባግ፣ የዙሪያ እይታ ካሜራ ሲስተም፣ ራሱን የቻለ የአደጋ ጊዜ ብሬኪንግ (ኤኢቢ)፣ የጎማ ግፊት ክትትል፣ የትራፊክ ምልክት ማወቂያ፣ የፊትና የኋላ የመኪና ማቆሚያ ዳሳሾች፣ የኋላ መስቀል ትራፊክ ማንቂያ እና አውቶማቲክ ከፍተኛ ጨረሮች መደበኛ ናቸው።

እንዲሁም የመርሴዲስ "የመንጃ እርዳታ ፓኬጅ ፕላስ" የሚለምደዉ የመርከብ ቁጥጥር፣ የሌይን ጥበቃ እገዛ እና የዓይነ ስዉራን ቦታ ክትትልን ያካትታል።

የከተማ እይታ ጥቅል የማንቂያ ደወልን፣ የመጎተት ጥበቃን፣ የመኪና ማቆሚያ ጉዳትን መለየት እና ወደ መርሴዲስ መተግበሪያዎ ማሳወቂያዎችን መላክ የሚችል የውስጥ እንቅስቃሴ ዳሳሽ ይጨምራል።

የዋስትና እና የደህንነት ደረጃ

መሰረታዊ ዋስትና

5 ዓመታት / ያልተገደበ ማይል


ዋስትና

ANCAP የደህንነት ደረጃ

ባለቤት ለመሆን ምን ያህል ያስከፍላል? ምን ዓይነት ዋስትና ይሰጣል? 9/10

እ.ኤ.አ. በ2021 እንደተሸጡት ሁሉም የመርሴዲስ ሞዴሎች፣ ሜይባክ ጂኤልኤስ 600 ከአምስት አመት ያልተገደበ የጉዞ ዋስትና እና የመንገድ ዳር እርዳታ ጋር አብሮ ይመጣል።

በፕሪሚየም ክፍል ውስጥ የክፍል መሪ ነው፡ Lexus፣ Genesis እና Jaguar ብቻ የዋስትና ጊዜን ሊያሟሉ የሚችሉት ቢኤምደብሊው እና ኦዲ የዋስትና ጊዜ ለሦስት ዓመታት ብቻ ይሰጣሉ።

የታቀዱ የአገልግሎት ክፍተቶች በየ 12 ወሩ ወይም 20,000 ኪ.ሜ ናቸው ፣ የትኛውም ቀድሞ ይመጣል።

የመጀመሪያዎቹ ሶስት አገልግሎቶች ባለቤቶችን 4000 (ለመጀመሪያው 800, ለሁለተኛው $ 1200 እና ለሦስተኛ አገልግሎት $ 2000) ያስከፍላሉ, ገዢዎች በቅድመ ክፍያ እቅድ የተወሰነ ገንዘብ መቆጠብ ይችላሉ.

በአገልግሎት እቅዱ የሶስት አመት አገልግሎት 3050 ዶላር ያስወጣል ፣ የአራት እና የአምስት አመት እቅዶች ደግሞ በ 4000 ዶላር እና 4550 ዶላር ይሰጣሉ ።

መንዳት ምን ይመስላል? 7/10

ብዙ የሜይባክ ጂኤልኤስ ባለቤቶችን በሾፌሩ ወንበር ላይ ላያገኙ ቢችሉም፣ በአሽከርካሪ ተለዋዋጭነት ክፍል ውስጥ ራሱን እንደሚይዝ ማወቁ ጥሩ ነው።

የሞተር ማስተካከያ በግልፅ ለስላሳነት እና ምቾት ላይ ያተኩራል.

እንዳትሳሳቱ ይህ የተባረከውን AMG GLS 63 ለገንዘብ አያገኝም ነገር ግን Maybach SUV ከአሰልቺ የራቀ ነው።

እና ሞተሩ በዚህ ውስጥ ትልቅ ሚና ይጫወታል. እንዴ በእርግጠኝነት፣ እንደ አንዳንድ AMG ሞዴሎች ዱር አይደለም፣ ነገር ግን አሁንም በጋለ ስሜት ከማዕዘን ለመውጣት ብዙ ማጉረምረም አለ።

የሞተር ማስተካከያው ለስላሳነት እና ለማፅናናት በግልፅ የተነደፈ ነው፣ነገር ግን 410kW/730Nm መታ ሲደረግ፣አጣዳፊ ሆኖ ለመሰማት በቂ ነው።

ዘጠኙ-ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭቱ እንዲሁ መታወቅ አለበት ፣ ምክንያቱም ፈረቃዎች የማይታወቁ በሚሆኑበት መንገድ የተስተካከለ ነው። ጊርስን ለመለወጥ ምንም አይነት መካኒካል መንቀጥቀጥ ወይም ብልሹነት የለም፣ እና ይሄ ሜይባክ GLSን የበለጠ የቅንጦት ያደርገዋል።

መሪው፣ ወደ መደንዘዝ ዘንበል ሲል፣ ከስር ምን እየተካሄደ እንዳለ እንዲያውቁ አሁንም ብዙ ግብረመልስ ይሰጣል፣ ነገር ግን ይህን ጠንካራ SUV በማእዘኖች በኩል እንዲቆጣጠር የሚረዳው የነቃ የሰውነት መቆጣጠሪያ ነው።

ከሁሉም የሚበልጠው ግን ሜይባክ ጂኤልኤስን እንደ ደመና በመንገድ ላይ ባሉ እብጠቶች እና እብጠቶች ላይ የሚንሳፈፈው የአየር እገዳ መሆን አለበት።

የፊተኛው ካሜራ ወደ ፊት ያለውን የመሬት አቀማመጥ ማንበብ እና የፍጥነት እብጠቶች እና ማዕዘኖች ለመቅረብ እገዳውን ማስተካከል ይችላል፣ ይህም መፅናናትን ወደ አዲስ ደረጃ ይወስዳል።

ገባሪ የሰውነት መቆጣጠሪያ ይህንን ግዙፍ SUV በማእዘኖች በኩል ለመቆጣጠር ይሰራል።

ይህ ሁሉ አዎን፣ ሜይባች ጀልባ ሊመስል ይችላል እና ዋጋው ከጀልባው ጋር ተመሳሳይ ሊሆን ይችላል ፣ ግን በእውነቱ በተሽከርካሪ ላይ እንደ ጀልባ አይሰማውም።

ግን ይህን መኪና የምትገዛው ሹፌር መሆን ስለፈለግክ ነው? ወይንስ መነዳት ስለፈለክ ነው የምትገዛው?

የሁለተኛው ረድፍ መቀመጫዎች በመንገድ ላይ የመጀመሪያውን ክፍል ለመብረር በተቻለ መጠን በጣም ቅርብ ናቸው, እና መቀመጫዎቹ በእውነት ለስላሳ እና ምቹ ናቸው.

ሁለተኛው ረድፍ በጣም ጸጥ ያለ እና በጣም ምቹ ነው, ይህም እንደ ሻምፓኝ መጠጣት ወይም ግራም መጫን ያሉ አስፈላጊ ነገሮችን እንዲያደርጉ ያስችልዎታል.

በመኪና ውስጥ ስልኬን ከተመለከትኩ ከጥቂት ደቂቃዎች በኋላ በእንቅስቃሴ ህመም እየተሰቃየሁ ቢሆንም፣ በሜይባክ ጂኤልኤስ ውስጥ ከእነዚህ የጎንዮሽ ጉዳቶች ምንም አላጋጠመኝም።

ለ20 ደቂቃ ያህል ፌስቡክን እና ኢሜልን በመኪና እያሽከረከርኩ ብናይ እንኳን የራስ ምታት ወይም የማቅለሽለሽ ምልክት አልታየበትም ሁሉም ምስጋና ይግባውና እገዳው እንዴት በጥሩ ሁኔታ ስለተስተካከለ እና ንቁ የፀረ-ሮል ባር ቴክኖሎጂ ስራውን ይሰራል።

ፍርዴ

እሱ ትልቅ፣ ደፋር እና ፍጹም ደፋር ነው፣ ግን ነጥቡ ይህ ነው።

መርሴዲስ-ሜይባክ ጂኤልኤስ 600 አይን በሚስብ ዲዛይኑ ወይም ከፍተኛ ዋጋ ባለው መለያው የብዙ አድናቂዎችን ልብ ላያሸንፍ ይችላል፣ነገር ግን በእርግጠኝነት እዚህ የሚስብ ነገር አለ።

የቅንጦት ደረጃን ወደ ሌላ ደረጃ መውሰድ ቀላል አይደለም፣ በተለይ በመርሴዲስ ውስጥ፣ ነገር ግን ለዝርዝር ትኩረት፣ ለጋስ ሁለተኛ ረድፍ እና ለስላሳ V8 ሞተር ቀድሞውንም ጥሩ GLS ወደዚህ አስደናቂ ሜይባክ ይለውጣሉ።

ማሳሰቢያ፡ CarsGuide ክፍል እና ቦርድ በማቅረብ እንደ አምራቹ እንግዳ ሆኖ በዚህ ዝግጅት ላይ ተገኝቷል።