መርሴዲስ ኤስ-ክፍል W220 - የቅንጦት (አይደለም) ለታዋቂዎች ብቻ

ማፍያው የራሱ ፍላጎት አለው - ጋራጅ ውስጥ ግዙፍ ባዶ እግሩን ሊሞዚን ጨምሮ ... የመርሴዲስ ኤስ-ክፍል W220 ከዚህ ራዕይ ጋር በትክክል ይጣጣማል። ለደጋፊዎች ነበር - ዛሬ ግን ለሁሉም ሰው ነው, ምክንያቱም በንዑስ ኮምፓክት መኪና ዋጋ ጥቅም ላይ ሊውሉ ስለሚችሉ ነው. ግን ዋጋ አለው?

መርሴዲስ ኤስ-ክፍል W220 አዲስ ዘመን ከፈተ። ቀዳሚው ሰው ሁሉ ያልወደደው የውድቀት መጠለያ ይመስላል። ሸካራው ግንባታው ዘላቂነቱን አንጸባርቋል - ግርማ ሞገስ ቢኖረውም በአስተማማኝነቱ ታዋቂ ነበር። የመስቀል አሞሌው ከፍ ብሎ ታግዷል፣ ስለዚህ ተተኪው የተሻለ መሆን ነበረበት። ዳይምለር ፈተናውን ወሰደ?

የመጀመሪያው መርሴዲስ ደብሊው220ዎች በ1998 ለደንበኞች ተላልፈዋል። ምርቱ በ 2006 አብቅቷል እና መኪናው በ 2002 ትንሽ የፊት ገጽታ ተቀበለ. ከ W140 ተተኪ ጋር, ንድፍ ወደ ፊት መጣ. መርሴዲስ ደብሊው220 ወዲያው አድናቆት የተቸረው ቀጭን ንድፍ ፎከረ። መኪናው እየቀለለ ብቻ ሳይሆን በልምምድ ክብደት ቀንሷል። ሆኖም ፣ ብልህነት ኃይለኛ ችሎታዎችን ደበቀ። መኪናው ግዙፍ 5.04ሜ ነው የለካው እና ባለቤቱ ያ ገና ትንሽ ነው ብሎ ካሰበ፣ 5.15 ሜትር የሚሸፍነው ከ3 ሜትር በላይ የሆነ የተሽከርካሪ ወንበር ያለው ስሪትም አለ። ነገር ግን አዲሱ ሞዴል በቅጡ እና በምቾት ብቻ አላሳሳተም።

በሰው የተፈለሰፈው ሁሉ በመርከቡ ላይ ሊሆን ይችላል. ABS፣ ESP ወይም የኤርባግ ስብስብ ከገደል ላይ ሲወድቁ እንኳን የማያስደንቁ ሁሉም ግልጽ ደረጃዎች ናቸው። የበለጠ የሚሹት በድምጽ ቁጥጥር፣ በምርጥ የቦዝ ኦዲዮ ሲስተም፣ በማሳጅ ወንበሮች እና በሌሎች በርካታ መግብሮች ሊታለሉ ይችላሉ። እና ይህ ሁሉ ራዕይ ፍጹም ይሆናል ፣ ለአንድ ትንሽ ዝርዝር ካልሆነ - W220 ሲንደፍ ፣ የተረጋገጡ የዴይምለር መሐንዲሶች በእረፍት ላይ ነበሩ።

አፈ ታሪክ trwaÅ‚oÅ›Ä‡?

የገበያ ልምድ የመርሴዲስ ዋና ሊሙዚን የመቆየት አቅምን በሚያሳዝን ሁኔታ ፈትኖታል፣ይህም ከማዕዘን ቀዳሚው ጋር ሲወዳደር አሳፋሪ የሚመስለው። የፈጠራው የአየር ወለድ የአየር ግፊት ስርዓት ወደ ትልቅ ወጪዎች ሊመራ ይችላል - አልተሳካም ፣ ኮምፕረሮች አይሳኩም። አንዳንድ ተለዋጮች በተጨማሪ በዘይት የተሞላ ንቁ የሰውነት መቆጣጠሪያ ሥርዓት የታጠቁ ሲሆን ይህም እገዳውን እንደ የመኪና ሁኔታ ያስተካክላል። የበለጠ ዘላቂ ነው, ነገር ግን ለማቆየት የበለጠ ውድ ነው. በሚገዙበት ጊዜ መኪናው ያለችግር መነሳቱን ማረጋገጥ የተሻለ ነው. በተጨማሪም የአየር ማናፈሻው ማንኛውም ብልሽት በተጎታች መኪና ውስጥ ያበቃል ፣ ምክንያቱም መኪናው ወድቆ በራሱ መንቀሳቀስ ስለማይችል መዘንጋት የለበትም። ለየት ያለ ደካማ የዝገት ጥበቃም አስገራሚ ነው - በባንዲራ ላይ ሊሞዚን ላይ ቅርፊቶችን እና አረፋዎችን ማግኘት በጣም ቀላል ነው። እንደ እድል ሆኖ፣ የሞተር ቆጣቢነት አብዛኛውን ጊዜ ለመሳሳት ከባድ ነው፣ ምንም እንኳን በድካም እና በመቀደድ ምክንያት ድክመታቸው ቢኖራቸውም። በፔትሮል ሞተሮች ውስጥ የመቀጣጠያ ገመዶችን መመልከት አለብዎት, በናፍታ ሞተሮች ውስጥ መርፌ እና የኃይል መሙያ ስርዓቶችን መመልከት አለብዎት. የ EGR ቫልቭ፣ የፍሰት መለኪያ፣ ስሮትል እና መለዋወጫዎች እንዲሁ ትኩረት ሊስቡ ይችላሉ። በተጨማሪም, ደካማ ነጥቦች በተጨማሪ የማሽከርከር ዘዴን, ያልተረጋጋ ኤሌክትሮኒክስ እና አውቶማቲክ ስርጭቶችን ያካትታሉ. በዚህ የኤስኪ ትውልድ ውስጥ በእጅ የሚሰራጭ አልነበረም። ይሁን እንጂ ለብዙ አመታት ስለ መኪናው ያለውን አመለካከት ማጣት የ S-ክፍል በክፍሉ ውስጥ አዳዲስ መመዘኛዎችን ያዘጋጀበትን እውነታ አይለውጥም.

መደበኛ የቅንጦት

ሜይባክ ብዙ W220 መፍትሄዎችን ተጠቅሟል እና እሱ ራሱ ይናገራል። ዋናው መርሴዲስ ከPLN 2.5 ሚሊዮን በላይ ዋጋ ያለው የሊሙዚን መሠረት ሆኗል! ለባለቤቶቹ ምን አቀረበ? ዋና ሥራ አስፈፃሚዎች የኋላውን ጫፍ በጣም ይወዳሉ። ቦታው ብዙ ነው፣ እና ዋና አማራጮች የኤሌክትሪክ ሶፋ መቆጣጠሪያዎችን፣ ማሞቂያ እና ሌሎች በርካታ እቃዎችን አቅርበዋል። ማቀዝቀዣ ሻምፓኝን ያቀዘቅዘዋል, እና አብሮ የተሰራ መስታወት ከስብሰባው በፊት ምስልዎን እንዲንከባከቡ ይረዳዎታል - ከሁሉም በላይ, በንግዱ ዓለም ውስጥ, መኪናው ጥሩ መስሎ መታየት ያለበት ብቻ አይደለም. ወደፊት ምን አለ? ከፊት ለፊት የሚያብረቀርቅ የእጅ ወንበሮች አሉ - የማስተካከያዎቻቸው ብዛት በጣም ትልቅ ነው። ትላልቅ የማከማቻ ክፍሎች እና በተሳፋሪው እግር ውስጥ ያለው መረብ በመኪናው ውስጥ ያለውን ቆሻሻ ለማስወገድ ይረዳል. በጣም መጥፎው የቀለም ማያ ገጽ በእያንዳንዱ ምሳሌ ላይ መደበኛ ባህሪ አልነበረም። የመልቲሚዲያ ስርዓቱ አንዳንድ መልመድን ይወስዳል ነገር ግን አብዛኛው ተግባራት የሚቆጣጠሩት በኮክፒት ዙሪያ የተበተኑ ቁልፎችን በመጠቀም ስለሆነ አስቸጋሪ አይደለም። ergonomics መጥፎ አይደሉም - በበሩ ላይ ትንሽ ከፍ ያለ የኃይል መስኮት መቆጣጠሪያዎች ብቻ ሊቀመጡ ይችላሉ. በጣም አስፈላጊ ተግባራትን ከመሪው ላይ መቆጣጠር ይቻላል, እና ስለ መሳሪያዎች ደረጃ መጻፍ ምንም ትርጉም የለውም - ስልክ, ማሸት, የሳተላይት አሰሳ, ለአደጋ ተሳፋሪዎች ቅድመ-አደጋ ዝግጅት ስርዓት ... ማንኛውም ነገር ሊሆን ይችላል. በዚህ መኪና ውስጥ. የኋላ ጭንቅላት መቆንጠጫዎች እንኳን በቀላሉ በቀላሉ እንዲወገዱ ለማድረግ በኤሌክትሪክ መታጠፍ ይቻላል - እንደ አለመታደል ሆኖ በራሳቸው አይነሱም። እና የ S-class ለአሽከርካሪው በመንገድ ላይ ምን ይሰጣል?

በመከለያ ስር...

የታሰበው እገዳ ምቾት ላይ ያተኮረ ነው። በስላሎም ውስጥ ሰውነቱ በጥቂቱ ይንከባለል, ነገር ግን መኪናው በትክክል ይሠራል. አውቶማቲክ ስርጭቱ በዓለም ላይ በጣም ፈጣን ከሚባሉት ውስጥ አንዱ አይደለም, ነገር ግን በዚህ ሁኔታ ውስጥ ይቅር ሊባል የሚችል ነው. በጣም አስተማማኝው ምርጫ 3.2 ሊትር 224 ኪ.ሜ እና 3.7 ሊትር 245 ኪ.ሜ ያለው ቤዝ ነዳጅ ሞተሮች ነው. እነዚህ ብዙ ችግሮችን የማይፈጥሩ እና ተቀባይነት ያለው አፈፃፀም የሚሰጡ የተረጋገጡ ንድፎች ናቸው. ማቃጠል? ብዙውን ጊዜ በ 12l/100km አካባቢ መዝጋት ይችላሉ። ከ 4.2-ሊትር ቪ6 በተጨማሪ አቅርቦቱ 306 ኪ.ሜ ርዝመት ያላቸው V-500 ሞተሮችንም ያካትታል። መርሴዲስን ወደ ሮኬት ይለውጣሉ፣ ነገር ግን ኃያል አቅማቸው አብዛኛውን ጊዜ የማርሽ ሳጥኑን መቋቋም አይችሉም፣ ይህም - ወደ

በለዘብተኝነት ለመናገር ይፈርሳል። ሆኖም ግን, ይህ መጨረሻ አይደለም - ከላይ 12-ሲሊንደር ሞተሮች ነበሩ, በ AMG ስሪት ውስጥ ያለው ኃይል 612 hp ደርሷል. ሆኖም, እነዚህ እውነተኛ ነጭ ቁራዎች ናቸው. በሁለተኛው ገበያ ላይ ዲሴል ቀላሉ አማራጭ ነው. መሰረቱ 3.2L 204KM አዎንታዊ ግምገማዎችን ይቀበላል፣ ምንም እንኳን ሚስጥራዊነት ያለው መርፌ ስርዓት ቢኖረውም። በተራው፣ 8-ሲሊንደር 400ሲዲአይ አስቀድሞ በትልልቅ ሊጎች ውስጥ አለ። 250 ኪ.ሜ እና የሚያምር ቀጭን ድምጽ ያቀርባል, ነገር ግን በተግባር ላይ ያለው የአፈፃፀም ልዩነት ደካማ ከሆነ መሳሪያ ጋር ሲነጻጸር ያን ያህል ትልቅ አይደለም. እውነት ነው, በአገልግሎቱ ውስጥ አለ - ተጨማሪ ሲሊንደሮች, እጥፍ ሱፐር መሙላት እና በዚህ ስሪት ውስጥ በጣም ስስ የሆነውን አውቶማቲክ ስርጭትን ህይወት በእጅጉ ይቀንሳል.

የመርሴዲስ ኤስ-ክፍል W220 መጀመርያ ከተጀመረ 20 ዓመታት ይሆናሉ! መኪናው በአጨራረስ፣ በመሳሪያ ደረጃ እና ጊዜ በማይሽረው ዘይቤ አሁንም ይማርካል። እንደ አለመታደል ሆኖ ዝቅተኛ ዋጋዎች በአጋጣሚ አይደሉም። ተጠቃሚዎች ብዙ ጊዜ ስለ ውድ አየር እና የአደጋ ጊዜ እገዳ ቅሬታ ያሰማሉ። በተጨማሪም ፣ ጥቅም ላይ የዋሉ ቅጂዎች ብዙውን ጊዜ በጣም ያረጁ እና ከኋላቸው ትልቅ ርቀት አላቸው ፣ ስለሆነም በታዋቂው አገላለጽ ውስጥ መውደቅ ቀላል ነው። ይህ ቢሆንም, በጥሩ ሁኔታ የተያዘ መኪና ጉዞውን ወደ እውነተኛ ደስታ ይለውጠዋል, ይህም በሊቆች ብቻ ሳይሆን በአንድ ሁኔታ ሊደሰት ይችላል - የኑሮ ውድነትን ግምት ውስጥ ማስገባት አለባቸው.

ይህ መጣጥፍ የተፈጠረው ለሙከራ እና ለፎቶ ክፍለ ጊዜ አሁን ካቀረቡት አቅርቦት መኪና ላቀረቡለት TopCar ጨዋነት ነው።

http://topcarwroclaw.otomoto.pl/

ሴንት ኮራሌቭስካ 70

54-117 Wroclaw

ኢሜይል አድራሻ: [ኢሜል የተጠበቀ]

ስልክ፡ 71 799 85 00