መርሴዲስ ቤንዝ ሲታን። አዲሱ ትውልድ ምን ይሰጣል?

የሲታን ቫን የጭነት ክፍል መጠን እስከ 2,9 m3 ይደርሳል. በመሃል ላይ ሁለት የዩሮ ፓሌቶች ተሻጋሪ ናቸው ፣ አንዱ ከሌላው በኋላ።

አዲሱ ሲታን የታመቀ ውጫዊ ልኬቶችን (ርዝመት፡ 4498-2716 ሚሜ) ከውስጥ የሚገኝ ቦታ ጋር ያጣምራል። ለብዙ የተለያዩ ስሪቶች እና ተግባራዊ የመሳሪያ ዝርዝሮች ምስጋና ይግባውና ብዙ የተለያዩ የአጠቃቀም እድሎችን እና ምቹ ጭነትን ይሰጣል። ሞዴሉ እንደ ቫን እና አስጎብኚነት በገበያ ላይ ይጀምራል። ሌሎች ረጅም የዊልቤዝ ልዩነቶች እና እንዲሁም የ Mixto ስሪት ይከተላሉ። ነገር ግን በአጭር የዊልቤዝ ልዩነት (3,05 ሚሜ) ውስጥ እንኳን, አዲሱ ሲታን ከቀዳሚው የበለጠ ቦታን ይሰጣል - ለምሳሌ በቫን ውስጥ, የጭነት ክፍሉ XNUMX ሜትር ርዝመት አለው (ለተንቀሳቃሽ ክፋይ ያለው ስሪት). .

በተለይ በጠባብ የመኪና ማቆሚያ ቦታዎች ላይ የሚያንሸራተቱ በሮች ተግባራዊ ጠቀሜታዎች ናቸው. አዲሱ ሲታን በሁለት ጥንድ ተንሸራታች በሮች ይገኛል። በመኪናው በሁለቱም በኩል 615 ሚሊሜትር የሚለካው ሰፊ መክፈቻ ይሰጣሉ. የመጫኛ ማቀፊያው ቁመት 1059 ሚሊሜትር ነው (ሁለቱም አሃዞች የመሬትን ማጽዳትን ያመለክታሉ). የሻንጣው ክፍል ደግሞ ከኋላ በኩል በቀላሉ ተደራሽ ነው፡ የቫኑ ጭነት ሲል 59 ሴ.ሜ ከፍታ አለው፡ ሁለቱ የኋላ በሮች በ90 ዲግሪ አንግል ተቆልፈው እስከ 180 ዲግሪ ወደ ተሽከርካሪው አቅጣጫ ማዘንበል ይችላሉ። በሩ ያልተመጣጠነ ነው - የግራ ቅጠሉ ሰፊ ነው, ስለዚህ መጀመሪያ መከፈት አለበት. እንደ አማራጭ፣ ቫኑ በኋለኛው በሮች በሞቃት መስኮቶች እና መጥረጊያዎች ሊታዘዝ ይችላል። በጥያቄ ጊዜ የጅራት በር አለ፣ እሱም እነዚህን ሁለት ተግባራት ያካትታል።

አዘጋጆቹ ይመክራሉ፡ የመንጃ ፍቃድ። ኮድ 96 ለምድብ B ተጎታች መጎተት

ቱሪቱ ስታንዳርድ የሚመጣው መስኮት ካለው የኋላ በር ጋር ነው። እንደ አማራጭ, ከጅራት በር ጋርም ይገኛል. የኋላ መቀመጫው ከ 1/3 እስከ 2/3 ባለው ጥምርታ ሊታጠፍ ይችላል. በርካታ የማከማቻ ክፍሎች አዲሱን ሲታን በየቀኑ መጠቀምን ቀላል ያደርጉታል።

በታክሲው እና በጭነቱ አካባቢ (ከመስታወት ጋር እና ያለ ብርጭቆ) መካከል ካለው ቋሚ ክፍፍል በተጨማሪ አዲሱ የሲታን ፓናል ቫን በማጠፊያ ስሪት ውስጥ ይገኛል. ይህ አማራጭ በቀድሞው ሞዴል ላይ እራሱን አረጋግጧል እና ከዚያ በኋላ ተሻሽሏል. ረጅም እቃዎች ማጓጓዝ ካስፈለጋቸው የተሳፋሪው የጎን ፍርግርግ በ90 ዲግሪ ሊሽከረከር ይችላል፣ ከዚያም ወደ ሾፌሩ ወንበር ታጥፎ ወደ ቦታው ይቆልፋል። የተሳፋሪው መቀመጫ በተራው, ጠፍጣፋ መሬት ለመፍጠር ወደ ታች መታጠፍ ይቻላል. የመከላከያ ፍርግርግ ከብረት የተሰራ እና ነጂውን እና ፓይለቱን ከቁጥጥር ውጭ በሆነ የጭነት እንቅስቃሴ ለመጠበቅ የተነደፈ ነው።

አዲስ መርሴዲስ ሳይታን። ምን ዓይነት ሞተሮች ለመምረጥ?

በገበያ ምረቃ ላይ አዲሱ የሲታን ሞተር ክልል ሶስት ናፍጣ እና ሁለት የነዳጅ ሞዴሎችን ይይዛል። ሲያልፍ ለተሻለ ፍጥነት ለምሳሌ 85 ኪ.ወ የናፍጣው የቫኑ እትም በሃይል ማበልጸጊያ/ማሽከርከር ተግባር የተገጠመለት ነው። እስከ 89 ኪሎ ዋት ኃይል እና 295 Nm የማሽከርከር ኃይልን በአጭሩ እንዲያስታውሱ ያስችልዎታል.

የኃይል አሃዶች የዩሮ 6d የአካባቢ ደረጃዎችን ያከብራሉ። ሁሉም ሞተሮች ከ ECO Start/Stop ተግባር ጋር የተገናኙ ናቸው። ከስድስት-ፍጥነት ማኑዋል ትራንስሚሽን በተጨማሪ በጣም ኃይለኛ የሆነው የናፍታ እና የፔትሮል ሞዴሎች በሰባት ፍጥነት ባለ ሁለት ክላች ማስተላለፊያ (DCT) ይገኛሉ።

የሞተር ክልል:

ቫን ሲታን - ዋና ቴክኒካዊ መረጃ

ሲታን ፉርጎን		108 CDI ተጠቅሷል	110 CDI ተጠቅሷል	112 CDI ተጠቅሷል	110 ይጠቅሳሉ	113 ይጠቅሳሉ
ሲሊንደሮች	ብዛት / ቦታ	4 አብሮ የተሰራ
አድልዎ	cm3	1461			1332
ሞክ	kW/ ኪሜ	55/75	70/95	85/116	75/102	96/131
в	ሥራ/ደቂቃ	3750	3750	3750	4500	5000
ጉልበት	Nm	230	260	270	200	240
в	ሥራ/ደቂቃ	1750	1750	1750	1500	1600
ፍጥነት 0-100 ኪ.ሜ. በሰዓት	s	18.0	13.8	11.7	14.3	12.0
ፍጥነት	ኪ.ሜ.	152	164	175	168	183

የWLTP ፍጆታ፡-

ሲታን ፉርጎን		108 CDI ተጠቅሷል	110 CDI ተጠቅሷል	112 CDI ተጠቅሷል	110 ይጠቅሳሉ	113 ይጠቅሳሉ
ጠቅላላ ፍጆታ፣ WLTP	l / 100 ኪ.ሜ.	5.4-5.0	5.6-5.0	5.8-5.3	7.2-6.5	7.1-6.4
አጠቃላይ የ CO ልቀቶች2, VPIM3	ግ / ኪ.ሜ	143-131	146-131	153-138	162-147	161-146

Citan Tourer - ዋና ቴክኒካዊ መረጃ

ሳይታን ቱሬር		110 CDI ተጠቅሷል	110 ይጠቅሳሉ	113 ይጠቅሳሉ
ሲሊንደሮች	ብዛት / ቦታ	4 አብሮ የተሰራ
አድልዎ	cm3	1461	1332
ሞክ	kW/ ኪሜ	70/95	75/102	96/131
в	ሥራ/ደቂቃ	3750	4500	5000
ጉልበት	Nm	260	200	240
в	ሥራ/ደቂቃ	1750	1500	1600
ጠቅላላ የነዳጅ ፍጆታ NEDC	l / 100 ኪ.ሜ.	4.9-4.8	6.4-6.3	6.4-6.3
አጠቃላይ የ CO ልቀቶች2, NEDC4	ግ / ኪ.ሜ	128-125	146-144	146-144
ፍጥነት 0-100 ኪ.ሜ. በሰዓት	s	15.5	14.7	13.0
ፍጥነት	ኪ.ሜ.	164	168	183

የWLTP ፍጆታ፡-

ሳይታን ቱሬር		110 CDI ተጠቅሷል	110 ይጠቅሳሉ	113 ይጠቅሳሉ
የWLTP ጠቅላላ የነዳጅ ፍጆታ3	l / 100 ኪ.ሜ.	5.6-5.2	7.1-6.6	7.1-6.6
አጠቃላይ የ CO ልቀቶች2, VPIM3	ግ / ኪ.ሜ	146-136	161-151	160-149

የኤሌክትሪክ ስሪት ይኖራል

eCitan በ2022 ሁለተኛ አጋማሽ ላይ ወደ ገበያው ይገባል። ይህ ሁሉን አቀፍ የኤሌክትሪክ የሲታን ልዩነት ከ eVito እና eSprinter ጋር በመሆን የመርሴዲስ ቤንዝ ቫንስ የኤሌክትሪክ ቫን አሰላለፍ ይቀላቀላል። የሚጠበቀው ርቀት ወደ 285 ኪሎ ሜትር (እንደ ደብሊውቲፒ) ይሆናል ይህም መኪናውን ለሎጅስቲክስ እና በከተማው ውስጥ ለማድረስ ብዙ ጊዜ የሚጠቀሙትን የንግድ ተጠቃሚዎችን ፍላጎት ያሟላል። ፈጣን የኃይል መሙያ ጣቢያዎች ባትሪን ከ10 በመቶ ወደ 80 በመቶ ለመሙላት 40 ደቂቃዎችን እንደሚወስዱ ይጠበቃል። በአስፈላጊ ሁኔታ, ደንበኛው በተለመደው ሞተር ካለው መኪና ጋር ሲነፃፀር በእቃው ክፍል መጠን, የመሸከም አቅም እና የመሳሪያ አቅርቦትን በተመለከተ ምንም አይነት ቅናሾችን ማድረግ የለበትም. ለ eCitan፣ ተጎታች ባር እንኳን ይገኛል።

አዲስ መርሴዲስ ሳይታን። የተዋሃዱ የመከላከያ መሳሪያዎች እና መሳሪያዎች 

በራዳር እና በአልትራሳውንድ ሴንሰሮች እና ካሜራዎች የተደገፈ፣ የማሽከርከር እና የማቆሚያ እገዛ ስርዓቶች ትራፊክን እና አካባቢን ይቆጣጠራሉ እና እንደ አስፈላጊነቱ ሊያስጠነቅቁ ወይም ጣልቃ ሊገቡ ይችላሉ። እንደ አዲሱ የC-Class እና S-Class ትውልዶች፣ ንቁ ሌን ኬኪንግ ረዳት በመሪው ላይ ጣልቃ በመግባት በተለይም ምቹ ያደርገዋል።

በህጋዊ መንገድ ከሚፈለጉት ABS እና ESP ስርዓቶች በተጨማሪ አዲሶቹ የሲታን ሞዴሎች ከ Hill Start Assist፣ Crosswind Assist፣ ATTENTION ASSIST እና የመርሴዲስ ቤንዝ የድንገተኛ አደጋ ጥሪ ጋር ይመጣሉ። የ Citan Tourer የእርዳታ ስርዓቶች የበለጠ ውስብስብ ናቸው. በዚህ ሞዴል ላይ ያሉ መደበኛ ባህሪያት አሽከርካሪውን የበለጠ ለመርዳት ንቁ ብሬክ ረዳት፣ ንቁ ሌይን ማቆየት፣ ዕውር ቦታን ረዳት እና የመንገድ ምልክት ማወቂያን መርዳት ያካትታሉ።

ሌሎች ብዙ የማሽከርከር ድጋፍ ሲስተሞች ይገኛሉ፣ በትራፊክ ውስጥ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ በራስ-ሰር የሚቆጣጠረውን ንቁ የርቀት እገዛ DISTRONIC፣ እና Active Steering Assist፣ አሽከርካሪው ሲቲን በሌይኑ መሃል ላይ እንዲቆይ የሚያግዝ።

ሲታን በደህንነት ሲስተም ውስጥ ፈር ቀዳጅ ነች፡ ለምሳሌ፡ ሲታን ቱሬር እንደ ስታንዳርድ የታጠቀው በማዕከላዊ ኤርባግ በሾፌሩ እና በተሳፋሪው መካከል ከፍተኛ የጎንዮሽ ጉዳት በሚደርስበት ጊዜ መንፋት ይችላል። በአጠቃላይ እስከ ሰባት የሚደርሱ ኤርባግ ተሳፋሪዎችን ሊከላከሉ ይችላሉ። ቫኑ እንደ ስታንዳርድ ስድስት ኤርባግ ተጭኗል።

ልክ እንደ ታላቅ ወንድሙ፣ ስፕሪንተር እና መርሴዲስ ቤንዝ የመንገደኞች መኪና ሞዴሎች፣ አዲሱ ሲታን በአማራጭ ሊታወቅ በሚችል እና እራሱን የሚማር MBUX (መርሴዲስ-ቤንዝ የተጠቃሚ ልምድ) የመልቲሚዲያ ስርዓት ሊታጠቅ ይችላል። በኃይለኛ ቺፕስ፣ እራስን የሚማር ሶፍትዌር፣ ባለከፍተኛ ጥራት ስክሪን እና አስደናቂ ግራፊክስ ይህ ስርዓት እርስዎ በሚያሽከረክሩበት መንገድ ላይ ለውጥ አድርጓል።

ለአዲሱ ሲታን ሲጠየቁ የተለያዩ MBUX ስሪቶች ይገኛሉ። ጥንካሬዎቹ በሰባት ኢንች ንክኪ፣ በመሪው ላይ ባለው የንክኪ መቆጣጠሪያ ቁልፎች ወይም በ"ሄይ መርሴዲስ" የድምጽ ረዳት በኩል የሚታወቅ የአሠራር ጽንሰ-ሀሳብን ያካትታሉ። ሌሎች ጥቅማጥቅሞች የስማርትፎን ውህደት ከአፕል መኪና ፕሌይ እና አንድሮይድ አውቶሞቢል፣ ከእጅ ነጻ የሆነ የብሉቱዝ ጥሪ እና ዲጂታል ሬዲዮ (DAB እና DAB+) ናቸው።

በተጨማሪም ሲታን ለብዙ የመርሴዲስ ሜ ዲጂታል አገልግሎቶችን ለማገናኘት የተዘጋጀ ፋብሪካ ነው። በውጤቱም, ደንበኞች የትም ቢሆኑም ሁልጊዜ ከተሽከርካሪው ጋር የተገናኙ ናቸው. በቦርዱ ላይም ሆነ ከተሽከርካሪው ውጭ ሁል ጊዜ አስፈላጊ መረጃዎችን የማግኘት እድል አላቸው, እና ሌሎች በርካታ ጠቃሚ ተግባራትን መጠቀም ይችላሉ.

ለምሳሌ፣ "Hey Mercedes" የንግግር አገላለጾችን ሊረዳ ይችላል፡ ተጠቃሚዎች ከአሁን በኋላ የተወሰኑ ትዕዛዞችን መማር አያስፈልጋቸውም። የመርሴዲስ እኔ ግንኙነት ሌሎች ባህሪያት እንደ የመኪና ሁኔታ ፍለጋ ያሉ የርቀት አገልግሎቶችን ያካትታሉ። በዚህ ምክንያት ደንበኞቻቸው ስለ ተሽከርካሪዎቻቸው በጣም አስፈላጊ የሆነውን መረጃ በማንኛውም ጊዜ ለምሳሌ ከቤት ወይም ከቢሮ ማረጋገጥ ይችላሉ። ልክ እንደ ተግባራዊ፣ በእውነተኛ ጊዜ የትራፊክ መረጃ እና ከመኪና-ወደ-ኤክስ ግንኙነት ጋር በማሰስ ደንበኞች በመንገድ ላይ እያሉ የቅርብ ጊዜውን የእውነተኛ ጊዜ መረጃ ማግኘት ይችላሉ። ይህ ማለት የትራፊክ መጨናነቅን ውጤታማ በሆነ መንገድ ማስወገድ እና ጠቃሚ ጊዜን መቆጠብ ይችላሉ.

መድረሻዎች ለ what3word (w3w) ስርዓት ምስጋና ይግባውና እንደ ባለ ሶስት ቃል አድራሻ ሊገቡ ይችላሉ። አካባቢዎን ለማግኘት ቀላሉ መንገድ What3words ነው። በዚህ ስርዓት ዓለም በ 3 ሜትር x 3 ሜትር ካሬዎች የተከፋፈለ ሲሆን እያንዳንዳቸው ልዩ ባለ ሶስት ቃል አድራሻ ተሰጥቷቸዋል - ይህ መድረሻን በሚፈልጉበት ጊዜ በተለይም በንግድ እንቅስቃሴዎች ውስጥ በጣም ጠቃሚ ሊሆን ይችላል.

በተጨማሪ ተመልከት፡ ኒሳን ቃሽካይ ሶስተኛ ትውልድ