ሚኒ ኩፐር 2018 ግምገማ

ላቅፍሽ እፍልጋለው. ወይም ደግሞ በመተቃቀፉ የማይመችህ ከሆነ አምስት ብቻ ልንጨምር እንችላለን። እንዴት? Mini Hatch ወይም Convertible ለመግዛት እያሰቡ ነው፣ ለምን እንደሆነ እነሆ። እና ይህ አንድ ሰው ቀላል የሚያደርገው ውሳኔ አይደለም.

አየህ ሚኒዎች ትንሽ ናቸው ነገር ግን ርካሽ አይደሉም; እና እነሱ በጣም የተለዩ ስለሚመስሉ አሳዎች ከሆኑ ብዙ ሰዎች ቢይዙት ይጣሉት ነበር። ነገር ግን ሚኒ ለመግዛት በቂ ደፋር ለሆኑት፣ እነዚህ ትናንሽ መኪኖች በምላሹ የሚሰጧችሁ ሽልማት የህይወት አድናቂ ያደርጋችኋል። 

ታዲያ እነዚህ ሽልማቶች ምንድን ናቸው? መታወቅ ያለባቸው ጉዳቶች ምንድናቸው? እና ስለ አዲሱ ሚኒ ሃች እና ሊለወጥ የሚችል በቅርብ ጊዜ በአውስትራሊያ ሲጀመሩ ምን ተማርን?

Mini Cooper 2018: завод ጆን መዳብ ስራዎች
የደህንነት ደረጃ	-
የሞተር ዓይነት	2.0 ሊ ቱርቦ
የነዳጅ ዓይነት	ፕሪሚየም እርሳስ የሌለው ቤንዚን።
የነዳጅ ቅልጥፍና	6.4 ሊ / 100 ኪ.ሜ
ማረፊያ	4 መቀመጫዎች
ዋጋ	$28,200

ስለ ዲዛይኑ አስደሳች ነገር አለ? 9/10

ስለ ሚኒ ዲዛይን ሁሉም ነገር አስደሳች ነው፣ የአዲሶቹን hatchbacks እና ተለዋዋጮች ፎቶዎችን ብቻ ይመልከቱ።

እነዚያ ጎበጥ ያሉ አይኖች፣ ትንሹ ጠፍጣፋ ኮፈያ፣ ያ የተናደደ የአፍ ፍርግር ያለው አፍንጫው የተገለበጠ፣ እነዚያ ሰውነታቸውን የሚነክሱ እና በዊልስ የተሞሉ የዊልስ ቅስቶች እና ያቺ ትንሽ ታች። በተመሳሳይ ጊዜ ጠንካራ እና ቆንጆ ነው, እና ለዋናው መልክ አሁንም እውነት ነው, ከ 1965 አንድ ሰው በጊዜ ማሽን ውስጥ ካስገቡ እና ወደ 2018 ካጓጉዙ, ብቅ ብለው "ሚኒ ነው" ይላሉ. 

የመጀመሪያው ባለ ሶስት በር ሚኒ ከ 3.1 ሜትር ያነሰ ርዝመት ነበረው፣ ግን ባለፉት አመታት ሚኒ መጠኑ አድጓል - ታዲያ ሚኒ አሁንም ሚኒ ነው? አዲሱ ባለ ሶስት በር መኪና 3.8 ሜትር ርዝመት፣ 1.7 ሜትር ስፋት እና 1.4 ሜትር ከፍታ አለው - አዎ፣ ትልቅ ነው፣ ግን አሁንም ትንሽ ነው።

ኩፐር ጎርባጣ ዓይኖች፣ ትንሽ ጠፍጣፋ ኮፍያ፣ ወደላይ የተገለበጠ አፍንጫ በአፉ ላይ የተናደደ ጥብስ አለው። (Cooper S ታይቷል)

ፍልፍሉ በሶስት በሮች (ሁለት የፊት እና የኋላ ጅራት በር) ወይም አምስት በሮች ያሉት ሲሆን የሚቀየረው ደግሞ በሁለት በሮች ነው። ባላገር ሚኒ SUV ነው እና ክለብማን የጣቢያ ፉርጎ ነው - ሁለቱም ገና አልተዘመኑም።

ሆኖም, ይህ ዝማኔ በጣም ስውር ነው. በእይታ ፣በቅርብ ጊዜዎቹ hatch እና ተለዋጭ እና ቀዳሚ ሞዴሎች መካከል ያለው ብቸኛው ልዩነት የመካከለኛው ክልል ኩፐር ኤስ እና ከፍተኛ-መጨረሻ JCW አዲስ ዩኒየን ጃክ LED የፊት መብራቶች እና የኋላ መብራቶች አሏቸው። የመግቢያ ደረጃ ኩፐር የ halogen የፊት መብራቶች እና የተለመዱ የኋላ መብራቶች አሉት. ያ ነው - ኦህ፣ እና የሚኒ አዶው ዘይቤ በማይታወቅ ሁኔታ ተቀይሯል።

ኩፐር ኤስ እና ጄሲደብሊው ዩኒየን ጃክ የኋላ መብራቶች አሏቸው።

በውጫዊ መልኩ, በዓይነቶቹ መካከል ያለው ልዩነት ግልጽ ነው. የበለጠ ኃይለኛ አፈጻጸሙን በማንጸባረቅ፣ JCW ትልቁን ዊልስ (18 ኢንች) እና ኃይለኛ የሚመስል የሰውነት ኪት ከኋላ አጥፊ እና JCW ባለሁለት ጭስ ማውጫ ያገኛል። ኩፐር ኤስ እንዲሁ በጣም ቆንጆ ይመስላል፣ ባለሁለት መሃል የጭስ ማውጫ እና ባለ 17 ኢንች ጎማዎች። ኩፐር ለ chrome እና black grille እና 16-ኢንች ቅይጥ ጎማዎች ምስጋና ይግባውና አሁንም በጣም ጥሩ ሆኖ ይሰማዋል።

ወደ ሚኒ ይፈለፈላል እና የሚቀየር ወደ ውስጥ ግባ እና ወይ ወደ ህመም አለም ወይም ወደ አስደናቂ አለም ትገባለህ - እንደ ማንነትህ - ምክንያቱም በአውሮፕላን ኮክፒት አይነት መቀየሪያዎች የተሞላ እጅግ በጣም ቅጥ ያጣ ኮክፒት ነው፣ ባለ ቴክስቸርድ እና ትልቅ ትልቅ ቦታ። የመልቲሚዲያ ስርዓቱን የያዘው በዳሽቦርዱ መሃል ላይ ክብ (እና ብርሃን ያለው) አካል። ይህን ሁሉ በጣም ወድጄዋለሁ።

በ Mini Hatch እና Convertible ውስጥ ይቀመጡ እና ወደ ህመም አለም ወይም ወደ አስደናቂ ዓለም ውስጥ ይገባሉ።

በቁም ነገር፣ ልክ እንደ ሚኒ Hatch እና ሊቀየር የሚችል፣ ግን በተመሳሳይ ጊዜ ገበያ ላይ የሚውል ሌላ ትንሽ መኪና በመንገዱ ላይ መገመት ትችላለህ? እሺ ፊያት 500. ግን ሌላ ስም ጥቀስ? በእርግጥ, Audi A1, ግን ሌላ ምን? ቀጥተኛ Citroen C3 እና (አሁን የጠፋ) DS3። ግን ከነሱ ውጪ የትኛውንም ስም መጥቀስ ትችላለህ? ተመልከት።

ለገንዘብ ጥሩ ዋጋን ይወክላል? ምን ተግባራት አሉት? 7/10

ከላይ ያለውን ክፍል ካነበብክ (እና አንተ? አስደሳች እና በወሲብ ትዕይንቶች የተሞላ ነው)፣ ሚኒ Hatch እና Convertible በሦስት ክፍሎች እንደሚገኙ ማወቅ ትችላለህ - ኩፐር፣ ኩፐር ኤስ እና JCW። ያላነሳሁት ነገር ቢኖር ይህ ባለ ሶስት በሮች መፈልፈያ እና ሊቀየር የሚችል እውነት ቢሆንም፣ ባለ አምስት በር የሚገኘው እንደ ኩፐር እና ኩፐር ኤስ ብቻ ነው። 

ታዲያ ሚኒስ ምን ያህል ያስከፍላል? ውድ ሊሆኑ እንደሚችሉ ሰምተሃል አይደል? ደህና ፣ በትክክል ሰምተሃል። 

ለሶስት-በር hatch ሰልፍ፣ የዝርዝር ዋጋዎች ለኩፐር 29,900 ዶላር፣ ለኩፐር ኤስ 39,900 ዶላር፣ እና $49,900 ለJCW ናቸው።

ባለ አምስት በር መፈልፈያ ለኩፐር 31,150 ዶላር እና ለኩፐር ኤስ 41,150 ዶላር ያስወጣል። 

የሚቀየረው ከፍተኛ ወጪ ከኩፐር 37,900 ዶላር፣ ኩፐር ኤስ 45,900 ዶላር እና JCW በ56,900 ዶላር ነው።

የሚቀየረው ከፍተኛ ወጪ ከኩፐር 37,900 ዶላር፣ ኩፐር ኤስ 45,900 ዶላር እና JCW በ56,900 ዶላር ነው። (Cooper S ታይቷል)

ከFiat 500 በጣም ውድ ነው፣ በ18ሺህ ዶላር ዝርዝር ዋጋ የሚጀምረው እና በ $37,990 ለአባርዝ 595 ተቀያሪ ነው።ነገር ግን ሚኒ ከ500 የበለጠ ገበያ፣ ጥራት ያለው እና በጣም ተለዋዋጭ ነው። ስለዚህ፣ ስለ መልክ ብቻ ካልሆነ፣ በ1 ዶላር ከሚጀመረው እና በ28,900 ዶላር ከሚወጣው Audi A1 ጋር ቢያወዳድረው ጥሩ ነው።

ከፍተኛ ጥራት ያለው ነገር ግን ለዋጋ የመደበኛ ባህሪያትን ትንሽ ማቃለል የታወቁ መኪናዎች የተለመደ ነው, እና ሚኒ Hatch እና Convertible እንዲሁ የተለየ አይደለም. 

የኩፐር ባለ 6.5 በር እና ባለ 4 በር መፈልፈያ እና ተለዋዋጭ ደረጃቸውን የጠበቁ የጨርቅ መቀመጫዎች፣ የቬሎር ወለል ምንጣፎች፣ ባለሶስት-ስፒል የቆዳ መሪ ዊል፣ አዲስ ባለ XNUMX ኢንች ንክኪ እና የተሻሻለ የሚዲያ ስርዓት ከXNUMXጂ ግንኙነት እና የሳተላይት ቲቪ ጋር። አሰሳ፣ የኋላ መመልከቻ ካሜራ እና የኋላ የመኪና ማቆሚያ ዳሳሾች፣ ሽቦ አልባ አፕል ካርፕሌይ እና ዲጂታል ሬዲዮ።

ኩፐር እና ኤስ አዲስ ባለ 6.5 ኢንች ንኪ ስክሪን እና የዘመነ የመረጃ ስርዓት አግኝተዋል።

ማቀፊያው አየር ማቀዝቀዣ አለው, እና ተለዋዋጭው ባለ ሁለት ዞን የአየር ንብረት ቁጥጥር አለው.

በቅጥ አሰራር ክፍል ላይ እንደተገለፀው ኩፐርስ ባለ 16 ኢንች ዊልስ፣ አንድ ነጠላ ጅራት ቱቦ፣ የኋላ መፈልፈያ ተበላሽቷል፣ እና የሚቀየረው በራስ-የሚታጠፍ የጨርቅ ጣሪያ ያገኛል።

የኩፐር ኤስ-ቅርጽ ያለው መፈልፈያ እና ሊቀየር የሚችል የጨርቅ/የቆዳ መሸፈኛ፣ የ JCW መሪ ከቀይ ስፌት ጋር፣ ዩኒየን ጃክ LED የፊት መብራቶች እና የኋላ መብራቶች፣ እና ባለ 17-ኢንች ቅይጥ ጎማዎች።

ኩፐር ኤስ ባለ 17 ኢንች ቅይጥ ጎማዎችን ያገኛል።

የሚለወጠው ባለሁለት ዞን የአየር ንብረት ቁጥጥርን ያገኛል።

በ JCW ክፍል ውስጥ ባለ ሶስት በር Hatch እና የሚቀያየሩ ሞዴሎች ብቻ ይገኛሉ ነገር ግን በዚህ ደረጃ በ 8.8 ኢንች ስክሪን በ 12 ድምጽ ማጉያ ሃርማን/ካርዶን ስቴሪዮ ፣ የጭንቅላት ማሳያ ፣ JCW የውስጥ ክፍል ውስጥ ብዙ ያገኛሉ ። መቁረጫ፣ ዲናሚካ (ኢኮ-ሱዴ) የጨርቃጨርቅ እና የጨርቃጨርቅ ዕቃዎች፣ አይዝጌ ብረት ፔዳል ​​እና የፊት ለፊት የመኪና ማቆሚያ ዳሳሾች።  

ከዚህ በታች ባለው የሞተር እና የመንዳት ክፍል ውስጥ ሊያነቧቸው የሚችሉት የJCW አካል ኪት፣ እንዲሁም ብሬክ፣ ሞተር፣ ቱርቦ እና እገዳ ማሻሻያ አለ።

ግላዊነትን ማላበስ ሚኒን ባለቤት ማድረግ አስፈላጊ አካል ነው እና የእርስዎን ሚኒ በቀለም ጥምረት፣የዊል ስታይል እና መለዋወጫዎች የበለጠ ልዩ ለማድረግ ቢሊዮን መንገዶች አሉ። 

ለመፈልፈያ እና የሚቀያየር ቀለም በርበሬ ነጭ፣ Moonwalk ግራጫ፣ እኩለ ሌሊት ጥቁር፣ ኤሌክትሪክ ሰማያዊ፣ ቀልጦ ሲልቨር፣ ሶላሪስ ኦሬንጅ እና በእርግጥ የብሪቲሽ እሽቅድምድም አረንጓዴ ያካትታሉ። ከእነዚህ ውስጥ የመጀመሪያዎቹ ሁለቱ ብቻ ነፃ አማራጮች ናቸው፣ የተቀረው ግን ቢበዛ 800-1200 ዶላር ብቻ ነው።

በኮፈኑ ላይ ነጠብጣቦችን ይፈልጋሉ? በእርግጥ እርስዎ ያደርጋሉ - እያንዳንዱ 200 ዶላር ነው።

ጥቅሎች? አዎን, ብዙዎቹ አሉ. ኩፐር ኤስን ገዝተሃል እንበልና ትልቅ ስክሪን ትፈልጋለህ ከዛ የ2200 ዶላር መልቲሚዲያ ፓኬጅ 8.8 ኢንች ስክሪን ሃርማን/ካርዶን ስቴሪዮ እና የጭንቅላት ማሳያን ይጨምራል።

የውስጥ ቦታ ምን ያህል ተግባራዊ ነው? 7/10

የዚህ መኪና ስም በውስጡ ምን ያህል ተግባራዊ እንደሆነ ፍንጭ ነው. 

ባለ ሶስት በር ባለ አምስት በር hatchback እና የሚቀየር መኪናው ከፊት ለፊቴ ክፍት ሆኖ ይሰማታል፣ ለ191 ሴሜ ቁመቴ እንኳን ብዙ ጭንቅላት፣ እግር እና የክርን ክፍል ያለው። በጀልባው ላይ ያለኝ አሳሽ ቁመቴ ነበር፣ እና በመካከላችን ብዙ የግል ቦታ ነበር።

ስለ የኋላ ወንበሮች ምን ማለት አይቻልም - በመንዳት ቦታዬ ፣ የፊት መቀመጫው ጀርባ በሶስት በር ውስጥ ባለው የኋላ መቀመጫ ትራስ ላይ ያርፋል ፣ እና በአምስት በር ውስጥ ሁለተኛው ረድፍ በጣም የተሻለ አይደለም።

አሁን ማወቅ ያለብዎት የሶስት በሮች መፈልፈያ እና ተለዋዋጭ አራት መቀመጫዎች ያሉት ሲሆን, አምስት በር ደግሞ አምስት መቀመጫዎች አሉት.

የሻንጣው ክፍልም ጠባብ ነው፡ 278 ሊትር በአምስት በር ይፈለፈላል፣ 211 ሊት በሶስት በር እና 215 ሊትር በተለዋዋጭ። ለማነፃፀር, ባለ ሶስት በር Audi A1 270 ሊትር የቡት ቦታ አለው.

ለ hatchback የጭነት ቦታ ከፊት ለፊት እና አንድ በኩፐር እና ኩፐር ኤስ Hatch ውስጥ ሁለት ኩባያ መያዣዎችን ያካትታል, እና ሁለት በፊት እና ሁለት በ JCW ጀርባ ላይ. የሚለወጠው ከፊት ሁለት እና ከኋላ ሶስት ሲኖረው. ከላይ ወደ ታች ማሽከርከር አሰልቺ ስራ ሊሆን ይችላል.

ከጓንት ሳጥን እና ከመቀመጫ መቀመጫዎች ውስጥ የካርድ ኪስ በስተቀር ሌላ ብዙ የማከማቻ ቦታ የለም - እነዚያ የበር ኪሶች ስልክ ወይም ቦርሳ እና የኪስ ቦርሳ ብቻ ለመግጠም በቂ ናቸው።

ከኃይል ግንኙነት አንፃር ኩፐርዎቹ ዩኤስቢ እና 12 ቮ ከፊት ሲኖራቸው ኩፐር ኤስ እና ጄሲደብሊው የገመድ አልባ ስልክ ቻርጅ እና ሁለተኛ የዩኤስቢ ወደብ ከፊት ክንድ ውስጥ አላቸው።

የሞተር እና ማስተላለፊያ ዋና ዋና ባህሪያት ምንድ ናቸው? 8/10

ቀላል ነው። ኩፐር በ 100kW / 220Nm 1.5-ሊትር ባለ ሶስት ሲሊንደር ሞተር ያለው አነስተኛ ኃይል; ኩፐር ኤስ በ 2.0 ኪ.ወ/141Nm 280-ሊትር ባለአራት ሲሊንደር ሞተር በመሃል ላይ ተቀምጧል፣ JCW ደግሞ ተመሳሳይ ባለ 2.0 ሊትር ሞተር ለ170 ኪ.ወ እና 320Nm የተስተካከለ ሃርድኮር ነው። 

ሁሉም ቱርቦ-ፔትሮል ያላቸው፣ እና ሁሉም hatchbacks እና ተለዋዋጮች የፊት-ጎማ ድራይቭ ናቸው።

የ 2.0 ሊትር ኩፐር ኤስ ሞተር 141 kW / 280 Nm ያቀርባል.

እሺ፣ ነገሮች ትንሽ ግራ የሚያጋቡበት እዚህ ነው - ማስተላለፎች። የኩፐር፣ ኩፐር ኤስ እና ጄሲደብሊው hatchback እንደ ስታንዳርድ ባለ ስድስት ፍጥነት ማኑዋል ትራንስሚሽን ይዘው ይመጣሉ፣ ነገር ግን ለኩፐር ባለ ሰባት ፍጥነት ባለሁለት ክላች አውቶማቲክ ስርጭት፣ የዚህ መኪና ስፖርታዊ ስሪት ለኩፐር ኤስ እና ባለ ስምንት ፍጥነት አውቶማቲክ ለኩፐር ኤስ ማስተላለፍ አማራጭ ነው JCW. 

ከኩፐር ወደ ጄሲደብሊው ሲያሻሽሉ በእነዚህ መኪኖች ላይ በሚመጣው የመቀየሪያ ዘዴ ተቃራኒው እውነት ነው፣ በአማራጭ በእጅ ማስተላለፊያ።

ሃርድኮር ምን ያህል ፈጣን ነው? ባለ ሶስት በር JCW በ0 ሰከንድ 100 ኪሜ በሰአት ሊመታ ይችላል ይህም በጣም ፈጣን ሲሆን ኩፐር ኤስ በግማሽ ሰከንድ ከኋላ ሆኖ ኩፐር ከኋላ ሁለተኛ ነው።

እንደተዘመኑ ይቆዩ መኪናዎችሳምንታዊ መመሪያ ጋዜጣ

ምን ያህል ነዳጅ ይበላል? 7/10

ባለ ሶስት ሲሊንደር ቱርቦቻርጅ ኩፐር ፔትሮል ሞተር በሰልፍ ውስጥ እጅግ በጣም ኢኮኖሚያዊ ሞተር ነው፡ ሚኒ በሶስት በር hatch 5.3L/100 ኪሜ፣ በአምስት በር 5.4L/100 ኪሜ እና በአምስቱ ውስጥ 5.6L/100 ኪ.ሜ. - በር. በራስ-ሰር ስርጭት ሊለወጥ የሚችል።

እንደ ሚኒ ገለጻ፣ የኩፐር ኤስ ባለአራት ሲሊንደር ቱርቦ ሞተር በሶስት በር hatchback 5.5 ሊት/100 ኪ.ሜ፣ በአምስት በር 5.6 ሊት/100 ኪ.ሜ እና 5.7 ሊት/100 ኪ.ሜ በተለዋዋጭ መንገድ መመገብ አለበት።

ጄሲደብሊው አራት ሲሊንደር ከሁሉም የበለጠ ሃይል ነው የሚራበው እና ሚኒ በሶስት በር 6.0L/100 ኪ.ሜ ትጠቀማለህ እያለ የሚቀየረው ግን 6.3L/100km ያስፈልገዋል (ባለ አምስት በር ማግኘት አይችሉም) JCW hatch)። ).

እነዚህ አሃዞች በከተማ እና ክፍት የመንገድ ትራፊክ ላይ የተመሰረቱ ናቸው.

በሶስት በር JCW ውስጥ በነበረኝ ጊዜ የጉዞ ኮምፒዩተር አማካይ ፍጆታ 9.9L/100 ኪ.ሜ መዝግቦ የነበረ ሲሆን ይህም በአብዛኛው በሀገር መንገዶች ላይ ነበር። 

ምን ዓይነት የደህንነት መሳሪያዎች ተጭነዋል? የደህንነት ደረጃ ምን ያህል ነው? 6/10

ሚኒ Hatch እ.ኤ.አ. በ2015 ባለአራት ኮከብ የኤኤንሲኤፒ ደረጃን አግኝቷል (ይህ ከአምስት አራቱ ነው)፣ የሚለወጠው ግን አልተሞከረም። ሁለቱም የሚፈለፈለው እና የሚቀየረው እንደ መጎተቻ እና መረጋጋት ቁጥጥር እና ኤርባግስ (ስድስት በ hatch እና አራት ውስጥ በተለዋዋጭ ውስጥ) እንደ ከተለመዱት የደህንነት መሳሪያዎች ጋር አብረው ይመጣሉ, መደበኛ የላቀ የደህንነት ቴክኖሎጂ ጠፍቷል. የ hatch እና የሚቀየረው ከ AEB (ራስ ገዝ የድንገተኛ አደጋ ብሬኪንግ) ጋር እንደ መደበኛ አይመጣም ነገር ግን እንደ የአሽከርካሪ እርዳታ ጥቅል አካል ለቴክኖሎጂው መምረጥ ይችላሉ።

ለህጻናት መቀመጫዎች, በ hatchback ሁለተኛ ረድፍ ላይ ሁለት ISOFIX ነጥቦችን እና ሁለት ከፍተኛ የኬብል ማያያዣ ነጥቦችን ያገኛሉ.  

የዋስትና እና የደህንነት ደረጃ

መሰረታዊ ዋስትና

3 ዓመታት / ያልተገደበ ማይል


ዋስትና

ባለቤት ለመሆን ምን ያህል ያስከፍላል? ምን ዓይነት ዋስትና ይሰጣል? 6/10

Mini Hatch እና Convertible በሶስት አመት ያልተገደበ የርቀት ማይል ዋስትና ተሸፍኗል። አገልግሎቱ እንደየሁኔታው ይለያያል፣ ነገር ግን ሚኒ የአምስት ዓመት/80,000 ኪሎ ሜትር የአገልግሎት እቅድ በድምሩ 1240 ዶላር አለው።

መንዳት ምን ይመስላል? 8/10

አዝናኝ ያልሆነ ሚኒ መንዳት አላውቅም፣ ግን አንዳንዶቹ ከሌሎቹ የበለጠ አስደሳች ናቸው። የዘመነው Hatch and Convertible ሲጀመር፣ ባለ ሶስት በር ኩፐር ኤስ እና ጄሲደብሊውዩ፣ እንዲሁም ባለ አምስት በር ኩፐር ፓይለት።

ከማሽከርከር አንፃር አንዳቸውም ሊሳሳቱ አይችሉም - ሁሉም በትክክል እና በቀጥታ ይይዛሉ ፣ ሁሉም ገር እና ቀልጣፋ ናቸው ፣ ሁሉም ለመንዳት ቀላል እና አዎ ፣ አስደሳች።

አስደሳች ያልሆነ ሚኒ እስካሁን አልነዳሁም። (Cooper S ታይቷል)

ነገር ግን በኩፐር ላይ ያለው የኩፐር ኤስ ሃይል መጨመር በጣም ጥሩ ከሆነው አያያዝ ጋር እንዲመጣጠን ግርምትን ይጨምራል፣ ምርጫዬ ያደርገዋል። ባለ ሶስት በር ኩፐር ኤስን ነዳሁ፣ እና ለእኔ እሱ በጣም አስፈላጊው ሚኒ ነው - ብዙ ጩኸት፣ ጥሩ ስሜት እና የቤተሰቡ ትንሹ።

ጥቂት ደረጃዎችን ወደ ላይ ከፍ ብሎ፣ JCW በኃይለኛው ሞተር በJCW ቱርቦ እና የስፖርት ጭስ ማውጫ፣ የቢፊየር ብሬክስ፣ አስማሚ እገዳ እና የቢፊየር ብሬክስ ከፍተኛ አፈጻጸም ያለው ግዛት እያሸ ነው። በJCW ክፍል ውስጥ ባለ ሶስት በር ይፈለፈላል ነዳሁ እና በእነዚያ መቅዘፊያዎች መቀየር ወደድኩኝ፣ ወደ ላይ ያለው ቅርፊት በጣም አስደናቂ ነው እና የመቀየሪያው ፍንጣቂም እንዲሁ።

የኩፐር ኤስ ሃይል በኩፐር ላይ ያሳድጋል ከምርጥ አያያዝ ጋር ለማዛመድ ጩኸት ይጨምራል። (Cooper S ታይቷል)

በ JCW ውስጥ ያለው ስምንት-ፍጥነት ባለሁለት-ክላች ማስተላለፊያ ጥሩ እና ፈጣን ነገር ነው, ነገር ግን በ Cooper S ውስጥ ያለው የሰባት-ፍጥነት ስፖርት ስርጭትም በጣም ጥሩ ነው.

በዚህ ጊዜ ተለዋጭ መኪና የመንዳት እድል አላገኘሁም ነገር ግን አሁን ያለውን ትውልድ ተቀይሬአለሁ እና ከጣሪያ እጦት ጎን ለጎን የእኔን መጠን ለመውጣት ቀላል እንዲሆንላቸው "በ-" የማሽከርከር ልምድ ደስታን ይጨምራል። 

ፍርዴ

ልዩ የሚመስሉ እና ለመንዳት የሚያስደስቱ ስለሆኑ ሚኒ hatch ወይም ሊለወጥ የሚችል እየገዙ ከሆነ፣ ይህን የሚያደርጉት ለትክክለኛዎቹ ምክንያቶች ነው። ነገር ግን ትንሽ የቤተሰብ መኪና የምትፈልግ ከሆነ ባላገርን ወይም እንደ X1 ወይም 1 Series ያሉ በ BMW ሰልፍ ውስጥ ያለውን ትልቅ ነገር አስቡበት፣ እነሱም ተመሳሳይ ቴክኖሎጂ የሚጠቀሙ ነገር ግን በተመሳሳይ ዋጋ የበለጠ ተግባራዊነትን የሚያቀርቡ ሚኒ የአጎት ልጆች ናቸው።

በ hatchback እና ሊቀየር የሚችል አሰላለፍ ውስጥ በጣም ጥሩው ቦታ ኩፐር ኤስ ነው፣ ባለ ሶስት በር hatchback፣ ባለ አምስት በር hatchback ወይም ሊቀየር የሚችል። 

ሚኒ በጣም ጥሩው ትንሽ ክብር ያለው መኪና ነው? ወይስ ውድ እና አስቀያሚ? ከዚህ በታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ ምን እንደሚያስቡ ይንገሩን.