ሞርጋን በብሪታንያ እንደገና ተወለደ

ይህ ሞርጋን 3-ጎማ መኪና ነው፣ ከ60 አመታት በላይ ይጠፋል ተብሎ ከታሰበ በኋላ እንደገና መንገዱን ሊመታ ነው።

የመጀመሪያዎቹ ባለ 3-ዊልስ ከ 1911 እስከ 1939 በሞርጋን ተገንብተዋል እና እንደ ሞተር ሳይክሎች እንጂ እንደ መኪና ስላልተወሰዱ የመኪና ቀረጥ ለማስቀረት ነበር. በ 3-Wheeler ላይ የቅርብ ጊዜ ፍላጎት ፣ እንዲሁም የሞርጋን ቪ2-የተጎላበቱ ሞዴሎችን የ CO8 ልቀቶችን የማካካስ አስፈላጊነት የመኪናውን ባለፈው ዓመት ያሳየ ሲሆን ኩባንያው አሁን ወደ ምርት እየገባ ነው።

የሞርጋን አውስትራሊያዊ ወኪል ክሪስ ቫን ዊክ “የሞርጋን ፋብሪካ በአሁኑ ጊዜ ከ300 በላይ ትዕዛዞች አሉት እና በዚህ አመት 200 ለመገንባት አቅዷል።

ባለ 3-ዊልለር ከህንድ ታታ ናኖ የበለጠ ቀላል ነው፣ በሃርሊ-ዴቪድሰን አይነት V-መንትያ ሞተር በአፍንጫ ውስጥ የተገጠመ እና ባለ አምስት ፍጥነት ማዝዳ ማርሽ ቦክስ የ V-belt ድራይቭን ወደ የኋላ ተሽከርካሪ የሚልክ ነው። ከኋላ ያለው ትንሽ ድርብ ካቢኔ። ሞርጋን ባለ 3-ጎማ መኪና መንዳት እንደ "ጀብዱ" ገልፆ እና ሆን ብሎ መኪናውን የተለየ ነገር ለሚፈልጉ ሰዎች ያነጣጠረ ነው።

"ከዲዛይን እይታ አንጻር ትኩረቱ ለአሽከርካሪው፣ ለተሳፋሪው እና ለኋላ ግንዱ ምቹ የሆነ ተጨማሪ ቦታ እየጠበቀ መኪናውን በተቻለ መጠን ወደ አውሮፕላኑ እንዲጠጋ ማድረግ ነበር። ነገር ግን ከሁሉም በላይ ሞርጋን ባለ ሶስት ጎማ የተሰራው ለአንድ አላማ ብቻ ነው - ለመንዳት አስደሳች።

የስፖርት መኪና ኮርነሪንግ መያዣን ያስተዋውቃል እና የደህንነት መስፈርቶችን በከባድ ቱቦ በሻሲው ፣ በድርብ ጥቅልል ​​አሞሌዎች እና የመቀመጫ ቀበቶዎች ፣ ግን ምንም ኤርባግ ፣ ኢኤስፒ ወይም ኤቢኤስ ብሬክስ ያሟላል። የመከላከያ ማርሽ እጥረት ባለ 3-ዊለር ለአውስትራሊያ ተስማሚ እንዳይሆን ያደርገዋል፣ ምንም እንኳን የአውሮፕላን ምልክቶችን ጨምሮ የብሪታንያ አይነት የሊቨርቲ ጦርነትን ጨምሮ ከበርካታ የሰውነት ህክምናዎች ጋር በጥሩ ሁኔታ ሬትሮ ቢመስልም።

የሞርጋን ወኪል ክሪስ ቫን ዊክ “ባለሶስት ጎማ ተሽከርካሪዎች በፕላኔቷ ምድር ላይ ጥቅም ላይ እንዲውሉ ተደርገዋል ፣ ግን ወዮ ፣ ከአውስትራሊያ በስተቀር። "እዚህ ለሽያጭ የሚቀርብ ከሆነ ተጨማሪ ስራ እና ወጪ ይጠይቃል."