የሚፈስ ዘይት መንዳት እችላለሁ?
ሞተሩ በነዳጅ ዘይት ላይ ለምን ያህል ጊዜ መሥራት አለበት?
የፈሳሽ ዘይቶች፣ ከአምስት ደቂቃ ምርቶች በተለየ፣ ሙሉ ማዕድን መሰረት ያለው እና ልዩ ተጨማሪ እሽግ ያካትታል። ይህ ፓኬጅ የመከላከያ, ፀረ-መያዝ እና ፀረ-ግጭት ባህሪያትን (ዋናውን ወጪ የሚሸፍኑ) እና የካልሲየም ክፍሎችን ይዘት እንዲጨምር አድርጓል. በተጨማሪም, የንጽህና ውጤቱን የሚያሻሽሉ የሱርፋክተሮች ወደ ማጠቢያ ዘይቶች ተጨምረዋል. ስለዚህ, የማፍሰሻ ዘይቶች ከመጠን በላይ የሆነ የአልካላይን ቁጥር አላቸው.
አብዛኛዎቹ የፍሳሽ ዘይት መመሪያዎች ሞተሩን ከሞሉ በኋላ ከ10 እስከ 30 ደቂቃዎች ስራ ፈት እንዲሉ ይመክራሉ። ከዚያ በኋላ ይህንን ዘይት ማፍሰስ, ማጣሪያውን መቀየር እና መደበኛ ቅባት መሙላት ያስፈልግዎታል.
እና በማፍሰሻ ዘይት ያለው ሞተር ልክ እንደ መመሪያው ውስጥ በተጠቀሰው ተመሳሳይ ሁነታ ላይ በትክክል መስራት አለበት. ሞተሩ ስራ ፈት መሆን አለበት ተብሎ ከተጻፈ, ፍጥነት መጨመር አይችሉም, እና እንዲያውም የበለጠ መኪና መንዳት. እንዲሁም, ከተወሰነው የስራ ጊዜ ማለፍ አይችሉም. ይህ ሞተሩን በተሻለ ሁኔታ ለማጽዳት አይረዳም. ነገር ግን ሞተሩ ላይ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል.
ነገር ግን አምራቹ በነዳጅ ዘይት ማሽከርከር ከፈቀደ, ይህ ሊሠራ እና እንዲያውም አስፈላጊ ሊሆን ይችላል. መመሪያዎቹን በጥንቃቄ ማንበብ ብቻ አስፈላጊ ነው እና ከሚፈቀደው ፍጥነት, ጭነት ወይም ርቀት አይበልጡ.
በሚፈስ ዘይት ላይ የመንዳት ውጤቶች
በእቃ መያዣው ውስጥ ዘይት በሚቀዳ መኪና መንዳት የሚያስከትለው መዘዝ እንደ ሞተሩ ዲዛይን ፣ የመኪናው አሠራር እና የቅባቱ ባህሪዎች ላይ የተመሠረተ ነው። በማንኛውም ሁኔታ, በአንድ ወይም በሌላ መንገድ, የሚከተሉት ውጤቶች ይመጣሉ.
- የሚጥለቀለቀው ዘይት የተሟጠ መከላከያ፣ ፀረ-አልባሳት እና ከፍተኛ የግፊት ተጨማሪዎች ስላሉት የፍጥነት ጥንዶች በፍጥነት ማለቅ ይጀምራሉ።
- ተርባይኑ እና ማነቃቂያው (particulate filter) መሰቃየት ይጀምራል። እነዚህ የውስጥ የሚቃጠሉ ሞተር ንጥረ ነገሮች በተለይ ለደካማ የቅባት ጥራት ስሜታዊ ናቸው።
- በተጣመሩ ንጣፎች ውስጥ በተፈጠረው ግጭት ምክንያት የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር አጠቃላይ የሙቀት መጠን ይጨምራል. ይህ ወደ አንዳንድ ክፍሎች የአካባቢ ሙቀት መጨመር እና በእነሱ ላይ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል.
- ይዋል ይደር እንጂ ተቃራኒው ውጤት ይመጣል. በአንድ ወቅት፣ የሚፈሰው ዘይት የማጽዳት አቅሙን ያሟጥጣል እና በተሟሟ ዝቃጭ ይሞላል። በከፍተኛ ሙቀቶች እና ጭነቶች ተጽእኖ ስር መሰረቱ ኦክሳይድ እና መበላሸት ይጀምራል. እና ሞተሩን ማጽዳት የነበረበት ተመሳሳይ የፍሳሽ ዘይት, እራሱ ክምችቶችን ይፈጥራል.
ተርባይን በሌለበት በዝቅተኛ ፍጥነት ለሚሰሩ አሮጌ እና ቀላል ሞተሮች ዘይት ማጠብ ያን ያህል አደገኛ እንዳልሆነ ልብ ሊባል ይገባል። እና አምራቹ ካዘዘው በላይ ያለ ጭነት ትንሽ ቢነዱ ፣ ምንም አስፈሪ ፣ ምናልባትም ፣ ሊከሰት አይችልም። የደህንነት ህዳግ እና በመጀመሪያ ለነዳጅ እና ቅባቶች ጥራት ዝቅተኛ መስፈርቶች እንደዚህ ያለ ሞተር ያለ ከፍተኛ ውጤት ዘይትን በማጠብ ላይ ለተወሰነ ጊዜ እንዲሠራ ያስችለዋል።
//www.youtube.com/watch?v=86USXsoVmio&t=2s
