የማርሽ ዘይት ወደ ሞተሩ መጨመር ይቻላል?
ይዘቶች
ግን የማርሽ ዘይትን ወደ ሞተሩ ማፍሰስ ምንም ጥቅሞች አሉት?
አለ! ነገር ግን ይህ አማራጭ በተሽከርካሪ መልሶ ሽያጭ ላይ ለተሰማሩ እና ሞተር ያልሆነ ዘይት ገንዘብ ለማግኘት መንገድ ለሚጠቀሙ ሰዎች ብቻ ተስማሚ ነው። እውነታው ግን ከአራት መቶ ሺህ በላይ ርቀት ያለው የመኪና ሞተር አሠራር በሞተሩ ውስጥ ባለው የማርሽ ቦክስ ዘይት አጠቃቀም ምክንያት ለስላሳ ሊሆን ይችላል ።
በፈሳሽ viscosity መለኪያ መጨመር ምክንያት የኃይል አሃዱ ይበልጥ ግልጽ በሆነ መንገድ ብቻ ሳይሆን ለተወሰነ ጊዜ መጮህ ያቆማል። እውነት ነው, የሞተርን እንዲህ አይነት ለውጥ የሚቆይበት ጊዜ ትንሽ ይሆናል. ነገር ግን ይህ መኪናውን ለመሸጥ ብቻ በቂ ነው. ያ ብቻ ነው አዲሱ የተሽከርካሪው ባለቤት፣ ማጭበርበርን ሳያውቅ፣ ጥቂት ሺህ ኪሎ ሜትሮችን ብቻ መንዳት ይችላል። ከዚያም የሁሉንም አካላት ከፍተኛ ጥገና እና መተካት ያስፈልገዋል. መኪና መግዛት ደስ የማይል ነው, እና በተጨማሪ, ለሞተር ጥገና ብዙ ወጪ ማውጣት.
በዘይት መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው?
ሁለቱም ፈሳሾች በርካታ ጉልህ ልዩነቶች አሏቸው ፣ የማስተላለፊያ ዘይት ከኤንጂን ዘይት እንዴት እንደሚለይ ቀደም ብለን ተናግረናል ። በአጠቃላይ ግን የሚከተሉትን ነጥቦች መለየት ይቻላል ።
- ልዩ የሞተር ዘይት በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ ለመስራት የተነደፈ ነው. ያም ማለት ሁለቱም ከፍተኛ ፍጥነት እና የሙቀት መጠን መለዋወጥ አሉ. ይህ ሁሉ በአንድ ላይ ፈሳሽ ፈሳሽ እንዲጨምር ያደርጋል;
- የ Gearbox ቅባት በተረጋጋ እና ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ሁኔታዎች ውስጥ ሥራን ለማከናወን የተነደፈ ነው. በተጨማሪም, ሥራው የማርሽ ሳጥን ንድፍ ያለውን torsional ንጥረ ነገሮች ምክንያት ናቸው ይህም ከፍተኛ ሜካኒካዊ ጭነቶች, ያመለክታል.
ዘይቱ በተሳሳተ መንገድ ከተሞላ ሞተሩ ምን ይሆናል?
በትክክል ይህ ለኤንጂኑ ጥሩ አይደለም. የመኪናው ባለቤት፣ በአጋጣሚም ቢሆን፣ በተሽከርካሪው ሞተር ውስጥ ያለውን የማርሽ ሳጥን ፈሳሹን ከሞላ፣ ለንደዚህ አይነት ክስተት መዘጋጀት አለበት፡-
- በከፍተኛ ሙቀት ውስጥ በሚሠራበት ጊዜ የማስተላለፊያ ዘይቱ ማቃጠል ይጀምራል, በዚህም ምክንያት ቆሻሻ ወደ ዘይት ሰርጦች, ቱቦዎች እና ማጣሪያዎች ውስጥ እንዲገባ ያደርጋል. በአንዳንድ ሁኔታዎች, ዝናብ ሊወገድ አይችልም.
- የማስተላለፊያ ዘይት ወደ መኪናው ሞተር ውስጥ ከገባ ፈሳሹ ለሲሊንደሩ እገዳ, ዘንጎች እና ሌሎች መዋቅራዊ አካላት አስተማማኝ ጥበቃ ማድረግ አይችልም. በዚህ መሠረት ጉልበተኝነት በጣም በቅርቡ ይጀምራል.
- የማርሽ ሣጥን ዘይት የመጠን እና የመጠን መለኪያ በጣም ከፍተኛ ስለሆነ ከጥቂት ጊዜ በኋላ ማኅተሞቹ ይጨመቃሉ ወይም ይፈስሳሉ።
- ውጤት በሚፈጠርበት ጊዜ, የማስተላለፊያ ዘይት በእርግጠኝነት ወደ ማቃጠያ ክፍል ወይም ቀስቃሽነት ያበቃል. የኋለኛው ሊቀልጥ ይችላል. በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታ, መለወጥ አለበት.
- ዘይት ወደ መቀበያ ክፍል ውስጥ የመግባት እድሉ አልተካተተም። ይህ ክስተት ወደ ስሮትል ቫልቭ መዘጋት ይመራል. መኪናው ቀደም ብሎ መንዳት ካላቆመ የመኪናው ባለቤት ለማጽዳት ይገደዳል.
- በሻማዎች ላይ ያለ ችግር አይሰራም. እነሱ ቆሻሻ ይሆናሉ, እና የኃይል አሃዱ ይሠራል, በለስላሳ, እኩል ያልሆነ.
የሞተር ዘይት እና የማርሽ ሳጥን ዘይት ሙሉ በሙሉ የተለያዩ ፈሳሾች መሆናቸውን ማስታወስ ጠቃሚ ነው። እና በአጻጻፍ ውስጥ ብቻ ሳይሆን በባህሪያትም ጭምር. እነሱን ለሌሎች ዓላማዎች መጠቀም ለአሽከርካሪው ብዙ ቁጥር ያላቸውን ችግሮች ሊያስከትል ይችላል.
