ጥምረቶች ከ… ታሪክ

የመኪናው ዋና መሳሪያ የሆነው ክላቹ ከውስጥ ተቀጣጣይ ሞተሮች ጋር አብሮ ታየ። ነገር ግን በአሁኑ ጊዜ ከተጫኑት ጋር በእጅጉ የሚለያዩት በዋናነት... የቆዳ ተሽከርካሪ ቀበቶዎችን በመጠቀም ነው። በአመታት ውስጥ ክላቹ ተለውጠዋል? ከአንድ ወይም ባለብዙ-ዲስክ ፍጥጫ ዲስኮች እስከ ዘመናዊ ማዕከላዊ ቅጠል ምንጮች.

ውጤታማ ግን ውድ

የቆዳ ድራይቭ ቀበቶ ከኤንጅኑ ፑሊ ወደ ድራይቭ ዊልስ የሚተላለፍ ጉልበት። የእንደዚህ አይነት ስርዓት አሠራር መርህ በጣም ቀላል ነበር-ቀበቶው በሾላዎቹ ላይ ሲጎተት, ድራይቭ በርቷል. ከተፈታ በኋላ, በተጠቀሱት ጎማዎች ላይ ተንሸራታች እና, ስለዚህም, ድራይቭ ጠፍቷል. የቆዳ ድራይቭ ቀበቶ አሠራር በጣም ውጤታማ ነበር, ነገር ግን ዋናው ጉዳቱ ቆዳው በቀላሉ የተዘረጋ እና በፍጥነት መበላሸቱ ነው. ስለዚህ እንዲህ ዓይነቱን ድራይቭ ብዙ ጊዜ መተካት ነበረበት ፣ ይህም ለመስራት ውድ ያደርገዋል። 

አንድ-…

ከቆዳ አንፃፊ ቀበቶ በጣም የተሻለው መፍትሄ የፍሬን ክላች ተብሎ የሚጠራ ሲሆን ይህም በክራንች ዘንግ መጨረሻ ላይ የሚገኝ ዲስክ ነው. ወደ ክራንች ዘንግ በቋሚነት ከተጣበቀ ሁለተኛ ዲስክ ጋር ተገናኝቷል. ድራይቭ እንዴት ተላለፈ? እሱን ለማሳተፍ, በክራንክ ዘንግ መጨረሻ ላይ የሚገኘው የመጀመሪያው ዲስክ ወደ ሁለተኛው ቀረበ, በቋሚነት ወደ ክራንክ ዘንግ ተስተካክሏል. ሁለቱ ዲስኮች እንደተነኩ ሁለተኛው ዲስክ በመጀመሪያው ዲስክ ስለሚነዳ መዞር ጀመረ። ሁለቱም ዲስኮች በተመሳሳይ ፍጥነት በሚሽከረከሩበት ጊዜ ሙሉ የኃይል ልውውጥ ተከስቷል። በምላሹ ሁለቱንም ዲስኮች በማላቀቅ አንጻፊው ተሰናክሏል።

… ወይም መልቲ-ዲስክ

የ "ማስተላለፊያ" እና "ተቀባይ" መከላከያዎች የበለጠ የተገነቡት በበርካታ ፕላቶች ክላች በመጠቀም ነው. አጠቃላዩ ስርዓት ልዩ ከበሮ ቅርጽ ያለው አካልን ያቀፈ ሲሆን ይህም ከዝንቡሩ ጋር የተያያዘ ነው. የክዋኔው ይዘት ከበሮው አካል ውስጥ ልዩ የተቆረጡ ቁመታዊ ጉድጓዶችን ያቀፈ ሲሆን ይህም በዲስኮች ውጫዊ ጠርዝ ላይ ያሉት ኖቶች ይጣጣማሉ። የኋለኛው ደግሞ ከበሮው አካል ጋር ተመሳሳይ የሆነ ዲያሜትር ነበረው. በእንቅስቃሴው ወቅት, ዲስኮች በተጠቀሰው ከበሮ ብቻ ሳይሆን በራሪ ጎማ እና በክራንች ዘንግ ይሽከረከሩ ነበር. የዚህ መፍትሔ ፈጠራ የዲስኮች እራሳቸው የረጅም ጊዜ እንቅስቃሴ የማድረግ እድል ነበር. በተጨማሪም, ተመሳሳይ ቁጥር ያላቸው ኮአክሲያል ጋሻዎች አብረዋቸው ነበር. የኋለኞቹ ተለይተው የሚታወቁት ሾጣጣዎቻቸው በውጫዊው ላይ ሳይሆን በውስጣዊው ጠርዝ ላይ በመሆናቸው ነው. ሾጣጣዎቹ ከክላቹ ዘንግ ጋር በተገናኘው ቋት ላይ ወደ ረዣዥም ግሩቭስ ይገባሉ።

ከተጨመሩ ምንጮች ጋር

ነገር ግን, ባለብዙ-ጠፍጣፋ ክላችዎች, ውስብስብ በሆነው የአሠራር መርህ እና በስብሰባዎቻቸው ከፍተኛ ወጪ ምክንያት, የበለጠ ተስፋፍተዋል. እነሱ በደረቁ ነጠላ-ጠፍጣፋ ክላችዎች ተተክተዋል, ነገር ግን በተጨማሪ የመገጣጠም ኃይልን በሚፈጥሩ የሄሊካል ምንጮች ስብስብ ተዘጋጅተዋል. የሄሊካል ምንጮች እርስ በርስ በተያያዙ ልዩ ማንሻዎች ተያይዘዋል. የኋለኞቹ ከክላቹ ዘንግ ጋር ተያይዘዋል። የክላቹ በራሱ የተሻሻለ አሠራር ቢኖረውም, የሊቨርስ አጠቃቀም ትልቅ ጉድለት ነበረው. ስለምን ነበር? የሴንትሪፉጋል ሃይል ምንጮቹ እንዲታጠፉ እና ጉዳዩን ከኤንጂን ፍጥነት መጨመር ጋር በተመጣጣኝ መጠን እንዲጨቁኑ አድርጓል።

ማዕከላዊ ደንቦች

ከላይ ያለው ችግር የተወገደው ክላች ተብሎ በሚጠራው ዘዴ ብቻ ነው. ማዕከላዊ ዲስክ ምንጭ. በመጀመሪያ ፣ የመቆንጠጫ ስርዓቱ ቀላል ነው ፣ ምክንያቱም ከጠቅላላው የጥቅል ምንጮች እና ተያያዥ ማንሻዎች ይልቅ ፣ በማዕከላዊ የተገጠመ የፀደይ ነጠላ ንጥረ ነገር ጥቅም ላይ ይውላል። ይህ ንድፍ አንዳንድ ጥቅሞች አሉት. በጣም አስፈላጊ ከሆኑት መካከል የሚፈለገውን አነስተኛ የሥራ ቦታ እና ከሁሉም በላይ ደግሞ የማያቋርጥ የግፊት ኃይልን መጥቀስ ተገቢ ነው. በአሁኑ ጊዜ የመሃል ስፕሪንግ ክላችዎች በአብዛኛዎቹ የመኪና ሞዴሎች ውስጥ ጥቅም ላይ ውለው በተለዋዋጭነታቸው ምክንያት ምንም አያስደንቅም።

ተጨምሯል በ ከ 7 ዓመታት በፊት,

ፎቶ: ቦግዳን Lestorzh