ተሳፈርን፡ ካዋሳኪ Z900RS - ለአባ፣ ቦቴራ እና ዋተርጌት ዘመን አፈ ታሪክ ክብር።
ይዘቶች
ትዝታችንን እናድስ
በሁለት ጎማ ዓለም ውስጥ አንድ ያልተለመደ ሞተር ብስክሌት እንደ ካዋስኪ ሞዴል Z እንደዚህ ያለ ተምሳሌታዊ ሁኔታ ይኖረዋል። እ.ኤ.አ. በ 1972 የተወለደው ፣ የሄዶኒዝም የሂፒ እንቅስቃሴ በከፍተኛ ደረጃ ላይ በነበረበት እና የቪዬትናም ፀረ-ጦርነት ስሜት እየጨመረ በሄደበት ጊዜ። በወቅቱ ፣ የ Watergate ጉዳይ ዓለምን አናወጠ ፣ የእንግሊዝኛ ቦት አየርላንዳ ውስጥ በደም ቅዳሜ ቅዳሜ አንገቱን አንቆ ፣ ማርክ ስፒትስ በሙኒክ ኦሎምፒክ ሰባት ሜዳሊያዎችን ዋኘ ፣ ABBA ጉዞውን ወደ ፖፕ ቁንጮ ጀመረ ፣ እና The Godfather ተደሰቱ የፊልም ተመልካቾች። የመጀመሪያው የኪስ ካልኩሌተር አስተዋውቋል።
የዘንድሮው የዓለም ሞተርሳይክል ሻምፒዮና ውድድርም በቀድሞ አገራችን ሰኔ 18 ቀን በኦፕቲያ አቅራቢያ ባለው ፕሩሉክ በሚገኘው የድሮው የመንገድ ወረዳ ተካሂዷል። በዚያን ጊዜ የዓለም ሞተር ብስክሌት ውድድር በጃያኮሞ አጎስቲኒ ይገዛ የነበረ ሲሆን በ 1972 በ 500cc ክፍል የዓለም ሻምፒዮን ሆነ። እንግሊዛዊው ዴቭ ሲምሞንድስ በዚህ ዓመት በንጉሣዊው ክፍል ውስጥ በሦስት-ስትሮክ ባለ ሁለት ስትሮክ ካዋሳኪ ኤች 1 አር ውስጥ ተወዳድሯል ፣ በስፔን ጃራም ውስጥ የወቅቱን የመጨረሻ ውድድር በማሸነፍ ግሪንስስ በህንፃዎቹ ምድብ አራተኛ ሆኖ አጠናቋል።
ጃፓኖች አውሮፓን በአውቶሞቢል አሸንፈዋል
በ 750 ዎቹ መገባደጃ ላይ ጃፓኖች በሞተር ሳይክል ስፖርት ውስጥ ግንባር ቀደም ሆነው የቆዩ ሲሆን የእንግሊዝ ሞተርሳይክል ኢንዱስትሪ ግን በተቃራኒው እያሽቆለቆለ ነበር። የመጀመሪያው "ከባድ" የጃፓን ሞተር ሳይክል, አብዮት እና መጪ ጊዜ, Honda CB750 ነበር - የመጀመሪያው እውነተኛ የጃፓን superbike ገዢዎች ሰፊ ክልል የሚገኝ, 1 ኪዩቢክ ሴንቲ ሜትር መጠን በዚያን ጊዜ ንጉሣዊ ደንብ ነበር. እ.ኤ.አ. በ 1972 ካዋሳኪ የመጀመሪያውን የ Z ቤተሰብ ሞዴል ፣ Z903 የሚል ስያሜ በማስተዋወቅ ባርውን የበለጠ ከፍ አደረገ ። የመስመር ላይ ባለ አራት ሲሊንደር ሞተር 80 ኪዩቢክ ሴንቲሜትር ብቻ ከ 230 "የፈረስ ጉልበት" በላይ ነበር ፣ 210 ኪሎ ግራም ደረቀ ፣ በሰዓት 24 ኪሜ ደርሷል እና በጣም ኃይለኛ እና ፈጣኑ የጃፓን የመንገድ መኪና ነበር ፣ አሁን በሊትር ተፈናቅሏል። ቀድሞውኑ በተዋወቀባቸው ዓመታት ውስጥ በርካታ ጠቃሚ ስኬቶችን አጣምሮ በ 256 ሰዓታት ውስጥ በዴይተን, ዩኤስኤ ውስጥ የጽናት ፍጥነት ሪኮርድን አስቀምጧል, ካናዳዊው ኢቮን ዱሃሜል በዚያ (XNUMX ኪሜ / ሰ) ላይ የፍጥነት መዝገብ አዘጋጅቷል, እንዲሁም የሲቪል ስሪት በሙከራ ላይ ነው እና በተከታታይ የኃይል አቅርቦት፣ ምርጥ እገዳ እና በራስ የመተማመን አቅጣጫ በማእዘኖች በኩል እየተመሰገነ ነው።
ቪዲዮ -የመጀመሪያ ጉዞ በባርሴሎና
ወራሾች
ከ 1973 እስከ 1976 ድረስ የዘመነ ሞዴል ቢ (ትንሽ የበለጠ ኃይለኛ ፣ ከጠንካራ ፍሬም ጋር) በዩኬ ውስጥ ምርጥ ሞተር ብስክሌት ሆኖ ተመረጠ። በዚህ ጊዜ ውስጥ 85.000 ያህል ቁርጥራጮች ተመርተዋል። የዜ ቤተሰብ ቤተሰብ ታሪክ እስከ 1976 ዎቹ እና 1 ዎቹ ሁለተኛ አጋማሽ ድረስ ይቀጥላል። በ 900 ፣ Z1000 Z900 ን ተተካ ፣ እና በሚቀጥለው ዓመት ፣ Z1983። እነዚህ ሁለት ሞዴሎች ስለ ማድ ማክስ የፊልም አፈታሪክ ክላሲክ የድህረ-ምጽአት ታሪክ ዋና ማሽኖች ሆኑ። ፊልሙ (እና ከዚያ ሁሉም ተከታዮቹ) የ “ዚሳ” ተወዳጅነትን ብቻ ከፍ አድርገዋል ፣ የዚህ ቀድሞውኑ የአምልኮ ሞዴል ደጋፊዎች አንድ የተወሰነ የሞተር ሳይክል ንዑስ ባህል እንኳን ተወለደ። የእሱ ጂኖች እ.ኤ.አ. ፈሳሽ የቀዘቀዘ ይመልከቱ። ፈጣኑ የመንገድ ብስክሌት አክሊል። በዚያን ጊዜ እስከ 908 ኪ.ሜ በሰዓት ነበር። አውሮፕላን! እ.ኤ.አ.
21 ኛው ክፍለ ዘመን - ሬትሮ ዘመናዊ
ባለፈው አመት ውስጥ ከጃፓን ምስማሮች እየፈሰሱ ነበር, ይህም ካዋሳኪ አፈ ታሪክን እንደገና ለማስነሳት እያሰበ ሊሆን ይችላል; በመጀመሪያው የ Z1 ሞዴል ውስጥ መነሳሳትን ለመፈለግ ወደ ያለፈው ለመመለስ. ሥዕሎቹ፣ ሲጂ አኒሜሽን እና ቀረጻዎቹ ዘመናዊ አንጋፋ ሞተር ሳይክሎች የሚደሰቱበት ትዕይንት የምኞት ዝርዝር ብቻ አልነበሩም። ምንም የሚጨበጥ ነገር የለም። ምንም የተረጋገጠ ነገር የለም። በቶኪዮ እስከ ዘንድሮው ኤግዚቢሽን - እዚያ ግን ጃፓኖች አሳይተዋል። Z900RS ብለው ጠሩት። ሬትሮ ስፖርት። ኢካሩስ እንደገና ተነሳ: በፎቶዎች ውስጥ ከ Z1 ጋር በጣም ተመሳሳይ ነው, በተመሳሳይ የቀለም ቅንጅቶች, ግን በዘመናዊ ቴክኖሎጂዎች እና መፍትሄዎች. አዲስ ማሽን ወይስ ቅጂ? ካዋሳኪ ዘግይቶ ለነበረው የሬትሮ አዝማሚያ ምላሽ ሰጠ፣ ግን በተጨባጭ እና በአስተሳሰብ። ከአዲሱ ዜጃ በስተጀርባ የዲዛይን ኃላፊ የሆኑት ሞሪካዙ ማቲሙራ፣ ይህ ክብር እንጂ የ Z1 ቅጂ አይደለም፣ እና ዘመናዊ ቴክኖሎጅዎችን ወደ ክላሲክ ምስል ለመሸመን ከዝርዝሮቹ ጋር እንደታገሉ ተናግሯል።
የስታለስቲክ አቀራረብን ዘመናዊ ክላሲኮች ብለው ጠሩት። የደንበኞች ዒላማ ቡድን: ከ 35 እስከ 55 ዓመታት. የሚታወቀው የእንባ ቅርጽ ለማግኘት የነዳጅ ማጠራቀሚያውን ንድፍ አውጥተዋል, የፊት መብራቶቹ ኤልኢዲ ናቸው, ከ "ዳክ" ቡት ጋር ያለውን ተመሳሳይነት ይመልከቱ! መንኮራኩሮቹ ስፒኪንግ የላቸውም፣ነገር ግን ከርቀት ሆነው ልክ እንደ ክብ የኋላ እይታ መስተዋቶች ይመስላሉ። ለየት ያለ ትኩረት ለጥንታዊ ቆጣሪዎች መከፈል አለበት, ይህም በአሮጌዎቹ ተመስጦ ነው, በአንዳንድ ዘመናዊ ዲጂታል ቁጥሮች መካከል የዘመናዊ ቴክኖሎጂ ንክኪ አለ. ደብዛዛ ዝርዝሮችን ይፈልጋሉ? በእረፍት ጊዜ በጠረጴዛዎች ላይ ያሉት መርፌዎች ከአራት አስርት ዓመታት በፊት ከነበሩት ጋር ተመሳሳይ በሆነ አንግል ላይ ናቸው ፣ እና አንጸባራቂ የቀለም ቅንጅቶች የመጀመሪያውን እድፍ በታማኝነት ይመስላሉ። እም!
Fideua, Gaudi በጃፓን ቴክኒክ
በታህሳስ ወር በባርሴሎና እና አካባቢው በጣም ቀዝቃዛ ሊሆን ይችላል ፣ እና ፀሀያማ የአየር ጠባይ ቢኖርም ፣ አዲሱን ዜድ የምንሞክርበት ጊዜ በከባድ ቅዝቃዜ ተበላሽቷል። ለካታሎኒያ ነፃነት እና የፖሊስ መገኘት መጨመር በህንፃዎች በረንዳ ላይ ያሉትን መፈክሮች ይለማመዳሉ። እንዲሁም በ fideuàjo ላይ፣ የምግብ አሰራር አካባቢያዊ የፓኤላ ስሪት (አለበለዚያ ትንሽ ወደ ደቡብ፣ በቫሌንሲያ) የታፓስ እና የጋውዲ ድንቅ ስራዎች። ለነፍስ እና ለሥጋ። ለስሜታዊነት፣ ባለ ሁለት ጎማ ዜም አለ። እና "Z" ቅጠሎች. ወደ ባርሴሎና ኋለኛ ምድር ይቀየራል ፣ እባብ በጥበብ በቀዝቃዛው የስፔን ገጠራማ አካባቢ ፣ እንዲሁም በከባድ የትራፊክ ፍሰት ወደ ሞንትጁይች ፣ ከከተማው በላይ ፣ ከአስርተ ዓመታት በፊት በጎዳና ወረዳዎች ላይ ታዋቂው የመንገድ ውድድር ይካሄድ ነበር። ሰፊው መሪ እና የብርሃን አቀማመጥ ከራጃ ሙሉ ቀን በኋላ እንኳን ፈገግ ለማለት ምክንያት ነው. ጀርባው እና ከሱ በታች ያለው ቦታ አይጎዱም.
(ሌላው ብቻ) በቀኝ በኩል ካለው አንድ ሙፍለር የሚመጣው ድምፅ ደስ የሚያሰኝ ጩኸት እንኳ ጋዝን ስዘጋ ደስ የሚል ጥልቅ ነው። ምናልባትም ስለ እሱ በጣም ይጨነቁ ነበር። ቀድሞውኑ የታቀደው የአክራፖቪች ስርዓት እነዚህን ንጥረ ነገሮች ብቻ ያጠናክራል ብዬ አምናለሁ።
ብስክሌቱ በእጆቹ ውስጥ ለመያዝ ቀላል ነው ፣ ምላሽ በሚሰጥ እገዳ ፣ በጠባብ ማዕዘኖች ጥምረት ዙሪያ መጠቅለሉ በጣም አስደሳች ነበር - በተጨማሪም በራዲያል የተገጠመ የፊት ብሬክስ እና የማርሽ ሳጥን አጭር የመጀመሪያ ማርሽ አለው። መሣሪያው ሕያው ነው፣ ከ Z900 የመንገድ ተዋጊ የበለጠ ኃይለኛ፣ በዝቅተኛ እና መካከለኛ ክልል ውስጥ ነው። እንዲሁም ያለማቋረጥ መቀየር የሌለበት ተጨማሪ ጉልበት አለው። ሄይ፣ በተጨማሪም የኋላ ተሽከርካሪ መንሸራተት መቆጣጠሪያ አለው። በሰውነት ውስጥ ያለው የንፋስ ንፋስ መጠነኛ ነው, ምንም እንኳን ቀጥ ያለ አቀማመጥ ቢኖረውም, እና በከፍተኛ ፍጥነት እንኳን ከባድ ችግር አይፈጥርም. ትንሽ ስፖርታዊ ዜማዎች በካፌው ሞዴል ስሪት ይሞቃሉ በመርዛማ አረንጓዴ የካዋስኪ ውድድር ቀለም ከሰባዎቹ (ሆራይ!)። በትንሽ የፊት ጠባቂ እና በቅንጥብ የተሰሩ የእጅ መያዣዎች መቀመጫው እሽቅድምድም ያስመስላል። ካፌው ከወንድሙ ይልቅ ግማሽ ያህል ጆርጅ የበለጠ ውድ ይሆናል።
ሀ ፣ ዛሬ ፍጹም በሆነ የተጠበቀ Z1 ከ 20 በላይ እንዳገኙ ያውቃሉ? አርኤስ ለግማሽ ዋጋ ከግማሽ በላይ የአንተ ሊሆን ይችላል ፣ እና በአራት አስርት ዓመታት ዘመናዊ ቴክኖሎጂ ከአምሳያው እጅግ የላቀ ለሆነ በጣም ከፍተኛ ጥራት ያለው መኪና ያገኛሉ። በእሱ አማካኝነት እንዲሁም አሳታፊ ታሪክ እና የሞዴል ታሪክን በጥቅል ውስጥ መግዛት ይችላሉ። እና ብዙ ፍቅር። ዋጋ የለውም ፣ አይደል?
Primoж манrman
ፎቶ - ካዋሳኪ ፣ አክራፖቪች ፣ ኤኤም ማህደር።
