እኛ ነዳነው - ዱካቲ 1260S // lahtno razkazovanje mišic
የሙከራ ድራይቭ MOTO

እኛ ነዳነው - ዱካቲ 1260S // lahtno razkazovanje mišic

ስሙ ከየት እንደመጣ ያውቃሉ? ዲያሊያ በቦሎኛ ውስጥ የዲያቢሎስ ስም ነው እና ፋብሪካው “እኛ ይህንን አዲስ መኪና የምንጠራው ምንድነው?” ብሎ ከጠየቀ በኋላ ሞተር ብስክሌቱ አግኝቷል። ደህና ፣ የሥራው ቅጽል ስም ተጠብቆ የቆየ ሲሆን ሶስት ሙሉ በሙሉ የተለያዩ የሞተር ብስክሌት ዘይቤዎችን የሚያጣምር ለሞተር ብስክሌት ኦፊሴላዊ ስም ነው- ስፖርት ፣ እርቃን እና መርከበኛ.

የአሜሪካን የጡንቻ መኪኖች እና የአስቂኝ ገጸ -ባህሪያትን ሀሳብ በዚህ የተለያዩ የሞተር ብስክሌት ዘይቤዎች ኮክቴል ውስጥ ካከልን ፣ ዲያቬል ተወለደ። እነሱ በቦሎኛ እንደሚሉት ፣ ይህ 1260S በእሱ ውስጥ ለውጦች እስኪኖሩ ድረስ አዲስ ሞተር ብስክሌት። በጠፍጣፋ መሽከርከሪያ ፣ በሚታወቅ የፊት መብራት ፣ በጎኖቹ ላይ እና አሁን በአዳዲስ የመዞሪያ ምልክቶች አማካኝነት የተከሰሰ ፣ የታመቀ እና ዘላቂ የፊት ገጽታን ያሳያል።3 ዲ አምፖል '.

በዝቅተኛ መቀመጫ በኩል ፣ በጠባብ የኋላ እና ያበቃል ሰፊ የኋላ ጎማዎች Pirelli Diablo Rosso III ፣ የ MotoGP መጠን... ንድፉ በጣሊያንኛ የሚታወቅ እና ፍጹም ነው ፣ ስለሆነም ገና የከበረ ሽልማት ማግኘቱ አያስገርምም። ቀይ ነጥብ... ሆኖም ፣ እንደገና በተዘጋጀው የፊት ሹካ እና የፊት ሹካ ጂኦሜትሪ ከቀዳሚው 10 ሚሊሜትር ይረዝማል። የታለመላቸው ታዳሚዎች? በመካከለኛ ዕድሜ ላይ ያሉ ወንዶች፣ ከአርባ እስከ አምሳ ዓመት ባለው ጊዜ ውስጥ ፣ የእነሱን አለመመጣጠን ለማሳየት ይወዳሉ። እነሱ በአሜሪካ እና በጣሊያኖች ይመራሉ።

እኛ ነዳነው - ዱካቲ 1260S // lahtno razkazovanje mišicዘዴው ንድፉን ይደግማል እና በተቃራኒው

ዲያቬላን ከውጭ ከተመለከቱ ያንን ያስተውላሉ የሻሲው ሶስት እጥፍ ይፈጥራል: የፊት ቱቦ ክፈፍ ፣ እንዲሁም አዲስ ፣ ሁለት-ሲሊንደር አሃድ Сестастрета DVT 1262 እ.ኤ.አ.ከቱቡላር ፍሬም እና ከአዲሱ ነጠላ-አገናኝ ማወዛወዝ የኋላ ሹካ ጋር የተያያዘው ማዕከላዊ ቁራጭ።

በአዲሱ ዲያቪል ውስጥ ለተሻለ የክብደት ስርጭት 60 ሚሊሜትር ወደ ኋላ የተቀመጠው እገዳው አለው ከቀዳሚው ሰባት ተጨማሪ ፈረሶችእና የ “ጭነት” ሽክርክሪት ክምችት በተለይ በመካከለኛ ማሻሻያዎች ላይ እውነተኛ ዋጋ ይሰጠዋል። ቀድሞውኑ በመሠረታዊ ሥሪት ውስጥ ፣ ከሶስቱ የአሠራር ሁነታዎች በተጨማሪ በኤሌክትሮኒክ ፓኬጅ የበለፀገ ነው። የዱካቲ ደህንነትየ Bosch ABS ን መጥቀስ ያለበት ፣ ይህም ለማንሳት የሚከለክለው የኋላ እና የፊት ተሽከርካሪ ፀረ-ተንሸራታች ስርዓት ነው።

ፈጣን አፋጣኝ ለኤ ኤስ ሞዴል በጣም ጥሩ ፣ ልክ እንደ TFT ቀለም ማሳያ እና ዮሊንሶቮ ጥርጣሬ። እንዲሁም በመተግበሪያው ውስጥ ሞተርሳይክልዎን ማበጀት ይችላሉ። የዱካቲ አገናኝ.

እኛ ነዳነው - ዱካቲ 1260S // lahtno razkazovanje mišicተራዎች ንጉስ

በላዩ ላይ ቁጭ ብዬ በተቀመጠው ቁልቁል የተቀመጠው የነዳጅ ታንክ እና መቀመጫው ይጠብቀኛል። ከሰፋው እጀታ በስተጀርባ ያለው ቦታ እርቃን የሞተር ብስክሌት እና የመርከብ ተሳፋሪ ድብልቅ ነው ፣ እግሮቹ በትንሹ ወደ ፊት ተዘርግተዋል። በእጆቹ ውስጥ ጠንክሮ ይሠራል ፣ ግን ከተጓዙ የመጀመሪያዎቹ ጥቂት ሜትሮች በኋላ ክብደቱ ይጠፋል። በጠባብ ጎዳናዎች ውስጥ እንኳን መንቀሳቀስ ማራቤሌየምንጽፍበት ፣ ጋዜጠኞች ለፈተና ይሰበሰባሉ ፣ ምንም ችግር የለም።

በሹል እና ለስላሳ ተራ በተሞላ መንገድ ላይ ፣ እኛ ቀድሞውኑ ወደ ከተማው እየበረርን ነው። ሮንዲ... እኔ እምብዛም አልቀየርም ፣ በጣም በፍጥነት እሄዳለሁ ፣ ብዙውን ጊዜ በሦስተኛው ፣ አንዳንድ ጊዜ በሁለተኛው እና በአራተኛ ማርሽ። ሞተርሳይክል ቢኖርም 244 ኪሎግራም በማእዘኖች ውስጥ በጣም ጥሩ ፣ ከእነሱ አሪፍ እና ያለ ፍርሃት ያፋጥናል ፣ እንዲሁም አስተማማኝ ነው ብሬምቦቪህ M50 ብሬክ በእርጋታ ወደ ተራው ውስጥ ይግቡ።

አይ ፣ ይህ መኪና ለሠርቶ ማሳያ ፣ ለማፋጠን ወይም ሰነፍ ሽርሽር ብቻ አይደለም ፣ በእሱ አማካኝነት በጣም ፈጣን መሆን ይችላሉ። እና ከመቁጠሪያው ፊት እንኳን አዲሱ Diavel 1260 S አያሳጣዎትም።

ቴክኒካዊ መረጃ - Ducati Diavel 1260S  

ሞተር: 1262cc ፣ 3-ሲሊንደር ፣ ፈሳሽ የቀዘቀዘ ፣ ዴዝሞሮን ቫልቭ መቆጣጠሪያ ፣ የኤሌክትሮኒክ መርፌ።

ኃይል117 kW (159 ኪ.ሜ) በ 9.500 ራፒኤም

ጉልበት: 129 Nm @ 7.500 በደቂቃ

የኃይል ማስተላለፍ: ማስተላለፊያ 6-ፍጥነት ፣ ሰንሰለት።

ፍሬም: ቱቦ ፣ ብረት።

ፍሬኖቹ: የፊት ዲስክ 320 ሚሜ ፣ አራት ካሜራ ፣ የኋላ ዲስክ 265 ሚሜ ፣ ሁለት ካሜራ።

ተንጠልጣይ: 50 ሚሜ የፊት ሊስተካከል የሚችል የተገላቢጦሽ ቴሌስኮፒ ሹካ ፣ የኋላ መወዛወዝ ፣ የሚስተካከለው እርጥበት።

ጠርዝ: 120/70-17, 240/45-17.

የመቀመጫ ቁመት: 780 ሚ.ሜ.

የነዳጅ ማጠራቀሚያ: 17 ሊ.

መንኮራኩር: 1.600 ሚ.ሜ.

ብዛት: 244 ኪ.ግ.

ԳԻՆ: Diavel 1260 21.990 24.990 ዩሮ ፣ Diavel S XNUMX XNUMX ዩሮ  

ያስተዋውቃል እና ይሸጣል: AS Domžale ፣ Blatnica 3a ፣ 1236 Trzin ፣ ስልክ 01 562 37

የመጀመሪያው ስሜት

ማራኪው ብስክሌት ፣ በጡንቻ መልክ እና ማራኪነት ፣ ተለዋዋጭ ጉዞን ቃል አይሰጥም ፣ ግን አዲሱ ዲያቬል ብዙ እውነተኛ የሞተር ብስክሌት መንዳት ስሜቶችን ስለሚያቀርብ ይህ ስህተት ሆነ።

መልክ

የቅጦች, የፈጠራ መልክ እና ቴክኒካዊ መፍትሄዎች ልዩ ጥምረት ጎልቶ መታየት የሚፈልግ ሁሉ ያረካል. የቀይ ነጥብ ንድፍ ሽልማት ለዋናነት ማረጋገጫ ነው።

ሞተር

ቴስታስትሬታ 1262 ዲቪቲ የዲያቬል ዘውድ ጌጣጌጥ ነው፣ ከቀደምትነቱ የበለጠ ጉልበት እና የላቀ የዱካቲ ቴክኖሎጂ ያለው።

መጽናኛ

ከቀጥታ መሪ መሪ በስተጀርባ ያለው ቦታ ዘና ያለ እና ቀላል ነው ፣ ከረዥም ተራ እና ተለዋዋጭ መንዳት በኋላ ፣ ምንም እንኳን በጣም ጥሩ እገዳ ቢኖርም ፣ የሕፃኑ አከርካሪ ሊሰቃይ ይችላል።

ԳԻՆ

አዎ ዱካቲ ጥሩ ነው። ሁሉም ነው።

የመጀመሪያው ክፍል

ለመደነቅ ብቻ ሳይሆን እውነተኛ የሞተር ብስክሌት እና የኮንክሪት የማሽከርከር ተሞክሮ ያለው የመጀመሪያ መልክ ያለው የሚያምር ሞተር ብስክሌት። የረጅም ጊዜ ንጉስ።

አስተያየት ያክሉ