እኛ ነዳነው - ዱካቲ ስክራብል

ከጎሬንጅስካ የመጡ የእጅ ባለሞያዎች በማርሴግግ ውስጥ በኮፐር ዳርቻ ላይ በሞተር ብስክሌቱ ውስጥ በሞተር ብስክሌቱ ውስጥ እንድንወጣ ሲረዱን ትዝታዬ ወደ ሁለት አስርት ዓመታት ገደማ ይመልሰኛል። እሱ በጥሩ ሁኔታ በብርድ ልብስ ተሸፍኗል ፣ ሁሉም ወረቀቶች ተቀምጠዋል። በትንሽ chrome ቀይ። ጥሩ. ዱካቲ። ነጠላ ሲሊንደር 350cc Scrambler። በአገሪቱ ውስጠኛ ክፍል ውስጥ አልፎ አልፎ ፣ ብዙውን ጊዜ በባህር አቅራቢያ ይገኛል። ወዲያው ገዛሁት። ከዚያ በፊት ዱኪቲ የስፖርት ብስክሌቶችን ብቻ እንደሚያደርግ በማመን ትንሽ የዋህ ነበርኩ። አዎ ፣ ከዚያ በሱፐርቢክ ሻምፒዮና ውስጥ ቀዮቹ የ 851 መኪናውን እና የቶርዶዚ እና የሮች ተወዳዳሪዎች ተቃጠሉ ፣ ከዚያ በፊት ስለ ፓንታ እና ዳርማ ሞዴሎች ሕልምን አየን።

ስለ SS750 አንድ ቃል ማጣት ምንም ፋይዳ የለውም። ነገር ግን፣ ከ1963ዎቹ አዝማሚያዎች ጋር በሚስማማ መልኩ፣ ጣሊያኖችም በ250 አንድ ነጠላ ሲሊንደር 1976 ሲሲ Scrambler፣ አንድ ዓይነት ኢንዱሮ ሞተር ሳይክል፣ ከ125 በፊት ከ450 እስከ XNUMX ሲሲ ባሉት ማሽኖች ተተክቷል። ሴንቲሜትር. በሞተር ስፖርት ውስጥ ስቲቭ ማኩዊን በማንኛውም እሁድ ህዝቡን ያቃጠለበት ጊዜ ነበር እና እንዲሁም በታሪክ ለመጀመሪያ ጊዜ "መጥፎ የብስክሌት ልጅ" በእሁድ የትርፍ ጊዜ ማሳለፊያ ያለው ጃኔዝ ኖዋክ በታሪክ ለመጀመሪያ ጊዜ ነበር - በሞተር ሳይክል እየጋለበ። . . ለደስታ። ዘና በል. አዎ ዘር። እና እሱ ጥሩ ጊዜ እያሳለፈ እንደሆነ።

ከ 40 ዓመታት በኋላ እንደገና ተወለደ

በቦሎኛ ውስጥ ፣ እነዚህ ሁሉ ዓመታት በጣሊያንኛ ፣ በስሜታቸው በልባቸው ውስጥ ስክራምበራቸውን ተሸክመዋል ፣ እናም የእሱ ትውስታ በጭራሽ አልጠፋም። እስከ… ድረስ ህብረተሰቡ እና ከእሱ ጋር የሞተር ሳይክል አከባቢው ወደ ኋላ ተመልሶ በሰባዎቹ ውስጥ መነሳሳትን የሚፈልግበት ጊዜ እስኪመጣ ድረስ። ልክ በደማቅ ቀለሞች ፋሽንን ይመልከቱ -ቪንቴጅ ፣ ሬትሮ ወደ ፋሽን ተመልሷል። ይህ ደግሞ ከቅርብ ዓመታት ወዲህ ብዙ እና ተጨማሪ ሬትሮ ሞዴሎችን በማቅረብ በሞተር ሳይክል ኢንዱስትሪ ታቅ hasል። እና እነዚህ ሞዴሎች ለአዲስ የሞተር ብስክሌት አይነቶች የተሰሩ ናቸው። እነሱ በቴክኒካዊ ሁኔታዎች ላይ ፍላጎት የላቸውም ፣ እነሱ በየቀኑ በ “ፈገግታ” እጆች ጋራዥ ውስጥ አይጨበጡም እና ውድድሮችን እንኳን አይከተሉም። እነዚህ በህይወት ውስጥ የበለጠ ነገር የሚፈልጉ የሁለቱም ጾታዎች አስተዳዳሪዎች ፣ ተማሪዎች ፣ ዶክተሮች ፣ አርክቴክቶች (እና ሁሉም ሰው) ናቸው። ደስታ ፣ መዝናናት እና መዝናናት።

እኔ እና ፒተር ከአርታኢ ጽ / ቤት እንዲሁ በክረምትም ቢሆን እንደገና ወደ ፕሪሞርስካያ ሄድን። በአዲሱ የ Scrambler አዶ። በቫን ውስጥ። ቢጫ ፣ ጣሊያኖች ለ 62 ዓመታት ቢጫ ብለው ይጠሩታል። ይህ አሁን የ Scrambler ቀለም ነው። ሆኖም ፣ ብስክሌቱም በቀይ ይገኛል። ቢጫ ፣ ለእኔ ሞቅ ያለ ፣ የህይወት እርካታን ፣ በዚህ የሚያበሳጭ ቀውስ እና የህይወት ችግሮች ድል ስለሚገልፅ ወደ እኔ ቅርብ ነው። የስሎቬኒያ ውስጠኛው ክፍል አሁንም በበረዶ ተሸፍኖ ነበር ፣ ግን እዚያ ፣ በኮፐር አቅራቢያ ፣ እኛ ቀድሞውኑ የፀደይ ስሜት ተሰማን። የዱክቲ አከፋፋዩ በቁም ነገር እና በትክክል በተወሰደበት በትርዚን ውስጥ ከአሳ ሰርጌይ ፣ ብስክሌቱ አዲስ ፣ ከሞላ ጎደል የማይሮጥ እና አስፋልት አሁንም እንደቀዘቀዘ ይነግረናል። ፍንጭውን እና ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ለመመለስ ፍላጎቱን እንረዳለን።

እኛ ከመኪናው ስናስወግደው ፣ ያንን የድሮ ስካምብል ከፊት ለፊቴ ያለኝ ይመስለኛል። ዱካቲ ሁል ጊዜ ቢመረቱ ተመሳሳይ እንደሚሆን ይህ እውነት ይሆናል። ደህና ፣ ይህ በእርግጠኝነት አዲስ ብስክሌት ነው። በአሉሚኒየም የጎን መከለያዎች ያለው የነዳጅ ታንክ ልዩ የእንባ ቅርፅ አለው ፣ ግን አሁን በ 803cc መንታ ሲሊንደር ሞተር ተጎድቷል። አየር ቀዝቅዞ ፣ 90 ዲግሪ ተሰራጭቷል ፣ ቀጥታ መርፌ ፣ 55 ኪሎዋት (75 ጫማ)። ፈረስ ኃይል ') በ 8.250 ራፒኤም። / ደቂቃ። ለመደሰት በቂ።

ከሞተር ሳይክል በላይ፣ የአኗኗር ዘይቤ ነው።

እኔ እና ፒተር በሁለቱም አከባቢዎች ለመሞከር ፈለግን - አሸዋ እና አስፋልት። የፒሬሊ ጎማዎች ለእሱ በብረት የተሠሩ እና የመንገድ እና ከመንገድ ውጭ ድብልቅ ናቸው። እነሱ እንዲሁ አሪፍ ይመስላሉ። ሞተር ብስክሌቱ ራሱ በአራት ማሻሻያዎች ውስጥ ይገኛል ፣ እነሱ በመልክ ፣ በቀለም እና በመሣሪያዎች ይለያያሉ -አዶ ፣ የከተማ ኤንዶሮ ፣ ክላሲክ እና ሙሉ ስሮትል።

ጴጥሮስ በአሸዋማ መንገድ ላይ ተደናቅፎ ከእሱ ጋር መጫወት ይወዳል። እኔ ራሴ በረንዳ ላይ ተነስቼ ምላሽ ሰጪ ጀነሬተር በማግኘቱ በኃይል ላይ ዘለለ። ሰፊው እጀታ ያለው አቀማመጥ ባህላዊ እና የሰባዎቹን ሞተር ሳይክሎች የሚያስታውስ ነው። ብሬምቦ ብሬክስ ባለአራት አቀማመጥ ካሊፐር እና መደበኛ ኤቢኤስ 186 ፓውንድ ብስክሌትን በቀላሉ ለመግራት በቂ ጥራት አላቸው። ብቸኛው ግጭቶች ከኋላ እገዳው (በብስክሌቱ ላይ ሁለት ሲኖሩ) እና ጥቅም ላይ መዋል ያለበት አነስተኛ መደወያ ያለው ብቸኛው ክብ ኤልሲዲ ፓነል ሊሆን ይችላል።

ነገር ግን, Scrambler ሞተርሳይክል ብቻ ሳይሆን የህይወት መንገድ ነው, እና እንደዚሁም በዱካቲ ለገበያ ይቀርባል. የመኪና መሸጫ ሱቆች ለፋሽን አዝማሚያዎች "የሚከፍቱት" በቢጫ ኮንቴይነሮች የተሰራ የፀጉር አስተካካይ ቤት ያላቸው ሲሆን በዝግጅቱ ላይ ከተለያዩ መለዋወጫዎች፣ አልባሳት እና መለዋወጫዎች መምረጥ ይችላሉ። አፈ ታሪክ አልዶ Drudi. እና ዋጋውን ለማየት ከጨረሱ ብዙ ሞተር ሳይክሎችን ከአስር ዶላር ባነሰ ዋጋ ሲገዙ ያገኛሉ። እና ብዙ ህልሞች። እና Scrambler ስለ እሱ ነው ፣ አይደለም?

ጽሑፍ: Primož manrman