እኛ ነዳነው - ካዋሳኪ KX 450 2019

በስዊድን ውስጥ ፣ በተለይም ለኡድዴቫላ ፣ የዓለም ሻምፒዮና ውድድሮች መደበኛ ቦታ ፣ አዲሱን ካዋሳኪ ኬክስ 450F ሞክረናል ፣ አሁን በኤሌክትሪክ ማስነሻ ብቻ ተሞልቷል። ባትሪዎችን በጣም የማይስማሙ በቀዝቃዛ ፣ የክረምት ሙቀቶች ፣ ይህ ለኪሳራ ሊሆን ይችላል ፣ ስለዚህ በዲሴምበር እና በጥር ውስጥ ለስልጠና ባትሪ መሙያ ወይም ትርፍ ባትሪ መውሰድ ይኖርብዎታል። አንድ ትልቅ አዲስነት እንዲሁ ነጂው በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የበለጠ የተራቀቀ አጠቃቀምን እና የተሻሉ ስሜቶችን የሚፈቅድ የሃይድሮሊክ ክላች ነው። በፊቱ ላይ ያለው ፈገግታ ግን ከሁሉም በላይ እገዳውን ይስባል ሹካ ሸዋ፣ በሚታወቁ ምንጮች እና ዘይት ላይ እንደገና ይሠራል (ከአሁን በኋላ በተጨመቀ አየር ላይ)። እነሱ በቀላሉ ሊስተካከሉ የሚችሉ እና ለጀማሪዎች እና ለሙያዊ ሯጮች የሚስማሙበት ምክንያት ይህ ነው። ውጫዊው በ retro ግራፊክስ እና በስም ለውጥ ሙሉ አዲስ መልክን ያመጣል። እስካሁን ባለአራት-ስትሮክ ሞዴሎችን ምልክት ያደረገበት F ፊደል ተሰናብቷል ፣ ግን ካዋሳኪ አሁን አራት-ስትሮክ ሞተሮችን ብቻ ስለሚሠራ ፣ እንደዚህ ያለ ልዩነት አያስፈልግም። ስለዚህ አሁን እሱ KX 450 ብቻ ነው። ከተለመደው አረንጓዴ የእሽቅድምድም ቀለም ጎን ፣ ሙሉ በሙሉ አዲስ ፍሬም ነው። ይህ በካዋሳኪ የስበት ማእከልን እንኳን ዝቅ አድርጎታል ፣ ይህም በተሻለ አያያዝ ውስጥ የሚንፀባረቅ ሲሆን ይህም ለስላሳ እና ፈጣን ማሽከርከር ወሳኝ ነው። የመጀመሪያው ጎማ የተሻሻለው ዘንግ እንዲሁ በአዲሱ የፍሬን ዲስክ ምክንያት ለተሻለ አያያዝ አስተዋጽኦ ያደርጋል።

በ .. በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ሞተር ይሠራል, ብዙ ኃይል ስለሚሰጥ ካዋሳኪ KX450F እንደገና በአዎንታዊ ተገረመ ፣ ግን በጠቅላላው የሪቪ ክልል ላይ በጣም በእኩል ተሰራጭቷል ፣ ስለዚህ ነጂው በጣም አይደክምም። እንዲሁም ለደረቅ ፣ ለጭቃማ ወይም ለአሸዋማ መሬት የታሰቡ የሦስት የተለያዩ የሞተር ኦፕሬቲንግ መርሃግብሮችን ዕድል መጥቀስ ተገቢ ነው። ለፈጣን መንዳት ብዙ ኃይል ብቻ በቂ አይደለም ፣ ግን ካዋሳኪ ያገኘውን የአሽከርካሪው ደህንነትን ደህንነትም እንዲሁ ኒሲን ብሬክስ, የተራቀቀ ብሬኪንግን የሚፈቅድ ፣ የሞተር ብስክሌቱ በትንሹ የተሻሻለው ቅርፅ A ሽከርካሪው የበለጠ በነፃነት እንዲንቀሳቀስ ያስችለዋል። ስለዚህ አዲሱ KX450F በኤሌክትሪክ ማስጀመሪያ ፣ በሃይድሮሊክ ክላች ፣ በእገዳ አሠራር ፣ ergonomics ፣ መልክ እና ተጣጣፊ ሞተር ከተለያዩ ቅንብሮች ጋር ይመካል ፣ እና ብቸኛው መሰናክል ከእንግዲህ ሞተሩን በእግር የመጀመር አማራጭ የለውም።

ጽሑፍ - ጠንካራ Can