ነድተናል፡ ቤታ ኢንዱሮ 2014

በጠቅላላው የሁለት እና ባለ አራት-ስትሮክ ሞተርሳይክሎች ላይ ብዙ ትናንሽ ለውጦች ተደርገዋል ፣ በተለይም ለሃርድ-ኢንድሮ። በዚህ ጉዳይ ላይ "ልዩ" የሚለው ቃል ሙሉ ክብደት አለው, ምክንያቱም ቤታ ብዙ ወጎችን ከሚከተሉ የጣሊያን ኩባንያዎች ውስጥ አንዱ ነው. በዚህ አመት 110 አመት የሞላቸው ሲሆን 150 ሰራተኞች ያሉት የቤተሰብ ንግድ ነው። በመጀመሪያ ብስክሌቶችን ሠሩ, እና ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት በኋላ, አስፈላጊነቱ ስለተነሳ, ሞተር ሳይክሎችንም ሠሩ. ሁልጊዜም በመጠኑ ያድጋሉ, ዋናውን አይከተሉም, ነገር ግን ሁልጊዜ በቆንጆ ምርቶች ውስጥ እድሎችን ይፈልጉ ነበር.

በስሎቬኒያ ይህ ስም በፍትሕ መጓደል እና በዋነኝነት ቀደም ባሉት ጊዜያት በተወካዮች እንቅስቃሴ ምክንያት ለጠቅላላው ህዝብ የማይታወቅ ነው። ከሙከራ ወይም ከኢንዶሮ ማንንም ከጠየቁ ቤቶ በደንብ ያውቃል። በ 80 ዎቹ መገባደጃ ላይ ወደ ፍርድ ቤት በመሄድ ትዕይንቱን በጥሩ ሁኔታ አራግፈው በዘመናዊ የአሉሚኒየም ፍሬም ሞተር ብስክሌቶች ውስጥ አብዮት አነሳሱ። የአውሮፓ አካል እንዲሁ ለሞተር ብስክሌቶች (በተለይም ፈረንሣይ እና ጀርመን) ያውቃቸዋል እና ሞተር ብስክሌቶችን ለኦስትሪያውያን በሚያቀርቡበት ጊዜ የ KTM ሞተር ብስክሌቶችን እና አነስተኛ የመስቀል ሞፔዶችን በተሳለፈ ሰው ሁሉ ሰላምታ ሰጥቷቸዋል።

እኔ ወደ ነገሮች ቀስ በቀስ እንዴት እንደሚቀርቡ አስባለሁ። ለኤንዶሮ ሞተርሳይክሎች መስመር መጀመሪያ የ KTM ሞተሮችን ይጠቀሙ ነበር ፣ እና ከአስር ዓመታት በኋላ የራሳቸውን ፣ በትክክል ፣ ተመሳሳይ ተመሳሳይ ሞተር ስሪቶችን አደረጉ። ባለአራት ስትሮክ ሞተሮች RR Enduro 4T 350/400/450 እና 498 ምልክት ተደርጎባቸዋል።

ደህና ፣ እነሱ ደግሞ ባለፈው ዓመት የ RR Enduro 2T 250 እና 300 ባለ ሁለት-ምት ሞዴሎችን አውጥተዋል ፣ ይህም ትልቅ ስኬት ነበር። እና በቱስካኒ ማቅረቢያ ላይ እንኳን ፣ ትልቁ ህዝብ በሁለት-ምት ሶስት መቶ ፊት ነበር። ሁለቱም ባለሁለት ምት ልዩ ተሽከርካሪዎች ዘመናዊ የኮምፒተር ቴክኖሎጂን በመጠቀም የተሻሻለ እገዳ እና ትንሽ የዘመነ ፍሬም አግኝተዋል። በነገራችን ላይ ስለ ፈጠራዎች -አሁን ትልቅ ዘጠኝ ተኩል ሊትር ያለው እና ከነጭ ግልፅ ፕላስቲክ የተሠራ ትልቅ የነዳጅ ማጠራቀሚያ አለ ፣ ለዚህም ምስጋና ይግባው ምን ያህል ነዳጅ እንደቀረ ለመገመት ቀላል ነው።

ዝርዝሩ ለበለጠ ምቾት አዲስ መቀመጫ ፣ ውሃ ወይም ቆሻሻን በተሻለ ሁኔታ የሚቋቋም አዲስ የፊት መከለያ ፣ ጠንካራ የብሬክ ዲስኮች እና ጠንካራ አስደንጋጭ አምጪን ያካትታል። ሁለቱም ሞተሮች አዲስ የውስጥ ክላች ሽፋን እና የዘይት መቆጣጠሪያ መቀርቀሪያ ሲያገኙ ፣ በ 250 ሲሲ አምሳያው ላይ ያለው የጭስ ማውጫ ቫልዩ አለው ሲኤምኤው ከዝቅተኛ እስከ ከፍተኛ ተሃድሶዎች የማያቋርጥ የኃይል አቅርቦትን ለማቅረብ እንደገና ዲዛይን ተደርጓል። ወይም ቀለል ብሏል - የሞተሩ ተፈጥሮ ድምፁ 50 ኪዩቢክ ሴንቲሜትር የበለጠ መሆኑ ቅርብ ነበር።

እና በኢንዶሮ ውስጥ ፣ ይህ ሁሉ የበለጠ አስፈላጊ ነው! እነዚህ በጣም በሚያምር ሁኔታ በተሰራጨ ኃይል እና በብዙ መንገዶች የአራት-ስትሮክ ሞተሮችን አሠራር የሚመስሉ የሁለት-ምት ሞተሮች ናቸው ለማለት እደፍራለሁ። በእርግጥ ይህ ሁሉ ጠቃሚ ኃይል ለኋላ ተሽከርካሪው እጅግ በጣም ጥሩ መጎተቻን ይሰጣል ፣ እና ብስክሌቱን በቀላሉ ለማሽከርከር ከሚያስችል ጂኦሜትሪ ጋር ተዳምሮ ሁለቱም ውድድሮች መውጣት እና ተንከባካቢ መልከዓ ምድርን ለሚወዱ ሁሉ የተሰሩ ናቸው። እጅግ በጣም አናሳ የሆነው ባለሁለት ስትሮክ ሞተር እንዲሁ በሌላ መሐላ አራት-ስትሮክ ቴክኒሽያን ለሆኑ ሁሉ ቅርብ ይሆናል። ነገር ግን በ 105 ፓውንድ ብቻ ፣ ስሜቱ አንዳንድ ጊዜ ትንሽ የበለጠ ዘላቂ ከሆነው የተራራ ብስክሌት ጋር ተመሳሳይ ነው።

የጀማሪው ቁልፍ ሲጫን ሁል ጊዜ በታዛዥነት የሚያዋርድ የ XNUMX ዓመቱ ሕፃን ፣ እኛ በግጦሽ ክፍል በኩል እና በግቢው በኩል በተከናወነው በሶስተኛው ማርሽ ውስጥ መላውን የኢንዶሮ ፈተና መንዳት የቻልን እንደዚህ ያለ ተንቀሳቃሽ ሞተር አለው። ጫካ። በጣም የሚያስደስተው ባህሪው ነው ፣ ይህም ባለሁለት ስትሮክ ሞተር ማለት መሪው መሽከርከሪያውን ከእጁ ስላልቀደደ ፣ በእብድ የኋላ ተሽከርካሪ መወጣጫ አያስፈራዎትም ፣ ግን በሚያስገርም ፍጥነት እንደ ሞተር ብቻ ይሠራል። አስቂኝ ነው ፣ ግን ልምድ የሌለው አሽከርካሪ ሊቋቋመው ይችላል። እብዱ አስደናቂ ነው ፣ ሆኖም ፣ በአንድ ጥግ ላይ ዘንበል ለማድረግ ምን ያህል ጥልቀት እንደሚሰጥዎት። ለእንደዚህ ዓይነቱ ተግባር ሞተሩ ፣ እገዳው እና ክፈፉ በትክክል አብረው መሥራት አለባቸው።

የሚጎድለው ከ WP (እ.ኤ.አ. በ2014 በHusabergs ላይ የሞከርነው) ከ WP በሉት የበለጠ ተንጠልጣይ እገዳ ነው። ግን ያለዚያም ቢሆን፣ ቤታ አርአር ኢንዱሮ 250 እና 300 ምርጥ የኢንዱሮ ብስክሌቶች ናቸው። በሞቶክሮስ ትራክ ላይ ጥሩ ስራ እንደሚሰሩ እርግጠኞች ነን፣ ነገር ግን ትክክለኛው አገራቸው ምድረ በዳ፣ አዳዲስ መንገዶችን በማግኘት፣ በጣም ከባድ የሆኑትን መሰናክሎች በመፍታት፣ በቀን ወይም በባለብዙ ቀን የጀብዱ ጉዞ ላይ ከእኩዮቻቸው ጋር መጋለብ ነው። በተመጣጣኝ ዋጋ እና, ከሁሉም በላይ, የማይፈለግ (እና ርካሽ) ጥገና, ባለ ሁለት-ስትሮክ ሞተሮች በጣም አስደሳች እና በተለይም አሁን ባለው የኢኮኖሚ ሁኔታ ውስጥ ጠቃሚ ናቸው.

ባለአራት-ስትሮክ አሰላለፍ እንዲሁ ሹል ጠርዞችን ወይም ድንጋዮችን በሚመታበት ጊዜ የተሻለ አፈፃፀም የሚሰጥ ዝቅተኛ ግጭት ፣ ጠባብ የመቻቻል አካላት እንዲኖሩት እገዳው (ማርዞቺቺ ሹካዎች እና ሳክስ ድንጋጤ) እንደገና ዲዛይን አድርጓል። እነሱም በፍሬም ትንሽ ተጫውተዋል ፣ አሁን እንኳን የተሻለ ነው። እንዴት ነህ? እምም ፣ በመጀመሪያ በ 498 የጡንቻ መኪና ላይ ተሳፍረናል ፣ እሱም በእውነቱ በቦምብ ተጭኖ በ FIM ኢንዱሮ ጎማዎች ላይ በጣም የተረጋጋ እና በጣም የተረጋጋ። በከፊል በሜዳ ላይ እና በከፊል አዲስ በተሰበሰበው የስንዴ ማሳ ውስጥ የሚሮጠው የሙከራ ዱካ ፣ እውነተኛ ሮለር እና ታላቅ የማሽከርከር ፈተና እና ኃይል ወደ መሬት እንዴት እንደሚተላለፍ ነበር።

እኛ አልፈናል -ቤታ enduro 2014

በጋዙ ላይ ያለው ከመጠን ያለፈ ጠብ የኋለኛው ክፍል እንዲንሸራተት ምክንያት ሆኗል፣ እና በጠንካራ እና አንዳንድ ጊዜ በጣም ኃይለኛ ብሬክስ (በተለይ በኋለኛው ብሬክ) ላይ ሲለኩ ጥንቃቄ መደረግ ነበረበት። ከአራቱ-ስትሮክ ሞተሮች ውስጥ በጣም ኃይለኛው በቋሚነት በኋለኛው ተሽከርካሪ ላይ ይቀመጣል ፣ 450 የሚል ስያሜ ያለው መካከለኛ ክፍል ትክክለኛ ፣ ሁለገብ ነው ፣ እና በ 350 ኪዩቢክ ሜትር መጠን ያለው ትንሹ ሞተር እውነተኛ ጉጉት ፈጥሯል። እጅግ በጣም ቀላል እና ማቀናበር የሚችል ስለሆነ ከዝቅተኛው የሞተር ጉልበት ሙሉ በሙሉ መጠቀም እንዲችሉ በጣም ወደድነው።

በማዕዘኖች እና በተንቆጠቆጡ መልከዓ ምድር ላይ እንደ ባለሙያ ለመብረር አነስተኛ ኃይል ይፈልጋል ፣ ግን ከሁሉም በላይ ፣ በሪቪው ክልል ውስጥ በጥሩ ሁኔታ ይጎትታል እና እርስዎ የሚፈልጉት ከሆነ ጽንፎችን አይቃወምም። በትንሽ ማስተካከያ ፣ ምናልባትም ባለ ሁለት ጥርስ ተጨማሪ የኋላ መወጣጫ እና ብጁ እገዳ ፣ ይህ እጅግ በጣም ሰፊ ለሆኑ የመንገድ ውጭ አድናቂዎች እውነተኛ የኢንዶሮ ሮኬት ነው። የሞተር ብስክሌቱ ሁለት ዋና ጥቅሞች በተሽከርካሪው ላይ እና በአጠቃላይ ምቹ ergonomics ላይ ለየት ያለ ጥሩ ቦታ ናቸው። ይህ ለሁለቱም ለከፍተኛ እና ለኤንዶሮ በጥሩ ሁኔታ የሚሠራ ብስክሌት ነው።

የቱስካን ኮረብታዎችን በአዎንታዊ ስሜት ተሞልተናል እንደ አዲሱ Bete RR ባለ XNUMX-ስትሮክ እና ባለ XNUMX-ስትሮክ ሞተሮች አሁን ተመልሰን በቀይ ፣ በሚያምር ሁኔታ የተጠናቀቁ ብስክሌቶች ፣ ጥራት ያላቸው ክፍሎች የተሞሉ እና ከሁሉም በላይ ለተፈጠሩት በጣም ጠቃሚ ናቸው ። ለ - ኢንዱሮ! በዘር ወይም በዘር ኢንዱሮ እና በሙከራ ላይ ያሉ ክፍሎችን እና አዘዋዋሪዎችን በማቅረብ፣ቤታ በመጨረሻ ወደ ስሎቬኒያ ገበያ በቅንነት ገብቷል።