እኛ ነዳነው - KTM 125 SX ፣ 150 SX እና 250 SX 2019

የመጀመሪያውን የ KTM ኮከብ ፣ የዘጠኝ ጊዜ የዓለም ሻምፒዮና አንቶኒዮ ካይሮሊ ፣ ሥልጠናውን በ 125cc ሞተር የያዘበትን ጣሊያን ውስጥ ጠራሁት ፣ እና በመጀመሪያዎቹ ደረጃዎች ውስጥ ሞተሩ የሚሰጠውን ልዩ አያያዝ ፣ መረጋጋት እና አስደናቂ ኃይል ተሰማኝ። በማፋጠን ውስጥ። የሚገርመው ነገር ጡረታ የወጣው አሜሪካዊው ጋላቢ ራያን ዱንጌይም ይህን ብስክሌት በታላቅ ጉጉት ይጋልባል። ዛሬም የማስበው ሞተርሳይክል SX 150 ነበር። በመሠረቱ ከላይ በተጠቀሰው 125cc ላይ የተመሠረተ ነው። በሚያስደንቅ ሁኔታ ለዚህ ዓይነቱ ሞዴል። ይህንን በተለይ በከፍተኛ ከፍታ ላይ ፣ በረዥም አውሮፕላኖች ላይ ፣ እና ከሁሉም በላይ በማሽከርከር ፍጥነት ላይ አስተዋልኩ። እገዳ ፣ ፍሬም እና ብሬክስ በጣም ጥሩ ሰርተዋል ፣ አስተያየት የለም።

እኔ ደግሞ በጣም ኃይለኛ በሆነው ባለ ሁለት-ምት KTM በጣም ተገርሜ ነበር። እነዚህ ሞተሮች ለማሽከርከር አድካሚ እና ፈታኝ እንደሆኑ ቢታወቁም ፣ 250 SX ን ለመንዳት ቀላል እና አስደሳች እንደሆነ እገልጻለሁ። ልክ እንደ ሁሉም ኪቲኤምዎች ፣ ከአያያዝ ባህሪዎች አንፃር እጅግ ቀልጣፋ ነው ፣ ግን ለመንዳት ደስታ የተረጋጋውን የሞተር አፈፃፀም ማመስገን አለብኝ ፣ ምክንያቱም ነጂው በሚያሽከረክርበት ጊዜ በጣም ስለማይደክም።

ያለበለዚያ የሁለት-ምት ብስክሌቶች እንዲሁ የሁለት-ምት ሞተር የእሽቅድምድም ድምፅን በሚያሽከረክሩበት ጊዜ እንደ ሽርሽር የሚሰማውን ከመንገዶች እስከ ፔዳል እና ፕላስቲክ ድረስ በጣም የተራቀቁ አካላት ሁሉ የተገጠሙ ናቸው።